本篇文章給大家談?wù)勊苣z模具飛邊，以及塑料飛邊削磨邊機對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

塑件產(chǎn)生飛邊主要原因有哪些。

4.飛邊、毛刺：融料進入模具分型面或與滑塊相接觸的模具零件的間隙內(nèi)時，使塑件出現(xiàn)多余的薄翅或毛邊。

4.1 產(chǎn)生原因

4.1.1 分型面閉合不良。

4.1.2 型腔和型芯部分滑動零件間隙過大。

4.1.3 模具強度或剛性不良，模塑過程中腔內(nèi)壓力使模具型腔局部變形有間隙。

4.1.4 模具平行度不良，變形彎曲。

4.1.5 模具單向受力或安裝時沒有壓緊，各模腔同時填充不均勻。

4.1.6 多腔模具澆口大小不合理，同時填充不均勻。

4.1.7 射速快，保壓壓力大，保壓時間長。

4.1.8 注射壓力太大，鎖模力不足或鎖模機構(gòu)不良，注射機模板不平行。

4.1.9 塑件投影面積超過注射機所允許的塑件面積。

4.1.10 塑料流動性太好,料溫高,模溫高,注射速度過快。

4.1.11 加料量過大。

4.1.12 模具表面落入異物。

4.1.13 模溫過高。

4.1.14 模具分型面或型腔內(nèi)有損傷。

4.1.15 熱流道內(nèi)溫度高。

為什么我用模具打出來的產(chǎn)品有飛邊毛刺,該怎么解決,很著急!客戶等著要產(chǎn)品,非常感謝!

毛邊就是在塑料在注塑時在模具分型面,入子孔,排氣孔,頂針孔等地方產(chǎn)生的溢料。對于飛邊的處理重點應(yīng)主要放在模具的改善方面。而在成型條件上，則可在降低流動性方面著手。具體地可采用以下幾種方法：

1 注塑工藝調(diào)整

解決辦法1.減小注塑壓力

2.降低成型溫度

3.加大鎖模壓力

2 模具問題

解決辦法 1.補焊 重修

2.降面（整個有飛邊的配合面磨掉，前提是對產(chǎn)品影響不大）

我朋友是做塑膠模具的，他對模具制造加工及產(chǎn)品注塑方面這塊都很懂的，有什么問題都可以聯(lián)系他的，他電話1880へ5766108,希望對你有幫助！

塑膠模具設(shè)計時動定模合模為什么要有縫

因為否則會有飛邊（披鋒），A板和B板之間留1毫米的間隙是為了是模仁之間能更好的合緊，這樣可以避免A、B板合緊，而模仁沒合緊的情況。

注塑機產(chǎn)品批鋒稱飛邊對嗎？

披鋒又稱飛邊、溢邊、溢料等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如：模具的分型面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化，從而壓印模具形成局部陷塌，造成永久性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的披鋒還會使制品卡在模上，影響脫模。?

披鋒實質(zhì)上是塑膠料進入模具配合部位的間隙經(jīng)冷卻后遺留在產(chǎn)品上的多余物。要解決披鋒的問題很簡單，那就是要控制不要讓熔體進入到模具配合間隙中去。塑膠熔體進入到模具配合間隙中去，一般有兩種情況：一種情況是模具配合間隙本來就大，膠體很容易進入其中；另一種情況是模具配合間隙本來是不大的，但因熔融的膠體受壓強行突入進去的。

表面上看來，披鋒似乎只要加強模具的制造精度及強度就可以完全解決。提高模具的制造精度，減小模具的配合間隙，防止熔融膠體進入，完全必要。但模具的強度，在很多的情況下，并不能無限地加強，加強到任何壓力下，膠體都不能突入其中。?

披鋒的產(chǎn)生既有模具方面的原因，也有工藝方面的原因。檢查工藝方面的原因，首要檢查鎖模力是否足夠，只有確保鎖模力足夠的情況下，披鋒仍然產(chǎn)生時，才檢查模具方面的原因。??

檢查鎖模力是否足夠的方法：?

1）逐步增加注塑壓力，隨著注塑壓力的增加，披鋒也相應(yīng)增大，并且披鋒主要是在模具的分型面上產(chǎn)生的，說明鎖模力不夠。?

2）逐漸增加注塑機的鎖模力，當(dāng)鎖模力達到某一值后，分型面上的披鋒消失，或再增加注塑壓力時，分型面上的披鋒也不再增加。則認為這一鎖模力值是足夠的。

檢查是否為模具制造精度造成披鋒的方法：?

以較低的料溫、較低的充膠速度，以較低的注塑壓力，將產(chǎn)品剛好充滿（產(chǎn)品有輕微縮水）。此時，可以認為熔體突入模具配合間隙的能力很弱，此時若披鋒產(chǎn)生，則可以判斷是模具制造精度的問題，需要修模解決?？梢钥紤]放棄用工藝方法來解決披鋒的產(chǎn)生。需要注意的是，上面的“三低”條件不可少，高的料溫，較快的充膠速度，較高的注塑壓力，會導(dǎo)致模腔局部壓力增大，增強熔體突入模具配合間隙的能力，脹開模具而產(chǎn)生披鋒，雖然此時產(chǎn)品并不滿膠。????

分析披鋒產(chǎn)生的原因，是建立在鎖模力足夠的前提下，當(dāng)鎖模力不足時，是難以分析出披鋒產(chǎn)生的原因的。下面的分析，都是建立在鎖模力足夠的情況下。根據(jù)披鋒出現(xiàn)的幾種情況，披鋒產(chǎn)生的可能有如下原因：?

