今天給各位分享塑膠模具的修配原則是什么的知識，其中也會對塑料模具修模經(jīng)驗進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

注塑模具該如何維修和保養(yǎng)？

一、 注塑模具簡介

1.1、實用范圍:

注塑模具實用于熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而熱固性塑料如酚醛塑料， 環(huán)氧塑料等則采用橡膠模；

1.2、注塑模具分類:

按結(jié)構(gòu):二板模、三板模 按水口:大水口、點水口、熱水口

1.3、注塑模具結(jié)構(gòu)

A、 成型零部件:也就是我們通常所說的前、后模CORE，也是與產(chǎn)品聯(lián)系最緊密的部位； B、 澆注系統(tǒng):熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為:主流道、分流道、澆口、冷料井等； C、 導(dǎo)向系統(tǒng):確定前、后模合模時的相對位置，一般有導(dǎo)柱、導(dǎo)套，必要的情況上，頂出部分也需導(dǎo)柱、導(dǎo)套定位； D、 脫模結(jié)構(gòu):就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有:頂針、頂板、司筒等； E、 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng):為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道； F、 側(cè)向分型及側(cè)向抽芯:當(dāng)膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結(jié)構(gòu)時就得使用行位，常見的形式:滑塊、斜頂、抽芯等； G、 排氣結(jié)構(gòu):常見的排氣形式有兩種:排氣槽、成形零部件間隙.為了在注塑過程中排除型腔中的空氣和成型過程中產(chǎn)生的氣體，常在分型面設(shè)置排氣槽.設(shè)置排氣槽的原則是，在不影響溢料及披鋒時，應(yīng)盡可能大的排氣槽.而鑲針、頂針、鑲件則是利用成型零部件間隙排氣.

二、模具維修 模具在正常使用過程中，由于正常或意外磨損，以及在啤塑過程中出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，都需修模解決.

2.1、模具技工接到任務(wù)后的準(zhǔn)備工作 A、 弄清模具損壞的程度； B、 參照修模樣板，分析維修方案； C、 度數(shù):我們對模具進(jìn)行維修，在很大程度上是在無圖紙條件下進(jìn)行的，而我們維修的原則為“不影響塑件的結(jié)構(gòu)、尺寸”，這就要求我們修模技工在設(shè)計到尺寸改變時應(yīng)先拿好數(shù)再作下一步工作.

2.2、裝、拆模注意事項 A、 標(biāo)示:當(dāng)修模技工拆下導(dǎo)柱，司筒、頂針、鑲件、壓塊等，特別是有方向要求的，一定要看清在模胚上的對應(yīng)標(biāo)示，以便在裝模時對號入座.在此過程中，須留意兩點:1、標(biāo)示符必須唯一，不得重復(fù)；2、未有標(biāo)示的模具鑲件，必須打上標(biāo)示字符； B、 防呆:在易出現(xiàn)錯裝的零部件作好防呆工作及保證在裝反的情況下裝不進(jìn)去； C、 擺放:拆出的零部件需擺放整齊，螺絲、彈簧、膠圈等應(yīng)用膠盒裝好； D、 保護:對型芯、型腔等精密零件要作好防護措施，以防他人不小心碰傷.

2.3、維修紋面時注意事項 A、 機臺省模:當(dāng)膠件有粘模、拖花等需省模時，應(yīng)將有紋面的部位作好保護，才可進(jìn)行維修.機臺省模切忌將紋面省光，在無把握時應(yīng)要求落模維修； B、 燒焊:若對紋面進(jìn)行燒焊，必須留意:1、焊條必須與模CORE材料一致；2、焊后需作好回火工作； C、 補紋:當(dāng)模具維修好需出廠補紋時，維修者需用紙皮將紋面保護好，并標(biāo)示好補紋部位，附帶補紋樣板.蝕紋回廠時，應(yīng)認(rèn)真檢查蝕紋面的質(zhì)量，確認(rèn)OK后方可進(jìn)行裝模.若對維修效果把握不大，應(yīng)先試模確認(rèn)OK，方可出廠補紋.

三、 模具保養(yǎng) 模具保養(yǎng)比模具維修更為重要，模具維修的次數(shù)越多，其壽命越短；而模具保養(yǎng)得越好，其使用壽命就會越長.

塑膠模具開模不平衡，該怎么修理？

一、塑料制品充填不滿

1、成因：主要是缺料和注射壓力與速度不妥（包括阻力造成壓力過于耗損）。

2、解決措施：

（1）機臺方面：機臺的塑化量或加熱功率不定，應(yīng)選用塑化量與加熱功率大的機臺；螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實際充模量不中；熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實際溫度過低；注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流，而不能達(dá)到所需的注射壓力；射嘴內(nèi)孔過小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當(dāng)造成阻力過大而使壓力消耗。

