壓鑄模具設(shè)計(jì)參考資料,壓鑄模具設(shè)計(jì)實(shí)例

摘要:今天給各位分享壓鑄模具設(shè)計(jì)參考資料的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧...

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本文目錄:

壓鑄模具設(shè)計(jì)參考資料,壓鑄模具設(shè)計(jì)實(shí)例

  • 1、壓鑄模具選用什么樣的材料???
  • 2、壓鑄模具的制作流程與澆排系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 3、有關(guān)壓鑄工藝與模具設(shè)計(jì)書籍推薦
  • 4、設(shè)計(jì)鋅合金壓鑄模具要注意什么?
  • 5、模具在壓鑄機(jī)上是怎么安裝的
  • 6、模具一般用什么材料?

壓鑄模具選用什么樣的材料???

不同的壓鑄模將有不同的性能,因此材料選擇上也有一些差別。一般分為鋅合金壓鑄模、鋁合金壓鑄模、銅合金壓鑄模。首選我們來看鋅合金壓鑄模的材料選用:由于鋅合金的工作溫度較低,熔點(diǎn)在400-430℃,因此鋅合金壓鑄模的表層溫度不能超過400℃,所以除了一般常用的模具鋼外,也可以采用合金結(jié)構(gòu)鋼來制造,甚至也可以采用低碳鋼(如20鋼),經(jīng)中溫固體碳氮共滲、淬火、低溫回火處理,使用效果也很好。

壓鑄模具的制作流程與澆排系統(tǒng)設(shè)計(jì)

壓鑄是有色金屬成型的一個(gè)重要方法之一。壓鑄件的質(zhì)量好壞80%取決于壓鑄模具。制作好壓鑄模具是產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵所在。在壓鑄過程中,由于型腔內(nèi)的金屬液流動(dòng)狀態(tài)不同,可能產(chǎn)生冷隔、花紋、氣孔、偏析等不良現(xiàn)象。所以控制型腔內(nèi)的金屬液流動(dòng)狀態(tài)是相當(dāng)必要的,而控制型腔內(nèi)的金屬液流動(dòng)狀態(tài),關(guān)鍵在于壓鑄模具澆排系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

1 壓鑄模具的制作流程

上述流程是壓鑄模具制作的大致流程,但并非一成不變。應(yīng)在整個(gè)制作過程中前后協(xié)調(diào),不斷反饋與調(diào)整各階段的信息,根據(jù)分析結(jié)果,修改設(shè)計(jì)方案,以期取得實(shí)效。筆者從事壓鑄模具開發(fā)多年,就模具制作流程中的相關(guān)注意事項(xiàng)總結(jié)如下,供同行參考。

(1)要對(duì)客戶來圖應(yīng)進(jìn)行檢證

根據(jù)壓鑄工藝的特性結(jié)合有色金屬的牌號(hào),先進(jìn)行毛坯方案設(shè)計(jì),然后開始模具設(shè)計(jì)。對(duì)有些不符合壓鑄工藝的結(jié)構(gòu),應(yīng)及時(shí)與客戶溝通,在征求客戶同意的基礎(chǔ)上再行修改。日本三大著名摩托車品牌的研發(fā)部門都是在開發(fā)之初就重點(diǎn)把握?qǐng)D面檢證這一關(guān),這樣可避免開發(fā)損失、減少開發(fā)時(shí)間。

壓鑄模具的設(shè)計(jì)與有色金屬的牌號(hào)有關(guān)。特別是ADC6(JIS標(biāo)準(zhǔn))鋁合金,其澆排系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其拔模斜度與普通鋁合金有所不同,應(yīng)根據(jù)其流動(dòng)性差、壓鑄溫度較高等特點(diǎn)適當(dāng)應(yīng)對(duì)。日本在高強(qiáng)度的零件上已大量應(yīng)用ADC6鋁合金,而國(guó)內(nèi)應(yīng)用的較少。ADC6鋁合金壓鑄模具常見的問題有:模具壽命短;脫模阻力大,易變形、拉模,工件頂出易產(chǎn)生裂紋;流動(dòng)性差,易產(chǎn)生花紋、冷隔;模具突出部位易產(chǎn)生裂紋等,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)提前應(yīng)對(duì)。

