壓鑄模具使用過程中塌陷,壓鑄模具常出現(xiàn)的問題
今天給各位分享壓鑄模具使用過程中塌陷的知識,其中也會對壓鑄模具常出現(xiàn)的問題進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄:
- 1、導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
- 2、壓鑄模具的常見問題
- 3、壓鑄模具為何在滑塊抽出后產(chǎn)品會變形是什么原因
- 4、`鋅合金壓鑄機(jī)生產(chǎn)操作中為何會撞爛模具,又如何防止撞模
- 5、壓鑄模具掉肉的原因及解決方法
導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法
對于鑄造模具來說,一些缺陷的出現(xiàn)導(dǎo)致整件產(chǎn)品出現(xiàn)瑕疵甚至報廢。那么,當(dāng)缺陷出現(xiàn)的時候,我們怎樣去尋找原因并找到解決方案呢? 下面,我為大家分享導(dǎo)致壓鑄模具常見缺陷的原因及解決方法,希望對大家有所幫助!
鑄件表面有花紋,并有金屬流痕跡
產(chǎn)生原因:1、通往鑄件進(jìn)口處流道太淺;2、壓射比壓太大,致使金屬流速過高,引起金屬液的飛濺。
調(diào)整方法:1、加深澆口流道;2、減少壓射比壓。
鑄件表面有細(xì)小的凸瘤
產(chǎn)生原因:1、表面粗糙;2、型腔內(nèi)表面有劃痕或凹坑、裂紋產(chǎn)生。
調(diào)整方法:1、拋光型腔;2、更換型腔或修補(bǔ)。
鑄件表面有推桿印痕,表面不光潔,粗糙
產(chǎn)生原因:1、推件桿(頂桿)太長;2、型腔表面粗糙,或有雜物。
調(diào)整方法:1、調(diào)整推件桿長度;2、拋光型腔,清除雜物及油污。
鑄件內(nèi)有氣孔產(chǎn)生
產(chǎn)生原因:1、金屬液流動方向不正確,壓鑄件型腔發(fā)生正面沖擊,產(chǎn)生渦流,將空氣包圍,產(chǎn)生氣泡;2、內(nèi)澆口太小,金屬液流速過大,在空氣未排出前過早地堵住了排氣孔,使氣體留在鑄件內(nèi);3、動模型腔太深,通風(fēng)排氣困難;4、排氣系統(tǒng)設(shè)計不合理,排氣困難。
調(diào)整方法:1、修正分流錐大小及形狀,防止造成與金屬流對型腔的正面沖擊;2、適當(dāng)加大內(nèi)澆口;3、改進(jìn)模具設(shè)計;4、合理設(shè)計排氣孔,增加空氣穴。
鑄件內(nèi)含雜質(zhì)
產(chǎn)生原因:1、金屬液不清潔,有雜質(zhì);2、合金成分不純;3、模具型腔不干凈。
調(diào)整方法:1、澆注時把雜質(zhì)及渣清掉;2、更換合金;3、清理模具型腔,使之干凈。
壓鑄過程中金屬液濺出
產(chǎn)生原因:1、動、定模間密合不嚴(yán)密,間隙較大;2、鎖模力不夠;3、壓機(jī)動、定模板不平行。
調(diào)整方法:1、重新安裝模具;2、加大鎖模力;3、調(diào)整壓鑄機(jī),使動、定模相互平行。
鑄件表面有裂紋或局部變形
產(chǎn)生原因:1、頂料桿分布不均或數(shù)量不夠,受力不均;2、推料桿固定板在工作時偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使產(chǎn)品變形及產(chǎn)生裂紋;3、鑄件壁太薄,收縮后變形。
調(diào)整方法:1、增加頂料桿數(shù)量,調(diào)整其分布位置,使鑄件頂出受力均衡;2、調(diào)整及重新安裝推桿固定板。
壓鑄件表面有氣孔
產(chǎn)生原因:1、潤滑劑太多;2、排氣孔被堵死,氣體排不出來。
調(diào)整方法:1、合理使用潤滑劑;2、增設(shè)及修復(fù)排氣孔,使其排氣通暢。
鑄件表面有縮孔
產(chǎn)生原因:壓鑄件工藝性不合理,壁厚薄變化太大。金屬液溫度太高。
調(diào)整方法:1、在壁厚的.地方,增加工藝孔,使之薄厚均勻;2、降低金屬液溫度。
鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料
產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠,壓射比壓太低;2、進(jìn)料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。
調(diào)整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī);2、減小進(jìn)料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對鑄件正面沖擊。
鑄件部分未成形,型腔充不滿
產(chǎn)生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機(jī)壓力太小;4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來。
調(diào)整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機(jī);3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進(jìn)料口厚度。
壓鑄件銳角處充填不滿
產(chǎn)生原因:1、內(nèi)澆口進(jìn)口太大;2、壓鑄機(jī)壓力過小;3、銳角處通氣不好,有空氣排不出來。
調(diào)整方法:1、減小內(nèi)澆口;2、改換壓力大的壓鑄機(jī);3、改善排氣系統(tǒng)。
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壓鑄模具的常見問題
壓鑄模具表面溫度的控制對生產(chǎn)高質(zhì)量的壓鑄件來說,是非常重要的。不平均或不適當(dāng)?shù)膲鸿T模具溫度亦會導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定,在生產(chǎn)過程中頂出鑄件變形,產(chǎn)生熱壓力、粘模、表面凹陷、內(nèi)縮孔及熱泡等缺陷。模溫差異較大時,對生產(chǎn)周期中的變量,如填充時間、冷卻時間及噴涂時間等產(chǎn)生不同程度的影響。
1).冷紋:
原因:熔湯前端的溫度太低,相疊時有痕跡.