（2）模具方面：①模具局部或整體的溫度過低造成入料困難，應(yīng)適當(dāng)提高模溫；②模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且充模不力。應(yīng)增加整個制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近，設(shè)置輔助流或澆口解決。③模具的流道過小造成壓力損耗；過大時會出現(xiàn)射膠無力；過于粗糙都會造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小，主流道與分流道，澆口之間的過渡或本身的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用適當(dāng)?shù)膱A弧過渡。④模具的排氣不良。進(jìn)入型腔的料受到來不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿。可以充分利用螺桿的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣，必要時要開設(shè)排氣溝道或氣孔。

（3）制件不滿反復(fù)出現(xiàn)的原因：①塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。②螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成不滿。③入流口的冷卻系統(tǒng)失效，使下料量不穩(wěn)定。④料筒調(diào)定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)制件不滿。

二、飛邊

1、成因：又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。

2、解決措施：

（1）機臺的最高鎖模力不夠應(yīng)選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應(yīng)檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。

（2）模具方面：①模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應(yīng)在不影響制件完整性前提下流道應(yīng)盡量安置在質(zhì)量對稱中心。②模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。③模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊，應(yīng)開設(shè)良好的排氣系統(tǒng)，或在分型面上挖排氣溝。

（3）原料方面：塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應(yīng)適當(dāng)降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。

（4）加工、調(diào)整方面：①設(shè)置的溫度、壓力、速度過高，應(yīng)采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。②調(diào)節(jié)時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。③調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。

（5）飛邊反復(fù)出現(xiàn)的原因：①塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。②螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊。③入流口的冷卻系統(tǒng)失效，使下料量不穩(wěn)定。④料筒調(diào)定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊。

三、澆口區(qū)域缺陷

（一）光芒線

1、成因：在垂直制件方向的點澆口設(shè)計中，注塑時制件表面出現(xiàn)了以澆口為中心的由不同顏色深度和光澤組成的輻射系統(tǒng)，稱為光芒線。大體有三種表現(xiàn)，即深色底暗色線，暗色底深色線及在澆口周圍暗色線密而發(fā)白。這類缺陷大多在注制聚苯乙烯與改性聚苯乙烯混合料時出現(xiàn)，與下列因素有關(guān)：兩種料在流變性、著色性等方面有差異，澆注系統(tǒng)平流層與紊流層流速和受熱狀況有差異；塑料因熱分解而生成燒焦絲；塑料進(jìn)模時氣態(tài)物質(zhì)的干擾。

2、解決措施：

（1）采用混合塑料時，要混合好塑料，塑料的顆粒大小要相同與均勻。

（2）塑料和著色劑要混合均勻，必要時要加入適當(dāng)分散劑，用機械混合。

（3）塑化要完全，機臺的塑化性能要良好。

（4）降低注射壓力與速度、縮短注射和保壓時間，同時提高模溫，提高射嘴溫度，同時減少前爐溫度。

（5）防止塑料的降解而造成粘性增大的熔料及焦化物質(zhì)：如注意螺桿與料筒是否磨損而存在死角，或加溫系統(tǒng)失控，加工操作不當(dāng)造成塑料長期加熱而分解?？梢酝ㄟ^拋光螺桿和料筒前端的內(nèi)表面。

（6）改進(jìn)澆口設(shè)計，如放大澆口直徑，改變澆口位置，將澆口改成圓角過渡，試對澆口進(jìn)行局部加熱，在流道端添加冷料井。

（二）冷料斑

1、成因：冷料斑主要是指制件近澆口處帶有霧色或亮色的斑紋或從澆口出發(fā)的宛如若蚯蚓貼在上面的彎曲疤痕，它們由進(jìn)入型腔的塑料前鋒或因過分的保壓作用而后來擠進(jìn)型腔的冷料造成，前鋒料因為射咀或流道的冷卻作用傳去熱量，在進(jìn)入型腔前部分被冷卻固化，當(dāng)通過狹窄的澆口而擴張注入型腔時，形成熔體破裂，緊接著又被后來的熱熔料推擁，于是就成了冷料斑。

2、解決措施：

（1）冷料井要開設(shè)好。還要考慮澆口上的形式、大小和位置，防止料的冷卻速度懸殊。

（2）射嘴中心度要調(diào)好，射咀與模具入料上的配合尺寸要設(shè)計好，防止漏料或造成有冷料被帶入型腔。

（3）模具排氣度良好。氣體的干擾會使?jié)部诔霈F(xiàn)混濁性的斑紋。

（4）提高模溫。減慢注射速度，增大注射壓力，減低保壓與注射時間，減低保壓壓力。

（5）干燥好塑料。少用潤滑劑，防止粉料被污染。

四、收縮凹陷

1、機臺方面：

（1）射嘴孔太大造成融料回流而出現(xiàn)收縮，太小時阻力大料量不足出現(xiàn)收縮。

（2）鎖模力不足造成飛邊也會出現(xiàn)收縮，應(yīng)檢查鎖模系統(tǒng)是否有問題。

（3）塑化量不足應(yīng)選用塑化量大的機臺，檢查螺桿與料筒是否磨損。

2、模具方面：

（1）制件設(shè)計要使壁厚均勻，保證收縮一致。

（2）模具的冷卻、加溫系統(tǒng)要保證各部份的溫度一致。

（3）澆注系統(tǒng)要保證通暢，阻力不能過大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當(dāng)，光潔度要足夠，過渡區(qū)要圓弧過渡。

