今天給各位分享塑膠模具廠管理流程的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)塑膠模具廠都有啥活進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

注塑品質(zhì)管理流程和方法

注塑品質(zhì)管理流程和方法

品質(zhì)控制流程的目的就是通過流程對(duì)過程進(jìn)行準(zhǔn)確、明確控制，從而達(dá)到控制品質(zhì)的目的。下面是我整理的關(guān)于注塑品質(zhì)的管理流程，歡迎參考!

1、目的

為了確保對(duì)注塑產(chǎn)品質(zhì)量有影響的各工序按規(guī)范作業(yè)，以保證這些檢驗(yàn)處于受控狀態(tài)。保證產(chǎn)品的制造過程滿足入庫要求。

2、范圍

適用于注塑車間產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。

3、職責(zé)

3.1.巡檢員負(fù)責(zé)按訂單要求或相應(yīng)的工藝文件進(jìn)行注塑過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制.

3.2抽檢負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班的注塑產(chǎn)品入庫前全面檢查

3.3檢驗(yàn)中如有疑問及爭執(zhí)，須由上級(jí)協(xié)調(diào)處理。

4.1 首檢、記錄和標(biāo)識(shí)：

4.1.1注塑生產(chǎn)過程中，操作工必須做好自檢記錄，檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀，巡檢員做好開機(jī)前產(chǎn)品的首件簽字封樣，并填寫《首件檢驗(yàn)報(bào)告》，生產(chǎn)過程中要按巡檢員要求進(jìn)行產(chǎn)品抽檢工作，每次檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整，并同時(shí)對(duì)打包產(chǎn)品、作業(yè)臺(tái)產(chǎn)品和機(jī)臺(tái)隨機(jī)產(chǎn)品三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和協(xié)調(diào)處理。

4.1.2抽檢員有權(quán)要求操作工對(duì)自檢不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工，并對(duì)返工產(chǎn)品進(jìn)行記錄、標(biāo)識(shí)和復(fù)查，直至達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求，否則不允許入庫，對(duì)不合格的產(chǎn)品在交接班時(shí)要確保信息完全傳達(dá)給下班次人員，以防不良品繼續(xù)產(chǎn)生;

4.1.3檢驗(yàn)主管每天要將巡檢報(bào)表收回并檢查巡檢記錄的情況，對(duì)記錄有不實(shí)或存在疑問則找相關(guān)質(zhì)檢員了解確認(rèn)，如屬工作粗心、失誤、責(zé)任心不足則要求進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并，對(duì)多次未按檢驗(yàn)工作指導(dǎo)執(zhí)行人員將考慮換崗或其它處分;

4.1.4各注塑工段完成品合格后，操作工應(yīng)在產(chǎn)品外包上作好表示，才能轉(zhuǎn)入下一道工序，注塑的成品、半成品、合格和不合格品等，應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域整齊放置，并按標(biāo)識(shí)和可追溯性管理原則進(jìn)行標(biāo)識(shí)，檢驗(yàn)員有權(quán)對(duì)過程進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，對(duì)標(biāo)識(shí)不規(guī)范有權(quán)要求員工整改或停機(jī)整頓。

4.2 過程再確認(rèn)：

4.2.1 換料和換模后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

巡檢過程中機(jī)臺(tái)有換料、換模時(shí)，質(zhì)檢要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)，調(diào)查和了解所用物料的批次是否發(fā)生變化，便于記錄和預(yù)防不良的發(fā)生;

4.2.2 修模后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

當(dāng)模具發(fā)生異常維修結(jié)束上機(jī)試樣時(shí)，質(zhì)檢要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)，并對(duì)照前期樣品，確認(rèn)無誤后方可投入批量生產(chǎn)，若模具屬重大維修事項(xiàng)則由工藝組依照以上項(xiàng)目檢查合格后方可批量生產(chǎn)，必要的時(shí)候還需進(jìn)行長時(shí)間的.驗(yàn)證跟蹤;