改善方法:
1.檢查壁厚是否太薄(設(shè)計或制造) ,較薄的區(qū)域應(yīng)直接充填.
2.檢查形狀是否不易充填;距離太遠(yuǎn)、封閉區(qū)域(如鰭片(fin) 、凸起) 、被阻擋區(qū)域、圓角太小等均不易充填.并注意是否有肋點或冷點.
3.縮短充填時間.縮短充填時間的方法:…
4.改變充填模式.
5.提高模溫的方法:…
6.提高熔湯溫度.
7.檢查合金成分.
8.加大逃氣道可能有用.
9.加真空裝置可能有用.
2).裂痕:
原因:1.收縮應(yīng)力.
2.頂出或整緣時受力裂開.
改善方式:
1.加大圓角.
2.檢查是否有熱點.
3.增壓時間改變(冷室機(jī)).
4.增加或縮短合模時間.
5.增加拔模角.
6.增加頂出銷.
7.檢查模具是否有錯位、變形.
8.檢查合金成分.
3).氣孔:
原因:1.空氣夾雜在熔湯中.
2.氣體的來源:熔解時、在料管中、在模具中、離型劑.
改善方法:
1.適當(dāng)?shù)穆伲?/p>
2.檢查流道轉(zhuǎn)彎是否圓滑,截面積是否漸減.
3.檢查逃氣道面積是否夠大,是否有被阻塞,位置是否位於最后充填的地方.
4.檢查離型劑是否噴太多,模溫是否太低.
5.使用真空.
4).空蝕:
原因:因壓力突然減小,使熔湯中的氣體忽然膨脹,沖擊模具,造成模具損傷.
改善方法:
流道截面積勿急遽變化.
5).縮孔:
原因:當(dāng)金屬由液態(tài)凝固為固態(tài)時所占的空間變小,若無金屬補(bǔ)充便會形成縮孔.通常發(fā)生在較慢凝固處.
改善方法:
1.增加壓力.
2.改變模具溫度.局部冷卻、噴離型劑、降低模溫、.有時只是改變縮孔位置,而非消縮孔.
6).脫皮:
原因:1.充填模式不良,造成熔湯重疊.
2.模具變形,造成熔湯重疊.
3.夾雜氧化層.
改善方法:
1.提早切換為高速.
2.縮短充填時間.
3.改變充填模式,澆口位置,澆口速度.
4.檢查模具強(qiáng)度是否足夠.
5.檢查銷模裝置是否良好.
6.檢查是否夾雜氧化層.
7).波紋:
原因:第一層熔湯在表面急遽冷卻,第二層熔湯流過未能將第一層熔解,卻又有足夠的融合,造成組織不同.
改善方法:
1.改善充填模式.
2.縮短充填時間.
8).流動不良產(chǎn)生的孔:
原因:熔湯流動太慢、或是太冷、或是充填模式不良,因此在凝固的金屬接合處有孔.
改善方法:
1.同改善冷紋方法.
2.檢查熔湯溫度是否穩(wěn)定.
3.檢查模具溫充是否穩(wěn)定.
9).在分模面的孔:
原因:可能是縮孔或是氣孔.
改善方法:
1.若是縮孔,減小澆口厚度或是溢流井進(jìn)口厚度.
2.冷卻澆口.
3.若是氣孔,注意排氣或卷氣問題.
10).毛邊:
原因:1.鎖模力不足.
2.模具合模不良.
3.模具強(qiáng)度不足.
4.熔湯溫度太高.
11).縮陷:
原因:縮孔發(fā)生在壓件表面下面.
改善方法:
1.同改善縮孔的方法.
2.局部冷卻.
