今天給各位分享塑膠模具問題點及維修的知識，其中也會對塑膠模具常見問題與解決方法進行解釋，現(xiàn)在開始吧！

模具維修問題的解決方法有哪些

模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。那如果模具出現(xiàn)問題應該怎么修理呢?以下是我為你整理的模具維修問題的解決方法，希望能幫到你。

模具維修問題的解決方法

1.沖頭使用前應注意

①、用干凈抹布清潔沖頭。

②、查看表面是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及時上油防銹。

④、安裝沖頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。

2.沖模的安裝與調試

安裝與調校沖模必須特別細心。因為沖模尤其大中型沖模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的沖模在上下模之間應加一塊墊木板。在沖床工作臺清理干凈后，將合模狀態(tài)的待試模具置于臺面合適位置。按工藝文件和沖模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上臺面前調至下死點并大于模具閉合高度10～15mm的位置，調節(jié)滑塊連桿,移動模具,確保模柄對準模柄孔并達到合適的裝模高度。一般沖裁模先固定下模(不擰緊)后再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現(xiàn)的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起沖壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發(fā)生。

試模前對模具進行全面潤滑并準備正常生產用料，在空行程啟動沖模3～5次確認模具運作正常后再試沖。調整和控制凸模進入凹模深度、檢查并驗證沖模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而后進行適當調節(jié)，使之達到最佳技術狀態(tài)。對大中小型沖模分別試沖3、5、10件進行停產初檢，合格后再試沖10、15、30件進行復檢。經(jīng)劃線檢測 、沖切面與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。

3.沖壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、沖壓磨損，研磨沖頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及沖床導向精度,規(guī)范沖床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性),沖壓速度太高、沖壓油過粘或油滴太快造成的附著作用,沖壓振動產生料屑發(fā)散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模面上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈,對于材料比較薄的不銹鋼等可以采用斜刃口。

②、對于比較規(guī)則的廢料,可增大廢料的復雜程度或在沖頭上加聚胺酯頂桿來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對于小直徑孔間隙減少10%,直徑大于50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具沖壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表面是否有油污。

⑥、調整沖壓速度、沖壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對沖頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油污、廢屑,導致壓傷,需擦拭油污并安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表面不光滑,應提高模具表面光潔度。

③、零件表面硬度不夠,表面需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩(wěn),減少潤滑,增加壓應力,調節(jié)彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行維修。

⑥、作業(yè)時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業(yè)人員作業(yè)時輕拿輕放。

模具維修需要注意八大事項

1、全在清理模具各處金屬肖和積垢,顯現(xiàn)模具本色。

2、參照與模具一起送修的最后一個壓鑄產品,仔細檢查模具存在的問題。有無拉傷、粘模、壓蹋、掉肉,有無小型芯彎曲或折斷,有無活動型芯插入定位不準,有無斷推桿或推桿長度發(fā)生變化,有無鑲塊定位不準,有無緊固螺栓松動等。根據(jù)損壞情況,確定修理或更換。

3、對導致鑄件輕微拉傷的型腔塌陷、裂紋、掉塊等,可以局部焊補修理,焊補修理應嚴格按焊補工藝操作,否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴重或模具損壞。

4、較大成型零件成型表面嚴重塌陷、裂紋、掉塊等,可以局部焊補修理,焊補修理應嚴格按焊補工藝操作,否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴重或模具損壞。

5、對滑動部位如抽芯機構、導向裝置等,應進行徹底清理,仔細檢查、維修。用高溫潤滑脂重新潤滑后裝配。

6、如果有液壓抽芯,液壓部分與模具同時維修。液壓部分維修特別注意清潔,防止污染,否則將會污染整個壓鑄機液壓系統(tǒng)。

7、當模具在生產工程中出現(xiàn)故障或受到損傷時,應按具體情況確定修理方案。必要時按上述方法全面維修。

8、完成維修保養(yǎng)的模具,將成型表面、分型面、安裝面做防銹處理,合攏、定模,按模具在機器上的安裝方向,放在墊板上。模具附件與模具放在一起。

模具故障分析及維修方法

模具的維護要領連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。那如果遇上模具壞了該怎么維修呢?以下是我為你整理的模具維修方法，希望能幫到你。

模具維護保養(yǎng)

連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對卸料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構，其卸料板的拆卸要保證卸料板平衡彈出，卸料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。

1. 凸凹模的維護

凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況，以便后續(xù)裝模時方便復原，有加墊或者移位的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。更換凸模要試插卸料塊、凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動余量。組裝凹模應水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新?lián)Q零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力交*鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。

2. 卸料板的維護

卸料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時，應檢查模具內是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應卡料影起的模具損傷，查明原因再做相應處理，切不可盲目處置。組裝卸料板時先將凸模和卸料板清理干凈，在導柱和凸模導入處加潤滑油，將其平穩(wěn)放入，再用雙手壓到位，并反復幾次。如太緊應查明原因(導柱和導套導向是否正常，各部位是否有損傷，新?lián)Q凸模是否能順利過卸料板位置是否正確，)，查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查卸料背板上偷料是否足夠。卸料板與凹模間的材料接觸面，長時間沖壓產生壓痕(卸料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當壓痕嚴重時，會影響材料的壓制精度，造成產品尺寸異常、不穩(wěn)定等，需對卸料鑲塊和卸料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查，它不等高時會導致卸料板傾斜，其精密導向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞，須加以維護

3. 導向部位檢查

導柱、導套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導向的給油狀態(tài)是否正常，應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個部位就會出現(xiàn)問題，故必須作適當保養(yǎng)以及定期的更換。檢查導料件的精度，若導正釘磨損，已失去應有的料帶導正精度及功能，必須進行更換。檢查彈簧狀況(卸料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長時間使用雖未斷裂，但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護、更換，否則會對模具造成傷害或生產不順暢

4. 模具間隙的調整

模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損，造成組裝后間隙偏大(組裝后產生松動)或間隙不均(產生定位偏差)，均會造成沖切后斷面形狀變差，凸模易斷，產生毛刺等，可透過對沖切后斷面狀況檢查，作適當?shù)拈g隙調整。間隙小時，斷面較少，間隙大時，斷面較多且毛邊較大，以移位的方式來獲得合理的間隙，調整好后，應作適當記錄，也可在凹模邊作記號等，以便后續(xù)維護作業(yè)。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶，如后續(xù)生產不順暢或模具產生變異時，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統(tǒng)如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導正釘及襯套是否已磨損，應注意檢查并維護

模具常見故障產生的原因及處理對策

在級進模的沖壓生產中，針對沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對策，從根本上解決所發(fā)生之問題，如此才能降低生產成本，達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現(xiàn)象其產生的原因及處理對策分析如下，供模具維修人員參考。

1.沖件毛邊.