（4）對薄件應(yīng)提高溫度，保證料流暢順，對厚壁制件應(yīng)降低模溫。

（5）澆口要對稱開設(shè)，盡量開設(shè)在制件厚壁部位，應(yīng)增加冷料井容積。

3、塑料方面：

結(jié)晶性的塑料比非結(jié)晶性塑料收縮歷害，加工時要適當(dāng)增加料量，或在塑料中加成換劑，以加快結(jié)晶，減少收縮凹陷。

4、加工方面：

（1）料筒溫度過高，容積變化大，特別是前爐溫度，對流動性差的塑料應(yīng)適當(dāng)提高溫度、保證暢順。

（2）注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短，使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現(xiàn)收縮。

（3）加料量即緩沖墊過大時消耗注射壓力，過小時，料量不足。

（4）對于不要求精度的制件，在注射保壓完畢，外層基本冷凝硬化而夾心部份尚柔軟又能頂出的制件，及早出模，讓其在空氣或熱水中緩慢冷卻，可以使收縮凹陷平緩而不那么顯眼又不影響使用。

五、銀紋（包括表面氣泡和內(nèi)部氣孔）

造成缺陷的主要原因是氣體（主要有水汽、分解氣、溶劑氣、空氣）的干擾。

1、機臺方面：

（1）料筒、螺桿磨損或過膠頭、過膠圈存在料流死角，長期受熱而分解。

（2）加熱系統(tǒng)失控，造成溫度過高而分解，應(yīng)檢查熱電偶、發(fā)熱圈等加熱元件是否有問題。螺桿設(shè)計不當(dāng)，造成個解或容易帶進(jìn)空氣。

2、模具方面：

（1）排氣不良。

（2）模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大，造成局部過熱而出現(xiàn)分解。

（3）澆口、型腔分布不平衡，冷卻系統(tǒng)不合理都會造成受熱不平衡而出現(xiàn)局部過熱或阻塞空氣的通道。

（4）冷卻通路漏水進(jìn)入型腔。

3、塑料方面：

（1）塑料濕度大，添加再生料比例過多或含有有害性屑料（屑料極易分解），應(yīng)充分干燥塑料及消除屑料。

（2）從大氣中吸潮或從著色劑吸潮，應(yīng)對著色劑也進(jìn)行干燥，最好在機臺上裝干燥器。

（3）塑料中添加的潤滑劑、穩(wěn)定劑等的用量過多或混合不均，或者塑料本身帶有揮發(fā)性溶劑?；旌纤芰鲜軣岢潭入y以兼顧時也會出現(xiàn)分解。

（4）塑料受污染，混有其它塑料。

4、加工方面：

（1）設(shè)置溫度、壓力、速度、背壓、熔膠馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高造成分解，或壓力、速度過低，注射時間、保壓不充分、背壓過低時，由于未能獲得高壓而密度不足無法熔解氣體而出現(xiàn)銀紋，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)臏囟取毫?、速度與時間及采用多段注射速度。

（2）背壓低、轉(zhuǎn)速快易使空氣進(jìn)入料筒，隨熔料進(jìn)入模具，周期過長時融料在料筒內(nèi)受熱過長而出現(xiàn)分解。

（3）料量不足，加料緩沖墊過大，料溫太低或模溫太低都影響料的流動和成型壓力，促使氣泡的生成。

六、顏色及光澤缺陷（表面暗色光澤差）

正常情況下，制件表面具有的光澤主要由塑料的類型、著色劑及模面的光潔度所決定。造成不良情況的原因及解決方法如下：

1、模具光潔度差，型腔表面有銹跡等，模具排氣不良。

2、模具的澆注系統(tǒng)有缺陷，應(yīng)增大冷料井，增大流道、拋光主流道、分流道和澆口。

3、料溫與模溫偏低，必要時可用澆口局部加熱辦法。

4、加工壓力過低、速度過慢、注射時間不足、背壓不足，造成密實性差而使表面暗色。

5、塑料要充分塑化，但要防止料的降解，受熱要穩(wěn)定，冷卻要充分，特別是厚壁的。

6、防止冷料進(jìn)入制件，必要時改用自鎖式彈簧或降低噴嘴溫度。

7、使用的再生料過多，塑料或著色劑質(zhì)量差，混有水汽或其它雜質(zhì)，使用的潤滑劑質(zhì)量差。

8、鎖模力要足夠。

七、顏色不均

原因及解決方法如下：

1、著色劑擴散不良，這種情況往往使?jié)部诟浇霈F(xiàn)花紋。

2、塑料或著色劑熱穩(wěn)定性差，要穩(wěn)定制件的色調(diào)，一定要嚴(yán)格固定生產(chǎn)條件，特別是料溫、料量和生產(chǎn)周期。