4.2.3 新人作業(yè)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

當(dāng)機(jī)臺(tái)發(fā)生換人，新人作業(yè)等，領(lǐng)班、巡檢必須加強(qiáng)巡檢次數(shù)，明確告之產(chǎn)品的注意事項(xiàng)并確保員工全部理解，過程中反復(fù)檢查新手作業(yè)熟練程度，發(fā)生異常要及時(shí)糾正，必要時(shí)候換熟練員工作業(yè)，保證品質(zhì)的穩(wěn)定性;

4.2.4 停機(jī)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

生產(chǎn)過程中，由于特殊原因等造成機(jī)臺(tái)異常作業(yè)而重新開機(jī)生產(chǎn)，此時(shí)，機(jī)臺(tái)的工作處于不穩(wěn)定狀態(tài)，巡檢員要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)，并對(duì)照前期樣品，確定產(chǎn)品合格后方可批量生產(chǎn)，并持續(xù)跟進(jìn)直到機(jī)臺(tái)運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定為止;

4.2.5 過程調(diào)機(jī)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品發(fā)生變異，車間領(lǐng)班或車間主管重新調(diào)機(jī)，當(dāng)改變機(jī)臺(tái)成型參數(shù)而原問題得到克服后，巡檢員要重新確認(rèn)其他檢驗(yàn)項(xiàng)目的品質(zhì)是否出現(xiàn)變異，各種性能是否達(dá)到要求，如通過提高溫度來克服產(chǎn)品外觀不良是否會(huì)影響塑膠的物性而使產(chǎn)品變脆等，避免發(fā)生新的不良問題造成批量品質(zhì)事故發(fā)生;

4.2.6 交班過程產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)

車間在交班過程中，由于人員發(fā)生變動(dòng)、新?lián)Q材料未確認(rèn)已到換班時(shí)間、上班次巡檢員忘了徹底交接或其他原因等給機(jī)臺(tái)生產(chǎn)埋下質(zhì)量隱患，對(duì)可能造成批量質(zhì)量事故的風(fēng)險(xiǎn)，接班巡檢員除嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)外，必須確認(rèn)上班次的巡檢表、自檢表，了解材料使用情況等，及時(shí)熟悉上班次的品質(zhì)情況，采取措施，確保對(duì)影響過程能力的變化及時(shí)做出反應(yīng)。

4.3 不良品處理流程：

4.3.1 讓步放行

當(dāng)生產(chǎn)急需而模具存在問題，工藝無法修正或過程控制疏忽造成批量問題產(chǎn)品發(fā)生時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行放行評(píng)審流程，通過評(píng)估可以讓步放行時(shí)，由車間辦理讓步放行申請，經(jīng)品質(zhì)確認(rèn)、上級(jí)審核后交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后讓步放行，相關(guān)主管落實(shí)責(zé)任并進(jìn)行扣罰處理，未辦理審批手續(xù)的待處理品質(zhì)檢不得放行，倉管不得入倉或轉(zhuǎn)序;

4.3.2 返工重驗(yàn)

當(dāng)過程控制疏忽或員工未按檢驗(yàn)要求進(jìn)行產(chǎn)品加工，造成批量不良需要加工處理時(shí)，由車間依照《注塑車間管理規(guī)定》安排員工在正常工作時(shí)間外進(jìn)行產(chǎn)品返工，返工結(jié)束經(jīng)過抽檢員重驗(yàn)合格后方可開單入庫或轉(zhuǎn)序;

4.3.3 不良及報(bào)廢處理

對(duì)產(chǎn)品的放行執(zhí)行評(píng)審流程的有關(guān)規(guī)定，通過評(píng)審無法回用時(shí)，需執(zhí)行報(bào)廢或回收碎料處理，由生產(chǎn)車間申請，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可報(bào)廢或碎掉，重大不良事故必須請示總經(jīng)理裁決處理。