(1)原因：

a、刀口磨損; b、間隙過大研修刀口后效果不明顯;c、刀口崩角; d、間隙不合理上下偏移或松動; e、模具上下錯位。

(2)對策：

a、研修刀口;b、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;c、研修刀口;d、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題;e、更換導向件或重新組模。

2.跳屑壓傷

(1)原因：

a、間隙偏大; b、送料不當;c、沖壓油滴太快，油粘;d、模具未退磁;e、凸模磨損，屑料壓附于凸模上;f、凸模太短，插入凹模長度不足;g、材質較硬，沖切形狀簡單;h、應急措施。

(2)對策：

a、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;b、送至適當位置時修剪料帶并及時清理模具;c、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度;d、研修后必須退磁(沖鐵料更須注意);e、研修凸模刀口; f、調整凸模刃入凹模長度;g、更換材料，修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;h、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆)，采用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。

3.屑料阻塞

(1)原因：

a、漏料孔偏小;b、漏料孔偏大，屑料翻滾;c、刀口磨損，毛邊較大;d、沖壓油滴太快，油粘;e、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結附著于刃部;f、材質較軟;g、應急措施。

(2)對策：

a、修改漏料孔;b、修改漏料孔;c、刃修刀口;d、控制滴油量，更換油種;e、表面處理，拋光，加工時注意降低表面粗糙度;更改材料，f、修改沖裁間隙;g、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

4.下料偏位尺寸變異

(1)原因：

a、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊(外形偏大，內孔偏小);b、設計尺寸及間隙不當，加工精度差;c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均;d、導正銷磨損，銷徑不足;e、導向件磨損;f、送料機送距、壓料、放松調整不當;g、模具閉模高度調整不當;h、卸料鑲塊壓料位磨損，無壓料(強壓)功能(材料牽引翻料引發(fā)沖孔小);i、卸料鑲塊強壓太深，沖孔偏大;j、沖壓材料機械性能變異(強度延伸率不穩(wěn)定);k、沖切時，沖切力對材料牽引，引發(fā)尺寸變異。

(2)對策：

a、研修刀口; b、修改設計，控制加工精度;c、調整其位置精度，沖裁間隙;d、更換導正銷;e、更換導柱、導套;f、重新調整送料機;g、重新調整閉模高度;h、研磨或更換卸料鑲塊，增加強壓功能，調整壓料;i、減小強壓深度;j、更換材料，控制進料質量;k、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位于卸料鑲塊上加設導位功能。

5.卡料

(1)原因：

a、送料機送距、壓料、放松調整不當;b、生產中送距產生變異;c、送料機故障;d、材料弧形，寬度超差，毛邊較大;e、模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā);f、導料孔徑不足，上模拉料;g、折彎或撕切位上下脫料不順;h、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶;i、材料薄，送進中翹曲;j、模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大。

(2)對策：

a、重新調整;b、重新調整;c、調整及維修;d、更換材料，控制進料質量;e、消除料帶鐮刀彎;f、研修沖導正孔凸、凹模;g、調整脫料彈簧力量等;h、修改導料板，防料帶上帶;i、送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關;j、重新架設模具。

6.料帶鐮刀彎

(1)原因：

a、沖壓毛邊( 特別是載體上);b、材料毛邊，模具無切邊;c、沖床深度不當(太深或太淺);d、沖件壓傷，模內有屑料;e、局部壓料太深或壓到部局部損傷;f、模具設計。

(2)對策：

a、研修下料刀口; b、更換材料，模具加設切邊裝置;c、重調沖床深度;d、清理模具，解決跳屑和壓傷問題;e、檢查并調整各位卸料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修;f、采用整彎機構調整。

塑膠模具注塑出的產品表面有頂針的痕跡是怎么回事怎么處理？

1、產品頂凸造成的頂針印

產品頂凸屬于產品硬頂傷，是產品抱緊力比較大，在頂出時產品表明被頂塑性變形，在產品表面形成頂出凸包，輕微頂凸有時候不太明顯，容易和熱應力印混淆，在此提醒注意判斷。造成產品硬頂凸的原因有以下幾種：

（1）產品頂針周邊抱緊力大，頂出力使得產品頂出變形。

解決方案就是減少抱緊力?？梢酝ㄟ^增加頂出機構，拋光模具，加大拔模角等常規(guī)方法就可以解決。

（2）產品頂出力不平衡，在產品頂出時由于設計頂出機構不合理，造成產品頂出時局部受力過大，造成產品頂凸，此種頂凸看產品上的頂針痕跡就很容易判斷出來。

解決就是要考慮整個產品的抱緊力，來判斷在哪些區(qū)域需要增加頂出機構，或者加大出模角度和模具拋光等處理。

（3）產品冷卻不充分，因為產品注塑周期就是金錢，哪怕縮短一兩秒效益都很客觀，所以縮短了冷卻時間造成產品沒有充分冷卻就頂出，產品也會被硬頂凸。

解決辦法就是要找出利益平衡點，是增加冷卻時間還是增加頂出機構，需要取舍，我建議設計充分的頂出機構和冷卻水路，縮短成型周期是正確的思路。

（4）設計頂針時盡量不要排在產品過薄區(qū)域，要排在產品容易受力的區(qū)域，如：肋的下方、BOSS下方、側壁的下方等。

二．熱應力造成的頂針印

頂針熱應力痕原因就是在注塑時模仁表面和頂針表面都是熱的，在產品冷卻時模仁表面的溫度被冷卻水路帶走了，頂針上的熱量沒有被有效帶走，就造成頂針表面溫度與模仁表面有明顯的溫度差，所以反應到產品上就是頂針接觸的區(qū)域就是熱應力痕。