3、對結(jié)晶型塑料，盡量使制件各部分的冷卻速度一致，對于壁厚差異大的制件，可用著色劑來掩蔽色差，對于壁厚較均勻的制件要固定好料溫和模溫。

4、制件的造型和澆口形式，位置對塑料充填情況有影響，使制件的某些局部產(chǎn)生色差，必要時要進(jìn)行修改。

八、白霜

有些聚苯乙烯類制件，在脫模時，會在靠近分型面的局部表面發(fā)現(xiàn)附著一層薄薄的白霜樣物質(zhì)，大多經(jīng)拋光后能除去。這些白霜樣物質(zhì)同樣會附在型腔表面，這是由于塑料原料中的易揮發(fā)物或可溶性低分子量的添加劑受熱后形成氣態(tài)，從塑料熔體釋出，進(jìn)入型腔后被擠迫到靠近有排氣作用的分型面附近，沉淀或結(jié)晶出來。這些白霜狀的粉末和晶粒粘附在模面上，不單會刮傷下一個脫模制件，次數(shù)多了還將影響模面的光潔度。不溶性填料和著色劑大多與白霜的出現(xiàn)無關(guān)。白霜的解決方法：加強原料的干燥，降低成型溫度，加強模具排氣，減少再生料的摻加比例等，在出現(xiàn)白霜時，特別要注意經(jīng)常清潔模面。

九、白邊

白邊是改性聚乙烯和有機玻璃特有的注射缺陷，大多出現(xiàn)在靠近分型面的制件邊緣上。白邊是由無數(shù)與料流方向垂直的拉伸取向分子和它們之間的微細(xì)距離組成的集合體。在白邊方向上尚存在高分子連接相，因而白邊還不是裂縫，在適當(dāng)?shù)募訜嵯?，有可能使拉伸取向分子回?fù)自然卷曲狀態(tài)而使白邊消退。

解決措施：

1、生產(chǎn)過程注意保持模板分型面的緊密吻合，特別是型腔周圍區(qū)域，一定要處于真正充分的鎖模力下，避免縱向和橫向脹模。

2、降低注射壓力、時間和料量，減少分子的取向。

3、在模面白邊位置涂油質(zhì)脫模劑，一方面使這個位置不易傳熱，高溫時間維持多一些，另一方面使可能出現(xiàn)白邊受到抑制。

4、改進(jìn)模具設(shè)計。如采用彈性變形量較小的材料制作模具，加強型腔側(cè)壁和底板的機械承載力，使之足以承受注射時的高壓沖擊和工作過程溫度的急劇升高，對白邊易發(fā)區(qū)給予較高的溫度補償，改變料流方向，使型腔內(nèi)的流動分布合理。

5、考慮換料。

十、色條、色線、色花

這是采用色母粒著色的塑料制件較常出現(xiàn)的問題，雖然色母粒著色在色型穩(wěn)定性、色質(zhì)純度和顏色遷移性等方面均優(yōu)于干粉著色、染漿著色，但分配性，亦即色粒在稀釋塑料在混合均勻程度卻相對較差，制成品自然就帶有區(qū)域性色澤差異。

解決措施：

1、提高加料段溫度，特別是加料段后端的溫度，使其溫度接近或略高于熔融段溫度，使色母粒進(jìn)入熔融段時盡快熔化，促進(jìn)與稀釋均勻混合，增加液態(tài)混合機會。

2、在螺桿轉(zhuǎn)速一定的情況下，增加背壓壓力使料筒內(nèi)的熔料溫度、剪切作用都得到提高。

3、修改模具，特別澆注系統(tǒng)，如澆口過寬，融料通過時，紊流效果差，溫度提升不高，于是就不均勻，色帶模腔，應(yīng)予改窄。

十一、生產(chǎn)緩慢

造成的原因及解決方法如下：

1、塑料溫度、模具溫度高，造成冷卻時間長。

2、熔膠時間長。應(yīng)降低背壓壓力，少用再生料防止架空，送料段冷卻要充分。

3、機臺的動作慢。可從油路與電路調(diào)節(jié)使之適當(dāng)加快。

4、模具的設(shè)計要方便脫模，盡量設(shè)計成全自動操作。

5、制作壁厚過大，造成冷卻時間過長。

6、噴嘴流涎，妨礙正常生產(chǎn)。應(yīng)采用自鎖式射嘴，或降低射嘴溫度。

7、料筒供熱量不足。應(yīng)換用塑化容量大的機臺或加強對料的預(yù)熱。

十二、開裂

開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng)傷危機，按開裂時間分脫模開裂和應(yīng)用開裂。具體分析如下：

1、加工方面：

（1）加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時間過長，都會造成內(nèi)應(yīng)力過大而開裂。

