今天給各位分享汽車塑膠模具修補的知識，其中也會對汽車塑料模具進行解釋，現(xiàn)在開始吧！

塑膠模具開模不平衡導致產(chǎn)品拉傷，該怎么修理模具？

這是個常見問題。導柱都是有間隙的，至少0.02mm。開模時這0.02就會造成瞬間錯動，有紋面的產(chǎn)品就會拉傷。通常很小的產(chǎn)品才會有這么高外觀要求。解決的辦法很簡單，模架增加精密定位器，最好是方塊組件。

修塑膠模具要懂些什么?

1 首先你要懂得塑膠模具的結構,最基本的拆裝模要懂,要不然好的也給你修壞了!2 修模這東西很多的時候要靠自己積累的經(jīng)驗去解決,講究的是方法!3 多想想模具合上了會不會有問題,想想為什么總是那地方容易壞,要多加工幾件備用,也許你會沒那么忙了!4 因為好模具做好了都不是那么理想,試了才知道那些地方不行,后期就是靠修模,改模來改善!5 修模的人一般都自己要會燒焊技術了,因為修修補補的都要燒焊來解決,老是想換是不可能的,資金/時間/人工不怎么允許\6 還有個問題就是要生產(chǎn)的模具一定不能耽誤了,因為老板要靠這吃飯,所以你得趕,趕,趕!呵呵7 我是個做模的,所以也就知道這些皮毛了,希望對你有用!呵呵

模具怎么修復

模具在現(xiàn)代工業(yè)中具有極其重要的作用，它的質量直接決定產(chǎn)品的質量。提高模具的使用壽命和精度，縮短模具的制造周期，是許多企業(yè)急需解決的技術問題，但在模具使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)塌角、變形、磨損、甚至折斷等失效形式。因此，對模具的修復也是必要的。修復模具的方法很多，如電火花工藝、氬弧焊修復、激光堆焊技術、電刷鍍方法。 氬弧焊修復 利用連續(xù)送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧作熱源，由焊炬噴嘴噴出的氣體保護電弧來進行焊接的。目前氬弧焊是常用的方法，可適用于大部分主要金屬，包括碳鋼、合金鋼。熔化極惰性氣體保護焊適用于不銹鋼、鋁、鎂、銅、鈦、鋯及鎳合金，由于價格低，被廣泛用于模具修復焊，但焊接熱影響面積大、焊點大等缺點，目前在精密模具修補方面已逐步補激光焊所代替。 電刷鍍修復 電刷鍍技術是采用一種專用直流電源設備，電源的正極接鍍筆，作為刷鍍時的陽極;電源的負極接工件，作為刷鍍時的陰極.鍍筆通常采用高純細石墨塊作為陽極材料，石墨塊外面裹上棉花和耐磨的滌棉套.工作時，電源組件調整到合適的電壓，并使侵滿鍍液的鍍筆以一定的相對運動速度在被修復工件表面上來回運動，并保持一定的壓力，直到形成均勻理想的金屬沉積層為止.由于鍍筆與被修復工件表面接觸的部位，鍍液中的金屬離子在電場力的作用下擴散到工件表面上，在表面上獲得電子還原成金屬原子，從而這些金屬原子沉積結晶形成鍍層，也就是在被修復塑料模具型腔工作面上獲得所需要的均勻沉積層。 激光堆焊修復 激光焊是利用大功率相干單色光子流聚焦而成的激光束為熱源進行的焊接。這種焊接方法通常有連續(xù)功率激光焊和脈沖功率激光焊。激光焊優(yōu)點是不需要在真空中進行，缺點則是穿透力不如電子束焊強。激光焊時能進行精確的能量控制，因而可以實現(xiàn)精密器件的焊接。它能應用于很多金屬，特別是能解決一些難焊金屬及異種金屬的焊接。目前已廣范用于模具的修復。

車塑料殼破了個窟窿怎么修復？

汽車塑料外殼破裂，只要不是粉碎性破損，可以采取用塑料烘槍修補后再噴漆的辦法修復的。建議更換，減少路上對安全的威脅。x0dx0a塑料制品是采用塑料為主要原料加工而成的生活、工業(yè)等用品的統(tǒng)稱。包括以塑料為原料的注塑、吸塑等所有工藝的制品。塑膠是一類具有可塑性的合成高分子材料。它與合成橡膠、合成纖維形成了日常生活不可缺少的三大合成材料。具體地說，塑料是以天然或合成樹脂為主要成分，加入各種添加劑，在一定溫度和壓力等條件下可以塑制成一定形狀，在常溫下保持形狀不變的材料。x0dx0a更多關于車塑料殼破了個窟窿怎么修復，進入：查看更多內容

怎樣維修汽車沖壓模具

模具修理：

模具的修理指的是模具在不能滿足預定的使用要求或制件不能滿足質量要求的情況下對模進行的修復工作。此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。

A、刀口崩刃：

模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

2.用相應的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面；

3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；

4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面；

5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；

6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；

7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；

8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

B、毛刺：

制件在修邊、沖孔和落料時易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；

間隙小時：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

間隙大時的修理方法：

1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；

2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位；

3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；

4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

間隙小時的修理方法：

1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；

2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。

對于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應的標準件進行更換，如果沒有標準件，可以采用補焊或測繪進行制造。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。

C、拉毛：

拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應拉毛的位置；

2.用油石將模具相應的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；

3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

D、修邊和沖孔帶料：

修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。

解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應部位；

2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

3.對壓料板相應部位進行補焊；

4.結合制件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配制；

5.試沖；

6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

E、廢料切不斷：

針對廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應手的。

F、沖孔廢料堵塞：

沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結合圖片進行分析：

1、下模基座 2、沖孔凹模

如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：

1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；

2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。

修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。

G、翻邊整形制件變形：

在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。

分析產(chǎn)生制件變形的原因：

1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變形；

2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會出現(xiàn)以上情況。

解決辦法：

1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法，對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

2.如果加大壓力后，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料面局部出現(xiàn)凹陷等情況，此時可采用焊補壓料板的辦法；

3.壓料板焊后與模具的下型面進行研配。

塑膠模具開模不平衡，導致產(chǎn)品拉傷，該怎么修理模具？

請問是產(chǎn)品粘模還是頂針頂出不平衡。模具開模不平衡真的很少見，是模胚精度不夠引起的嗎？

如果是這樣的請檢查導柱與導套的配合間隙。如果在公差內請加，中等模具加邊鎖，小模加圓柱形精定位。反之請更換適宜的導柱。

希望對你有幫助。

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