(2)做好模具的檢測(cè)

在模具檢測(cè)階段,不應(yīng)單純檢測(cè)模具尺寸,更重要的是應(yīng)檢測(cè)壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量。壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)可分外觀檢測(cè)、內(nèi)部品質(zhì)檢測(cè)及機(jī)械性能檢測(cè)。檢測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)符合壓鑄產(chǎn)品的合格率要求、內(nèi)部品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)械性能指標(biāo)。

(3)做好試模

試模階段是驗(yàn)證模具的關(guān)鍵階段,通常初次試模后還要進(jìn)行修模,修模時(shí)針對(duì)不良項(xiàng)目逐二進(jìn)行改善,直至符合客戶要求。

2 壓鑄模具澆排系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在壓鑄模具澆排系統(tǒng)中,澆口位置、澆道形狀是控制溶液的流動(dòng)狀態(tài)和填充方向的重要因素。首先應(yīng)著眼于澆口位置、澆道形狀,合理設(shè)計(jì)澆口、澆道、集渣包、溢流槽及排氣道;然后使用CAE軟件對(duì)型腔內(nèi)部的溶液流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行解析。

2.1澆口設(shè)計(jì)步驟

內(nèi)澆道及內(nèi)澆口的位置與尺寸,對(duì)于填充方式有決定性的影響。內(nèi)澆口設(shè)計(jì)方法很關(guān)鍵。成品設(shè)置澆口時(shí),通常按下列步驟進(jìn)行:

(1)計(jì)算內(nèi)澆口截面積。澆口斷面積計(jì)算公式:

(2)根據(jù)內(nèi)澆口截面積,設(shè)定澆口形狀,然后設(shè)置澆口位置,初步設(shè)計(jì)溢流槽及集渣包位置。

(3)制作不同的澆口方案(通常先使內(nèi)澆道截面積小一些,試驗(yàn)后根據(jù)需要可再擴(kuò)大),并制成3D數(shù)據(jù)。

(4)根據(jù)制成的3D數(shù)據(jù)進(jìn)行CAE分析(即流態(tài)解析、溫度場(chǎng)分析)。

(5)對(duì)解析結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(6)對(duì)不同澆排系統(tǒng)所產(chǎn)生的方案結(jié)果進(jìn)行比較、評(píng)價(jià),擇優(yōu)選用。若存在不良現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行方案改進(jìn),然后再進(jìn)行CAE分析,直到取得較滿意的方案。

2.2澆道、排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

(1)內(nèi)澆口及排氣槽應(yīng)設(shè)置在使金屬液在形

腔里流動(dòng)狀態(tài)最好,并能充滿型腔內(nèi)各個(gè)角落的位置上。設(shè)置時(shí)盡可能采用一個(gè)內(nèi)澆口。如果設(shè)計(jì)條件不允許,應(yīng)注意使金屬液的流動(dòng)相互不受干擾或在型腔內(nèi)不分散地相遇(即引導(dǎo)金屬流順一個(gè)方向流動(dòng)),避免型腔內(nèi)各股金屬液匯合時(shí)出現(xiàn)渦流。例如,當(dāng)壓鑄件尺寸較大時(shí),有時(shí)不可能僅從一個(gè)內(nèi)澆道獲得所需的內(nèi)澆道截面積,因此必須采用多個(gè)內(nèi)澆道。但是應(yīng)注意到內(nèi)澆道的設(shè)置應(yīng)保證引導(dǎo)金屬液只沿著一個(gè)方向流動(dòng),以避免型腔內(nèi)各股金屬液匯合而出現(xiàn)渦流。

(2)金屬液流柬應(yīng)盡可能少地在型腔內(nèi)轉(zhuǎn)彎,以便使金屬液能達(dá)到壓鑄件的厚壁部位。

(3)金屬液流程應(yīng)盡可能短而均勻。

(4)內(nèi)澆道截面積向著內(nèi)澆道方向逐漸縮小,以減少氣體卷入,有利于提高壓鑄件的致密性。

(5)內(nèi)澆道在流動(dòng)過程中應(yīng)圓滑過渡,盡可能避免急轉(zhuǎn)與流動(dòng)沖擊。

(6)多腔時(shí)對(duì)澆道截面積應(yīng)按各腔容積比進(jìn)