4.4過程的改進(jìn)：

4.4.1發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)糾正，進(jìn)行分析、找出改進(jìn)的方法，并按糾正和預(yù)防措施控制程序?qū)嵤┛刂疲?lián)絡(luò)車間處理，對(duì)未改善的機(jī)臺(tái)、模具有權(quán)實(shí)行停機(jī)整改，直到問題解決后方可生產(chǎn);

4.4.2 不良品的處理都必須落實(shí)責(zé)任，實(shí)施扣罰，并通過調(diào)查報(bào)告實(shí)施糾正預(yù)防措施，責(zé)令相關(guān)部門、人員改善，經(jīng)品質(zhì)部驗(yàn)證合格后方視為結(jié)案，過程的跟進(jìn)和反饋由品質(zhì)部負(fù)責(zé)安排落實(shí)，其他部門必須配合執(zhí)行;

4.4.3注塑過程的改進(jìn)涉及到修改工藝文件或質(zhì)量管理文件時(shí)應(yīng)按照文件和資料管理程序的要求，針對(duì)發(fā)生的異常和過程發(fā)生失控的原因，探討檢驗(yàn)規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書中的不足和漏箭項(xiàng)目，逐步完善過程控制文件，提高過程控制能力。

注塑車間管理制度

為規(guī)范車間員工行為，保障車間秩序和生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)正秩序和紀(jì)律，進(jìn)步車間生產(chǎn)效力和物料節(jié)儉，制訂本制度。

1、所有車間員工必需遵照公司的相干制度和車間管理劃定，任何有違規(guī)違游記為的，將按相關(guān)制度規(guī)定處理。

2、上班時(shí)光必須佩帶上崗證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋，不許可私帶個(gè)品進(jìn)入車間，違者每次罰款5元。

3、按時(shí)上、放工，車間所有人員均應(yīng)加入班前會(huì)議，違者每次罰款5元，遲到、遲到者按公司《員工手冊》規(guī)定處理。

4、制止在上班時(shí)間看書報(bào)、吃零食、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事，更不答應(yīng)無端離崗、串崗、閑聊和嬉戲，違者處分10-20元。

5、員工請假在一天之內(nèi)的，應(yīng)先填寫請假條交班組長審核贊成，由車間主任同意后，方為準(zhǔn)假，違者將按公司《員工手冊》的規(guī)定履行。

6、保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰；衣著整齊慷慨，不穿奇裝異服或過于裸露的衣服。

7、禁止在地面拖沓紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上，違者每次罰款10元。

8、保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，契合要求。

9、倒料人員應(yīng)踴躍主動(dòng)地懂得各機(jī)臺(tái)的用料情況，及時(shí)籌備原料，規(guī)范操作和運(yùn)輸，避免原料撒落地面，回料應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，分類存放，違者每次罰款5元。

10、司稱人員應(yīng)至少每2小時(shí)過磅一次，要求過磅前產(chǎn)品箱均應(yīng)有蓋布蓋好，并是檢修及格的。搬運(yùn)工用小拖車運(yùn)到包裝車間的半成品存放區(qū)，分類擺放整潔，嚴(yán)禁私下轉(zhuǎn)放在某個(gè)工作臺(tái)邊。

11、清潔工應(yīng)堅(jiān)持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場收拾標(biāo)準(zhǔn)，垃圾請求每2小時(shí)清理一次，清潔用的工具應(yīng)放置在規(guī)定的區(qū)域。

12、拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進(jìn)度和生產(chǎn)才能的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，預(yù)防原料灑落地面；保持車間現(xiàn)場的清潔和擺放規(guī)范。

13、粉料工每2小時(shí)粉一次回料，粉料應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)明含有灰塵、油污的回料應(yīng)及時(shí)向車間管理人員反應(yīng)，在拌粉班組長同意后方可開機(jī)粉碎。

14、拌料班長有權(quán)根據(jù)拌料、粉料和倒料人員的工作義務(wù)情況進(jìn)行崗位調(diào)動(dòng)，各工種不得借故推脫，違者每次罰款10-50元。