（2）調(diào)節(jié)開模速度與壓力防止快速強拉制件造成脫模開裂。

（3）適當(dāng)調(diào)高模具溫度，使制件易于脫模，適當(dāng)調(diào)低料溫防止分解。

（4）預(yù)防由于熔接痕，塑料降解造成機械強度變低而出現(xiàn)開裂。

（5）適當(dāng)使用脫模劑，注意經(jīng)常消除模面附著的氣霧等物質(zhì)。

（6）制件殘余應(yīng)力，可通過在成型后立即進(jìn)行退火熱處理來消除內(nèi)應(yīng)力而減少裂紋的生成。

2、模具方面：

（1）頂出要平衡，如頂桿數(shù)量、截面積要足夠，脫模斜度要足夠，型腔面要有足夠光滑，這樣才防止由于外力導(dǎo)致頂出殘余應(yīng)力集中而開裂。

（2）制件結(jié)構(gòu)不能太薄，過渡部份應(yīng)盡量采用圓弧過渡，避免尖角、倒角造成應(yīng)力集中。

（3）盡量少用金屬嵌件，以防止嵌件與制件收縮率不同造成內(nèi)應(yīng)力加大。

（4）對深底制件應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)拿撃＿M(jìn)氣孔道，防止形成真空負(fù)壓。

（5）主流道足夠大使?jié)部诹衔磥淼眉肮袒瘯r脫模，這樣易于脫模。

（6）主流道襯套與噴嘴接合應(yīng)當(dāng)防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。

3、材料方面：

（1）再生料含量太高，造成制件強度過低。

（2）濕度過大，造成一些塑料與水汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，降低強度而出現(xiàn)頂出開裂。

（3）材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質(zhì)量欠佳，受到污染都會造成開裂。

4、機臺方面：注塑機塑化容量要適當(dāng)，過小塑化不充分未能完全混合而變脆，過大時會降解。

十三、制件尺寸不穩(wěn)定

制件尺寸變化，本質(zhì)上是塑料不同收縮程度所造成的。凡是料溫、模具、壓力、生產(chǎn)周期變化不定的操作，都將導(dǎo)致制件尺寸的變化，尤其是結(jié)晶度較大的PP、PE、尼龍等是如此。具體分析如下：

1、機臺方面：

（1）塑化容量不足應(yīng)選用塑化容量大的機臺。

（2）供料不穩(wěn)定，應(yīng)檢查機臺的電壓是否波動，注射系統(tǒng)的元件是否磨損或液壓閥方面是否有問題。

（3）螺桿轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，應(yīng)檢查馬達(dá)是否有故障，螺桿與料筒是否磨損，液壓閥是否卡住，電壓是否穩(wěn)定。

（4）溫度失控，比例閥、總壓力閥工作不正常，背壓不穩(wěn)定。

2、模具方面：

（1）要有足夠的模具強度和剛性，型腔材料要采用耐磨材料。

（2）尺寸精度要求很高時，盡量不采用一模多腔形式。

（3）頂出系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)要設(shè)置合理，保證生產(chǎn)條件的穩(wěn)定。

3、塑料方面：

（1）新料與再生料的混合要一致。

（2）干燥條件要一致，顆粒要均勻。

（3）選料時充分考慮收縮率對尺寸精度的影響。

4、加工方面：

（1）塑料加工溫度過低，應(yīng)提高溫度，因為溫度越高，尺寸收縮越小。

（2）對結(jié)晶型塑料，模具溫度要低些。

（3）成型周期要保持穩(wěn)定，不能過大的波動。

（4）加料量即射膠量要穩(wěn)定。

十四、熔接縫

熔融塑料在型腔中由于遇到嵌件孔洞、流速不連貫的區(qū)域、充模料流中斷的區(qū)域而以多股形式匯合時，因不能完全熔合而產(chǎn)生線性的熔接縫。此外在發(fā)生澆口噴射充模也會生成熔接縫，熔接縫處的強度等性能很差。具體分析如下：

1、加工方面：

（1）注射壓力、速度過低，料筒溫度、模溫過低，造成進(jìn)入模具的融料過早冷卻而出現(xiàn)熔接縫。

（2）注射壓力、速度過高時，會出現(xiàn)噴射而出現(xiàn)熔接縫。

（3）應(yīng)增加轉(zhuǎn)速，增加背壓壓力使塑料粘度下降，密度增加。

（4）塑料要干燥好，再生料應(yīng)少用，脫模劑用量太多或質(zhì)量不好也會出現(xiàn)熔接縫。

（5）降低鎖模力，方便排氣。

2、模具方面：

（1）同一型腔澆口過多，應(yīng)減少澆口或?qū)ΨQ設(shè)置，或盡量靠近熔接縫設(shè)置。

（2）熔接縫處排氣不良，應(yīng)開設(shè)排氣系統(tǒng)。

（3）澆道過大、澆注系統(tǒng)尺寸不當(dāng)，澆口開設(shè)盡量避免熔體在嵌件孔洞周圍流動，或盡量少用嵌件。

（4）壁厚變化過大，或壁厚過薄，應(yīng)使制件的壁厚均勻。

（5）必要時應(yīng)在熔接縫處開設(shè)熔合井使熔接縫脫離制件。

3、塑料方面：

（1）對流動性差或熱敏性的塑料應(yīng)適當(dāng)添加潤滑劑及穩(wěn)定劑。

（2）塑料含的雜質(zhì)多，必要時要換質(zhì)量好的塑料。

十五、翹曲（變形、彎曲、扭曲）

由于塑料成型時流動方向的收縮率比垂直方向的大，使制件各向收縮率不同而翹曲，又由于注射充模時不可避免地在制件內(nèi)部殘留有較大的內(nèi)應(yīng)力而引起翹曲，這些都是高應(yīng)力取向造成的變形的表現(xiàn)。所以從根本上說，模具設(shè)計決定了制件的翹曲傾向，要通過變更成型條件來抑制這種傾向是十分困難的，最終解決問題必須從模具設(shè)計和改良著手。具體分析如下：