在產品壁厚在1.5以下的產品會很明顯，主要改善措施有以下幾方面：

（1）在設計薄壁外觀產品模具時頂針不要設計過大，一般頂針直徑不要大于產品壁厚的3倍，如壁厚為1.5的盡量不要超過直徑5MM頂針，注意是外觀件才有此規(guī)則；

（2）在設計薄壁外觀產品模具時頂針頂面處理成粗紋，增大散熱面積，也可以減輕頂針外觀熱應力痕；

（3）在設計薄壁外觀產品模具時頂針與模仁頂針孔配合接觸面要足夠長，一般配合長度是直徑的4~5倍左右，即頂針避空不要太多了。頂針熱量可以通過接觸模仁散熱，減輕熱應力；

（4）在頂針周邊要設計水路冷卻，便于帶走頂針熱量，在頂針對側的母模面要設計水路冷卻，也是減少頂針熱應力的有效方法。

擴展資料：

注塑機維修注意事項：

1、非專業(yè)維修人員或未經(jīng)專業(yè)維修人員允許，不可自行拆模維修。

2、生產過程出現(xiàn)小的故障，調機人員根據(jù)情況解決，例如：

進膠口粘模：應用銅針在進料嘴處敲出，不可用鋼針等硬物敲打模具。

型腔輕微模痕：可根據(jù)型腔的光潔度選擇拋光材料，有紋面不可使用砂紙等拋光材料，一般用銅刷蘸鉆石膏或金剛砂漿刷洗，由專業(yè)維修人員完成。

產品粘模：一般用熱的塑料包覆產品及頂出部位，待冷卻后頂出。如用火燒注意不要損傷模具表面。

3、專業(yè)人員維修模具時，不可隨意更改結構，需要更改結構須經(jīng)質量工程部門同意后方可進行。

4、保證維修質量，選擇合適的設備、材料、工具及其解決問題的方法，以最快速度完成。

模具修理方案

當你所做的模具出了問題時，你會怎么做呢?下面是我精心為大家整理出來的一些關于模具出問題是的一些修理方案，希望在日常生活中能夠幫助到大家哦|!

模具修理方案

1.沖頭使用前應注意

①、用干凈抹布清潔沖頭。

②、查看表面是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防銹。

④、安裝沖頭時小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。

2.沖模的安裝與調試

安裝與調校沖模必須特別細心。因為沖模尤其大中型沖模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的沖模在上下模之間應加一塊墊木板，在沖床工作臺清理干凈后，將合模狀態(tài)的待試模具置于臺面合適位置。

按工藝文件和沖模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上臺面前調至下死點并大于模具閉合高度10～15mm的位置，調節(jié)滑塊連桿，移動模具，確保模柄對準模柄孔并達到合適的裝模高度。一般沖裁模先固定下模 (不擰緊)后再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現(xiàn)的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起沖壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發(fā)生。

試模前對模具進行全面潤滑并準備正常生產用料，在空行程啟動沖模3～5次確認模具運作正常后再試沖。調整和控制凸模進入凹模深度、檢查并驗證沖模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而后進行適當調節(jié)，使之達到最佳技術狀態(tài)。對大中小型沖模分別試沖3、5、10件進行停產初檢，合格后再試沖10、15、30件進行復檢。經(jīng)劃線檢測 、沖切面與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.沖壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙關于模具出問題的一些維修方案關于模具出問題的一些維修方案。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、沖壓磨損，研磨沖頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及沖床導向精度，規(guī)范沖床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，沖壓速度太高、沖壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，沖壓振動產生料屑發(fā)散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模面上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對于材料比較薄的不銹鋼等可以采用斜刃口。

②、對于比較規(guī)則的廢料，可增大廢料的復雜程度或在沖頭上加聚胺酯頂桿來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對于小直徑孔間隙減少10%，直徑大于50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具沖壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表面是否有油污。

⑥、調整沖壓速度、沖壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對沖頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油污、廢屑，導致壓傷，需擦拭油污并安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表面不光滑，應提高模具表面光潔度。

③、零件表面硬度不夠，表面需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩(wěn)，減少潤滑，增加壓應力，調節(jié)彈簧力。

⑤、作業(yè)時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業(yè)人員作業(yè)時輕拿輕放。

6.工件折彎后外表面擦傷

①、原材料表面不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。關于模具出問題的一些維修方案模具設計。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏沖孔

出現(xiàn)漏沖孔的情況，一般有沖頭斷未發(fā)現(xiàn)、修模后漏裝沖頭、沖頭下陷等因素引起，修模后要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現(xiàn)象，對沖頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統(tǒng)一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，沖頭在脫離材料時需要很大的脫模力，造成沖頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態(tài)。材料臟污附著到模具上，使得沖頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在沖孔后，會夾緊沖頭，發(fā)現(xiàn)翹曲變形的材料，需弄平整后再加工。

⑥、沖頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面，刃口鈍了，則需要額外的沖壓力，而且工件斷面粗糙，產生很大的抵抗力，造成沖頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口沖頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和沖頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩(wěn)定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小于最小極限尺寸