15、嚴(yán)禁任何人員未經(jīng)允許到其余車間私倒產(chǎn)品以獲取盛放塑料容器，違者每次罰款20-50元。

16、操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴(yán)格辨別可回用與不可回用（被灰塵和油污傳染）的回料，違者每次罰款5-20元。

17、機(jī)修人員應(yīng)積極主動(dòng)了解機(jī)臺(tái)運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量情況，及時(shí)處理生產(chǎn)過程中設(shè)備和工藝問題。嚴(yán)禁以粗魯?shù)牧鎏幚韱T工或檢驗(yàn)班組長人員的合作要求，違者每次罰款10-50元。

18、機(jī)修人員在模具調(diào)換，裝備維修應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場合用的資料和金屬放棄物，告訴員工和干凈工對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清算，換下的模具應(yīng)運(yùn)送到模具寄存處，不得留放在車間現(xiàn)場。

19、當(dāng)班期間，嚴(yán)禁離崗睡覺，嚴(yán)禁影響生產(chǎn)的畸形運(yùn)行和職責(zé)實(shí)現(xiàn)的行動(dòng)，違者罰款20-50元。

20、所有車間人員應(yīng)嚴(yán)厲遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)受權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機(jī)臺(tái)，違者罰款5-50元。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事變的，將按喪失抵償。

21、遵守現(xiàn)場工作紀(jì)律和作業(yè)要求，遵從主管和檢驗(yàn)人員的監(jiān)督和管理，對(duì)現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級(jí)主管人員投訴，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂嘴和漫罵，違者罰款50-100元。

22、車間作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)禁抽煙，違者按公司相關(guān)制度處理。

23、新工正式上崗前，車間治理職員應(yīng)做好上崗領(lǐng)導(dǎo)工作，重要是對(duì)該工種的工作流程、操作技巧問題處置方法及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進(jìn)行輔導(dǎo)，重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)品的品質(zhì)跟操作的純熟水平。

24、車間管理人員有義務(wù)確保車間生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律合乎規(guī)定要求，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)出車間；對(duì)車間現(xiàn)場應(yīng)計(jì)劃工器具和物料流轉(zhuǎn)的區(qū)域，做好定置管理；督促清潔人員和操作工人做好車間衛(wèi)生，保證現(xiàn)場整齊規(guī)范。

25、車間管理班組長、測驗(yàn)人員應(yīng)做好交接班工作，接班人員應(yīng)提前20分鐘到崗，檢討與溝通各項(xiàng)職責(zé)范疇內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題得不到監(jiān)督和解決。

26、領(lǐng)取物料應(yīng)通過主管人員調(diào)配和調(diào)度，嚴(yán)禁哄搶物料或工用具、塑料箱，違者罰款5-20元。

27、不征得主管引導(dǎo)批準(zhǔn)，不容許擅自調(diào)班和找人代班，違者罰款10-50。

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塑膠模具加工流程是什么？

一般有4個(gè)階段，首先準(zhǔn)備階段、其次表面加工、再次熱處理階段、最后調(diào)試鑒定階段。每個(gè)階段都起著關(guān)鍵的作用比如準(zhǔn)備階段，可以想象成預(yù)做一件事要有一個(gè)計(jì)劃和實(shí)施方案是一樣的道理，在準(zhǔn)備階段，我們要對(duì)模具的總體要求、設(shè)計(jì)、零件、工藝、材料、成品預(yù)估等進(jìn)行編寫確定。熱處理階段，保證質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。等等。如果還有其他疑問歡迎追問。

注塑車間管理流程

注塑車間管理流程

注塑車間管理流程，一個(gè)車間的管理往往都是需要掌握一些相應(yīng)的流程的，這樣才能使車間發(fā)展的更好，更有利于工作的開展。以下就是我為大家整理的一些關(guān)于注塑車間管理流程的資料，大家一起來看看吧！

注塑車間管理流程1

1、制訂配料房的管理制度和配料工作指引;

2、配料房內(nèi)的原料、色粉、混料機(jī)要分區(qū)域擺放;

3、原料(含水口料)要分類擺放,并要標(biāo)識(shí)好;