1、模具方面：

（1）制件的厚度、質(zhì)量要均勻。

（2）冷卻系統(tǒng)的設(shè)計要使模具型腔各部分溫度均勻，澆注系統(tǒng)要使料流對稱避免因流動方向、收縮率不同而造成翹曲，適當(dāng)加粗較難成型部份的分流道、主流道，盡量消除型腔內(nèi)的密度差、壓力差、溫度差。

（3）制件厚薄的過渡區(qū)及轉(zhuǎn)角要足夠圓滑，要有良好的脫模性，如增加脫模余度，改善模面的拋光，頂出系統(tǒng)要保持平衡。

（4）排氣要良好。

（5）增加制件壁厚或增加抗翹曲方向，由加強筋來增強制件抗翹曲能力。

（6）模具所用的材料強度不足。

2、塑料方面：

結(jié)晶型比非結(jié)晶型塑料出現(xiàn)的翹曲變形機會多，加之結(jié)晶型塑料可利用結(jié)晶度隨冷卻速度增大而降低，收縮率變小的結(jié)晶過程來矯正翹曲變形。

3、加工方面：

（1）注射壓力太高，保壓時間太長，熔料溫度太低速度太快會造成內(nèi)應(yīng)力增加而出現(xiàn)翹曲變形。

（2）模具溫度過高，冷卻時間過短，使脫模時的制件過熱而出現(xiàn)頂出變形。

（3）在保持最低限度充料量下減少螺桿轉(zhuǎn)速和背壓降低密度來限制內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生。

（4）必要時可對容易翹曲變形的制件進(jìn)行模具軟性定形或脫模后進(jìn)行退米處理。

十六、變色和焦化或黑點

主要原因是塑料或添加的紫外線吸收劑、防靜電劑等在料筒內(nèi)過熱分解，或在料筒內(nèi)停留時間過長而分解、焦化，再隨同熔料注入型腔形成。

1、機臺方面：

（1）由于加熱控制系統(tǒng)失控，導(dǎo)致料筒過熱造成分解變黑。

（2）由于螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而屯積，經(jīng)受長時間固定加熱造成分解。應(yīng)檢查過膠頭套件是否磨損或里面是否有金屬異物。

（3）某些塑料如ABS在料筒內(nèi)受到高熱而交聯(lián)焦化，在幾乎維持原來顆粒形狀情形下，難以熔融，被螺桿壓破碎后夾帶進(jìn)入制件。

2、模具方面：

（1）模具排氣不衣，易燒焦，或澆注系統(tǒng)的尺寸過小，剪切過于歷害造成焦化。

（2）模內(nèi)有不適當(dāng)?shù)挠皖悵櫥瑒?、脫模劑?

3、塑料方面：

塑料揮發(fā)物過多，濕度過大，雜質(zhì)過多，再生料過多，受污染。

4、加工方面：

（1）壓力過大，速度過高，背壓過大，轉(zhuǎn)速過快都會使料溫分解。

（2）應(yīng)定期清潔料筒，清除比塑料耐性還差的添加劑。

十七、腫脹和鼓泡

有些塑料制件在成型脫模后，很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現(xiàn)腫脹或鼓泡。這是因為未完全冷卻硬化的塑料在內(nèi)壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成。

解決措施：

1、有效的冷卻。降低模溫，延長開模時間，降低料的干燥與加工溫度。

2、降低充模速度，減少成形周期，減少流動阻力。

3、提高保壓壓力和時間。

4、改善制件壁面太厚或厚薄變化大的狀況。

十八、透明制件缺陷

聚苯乙烯、有機玻璃的透明制件，有時候透過光線可以看到一些閃閃發(fā)光的細(xì)絲般的銀紋。這些銀紋又稱熔斑或裂紋。這是由于拉應(yīng)力的垂直方向產(chǎn)生了應(yīng)力，使用權(quán)聚合物分子發(fā)重型流動取向而與未取向部分折完率差異表現(xiàn)出來。

解決方法：

1、消除氣體及其它雜質(zhì)的干擾，對塑料充分干燥。

2、降低料溫，分段調(diào)節(jié)料筒溫度，適當(dāng)提高模溫。

3、增加注射壓力，降低注射速度。

4、增加或減少預(yù)塑背壓壓力，減少螺桿轉(zhuǎn)速。

5、改善流道及型腔排氣狀況。

6、清理射嘴、流道和澆口可能的堵塞。

7、縮短成型周期，脫模后可用退火方法消除銀紋：對聚苯乙烯在78℃時保持15分鐘，或50℃時保持1小時，對聚碳酸酯，加熱到160℃以上保持?jǐn)?shù)分鐘。