3.加熱另一邊.
12).積碳:
原因:離型劑或其他雜質(zhì)積附在模具上.
改善方法:
1.減小離型劑噴灑量.
2.升高模溫.
3.選擇適合的離型劑.
4.使用軟水稀釋離型劑.
13).冒泡:
原因:氣體卷在鑄件的表面下面.
改善方式:
1.減少卷氣(同氣孔).
2.冷卻或防低模溫.
14).粘模:
原因:1.鋅積附在模具表面.
2.熔湯沖擊模具,造成模面損壞.
改善方法:
1.降低模具溫度.
2.降低劃面粗糙度.
3.加大拔模角.
4.鍍膜.
5.改變充填模式.
6.降低澆口速度
壓鑄模具為何在滑塊抽出后產(chǎn)品會變形是什么原因
1,滑塊處漲型力(抱緊)較大,滑塊退出拉動產(chǎn)品導(dǎo)致產(chǎn)品變形。2,滑塊處拔模較小或粗糙度過大,導(dǎo)致拉動產(chǎn)品變形。解決方法:1、結(jié)構(gòu)問題沒有辦法解決,后續(xù)添加校正工藝。 2、滑塊表面拋光研磨,增大拔模,減少摩擦力。
`鋅合金壓鑄機(jī)生產(chǎn)操作中為何會撞爛模具,又如何防止撞模
撞模主要原因分析如下:
1.滑塊、抽芯未回到位、移位,合模時撞壞。
2.模具卡膜,有產(chǎn)品粘膜在模具上,合模時頂壞。
3.頂出頂針生產(chǎn)過程中斷裂沒有發(fā)現(xiàn),合模時頂壞。
4.裝有拉桿裝置的頂針未能拉回到位合模時頂壞。
基本上就是上述四種原因?qū)е伦材?。如何來防止撞模,第一,要明確知道上機(jī)的模具是否帶有滑塊、抽芯、復(fù)位拉桿、等等裝置,如果有就要千萬生產(chǎn)過程中注意。一般來講抽芯(中子)都由電路控制,行程開關(guān)不到位是不會有合模動作。所以上機(jī)生產(chǎn)前一定要檢查好電路運行是否正常。第二,如滑塊、復(fù)位拉桿之類的裝置沒有電路控制,全靠彈簧、螺紋桿等保障,所以生產(chǎn)過程中要心細(xì),多注意觀察模具狀態(tài)。第三,卡膜現(xiàn)象造成的撞壞也是很多,所以這要提高操作者的水平,生產(chǎn)前要知道重要卡膜位置,多噴脫模劑,過程自檢動作要加強(qiáng)。
希望對你有所幫助。
壓鑄模具掉肉的原因及解決方法
建議先從壓鑄工藝和模具結(jié)構(gòu)上做分析。
首先,壓鑄過程中鋁液卷氣,容易導(dǎo)致模具型腔出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,氣蝕就是鋁液中的氣體在模具型腔內(nèi)低壓區(qū)域爆破,模具表面被炸出許多小坑。如下圖一:
圖一
氣蝕形成的原理:當(dāng)液體在與固體表面接觸處的壓力低于它的蒸汽壓力時,將在固體表面附近形成氣泡。另外,溶解在液體中的氣體也可能析出而形成氣泡。隨后,當(dāng)氣泡流動到液體壓力超過氣泡壓力的地方時,氣泡便潰滅,在潰滅瞬時產(chǎn)生極大的沖擊力和高溫。固體表面經(jīng)受這種沖擊力的多次反復(fù)作用,材料發(fā)生疲勞脫落,使表面出現(xiàn)小凹坑,進(jìn)而發(fā)展成海綿狀。
哪些因素會導(dǎo)致氣蝕?
1、沖頭的推射速度過慢或是過快。
2、型腔內(nèi)形成低壓區(qū):模具型腔內(nèi)形成卡門渦街,鋁液中的氣體會在低壓區(qū)形成氣泡。
其次,從材料和熱處理的角度分析:
原材料的分析,重點從材料的金相組織、沖擊韌性兩個方面進(jìn)行檢測和分析,這兩項的檢測結(jié)果可以參考北美壓鑄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容或是《中國國家標(biāo)準(zhǔn):熱作模具鋼-壓鑄模具用鋼GB/T 34565.1-2017》中,都有對高性能壓鑄模具鋼的驗收標(biāo)準(zhǔn)。若是熱處理后的金相組織不達(dá)標(biāo),或是對應(yīng)的隨爐試樣的沖擊無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,則可以對材料廠及熱處理廠家提起客訴。
關(guān)于壓鑄模具使用過程中塌陷和壓鑄模具常出現(xiàn)的問題的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。