4、色粉應(yīng)放在色粉架上,并要標(biāo)識(shí)好(色粉名稱、色粉編號(hào));

5、混料機(jī)要編號(hào)/標(biāo)識(shí),并做好混料機(jī)的使用、清潔、保養(yǎng)工作;

6、配備清理混料機(jī)的用品(、火水、碎布);

7、配好的料需用封袋機(jī)封口或扎好,并貼上標(biāo)識(shí)紙(注明:原料、色粉編號(hào)、使用機(jī)臺(tái)、配料日期、產(chǎn)品名稱/代號(hào)、配料員等;

8、配料看板、配料通知單的使用,并做好配料記錄工作;

9、白色/淺色料需用專用混料機(jī)配料,并保持環(huán)境清潔;

10、對(duì)配料人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)、崗位職責(zé)及管理制度的培訓(xùn)工作;

注塑車間管理流程2

1、制訂碎料房的管理制度和碎料工作指引、

2、碎料房內(nèi)的水口料需分類/分區(qū)擺放、

3、碎料機(jī)之間需用隔板隔開,以防碎料飛濺出來造成干擾、

4、碎好的料袋后需及時(shí)封口,并貼上標(biāo)識(shí)紙(注明:原料名稱、顏色、色粉編號(hào)、碎料日期及碎料員等、

5、碎料機(jī)需編號(hào)/標(biāo)識(shí),并做好碎料機(jī)的使用、潤滑、保養(yǎng)工作、

6、定期檢查/緊固碎料機(jī)刀片的固定螺絲、

7、透明/白色/淺色水口料需固定機(jī)臺(tái)粉碎(最好分開碎料料房)、

8、更換不同料的水口料粉碎時(shí),需徹底清理碎料機(jī)及刀片,并保持環(huán)境清潔、

9、做好碎料員的勞動(dòng)保護(hù)(佩戴耳塞、口罩、眼罩)及安全生產(chǎn)管理工作、

10、做好碎料員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位職責(zé)培訓(xùn)及管理制度的培訓(xùn)工作、

注塑車間管理流程3

1、搞好注塑車間的規(guī)劃及區(qū)域劃分工作,合理規(guī)定機(jī)臺(tái)、周邊設(shè)備、原料、模具、包材、合格品、不良品、水口料及工用具的擺放區(qū)域,并標(biāo)識(shí)清楚、

2、注塑機(jī)的`工作狀態(tài)需掛“狀態(tài)牌”、

3、注塑車間生產(chǎn)現(xiàn)場的“5S”管理工作、

4、“急件”生產(chǎn)需規(guī)定出單班產(chǎn)量,并掛急件牌、

5、烘料桶畫出“加料線”，規(guī)定加料時(shí)間。

6、做好原料的使用、機(jī)位水口料的控制及對(duì)水口料中廢品量的檢查工作、

7、做好生產(chǎn)過程中的巡機(jī)檢查工作,加大各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行力度(適時(shí)走動(dòng)管理)、

8、合理安排機(jī)位人手,加強(qiáng)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律的檢查/監(jiān)督工作、

9、做好注塑部吃飯時(shí)間的人手安排及交接班工作、

10、做好機(jī)器/模具的清潔、潤滑、保養(yǎng)及異常問題的處理工作、

11、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)數(shù)量的跟進(jìn)與異常處理、

12、膠件后加工方法、包裝方式的檢查與控制、

13、做好安全生產(chǎn)的檢查及安全隱患的消除工作、

14、做好機(jī)位樣板、工藝卡、作業(yè)指導(dǎo)及相關(guān)資料的檢查、回收、清理工作、

15、加強(qiáng)各類報(bào)表、看板內(nèi)容填寫狀況的檢查與監(jiān)督、

模具管理流程

模具的管理從流程上講，主要分為：1、模具制作管理2、模具庫存管理3、模具廢棄管理

一、模具制作管理

1、申請制作模具申請理由：a 制造新產(chǎn)品時(shí)或因生產(chǎn)需要時(shí)；（此項(xiàng)由工藝負(fù)責(zé)）b 因模具磨損補(bǔ)充所需要模具時(shí)；（此項(xiàng)由設(shè)備負(fù)責(zé)）c 其它有需要新制作模具時(shí)。 （此項(xiàng)由工藝負(fù)責(zé)）