十九、氣泡（真空泡）

氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說來，如果在開模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下，與型腔接角的燃料牽拉，造成體積損失的結(jié)果。

解決措施：

1、提高注射能量：壓力、速度、時間和料量，并提高背壓，使充模豐滿。

2、增加料溫流動順暢。降低料溫減少收縮，適當(dāng)提高模溫，特別是形成真空泡部位的局部模溫。

3、將澆口設(shè)置在制件厚的部份，改善噴嘴、流道和澆口的流動狀況，減少壓務(wù)的消耗。

4、改進(jìn)模具排氣狀況。

二十、低光潔度，表面光澤差

有兩個主要原因影響整體透明度一是模面拋光不好，二是熔料過早冷卻。

解決方法：

1、增加料溫，注射壓力與速度，特別是模溫。模溫對光澤有顯著的影響。

2、改善澆口的位置，注意料流通暢。

3、防止塑料的降解或塑化不完全。

4、增長模內(nèi)冷卻時間，保壓時間也應(yīng)加長一些。

5、防止氣體的干擾。

二十一、震紋（波紋）

PS等剛性塑料制件在其澆口附近的表面，以澆口為中心的形成密集的波紋。在時稱為震紋。產(chǎn)生原因是熔體粘度過大而以滯流形式充模時，前端的料一接觸到型腔表面便很快冷凝收縮起來，而后來的熔料又脹開已收縮的冷料繼續(xù)前進(jìn)過程的不斷交替使料流在前進(jìn)中形成了表面震紋。

解決方法：

1、提高料筒溫度特別是射嘴溫度，還應(yīng)提高模具溫度。

2、提高注射壓力與速度，使其快速充模型腔。

3、改善流道、澆口尺寸，防止阻力過大。

4、模具排氣要良好，要設(shè)置足夠大的冷料井。

5、制件不要設(shè)計得過于薄。

二十二、泛白、霧暈

這是由于氣體或空氣中的雜質(zhì)的污染而出現(xiàn)的缺陷。

解決方法：

1、消除氣體的干擾，就意防止雜質(zhì)的污染。

2、提高料溫與模溫，分段調(diào)節(jié)料筒溫度，但要防止溫度過高而分解。

3、增加注射壓力，延長保壓時間，提高背壓。

二十三、白煙、黑斑

在PS透明制件上，透過光線時會顯現(xiàn)一縷白煙狀物，位置與大小飄忽不定。這主要是由于塑料在料筒中局部過熱分解形成，有時白煙會變焦黃，甚至成為黑斑。

解決方法：

1、降低料溫，縮短料在料筒里邊停留的時間，降低轉(zhuǎn)速與背壓。

2、注意檢查螺桿與料筒的配合精度，檢查過膠頭等是否磨損。

3、少用再生料、篩除有害性的屑料。消除料筒及原料中的異種塑料的污染。

二十四、制件出現(xiàn)分層剝離

原因及排除方法：

1、料溫太低、模具溫度太低，造成內(nèi)應(yīng)力與熔接縫的出現(xiàn)。

2、注射速度太低，應(yīng)適當(dāng)減慢速度。

3、背壓太低。

4、原料內(nèi)混入異料雜質(zhì)，應(yīng)篩除異料或換用新料。

二十五、主流道粘模

原因及排除方法：

1、冷卻時間太短，主流道尚未凝固。

2、主流道斜度不夠，應(yīng)增加其脫模斜度。

3、主流道襯套與射嘴的配合尺寸不當(dāng)造成漏流。

4、主流道粗糙，主流道無冷卻井。 5、射嘴溫度過低，應(yīng)提高溫度。

塑料模具裝配需注意事項？

樓主的問題，我可以問您解答，我司是專門生產(chǎn)塑料模具（深圳市景明泰精密模具有限公司）

以下解答：

塑料模具裝配需注意事項

不同的塑料模具種類，不同的成形塑料種類（同一類模具），由于開頭和精度要求不同，裝配方法不盡相同。所以，在組裝前應(yīng)仔細(xì)研究分析總裝圖、零件圖。通過了解各零件的作用、特點及其技術(shù)要求，確定裝配基準(zhǔn)。經(jīng)過精心裝配，達(dá)到產(chǎn)品的各項質(zhì)量指標(biāo)，其中包括模具動作精度及在使用過程中的其他各項技術(shù)要求。

1、裝配基準(zhǔn)

