本篇文章給大家談談塑膠模具油缸行程，以及模具油缸怎么接在注塑機上對應的知識點，希望對各位有所幫助。

塑膠模具設計中的問題

塑膠模具設計中的問題：

一.檢查膠位是否均勻，如不均勻則會引起縮水并影響外觀。

二．確定分型面與拔模角??

1.分型面選擇在開模方向上投影的最大值，客戶允許的情況下，盡量簡單化??

2.碰穿位：盡量選碰后模，如要碰前模，易走披鋒，影響外觀，利用平面接觸。??

3.枕位：枕5—8毫米，再與大分型面接平，膠位部分拔3度，后面拔3度或避空。??

4.插穿位：利用側邊工作，拔3度,一般做鑲件。

三.拔模原則：??

1:減膠方向拔模。

2:軸類最大端為產(chǎn)品尺寸，孔類最小端為產(chǎn)品尺寸。

四．?2D一定要注意鏡像且放縮水，如忘記這步，絕大部分模具報廢。

五．縮水：縮水率小產(chǎn)品（5‰以下）可按經(jīng)驗放縮水，縮水率大產(chǎn)品，例如一個可放18‰也可放20‰更甚至于可放22‰產(chǎn)品，一定要先征求負責人意見再放，以免跟配套產(chǎn)品尺寸不吻合。??

六．唧嘴偏心KO應與同軸?

七．行位要點：??

1.一般用斜導柱作動力，比較小的抽芯距用T形槽，大于30mm用油缸抽芯。??

2.?斜導柱的角度比鏟機角度小2—3度。??

3.后模行位伸入前模超過總高度一半，可省掉鏟機，利用前模加工面作壓面。??

4.行位寬度大于100mm，盡量用2根斜導柱，大于150mm的中間加導向槽。??

5.行位定位：盡量不用波仔彈珠（力不夠大），用螺絲定位。??

6.行位在TOP位處，一定要放彈簧，否則行位開完模因重力作用，無法歸位而導致撞壞。??

7.開模方向投影，如行位底下有斜頂或頂針的，要設置先復位機構，否則有可能行位與斜頂或頂針會產(chǎn)生干涉。8.行位跟行走，走啤把，包膠位，直身出。??

9.行位行程應大于扣位2至3mm,油缸行程應大于扣位10mm。??

10.為了增加鏟機牢固性，盡量做反鏟。?

八．斜頂設計要點??

1.斜頂一般做3—8，不超過15。??

2.頂出行程一般大于扣位0.5—1mm.??

3.頂出方向：膠位應平或向上，否則做延遲斜頂。??

4.斜頂寬度比較小時，頂針板增加一座架，使斜頂高度減短，以確保強度。

還需要注意的是：

高手們，油缸行程什么算

如圖F是油缸活塞桿扁位長度1.油缸擋板厚W小于或者等于F

時，油缸的行程S=SK

【SK是行位行程】2.油缸擋板厚大于F

時，油缸的行程S=SK+（W-F)油缸行程只能取整數(shù)，如計算出S=166,則取170

模具油缸行程伸縮桿長度怎么算出來的

這個問題比較復雜，一般是通過一系列的公式和計算來確定的。具體的計算方法如下：

1.先測量模具油缸的內徑和外徑，使用內徑減去外徑得出模具油缸厚度；

2.測量模具油缸端口開口面積，并結合模具油缸行程進行計算，確定模具油缸內體積；

3.測量油缸伸縮桿的外徑，并結合模具油缸的內徑進行計算，確定油缸伸縮桿的內體積；

4.最后，根據(jù)模具油缸內體積和伸縮桿內體積的差值，可以計算出模具油缸伸縮桿的長度。

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