10.彎曲表面擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不銹鋼翻邊變形

在制造翻邊之前向材料施用優(yōu)質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表面移動關于模具出問題的一些維修方案關于模具出問題的一些維修方案。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現(xiàn)的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上沖切大量孔，導致材料平面度不良，成因可能是沖壓應力累積。沖切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表面拉應力增大，下沖運動也導致板材下表面壓應力增大。對于沖少量的孔，結果不明顯，但隨著沖孔數(shù)目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔沖切，然后返回沖切剩余的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續(xù)一個緊接一個地沖切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第一批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經(jīng)磨損的模具導向組件和沖頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下模間隙

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和沖頭。油量和注油次數(shù)視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無銹垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有銹垢的材料，加工時鐵銹微粉會吸入沖頭和導套之間，產生污垢，使得沖頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時，相反要把油擦干凈，每月分解一回，用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉，重新組裝前再擦干凈。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液并經(jīng)常清理砂輪。

15.防止沖壓噪音

沖床是板料加工工業(yè)的最關鍵的必備設備。沖床在工作時會產生機械傳動噪聲、沖壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲最高值可達125dB(A)大大超過國家標準規(guī)定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民住宅區(qū)、會議室等)造成極其嚴重的傷害和污染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法》的實施，環(huán)保產業(yè)化的規(guī)模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從沖床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養(yǎng)、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數(shù)量、材料和沖切線長，模具刃口與零件接觸面不要太大，沖頭做斜刃階梯沖裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現(xiàn)真正的切斷，而不是同步擠斷關于模具出問題的一些維修方案模具設計。

③、模具刃口必須垂直于安裝面，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表面的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽

⑤、止擋板改做小塊拼件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊面積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂桿，彈簧裝在上模座，等高套與頂桿配用，開模狀態(tài)下保證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無干涉，順暢。

⑧、上下模座表面墊鋁板做沖力緩沖。

⑨、模具調試好后，在沖床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高沖床精度，降低結構噪聲。在工作臺上安裝緩沖減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動系統(tǒng)中加裝消聲器

模具的維護保養(yǎng)

1：模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。模具使用企業(yè)要做詳細記載、統(tǒng)計其使用、護理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況，據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發(fā)現(xiàn)和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數(shù)、產品所用材料，以縮短模具的試車時間，提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能，并將最后成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現(xiàn)有狀態(tài)，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在，根據(jù)塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，只有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3：模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養(yǎng)時檢查各部位的配件關系及有無損壞，對損壞的部分進行修復，氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導致停產，故應經(jīng)常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑)，并定期檢查頂針、導柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時更換;完成一個生產周期之后，要對模具工作表面、運動、導向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處于最佳工作狀態(tài);隨著生產時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產成本，因此對流道的清理應引起重視;對于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產故障的發(fā)生，故而尤為重要。

塑膠模具開模不平衡，該怎么修理？

一、塑料制品充填不滿

1、成因：主要是缺料和注射壓力與速度不妥（包括阻力造成壓力過于耗損）。

2、解決措施：

（1）機臺方面：機臺的塑化量或加熱功率不定，應選用塑化量與加熱功率大的機臺；螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實際充模量不中；熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實際溫度過低；注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流，而不能達到所需的注射壓力；射嘴內孔過小或射嘴中心度調節(jié)不當造成阻力過大而使壓力消耗。

（2）模具方面：①模具局部或整體的溫度過低造成入料困難，應適當提高模溫；②模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且充模不力。應增加整個制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近，設置輔助流或澆口解決。③模具的流道過小造成壓力損耗；過大時會出現(xiàn)射膠無力；過于粗糙都會造成制件不滿。應適當設置流道的大小，主流道與分流道，澆口之間的過渡或本身的轉彎處應用適當?shù)膱A弧過渡。④模具的排氣不良。進入型腔的料受到來不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿?？梢猿浞掷寐輻U的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣，必要時要開設排氣溝道或氣孔。

（3）制件不滿反復出現(xiàn)的原因：①塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。②螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內之間滑行及回流造成不滿。③入流口的冷卻系統(tǒng)失效，使下料量不穩(wěn)定。④料筒調定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)制件不滿。

二、飛邊

1、成因：又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。

2、解決措施：

（1）機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。

（2）模具方面：①模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質量對稱中心。②模具中活動構件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。③模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊，應開設良好的排氣系統(tǒng)，或在分型面上挖排氣溝。

（3）原料方面：塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。

（4）加工、調整方面：①設置的溫度、壓力、速度過高，應采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。②調節(jié)時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。③調節(jié)頭與二極的平行度不夠或調節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。

（5）飛邊反復出現(xiàn)的原因：①塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。②螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內之間滑行及回流造成飛邊。③入流口的冷卻系統(tǒng)失效，使下料量不穩(wěn)定。④料筒調定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊。

三、澆口區(qū)域缺陷

（一）光芒線

1、成因：在垂直制件方向的點澆口設計中，注塑時制件表面出現(xiàn)了以澆口為中心的由不同顏色深度和光澤組成的輻射系統(tǒng)，稱為光芒線。大體有三種表現(xiàn)，即深色底暗色線，暗色底深色線及在澆口周圍暗色線密而發(fā)白。這類缺陷大多在注制聚苯乙烯與改性聚苯乙烯混合料時出現(xiàn)，與下列因素有關：兩種料在流變性、著色性等方面有差異，澆注系統(tǒng)平流層與紊流層流速和受熱狀況有差異；塑料因熱分解而生成燒焦絲；塑料進模時氣態(tài)物質的干擾。

2、解決措施：

（1）采用混合塑料時，要混合好塑料，塑料的顆粒大小要相同與均勻。

（2）塑料和著色劑要混合均勻，必要時要加入適當分散劑，用機械混合。

（3）塑化要完全，機臺的塑化性能要良好。

（4）降低注射壓力與速度、縮短注射和保壓時間，同時提高模溫，提高射嘴溫度，同時減少前爐溫度。

（5）防止塑料的降解而造成粘性增大的熔料及焦化物質：如注意螺桿與料筒是否磨損而存在死角，或加溫系統(tǒng)失控，加工操作不當造成塑料長期加熱而分解?？梢酝ㄟ^拋光螺桿和料筒前端的內表面。