行分段減少。

(7)型腔中的空氣和潤(rùn)滑劑揮發(fā)的氣體,應(yīng)由流入的金屬液推到排氣槽處,然后從排氣槽處逸出型腔。特別是金屬液的流動(dòng)不應(yīng)將氣體留在盲孔內(nèi)或過早地堵塞排氣槽。

(8)金屬流束不應(yīng)在散熱不良處形成熱沖擊。

(9)對(duì)帶有筋的壓鑄件,應(yīng)盡可能地讓金屬流順筋的方向流動(dòng)。

(10)應(yīng)避免金屬液直接沖刷容易損壞的模具部分和型芯。不可避免時(shí),應(yīng)在內(nèi)澆道上設(shè)置隔離帶,避免熱沖擊。

(11)通常內(nèi)澆道愈寬愈厚,非均勻流動(dòng)的危險(xiǎn)也愈大。應(yīng)盡量不要采用過厚的內(nèi)澆口,避免切除內(nèi)澆道時(shí)產(chǎn)生變形。

(12)型腔的排氣

溢流槽是為了排除鑄造時(shí)最初噴入的金屬液,并且使模具的溫度一致。溢流槽設(shè)在鑄型容易存氣的位置,作為排出氣體用,改善金屬液的流動(dòng)狀態(tài),將金屬液導(dǎo)向型腔的各個(gè)角落,以得到良好的鑄造表面。排氣槽有連接在溢流槽與集渣包前面的,也有與型腔直接連接的。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:

①排氣槽的總截面積應(yīng)大致相當(dāng)于內(nèi)澆道截面積。

②分型面上的排氣槽的位置是根據(jù)型腔內(nèi)金屬液流動(dòng)狀態(tài)而確定的。排氣槽最好設(shè)計(jì)成彎曲狀,而不是直通狀,以防止金屬液外噴傷人。分型面上的排氣槽的深度通常為0.05~0.15mm;位于型腔內(nèi)的排氣槽深度通常為0.3~0.5mm;位于模具邊緣的排氣槽深度通常為0.1~0.15mm。排氣槽的寬度一般為5~20mm。

③頂針與推桿的排氣間隙對(duì)于型腔的排氣是非常重要的。通常控制在0.0l~0.02mm,或放大到不產(chǎn)生毛刺為止。

④固定式型芯的排氣也是一有效的排氣方法,案例如圖2所示。通常在型芯周邊單邊控制有0.05~0.10mm的間隙,并在型芯定位頸部開出寬、厚各l~1.5mm的排氣槽,這樣型腔內(nèi)的氣體可順頸部開出的排氣槽由型腔底部排出。

⑤排氣槽的粗糙度也不應(yīng)忽視,應(yīng)保持較高的光潔度,避免在使用過程中被涂料粘連臟物而造成堵塞,影響排氣。

(13)壓鑄熔杯的`填充率盡可能選高些。對(duì)壓鑄件氣孔度要求高的場(chǎng)合,通常選定在70%左右,這樣帶入壓鑄件的氣體就會(huì)大幅度減少,對(duì)系統(tǒng)排氣也是有利的。

2.3流動(dòng)解析評(píng)價(jià)與對(duì)策

(1)模具設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)盡可能讓金屬流順一個(gè)方向流動(dòng),流動(dòng)解析后,發(fā)現(xiàn)型腔中出現(xiàn)渦流時(shí),應(yīng)當(dāng)改變內(nèi)澆口導(dǎo)入角或改變尺寸,以排除渦流現(xiàn)象。

(2)金屬液交匯時(shí),在停止流動(dòng)前還要讓金屬液繼續(xù)流動(dòng)一段距離。所以在交匯處的型腔外應(yīng)增設(shè)溢流槽和集渣包,以使過冷的金屬液及空氣化合物流入溢流槽和集渣包,讓后續(xù)金屬液清潔、常溫。