第一種情況：如上所述，在低溫、低速、低壓的情況下，產(chǎn)品不滿膠時，披鋒已經(jīng)產(chǎn)生。可能產(chǎn)生的主要原因是：模具制造精度不夠，配合間隙過大；?

第二種情況：產(chǎn)品剛好滿膠時，局部有縮水現(xiàn)象，無披鋒產(chǎn)生；當(dāng)加大注塑壓力，改善產(chǎn)品局部縮水時，披鋒產(chǎn)生?？赡艿脑蛴校?

1）料溫過高。料溫過高，熔體的粘度低，流動性好，熔體突入模具配合間隙的能力愈強，就會導(dǎo)致披鋒的產(chǎn)生。

2）注塑速度過快，注塑壓力過大（導(dǎo)致填充過飽和）。過快的速度，過大的注塑壓力，特別是過大的注塑壓力，會增強熔體突入模具配合間隙的能力，導(dǎo)致披鋒產(chǎn)生。?

3）塑料的流動性太高。塑料的流動性越好，熔體的粘度越低，熔體鉆入模具配合間隙的能力越強，就容易產(chǎn)生披鋒。當(dāng)模具制作已經(jīng)完成，模具的排氣槽的深度，模具的配合間隙已經(jīng)定型后，換另外一種流動性好的塑料來生產(chǎn)，就會產(chǎn)生披鋒。?

4）模具的強度不足。當(dāng)模具的設(shè)計強度不足時，當(dāng)模腔承受塑料熔體的壓力后，就會變形脹開，膠體就會突入到模具的間隙中去，產(chǎn)生披鋒。?

5）產(chǎn)品設(shè)計不合理。產(chǎn)品局部膠位過厚，注塑時收縮過多，就會導(dǎo)致局部縮水。為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品局部縮水的問題，常常要用較高的注塑壓力、較長的注塑時間來充填與保壓，結(jié)果又導(dǎo)致模具強度不足變形，產(chǎn)生披鋒。?

6）模具溫度過高。高的模具溫度，不僅能使塑料保持良好的流動性，壓力損失小，也降低了模具的強度，同樣會導(dǎo)致披鋒的產(chǎn)生。?

第二種情況，是注塑生產(chǎn)中最常遇到的問題，通常采用所有的工藝手段都無法解決，對注塑技術(shù)人員的困擾最大。對于這種情況，最主要的手段是通過修模解決。解決方法有：?

1）產(chǎn)品局部減膠。對產(chǎn)品縮水的局部進行減膠，膠位減薄后，產(chǎn)品縮水問題能得到改善，注塑壓力就會降低，模具變形就小，披鋒就能得到抑制。這是最有效、最常用的辦法。?

2）增加進膠點。增加進澆點，可以降低注塑流程，降低注塑壓力，模具型腔受到的壓力就會減小，就能有效地解決披鋒的產(chǎn)生。增加進澆點，特別是在產(chǎn)品縮水位置增加進澆點，對降低模腔注塑壓力能起到立竿見影的效果。也是比較常用的手段之一。?

3）對模具局部進行加強。有時模板的變形，可以在動模板與頂針板間增加撐頭的辦法來加強。

塑膠模具排氣如何開排氣？

模腔排氣的方法很多，但每一種方法均須保證：排氣槽在排氣的同時，其尺寸設(shè)計應(yīng)能防止物料溢進槽內(nèi)；其次還要防止堵塞。因此從模腔內(nèi)表面向模腔體外緣方向測量，長6~12mm以上的排氣槽部分，槽高度要放大約0.25—0.4mm。另外,排氣槽數(shù)量太多是有害的。

因為如果作用在模腔分型面未開排氣槽部分的鎖模壓力很大，容易引起模腔材料冷流或裂開，這是很危險的。除了在分型面上對模腔排氣外，還可以通過在澆注系統(tǒng)的料流末端位置設(shè)排氣槽，以及沿頂出桿四周留出間隙的方式達到排氣的目的。因為排氣槽開的深度、寬度以及位置的選擇；如果不適當(dāng)，產(chǎn)生的飛邊毛刺，將影響制品的美觀和精度。

因此上述間隙的大小以防止頂出桿四周出現(xiàn)飛邊為限。這里應(yīng)特別注意的是：齒輪這樣的制件在排氣時，可能連最微小的飛邊也是不希望有的。這一類制件最好采用以下方式排氣：①徹底清除流道內(nèi)氣體；②用粒度為200＃的碳化硅磨料對分型面配合表面進行噴丸處理。另外，在澆注系統(tǒng)料流末端開設(shè)排氣槽主要是指分流道末端位置的排氣槽，其寬度應(yīng)等于分流道的寬度，高度視材料而異。

排氣槽的作用主要有兩點。一是在注射熔融物料時，排除模腔內(nèi)的空氣；二是排除物料在加熱過程中產(chǎn)生的各種氣體。越是薄壁制品，越是遠離澆口的部位，排氣槽的開設(shè)就顯得尤為重要。另外對于小型件或精密零件也要重視排氣槽的開設(shè)，因為它除了能避免制品表面灼傷和注射量不足外，還可以消除制品的各種缺陷，減少模具污染等。

那么，模腔的排氣怎樣才算充分呢？一般來說，若以最高的注射速率注射熔料，在制品上卻未留下焦斑，就可以認為模腔內(nèi)的排氣是充分的。

塑膠模具飛邊的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容。