（6）改進澆口設計，如放大澆口直徑，改變澆口位置，將澆口改成圓角過渡，試對澆口進行局部加熱，在流道端添加冷料井。

（二）冷料斑

1、成因：冷料斑主要是指制件近澆口處帶有霧色或亮色的斑紋或從澆口出發(fā)的宛如若蚯蚓貼在上面的彎曲疤痕，它們由進入型腔的塑料前鋒或因過分的保壓作用而后來擠進型腔的冷料造成，前鋒料因為射咀或流道的冷卻作用傳去熱量，在進入型腔前部分被冷卻固化，當通過狹窄的澆口而擴張注入型腔時，形成熔體破裂，緊接著又被后來的熱熔料推擁，于是就成了冷料斑。

2、解決措施：

（1）冷料井要開設好。還要考慮澆口上的形式、大小和位置，防止料的冷卻速度懸殊。

（2）射嘴中心度要調好，射咀與模具入料上的配合尺寸要設計好，防止漏料或造成有冷料被帶入型腔。

（3）模具排氣度良好。氣體的干擾會使?jié)部诔霈F(xiàn)混濁性的斑紋。

（4）提高模溫。減慢注射速度，增大注射壓力，減低保壓與注射時間，減低保壓壓力。

（5）干燥好塑料。少用潤滑劑，防止粉料被污染。

四、收縮凹陷

1、機臺方面：

（1）射嘴孔太大造成融料回流而出現(xiàn)收縮，太小時阻力大料量不足出現(xiàn)收縮。

（2）鎖模力不足造成飛邊也會出現(xiàn)收縮，應檢查鎖模系統(tǒng)是否有問題。

（3）塑化量不足應選用塑化量大的機臺，檢查螺桿與料筒是否磨損。

2、模具方面：

（1）制件設計要使壁厚均勻，保證收縮一致。

（2）模具的冷卻、加溫系統(tǒng)要保證各部份的溫度一致。

（3）澆注系統(tǒng)要保證通暢，阻力不能過大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當，光潔度要足夠，過渡區(qū)要圓弧過渡。

（4）對薄件應提高溫度，保證料流暢順，對厚壁制件應降低模溫。

（5）澆口要對稱開設，盡量開設在制件厚壁部位，應增加冷料井容積。

3、塑料方面：

結晶性的塑料比非結晶性塑料收縮歷害，加工時要適當增加料量，或在塑料中加成換劑，以加快結晶，減少收縮凹陷。

4、加工方面：

（1）料筒溫度過高，容積變化大，特別是前爐溫度，對流動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。

（2）注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短，使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現(xiàn)收縮。

（3）加料量即緩沖墊過大時消耗注射壓力，過小時，料量不足。

（4）對于不要求精度的制件，在注射保壓完畢，外層基本冷凝硬化而夾心部份尚柔軟又能頂出的制件，及早出模，讓其在空氣或熱水中緩慢冷卻，可以使收縮凹陷平緩而不那么顯眼又不影響使用。

五、銀紋（包括表面氣泡和內部氣孔）

造成缺陷的主要原因是氣體（主要有水汽、分解氣、溶劑氣、空氣）的干擾。

1、機臺方面：

（1）料筒、螺桿磨損或過膠頭、過膠圈存在料流死角，長期受熱而分解。

（2）加熱系統(tǒng)失控，造成溫度過高而分解，應檢查熱電偶、發(fā)熱圈等加熱元件是否有問題。螺桿設計不當，造成個解或容易帶進空氣。

2、模具方面：

（1）排氣不良。

（2）模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大，造成局部過熱而出現(xiàn)分解。

（3）澆口、型腔分布不平衡，冷卻系統(tǒng)不合理都會造成受熱不平衡而出現(xiàn)局部過熱或阻塞空氣的通道。

（4）冷卻通路漏水進入型腔。

3、塑料方面：

（1）塑料濕度大，添加再生料比例過多或含有有害性屑料（屑料極易分解），應充分干燥塑料及消除屑料。

（2）從大氣中吸潮或從著色劑吸潮，應對著色劑也進行干燥，最好在機臺上裝干燥器。

（3）塑料中添加的潤滑劑、穩(wěn)定劑等的用量過多或混合不均，或者塑料本身帶有揮發(fā)性溶劑?；旌纤芰鲜軣岢潭入y以兼顧時也會出現(xiàn)分解。

（4）塑料受污染，混有其它塑料。

4、加工方面：

（1）設置溫度、壓力、速度、背壓、熔膠馬達轉速過高造成分解，或壓力、速度過低，注射時間、保壓不充分、背壓過低時，由于未能獲得高壓而密度不足無法熔解氣體而出現(xiàn)銀紋，應設置適當?shù)臏囟?、壓力、速度與時間及采用多段注射速度。