(3)針對(duì)不同部位填充速度不一時(shí),應(yīng)調(diào)整內(nèi)澆口的厚度或?qū)挾?必要時(shí)逐漸加大),達(dá)到填充速度基本一致的目的,但應(yīng)盡可能通過加寬內(nèi)澆道來實(shí)現(xiàn)。

(4)流動(dòng)解析后發(fā)現(xiàn)填充滯后的部位,也可增設(shè)內(nèi)澆道。

(5)對(duì)于薄壁壓鑄件,必須選用較短的填充時(shí)間進(jìn)行壓鑄。所以應(yīng)通過加大內(nèi)澆道的截面積來減少填充時(shí)間,以達(dá)到較好的表面質(zhì)量。

(6)對(duì)于致密性要求高的厚壁壓鑄件,必須保證有效地進(jìn)行排氣。應(yīng)選用中等的填充時(shí)間進(jìn)行壓鑄。故應(yīng)對(duì)內(nèi)澆道的截面進(jìn)行調(diào)整,以取得相應(yīng)的填充時(shí)間,獲得較好的表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量。

3 結(jié) 論

壓鑄模具的制作流程是一個(gè)CAD/CAE/CAM/CAT融合的過程,其間融合得越好,壓鑄件產(chǎn)品的品質(zhì)越高、制造成本就越低。壓鑄模具澆排系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循上述設(shè)計(jì)步驟和注意事項(xiàng),并進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),將避免許多不良現(xiàn)象產(chǎn)生。在當(dāng)今具備CAE分析手段的時(shí)代,在內(nèi)澆道設(shè)計(jì)初期,將總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)先行考慮進(jìn)澆排系統(tǒng),結(jié)合CAE手段,通過分析、改善、提升,勢(shì)必起到事半功倍的作用。

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設(shè)計(jì)鋅合金壓鑄模具要注意什么?

在進(jìn)行機(jī)械拋光前,首先必須對(duì)壓鑄質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。因?yàn)椴磺‘?dāng)?shù)哪>咴O(shè)計(jì)與鑄造技術(shù)會(huì)導(dǎo)致表面層產(chǎn)生缺陷,如縫隙、皮下起泡、氣孔、裂紋等疵病,這是潛在的腐蝕源和影響鍍層質(zhì)量的主要因素之一。壓鑄質(zhì)量不合格,不可進(jìn)入拋光工序,要求表面光潔、致密、平整,無冷紋,無氣孔。拋光時(shí)要注意壓鑄件表層細(xì)致而內(nèi)部組織較為疏松的特點(diǎn),若把表面致密層拋掉而露出疏松層,就會(huì)出現(xiàn)越拋磨越毛的現(xiàn)象,從而嚴(yán)重影響電鍍層的結(jié)合力,而且鋅合金硬度低,因此對(duì)鋅壓鑄件,應(yīng)盡量避免使用金剛砂布輪拋磨。若制件表面較粗糙,絲流和傷痕必須進(jìn)行磨光時(shí),宜采用較低的轉(zhuǎn)速(1200~1400r/min)和較小直徑的磨輪(≤250mm),操作時(shí)切忌用力過猛,不可將表面致密層拋掉。

模具在壓鑄機(jī)上是怎么安裝的

在模具工程過程中,工作人員需要把帶有平衡柱的轉(zhuǎn)子疊裝放入動(dòng)模型腔。一旦動(dòng)模和定模發(fā)生合模現(xiàn)象的時(shí)候,這時(shí)候模具內(nèi)部的補(bǔ)償液壓缸就會(huì)自動(dòng)減壓,方便轉(zhuǎn)子疊裝順利進(jìn)入動(dòng)模型腔前端。

在合模完成之后,補(bǔ)償液壓缸則會(huì)自動(dòng)加壓,而補(bǔ)償液壓缸兩側(cè)以及底部的斜滑塊則會(huì)起到關(guān)鍵作用,幫助電機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)疊裝。

這時(shí)候的轉(zhuǎn)子能夠在最短的時(shí)間內(nèi)集結(jié)起來,減少轉(zhuǎn)子的疊裝時(shí)間,縮短工作時(shí)間。