裝配基準(zhǔn)是指裝配時用以確定零件或部件在產(chǎn)品中的相對位置所采用的基準(zhǔn)，可大致分為：

(1) 以主要工作零件如型芯、型腔和鑲塊等作為裝配的基準(zhǔn)件；

(2) 以導(dǎo)柱導(dǎo)套或模具的模板側(cè)基面為裝配基準(zhǔn)面。

2、裝配精度

裝配精度是指設(shè)備裝配后的幾何精度、加工精度、運動精度等等，塑料模具的裝配精度包括：

(1) 各零部件的相互精度，如距離尺寸精度，同軸度，平等度，垂直度等；

(2) 相對運動精度，如傳動精度直線運動和回轉(zhuǎn)運動精度等；

(3) 配合精度和接觸精度，如配合間隙,過盈量接觸狀況等；

(4) 塑料成形件的壁厚大小，新制模具時，成形件壁厚應(yīng)偏于尺寸的下限。

3、修配原則：

(1) 修配脫模斜度，原則上型腔應(yīng)保證大端尺寸在制件尺寸公差范圍內(nèi)，型芯應(yīng)保證小端尺寸在制件尺寸公差范圍內(nèi)；

(2) 角隅處圓角半徑，型腔應(yīng)偏小，型芯應(yīng)偏大；

(3) 當(dāng)模具既有水平分型面又有垂直分型面時，修正時應(yīng)使垂真分型面接觸時水平分型面稍稍留有間隙，小型模具只需涂上紅后相互接觸即可，大型模具間隙約為0.02mm左右；

(4) 對于用斜面合模的模具，斜面密合后，分型面處應(yīng)留有0.02-0.03mm的間隙；

(5) 修配表面的圓弧與直線連接要平滑，表面不允許有凹痕，銼削紋路應(yīng)與開模方向一致。

注塑模中模具型腔布置的原則是什么

1、力求平衡、對稱。

2、流道盡可能短，以降低廢料率、成型周期和熱損失。H型排位優(yōu)于環(huán)形和對稱型。

3、對高精度制品，型腔數(shù)目盡可能少。因為每增加一個型腔，制品精度下降4%。精密模具型腔數(shù)目一般不超過4個。

4、相同顏色、相同原料。

修塑膠模具要懂些什么?

1 首先你要懂得塑膠模具的結(jié)構(gòu),最基本的拆裝模要懂,要不然好的也給你修壞了!2 修模這東西很多的時候要靠自己積累的經(jīng)驗去解決,講究的是方法!3 多想想模具合上了會不會有問題,想想為什么總是那地方容易壞,要多加工幾件備用,也許你會沒那么忙了!4 因為好模具做好了都不是那么理想,試了才知道那些地方不行,后期就是靠修模,改模來改善!5 修模的人一般都自己要會燒焊技術(shù)了,因為修修補補的都要燒焊來解決,老是想換是不可能的,資金/時間/人工不怎么允許\6 還有個問題就是要生產(chǎn)的模具一定不能耽誤了,因為老板要靠這吃飯,所以你得趕,趕,趕!呵呵7 我是個做模的,所以也就知道這些皮毛了,希望對你有用!呵呵

模具裝配的基本原則是什么？

確定裝配順序時應(yīng)考慮以下原則

預(yù)處理工序先行，如零件倒角、去毛刺與飛邊、清洗、防繡、防腐處理、涂裝、干燥等。

先進(jìn)行基礎(chǔ)零部件裝配，使機器裝配過程中重心處于最穩(wěn)狀態(tài)。

(1)

模具安裝位置符合設(shè)計要求，盡可能使模具漲型力中心與壓鑄機距離最小，這樣可能使壓鑄機大杠受力比較均勻。(2)

經(jīng)常檢查模具起重吊環(huán)螺栓、螺孔和起重設(shè)備是否完好，確保重吊時人身、設(shè)備、模具安全。(3)

定期檢查壓鑄機大杠受力誤差，心要時進(jìn)行調(diào)整。(4)

安裝模具前徹底擦凈機器安裝面和模具安裝面。檢查所用頂桿長度是否適當(dāng)，所有頂棒長度是否等長，所用頂棒數(shù)量應(yīng)不少于四個，并放在規(guī)定的頂棒孔內(nèi)。(5)

壓板和壓板螺栓應(yīng)有足夠的強度和精度，避免在使用中松動。壓板數(shù)量應(yīng)足夠多，最好四面壓緊，每面不少于兩處。(6)

大型模具應(yīng)有模具托架，避免在使用中模具下沉錯位或墜落。(7)

帶較大抽芯的模具或需要予復(fù)位的模具也可能需要動、定模分開安裝。(8)

冷卻水管和安裝應(yīng)保證密封。(9)

模具安裝后的調(diào)整。調(diào)整合模緊度。調(diào)整壓射參數(shù)：快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓射行程、沖頭跟出距離、推出行程、推出復(fù)位時間等。調(diào)整后在壓室內(nèi)放入棉絲等軟物，做兩次模擬壓射全過程，檢查調(diào)整是否適當(dāng)。(10)

調(diào)整合模到動、定模有適當(dāng)?shù)木嚯x，停止機器運行，放入模具預(yù)熱器。(11)

把保溫爐設(shè)定在規(guī)定溫度，配置好規(guī)定容量的舀料勺

塑膠模具的修配原則是什么的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容。