（2）背壓低、轉速快易使空氣進入料筒，隨熔料進入模具，周期過長時融料在料筒內受熱過長而出現(xiàn)分解。

（3）料量不足，加料緩沖墊過大，料溫太低或模溫太低都影響料的流動和成型壓力，促使氣泡的生成。

六、顏色及光澤缺陷（表面暗色光澤差）

正常情況下，制件表面具有的光澤主要由塑料的類型、著色劑及模面的光潔度所決定。造成不良情況的原因及解決方法如下：

1、模具光潔度差，型腔表面有銹跡等，模具排氣不良。

2、模具的澆注系統(tǒng)有缺陷，應增大冷料井，增大流道、拋光主流道、分流道和澆口。

3、料溫與模溫偏低，必要時可用澆口局部加熱辦法。

4、加工壓力過低、速度過慢、注射時間不足、背壓不足，造成密實性差而使表面暗色。

5、塑料要充分塑化，但要防止料的降解，受熱要穩(wěn)定，冷卻要充分，特別是厚壁的。

6、防止冷料進入制件，必要時改用自鎖式彈簧或降低噴嘴溫度。

7、使用的再生料過多，塑料或著色劑質量差，混有水汽或其它雜質，使用的潤滑劑質量差。

8、鎖模力要足夠。

七、顏色不均

原因及解決方法如下：

1、著色劑擴散不良，這種情況往往使?jié)部诟浇霈F(xiàn)花紋。

2、塑料或著色劑熱穩(wěn)定性差，要穩(wěn)定制件的色調，一定要嚴格固定生產條件，特別是料溫、料量和生產周期。

3、對結晶型塑料，盡量使制件各部分的冷卻速度一致，對于壁厚差異大的制件，可用著色劑來掩蔽色差，對于壁厚較均勻的制件要固定好料溫和模溫。

4、制件的造型和澆口形式，位置對塑料充填情況有影響，使制件的某些局部產生色差，必要時要進行修改。

八、白霜

有些聚苯乙烯類制件，在脫模時，會在靠近分型面的局部表面發(fā)現(xiàn)附著一層薄薄的白霜樣物質，大多經(jīng)拋光后能除去。這些白霜樣物質同樣會附在型腔表面，這是由于塑料原料中的易揮發(fā)物或可溶性低分子量的添加劑受熱后形成氣態(tài)，從塑料熔體釋出，進入型腔后被擠迫到靠近有排氣作用的分型面附近，沉淀或結晶出來。這些白霜狀的粉末和晶粒粘附在模面上，不單會刮傷下一個脫模制件，次數(shù)多了還將影響模面的光潔度。不溶性填料和著色劑大多與白霜的出現(xiàn)無關。白霜的解決方法：加強原料的干燥，降低成型溫度，加強模具排氣，減少再生料的摻加比例等，在出現(xiàn)白霜時，特別要注意經(jīng)常清潔模面。

九、白邊

白邊是改性聚乙烯和有機玻璃特有的注射缺陷，大多出現(xiàn)在靠近分型面的制件邊緣上。白邊是由無數(shù)與料流方向垂直的拉伸取向分子和它們之間的微細距離組成的集合體。在白邊方向上尚存在高分子連接相，因而白邊還不是裂縫，在適當?shù)募訜嵯拢锌赡苁估烊∠蚍肿踊貜妥匀痪砬鸂顟B(tài)而使白邊消退。

解決措施：

1、生產過程注意保持模板分型面的緊密吻合，特別是型腔周圍區(qū)域，一定要處于真正充分的鎖模力下，避免縱向和橫向脹模。

2、降低注射壓力、時間和料量，減少分子的取向。

3、在模面白邊位置涂油質脫模劑，一方面使這個位置不易傳熱，高溫時間維持多一些，另一方面使可能出現(xiàn)白邊受到抑制。

4、改進模具設計。如采用彈性變形量較小的材料制作模具，加強型腔側壁和底板的機械承載力，使之足以承受注射時的高壓沖擊和工作過程溫度的急劇升高，對白邊易發(fā)區(qū)給予較高的溫度補償，改變料流方向，使型腔內的流動分布合理。

5、考慮換料。

十、色條、色線、色花

這是采用色母粒著色的塑料制件較常出現(xiàn)的問題，雖然色母粒著色在色型穩(wěn)定性、色質純度和顏色遷移性等方面均優(yōu)于干粉著色、染漿著色，但分配性，亦即色粒在稀釋塑料在混合均勻程度卻相對較差，制成品自然就帶有區(qū)域性色澤差異。

解決措施：

1、提高加料段溫度，特別是加料段后端的溫度，使其溫度接近或略高于熔融段溫度，使色母粒進入熔融段時盡快熔化，促進與稀釋均勻混合，增加液態(tài)混合機會。

2、在螺桿轉速一定的情況下，增加背壓壓力使料筒內的熔料溫度、剪切作用都得到提高。

3、修改模具，特別澆注系統(tǒng)，如澆口過寬，融料通過時，紊流效果差，溫度提升不高，于是就不均勻，色帶模腔，應予改窄。

十一、生產緩慢

造成的原因及解決方法如下：

1、塑料溫度、模具溫度高，造成冷卻時間長。

2、熔膠時間長。應降低背壓壓力，少用再生料防止架空，送料段冷卻要充分。

3、機臺的動作慢?？蓮挠吐放c電路調節(jié)使之適當加快。

4、模具的設計要方便脫模，盡量設計成全自動操作。

5、制作壁厚過大，造成冷卻時間過長。

6、噴嘴流涎，妨礙正常生產。應采用自鎖式射嘴，或降低射嘴溫度。

7、料筒供熱量不足。應換用塑化容量大的機臺或加強對料的預熱。

十二、開裂

開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng)傷危機，按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。具體分析如下：