擴(kuò)展資料

1、在進(jìn)行這一項(xiàng)工作的時(shí)候,要注意的是點(diǎn)澆口的面積大小,這個(gè)面積必須要經(jīng)過精密的計(jì)算,得出最確切的結(jié)果才能得以繼續(xù)。

2、壓鑄材料、壓鑄機(jī)、模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素,缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機(jī)地加以綜合運(yùn)用,使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和高效地生產(chǎn)出外觀或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件。

3、壓鑄充填型腔的過程就是取得壓力,速度,溫度和時(shí)間的動(dòng)平衡的過程。這些過程相互制約,又相互聯(lián)系。必須取得平衡才能取得完美的鑄件。

參考資料來源:百度百科-壓鑄模具

模具一般用什么材料?

模具一般用什么材料做的

小型磨具,一般用:Cr12、9SiCr、

大型模具一般用:Cr12MoV(冷沖模)、5CrNiMo、5CrMnMo(熱做模具)

一般模具都用什么材料

冷沖模一般選用Cr12、CrWMn、Cr12MoV等做凸模、凹模,其它的零件選用45#鋼、Q235鋼。注塑模一般選用碳素類模具鋼:主要采用中碳結(jié)構(gòu)鋼,代表鋼號(hào)有S45C、S48C、S50C、S55C等。預(yù)硬化型模具鋼:主要是采用淬透性較高的中碳合金鋼,代表鋼號(hào)俯P20、718、2311、2738、42CrMnMoV、WSM30B,鋼板采用預(yù)硬化交貨,無需熱處理可直接使用,適用于批量大、模具尺寸較大形狀復(fù)雜、精度要求高的模具。時(shí)效硬化模具鋼:在低碳合金中,添加一定的微量元素,硬度較低,便于模具加工,然后通過熱處理,達(dá)到高硬度要求,常見鋼號(hào)為P80B,用于形狀復(fù)雜、拋光性能要求高的模具,耐腐蝕性模具鋼,易切削模具鋼:電渣型模具鋼:可以達(dá)到拋光至鏡面的效果,同時(shí)具有較強(qiáng)的抗腐蝕性,代表鋼號(hào)有20R、718R 。壓鑄模具一般采用3Cr2W8V、H13等材料。

參考資料:百度

做塑料模一般用什么材料?

由于塑料的品種很多,對(duì)矗料制品的要求差別也很大,對(duì)制造塑料模具的材料也提出了各種不同的性 能要求。所以,不少工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家已經(jīng)形成了范圍很廣的塑料模具用鋼系列。包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、滲碳型 塑料模具鋼、預(yù)硬型塑料模具鋼、時(shí)效硬化型塑料模具鋼、耐蝕塑料模具鋼、易切塑料模具鋼、整體淬硬型塑料模具鋼、馬氏體時(shí)效鋼以及鏡面拋光用塑料模具鋼等。

模治具加工一般選用哪些材質(zhì)? 5分

答:sdk11還有:機(jī)械刀片、分切機(jī)械刀片、皮革機(jī)械刀片、紙箱機(jī)械刀片、虛線刀片、食品切割刀片、冶金機(jī)械刀片、橡膠機(jī)械刀片、切管機(jī)械刀片、食品包裝刀片、縱剪機(jī)刀、條形異性刀、生活用用紙業(yè)刀。刀具材料分為:鋒鋼、鎢鋼、碳鋼、工具鋼、合金鋼、不銹鋼、軸承鋼、鑲鋒鋼、鑲合金、硬質(zhì)合金、進(jìn)口材料、LD、SKD11、W18Cr4V2、Cr12MoV、T10、9CrSi、65Mn、SK4、M2、D2、SKH、H13、6CrW2Si。

汽車模具一般是用什么材料

如鑄件為:

HT300, 大概在7500元每噸

CH-1這個(gè)要1萬3左右每噸

MoCr鑄鐵這個(gè)再 9500元每噸等

鋼件為:45#, 8/KG

Cr12MoV, 21/KG

SKD11, 45/KG

7CrSiMnMoV 18/KG

價(jià)格盡供參考,浮動(dòng)較大, 還要看 毛料 還是光料。

壓鑄模具一般用什么材料

型芯一般用3Cr2W8V或H13

模架一般用45號(hào)就可以

一般模具都是用什么材料制作的?