1、加工方面：

（1）加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時間過長，都會造成內應力過大而開裂。

（2）調節(jié)開模速度與壓力防止快速強拉制件造成脫模開裂。

（3）適當調高模具溫度，使制件易于脫模，適當調低料溫防止分解。

（4）預防由于熔接痕，塑料降解造成機械強度變低而出現(xiàn)開裂。

（5）適當使用脫模劑，注意經(jīng)常消除模面附著的氣霧等物質。

（6）制件殘余應力，可通過在成型后立即進行退火熱處理來消除內應力而減少裂紋的生成。

2、模具方面：

（1）頂出要平衡，如頂桿數(shù)量、截面積要足夠，脫模斜度要足夠，型腔面要有足夠光滑，這樣才防止由于外力導致頂出殘余應力集中而開裂。

（2）制件結構不能太薄，過渡部份應盡量采用圓弧過渡，避免尖角、倒角造成應力集中。

（3）盡量少用金屬嵌件，以防止嵌件與制件收縮率不同造成內應力加大。

（4）對深底制件應設置適當?shù)拿撃＿M氣孔道，防止形成真空負壓。

（5）主流道足夠大使?jié)部诹衔磥淼眉肮袒瘯r脫模，這樣易于脫模。

（6）主流道襯套與噴嘴接合應當防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。

3、材料方面：

（1）再生料含量太高，造成制件強度過低。

（2）濕度過大，造成一些塑料與水汽發(fā)生化學反應，降低強度而出現(xiàn)頂出開裂。

（3）材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質量欠佳，受到污染都會造成開裂。

4、機臺方面：注塑機塑化容量要適當，過小塑化不充分未能完全混合而變脆，過大時會降解。

十三、制件尺寸不穩(wěn)定

制件尺寸變化，本質上是塑料不同收縮程度所造成的。凡是料溫、模具、壓力、生產周期變化不定的操作，都將導致制件尺寸的變化，尤其是結晶度較大的PP、PE、尼龍等是如此。具體分析如下：

1、機臺方面：

（1）塑化容量不足應選用塑化容量大的機臺。

（2）供料不穩(wěn)定，應檢查機臺的電壓是否波動，注射系統(tǒng)的元件是否磨損或液壓閥方面是否有問題。

（3）螺桿轉速不穩(wěn)定，應檢查馬達是否有故障，螺桿與料筒是否磨損，液壓閥是否卡住，電壓是否穩(wěn)定。

（4）溫度失控，比例閥、總壓力閥工作不正常，背壓不穩(wěn)定。

2、模具方面：

（1）要有足夠的模具強度和剛性，型腔材料要采用耐磨材料。

（2）尺寸精度要求很高時，盡量不采用一模多腔形式。

（3）頂出系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)要設置合理，保證生產條件的穩(wěn)定。

3、塑料方面：

（1）新料與再生料的混合要一致。

（2）干燥條件要一致，顆粒要均勻。

（3）選料時充分考慮收縮率對尺寸精度的影響。

4、加工方面：

（1）塑料加工溫度過低，應提高溫度，因為溫度越高，尺寸收縮越小。

（2）對結晶型塑料，模具溫度要低些。

（3）成型周期要保持穩(wěn)定，不能過大的波動。

（4）加料量即射膠量要穩(wěn)定。

十四、熔接縫

熔融塑料在型腔中由于遇到嵌件孔洞、流速不連貫的區(qū)域、充模料流中斷的區(qū)域而以多股形式匯合時，因不能完全熔合而產生線性的熔接縫。此外在發(fā)生澆口噴射充模也會生成熔接縫，熔接縫處的強度等性能很差。具體分析如下：

1、加工方面：

（1）注射壓力、速度過低，料筒溫度、模溫過低，造成進入模具的融料過早冷卻而出現(xiàn)熔接縫。

（2）注射壓力、速度過高時，會出現(xiàn)噴射而出現(xiàn)熔接縫。

（3）應增加轉速，增加背壓壓力使塑料粘度下降，密度增加。

（4）塑料要干燥好，再生料應少用，脫模劑用量太多或質量不好也會出現(xiàn)熔接縫。

（5）降低鎖模力，方便排氣。

2、模具方面：

（1）同一型腔澆口過多，應減少澆口或對稱設置，或盡量靠近熔接縫設置。

（2）熔接縫處排氣不良，應開設排氣系統(tǒng)。

（3）澆道過大、澆注系統(tǒng)尺寸不當，澆口開設盡量避免熔體在嵌件孔洞周圍流動，或盡量少用嵌件。

（4）壁厚變化過大，或壁厚過薄，應使制件的壁厚均勻。

（5）必要時應在熔接縫處開設熔合井使熔接縫脫離制件。

3、塑料方面：

（1）對流動性差或熱敏性的塑料應適當添加潤滑劑及穩(wěn)定劑。

（2）塑料含的雜質多，必要時要換質量好的塑料。

十五、翹曲（變形、彎曲、扭曲）

由于塑料成型時流動方向的收縮率比垂直方向的大，使制件各向收縮率不同而翹曲，又由于注射充模時不可避免地在制件內部殘留有較大的內應力而引起翹曲，這些都是高應力取向造成的變形的表現(xiàn)。所以從根本上說，模具設計決定了制件的翹曲傾向，要通過變更成型條件來抑制這種傾向是十分困難的，最終解決問題必須從模具設計和改良著手。具體分析如下：

1、模具方面：

（1）制件的厚度、質量要均勻。

（2）冷卻系統(tǒng)的設計要使模具型腔各部分溫度均勻，澆注系統(tǒng)要使料流對稱避免因流動方向、收縮率不同而造成翹曲，適當加粗較難成型部份的分流道、主流道，盡量消除型腔內的密度差、壓力差、溫度差。

（3）制件厚薄的過渡區(qū)及轉角要足夠圓滑，要有良好的脫模性，如增加脫模余度，改善模面的拋光，頂出系統(tǒng)要保持平衡。

（4）排氣要良好。

（5）增加制件壁厚或增加抗翹曲方向，由加強筋來增強制件抗翹曲能力。

（6）模具所用的材料強度不足。

2、塑料方面：

結晶型比非結晶型塑料出現(xiàn)的翹曲變形機會多，加之結晶型塑料可利用結晶度隨冷卻速度增大而降低，收縮率變小的結晶過程來矯正翹曲變形。

3、加工方面：

（1）注射壓力太高，保壓時間太長，熔料溫度太低速度太快會造成內應力增加而出現(xiàn)翹曲變形。

（2）模具溫度過高，冷卻時間過短，使脫模時的制件過熱而出現(xiàn)頂出變形。

（3）在保持最低限度充料量下減少螺桿轉速和背壓降低密度來限制內應力的產生。

（4）必要時可對容易翹曲變形的制件進行模具軟性定形或脫模后進行退米處理。

十六、變色和焦化或黑點

主要原因是塑料或添加的紫外線吸收劑、防靜電劑等在料筒內過熱分解，或在料筒內停留時間過長而分解、焦化，再隨同熔料注入型腔形成。

1、機臺方面：

（1）由于加熱控制系統(tǒng)失控，導致料筒過熱造成分解變黑。

（2）由于螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而屯積，經(jīng)受長時間固定加熱造成分解。應檢查過膠頭套件是否磨損或里面是否有金屬異物。

（3）某些塑料如ABS在料筒內受到高熱而交聯(lián)焦化，在幾乎維持原來顆粒形狀情形下，難以熔融，被螺桿壓破碎后夾帶進入制件。

2、模具方面：

（1）模具排氣不衣，易燒焦，或澆注系統(tǒng)的尺寸過小，剪切過于歷害造成焦化。

（2）模內有不適當?shù)挠皖悵櫥瑒?、脫模劑?