(二)、模具制作方可提前做設(shè)計(jì)準(zhǔn)備,防止匆忙中考慮不周,影響工期。 總之,制作高質(zhì)量模具,只有供需雙方緊密配合,才能最終降低成本,縮短周期。 二、不要只看價(jià)格,要從質(zhì)量、周期、服務(wù)全方位考慮 模具種類很多,大致可分為十大類。根據(jù)零件材料、物理化學(xué)性能、機(jī)械強(qiáng)度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經(jīng)濟(jì)性等不同要求,選擇不同類型的模具成形。 精度要求高的模具需要使用高精度的數(shù)控機(jī)床加工,而且模具材質(zhì)、成形工藝都有嚴(yán)格要求,還需使CAD/CAE/CAM模具技術(shù)去設(shè)計(jì)、分析。有些零件由于成型時(shí)有特殊要求,模具還需使用熱流道 ,氣輔成型。制造廠家應(yīng)具備數(shù)控、電火花、線切割機(jī)床及數(shù)控仿型銑設(shè)備,高精度磨床,高精度三座標(biāo)測(cè)量?jī)x,計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)及相關(guān)軟件等。一般大型沖壓模具(如汽車覆蓋件模具)要考慮機(jī)床是否有壓邊機(jī)構(gòu),甚至邊潤(rùn)滑劑、多功能位級(jí)進(jìn)等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機(jī)床及模具保護(hù)裝置。 上述模具的制造手段及工藝不是每個(gè)企業(yè)都具備和掌握的。在選擇協(xié)作廠家時(shí)一定要了解它的加工能力,不但看硬件設(shè)備,還要結(jié)合管理水平、加工經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)力量。對(duì)同一套模具,不同廠家報(bào)價(jià)有時(shí)有很大差距。你不該付出高于模具價(jià)值費(fèi)用的同時(shí),也不應(yīng)該少于模具的成本。 模具廠家象你一樣,要在業(yè)務(wù)中取得合理的利潤(rùn)。訂制一套報(bào)價(jià)低得多的模具會(huì)是麻煩的開始。用戶須從自身要求出發(fā),全面衡量。低得多的模具會(huì)是麻煩的開始。用戶須從自身要求出發(fā),全面衡量。 三、避免多頭協(xié)作,盡量模具制作和制品加工一條龍。 有了合格的模具(試件合格),不一定能生產(chǎn)出批量的合格產(chǎn)品。這主要與零件的加工機(jī)床選型、成形工藝(成形溫度、成形時(shí)間等)及操作者的技術(shù)素質(zhì)有關(guān)系。有了好的模具,還要有好的成形加工,最好是一條龍協(xié)作,盡量避免多頭協(xié)作。

鑄造模具都用什么材料制作

鑄造模具常見的材料有:1、木材 2、塑料 3、金屬(鋁合金及鋼材居多)。

這幾種材料都可以在數(shù)控機(jī)床加工比較復(fù)雜的形狀。

塑料模具的材料選擇

1、塑料模的工作條件由于塑料及塑料成型工業(yè)的發(fā)展,對(duì)塑料的模具的質(zhì)量要求也越來越高,因而塑料模具的失效問題及其影響因素已成為重要的研究課題。塑料模的主要工作零件是成型零件,如凸模、凹模等,它們構(gòu)成塑料模的型腔,以成型塑料制件的各種表面并直接與塑料接觸,經(jīng)受壓力、溫度、摩擦和腐蝕等作用。2 、塑料模材料失效原因分析一般模具制造中包括模具設(shè)計(jì)、選用材料、熱處理、機(jī)械加工、調(diào)試與安裝等過程。根據(jù)調(diào)查表明:模具失效的因素中,模具所使用的材料與熱處理是影響使用壽命的主要因素。從全面質(zhì)量管理的角度出發(fā),不能把影響模具使用壽命的諸因素作為多項(xiàng)式之和來衡量,而應(yīng)該是多因素的乘積,這樣,模具材料與熱處理的優(yōu)劣在整個(gè)模具制造過程中就顯得特別重要。從模具失效的普遍現(xiàn)象分析,塑料模具在服役過程中,可產(chǎn)生磨損失效、局部性變形失效和斷裂失效。塑料模具的重要失效形式可分為磨損失效、局部塑性變形失效和斷裂失效。3、 塑料模具鋼性能要求 隨著制造業(yè)快速發(fā)展,塑料模具是塑料成型加工中不可缺少的工具,在總的模具產(chǎn)量中所占的比例逐年增加,隨著高性能塑料的發(fā)展和不斷生產(chǎn),塑料制品的種類日益增多,用途不斷擴(kuò)大,制品向精密化、大型化、復(fù)雜化發(fā)展。成型生產(chǎn)向高速化發(fā)展,模具的工作條件也越趨復(fù)雜。1)型腔表面的磨損和腐蝕塑料熔體以一定的壓力在模腔內(nèi)流動(dòng),凝固的塑件從模具中脫出,都對(duì)模具成型表面造成摩擦,引起磨損。造成塑料模具磨損失效的根本原因就是模具與物料間的摩擦。但磨損的具體形式和磨損過程則與許多因素有關(guān),如模具在工作過程中的壓力、溫度、物料變形速度和潤(rùn)滑狀況等。當(dāng)塑料模具使用的材料與熱處理不合理時(shí),塑料模具的型腔表面硬度低,耐磨性差,其表現(xiàn)為:型腔面因磨損及變形引起的尺寸超差;粗糙度值因拉毛而變高,表面質(zhì)量惡化。尤其是當(dāng)使用固態(tài)物料進(jìn)入塑模型腔時(shí),它會(huì)加劇型腔面的磨損。加之塑料加工時(shí)含有氯、氟等成分受熱分解出腐蝕性氣體HC1、HF,使塑料模具型腔面產(chǎn)生腐蝕磨損,導(dǎo)致失效。如果在磨損的同時(shí)又有磨損損傷,使型腔表面的鍍層或其他防護(hù)層遭到破壞,則將促進(jìn)腐蝕過程。兩種損傷交叉作用,加速了腐蝕一磨損失效。2)塑性變形失效塑料模型腔表面受壓、受熱可引起塑性變形失效,尤其是當(dāng)小模具在大噸位設(shè)備上工作時(shí),更容易產(chǎn)生超負(fù)荷塑性變形。塑料模具所采用的材料強(qiáng)度與韌性不足,變形抗力低;塑性變形失效另一原因,主要是模具型腔表面的硬化層過薄,變形抗力不足或工作溫度高于回火溫度而發(fā)生相變軟化,而使模具早期失效。3)斷裂斷裂的主要原因是由于結(jié)構(gòu)、溫差而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、熱應(yīng)力或因回火不足,在使用溫度下,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體,引起局部體積膨脹,在模具內(nèi)部產(chǎn)生的組織應(yīng)力所致。塑料模具的工作條件與冷沖模不同, 一般須在150℃-200℃下進(jìn)行工作,除了受到一定壓力作用外,還要承受溫度影響。同一種模具會(huì)有多種失效形式,即使在同一個(gè)模具上也可能出現(xiàn)多種損傷。從塑料模的失效形式可知,合理的選用塑料模具材料和熱處理是十分重要的,因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系到模具的使用壽命。所以,塑料模具用鋼應(yīng)滿足以下要求:1)耐熱性能隨著高速成型機(jī)械的出現(xiàn),塑料制品運(yùn)行速度加快。由于成型溫度在200--350℃之間,如果塑料流動(dòng)性不好,成形速度又快,會(huì)使模具部分成型表面溫度在極短時(shí)間內(nèi)超過400℃。為保證模具在使用時(shí)的精度及變形微小,模具鋼應(yīng)有較高的耐熱性能。2) 足夠耐磨性隨著塑料制品用途的擴(kuò)大,在塑料中往往需添加玻璃纖維之類的無機(jī)材料以增強(qiáng)塑性,由于添加物的加入,使塑料的流動(dòng)性大大降低,導(dǎo)致模只的磨損,故要求棋具有良好的耐磨性。3) 優(yōu)良......

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