3、塑料方面：

塑料揮發(fā)物過多，濕度過大，雜質過多，再生料過多，受污染。

4、加工方面：

（1）壓力過大，速度過高，背壓過大，轉速過快都會使料溫分解。

（2）應定期清潔料筒，清除比塑料耐性還差的添加劑。

十七、腫脹和鼓泡

有些塑料制件在成型脫模后，很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現(xiàn)腫脹或鼓泡。這是因為未完全冷卻硬化的塑料在內壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成。

解決措施：

1、有效的冷卻。降低模溫，延長開模時間，降低料的干燥與加工溫度。

2、降低充模速度，減少成形周期，減少流動阻力。

3、提高保壓壓力和時間。

4、改善制件壁面太厚或厚薄變化大的狀況。

十八、透明制件缺陷

聚苯乙烯、有機玻璃的透明制件，有時候透過光線可以看到一些閃閃發(fā)光的細絲般的銀紋。這些銀紋又稱熔斑或裂紋。這是由于拉應力的垂直方向產生了應力，使用權聚合物分子發(fā)重型流動取向而與未取向部分折完率差異表現(xiàn)出來。

解決方法：

1、消除氣體及其它雜質的干擾，對塑料充分干燥。

2、降低料溫，分段調節(jié)料筒溫度，適當提高模溫。

3、增加注射壓力，降低注射速度。

4、增加或減少預塑背壓壓力，減少螺桿轉速。

5、改善流道及型腔排氣狀況。

6、清理射嘴、流道和澆口可能的堵塞。

7、縮短成型周期，脫模后可用退火方法消除銀紋：對聚苯乙烯在78℃時保持15分鐘，或50℃時保持1小時，對聚碳酸酯，加熱到160℃以上保持數(shù)分鐘。

十九、氣泡（真空泡）

氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說來，如果在開模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問題。真空泡的形成是由于充注進塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下，與型腔接角的燃料牽拉，造成體積損失的結果。

解決措施：

1、提高注射能量：壓力、速度、時間和料量，并提高背壓，使充模豐滿。

2、增加料溫流動順暢。降低料溫減少收縮，適當提高模溫，特別是形成真空泡部位的局部模溫。

3、將澆口設置在制件厚的部份，改善噴嘴、流道和澆口的流動狀況，減少壓務的消耗。

4、改進模具排氣狀況。

二十、低光潔度，表面光澤差

有兩個主要原因影響整體透明度一是模面拋光不好，二是熔料過早冷卻。

解決方法：

1、增加料溫，注射壓力與速度，特別是模溫。模溫對光澤有顯著的影響。

2、改善澆口的位置，注意料流通暢。

3、防止塑料的降解或塑化不完全。

4、增長模內冷卻時間，保壓時間也應加長一些。

5、防止氣體的干擾。

二十一、震紋（波紋）

PS等剛性塑料制件在其澆口附近的表面，以澆口為中心的形成密集的波紋。在時稱為震紋。產生原因是熔體粘度過大而以滯流形式充模時，前端的料一接觸到型腔表面便很快冷凝收縮起來，而后來的熔料又脹開已收縮的冷料繼續(xù)前進過程的不斷交替使料流在前進中形成了表面震紋。

解決方法：

1、提高料筒溫度特別是射嘴溫度，還應提高模具溫度。

2、提高注射壓力與速度，使其快速充模型腔。

3、改善流道、澆口尺寸，防止阻力過大。

4、模具排氣要良好，要設置足夠大的冷料井。

5、制件不要設計得過于薄。

二十二、泛白、霧暈

這是由于氣體或空氣中的雜質的污染而出現(xiàn)的缺陷。

解決方法：

1、消除氣體的干擾，就意防止雜質的污染。

2、提高料溫與模溫，分段調節(jié)料筒溫度，但要防止溫度過高而分解。

3、增加注射壓力，延長保壓時間，提高背壓。

二十三、白煙、黑斑

在PS透明制件上，透過光線時會顯現(xiàn)一縷白煙狀物，位置與大小飄忽不定。這主要是由于塑料在料筒中局部過熱分解形成，有時白煙會變焦黃，甚至成為黑斑。

解決方法：

1、降低料溫，縮短料在料筒里邊停留的時間，降低轉速與背壓。

2、注意檢查螺桿與料筒的配合精度，檢查過膠頭等是否磨損。

3、少用再生料、篩除有害性的屑料。消除料筒及原料中的異種塑料的污染。

二十四、制件出現(xiàn)分層剝離

原因及排除方法：

1、料溫太低、模具溫度太低，造成內應力與熔接縫的出現(xiàn)。

2、注射速度太低，應適當減慢速度。

3、背壓太低。

4、原料內混入異料雜質，應篩除異料或換用新料。

二十五、主流道粘模

原因及排除方法：

1、冷卻時間太短，主流道尚未凝固。

2、主流道斜度不夠，應增加其脫模斜度。

3、主流道襯套與射嘴的配合尺寸不當造成漏流。

4、主流道粗糙，主流道無冷卻井。 5、射嘴溫度過低，應提高溫度。

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