2、申請新制模具由上述負(fù)責(zé)部門提出，并將其使用目的簡要說明，呈上級(jí)主管核準(zhǔn)后，交采購部門負(fù)責(zé)委托設(shè)計(jì)、采購。

3、采購部門將委托設(shè)計(jì)圖紙交由工藝確認(rèn)后，呈上級(jí)主管核準(zhǔn)。

4、上級(jí)主管核準(zhǔn)后，采購部門將圖紙交外協(xié)單位進(jìn)行制作模具。

5、模具制作完成，由工藝進(jìn)行試模。

6、試模合格后， 工藝填寫《合格證》，將模具組于模具組進(jìn)行備案。

7、模具組拿到新模后，到工藝、采購部門收集下列資料：a《采購單》復(fù)印件，到工藝部門進(jìn)行收集；b 模具圖紙復(fù)印件，到工藝部門進(jìn)行收集；c 《模具合格證》，到工藝部門進(jìn)行收集；d 模具訂單復(fù)印件，到采購部門進(jìn)行收集。

8、模具組資料收集后，建立《模具檔案》，模具檔案見附件。

二、模具庫存管理

1、新模具領(lǐng)用： 新模具領(lǐng)用由生產(chǎn)部門工長或組長到模具組登記領(lǐng)取，

登記內(nèi)容：

（a）工單號(hào)；（b）產(chǎn)品編號(hào)；（c）模具名稱及模具編號(hào)；（d）領(lǐng)用時(shí)間；（e）領(lǐng)用人簽字。

2、模具更換領(lǐng)用：

當(dāng)模具故障或模具損壞后，由生產(chǎn)部門生產(chǎn)人員到模具登記領(lǐng)取。登記內(nèi)容：（a）工單號(hào)；

（b）產(chǎn)品編號(hào)； （c）舊模具名稱及模具編號(hào)，更換原因；（d）新模具名稱及模具編號(hào)；

（e）領(lǐng)用時(shí)間；（f）領(lǐng)用人簽字。

3、模具維修：

舊模具退回模具組后，由模具組和外協(xié)單位進(jìn)行維修，維修后交于模具管理員進(jìn)行登記：

（a）維修原因；（b）維修內(nèi)容；（c）修模后注意內(nèi)容；（d）維修人員簽字。

4、模具使用完成后歸還登記每臺(tái)機(jī)臺(tái)

按規(guī)定只能存在一套模具，將所需生產(chǎn)產(chǎn)品制作完成后，必須由機(jī)臺(tái)小組組長將模具交模具組，并由模具管理人員進(jìn)行驗(yàn)收后方能入庫，舊模具入庫后，方能領(lǐng)取新模具。模具管理人員驗(yàn)收內(nèi)容：

（a）模具是否損壞；（b）工作帶是否潤滑；（c）定位是否可靠；（d）模具規(guī)格是否準(zhǔn)確；

（e）是否需要維修。

如驗(yàn)收合格后，對(duì)模具進(jìn)行維護(hù)，如不合格，則對(duì)模具進(jìn)行維修。

如何做好注塑車間管理

1、制訂計(jì)劃

計(jì)劃是任何經(jīng)濟(jì)管理工作的首要職能；是一切現(xiàn)代化大生產(chǎn)的共同特點(diǎn)；是各項(xiàng)工作的指南；是動(dòng)員和組織企業(yè)職工完成用戶需要的產(chǎn)品的重要工具。

車間管理的計(jì)劃職能首先是制訂整個(gè)車間的活動(dòng)目標(biāo)和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它能使各道工序以至每個(gè)職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來，使人、財(cái)、物各要素緊密結(jié)合，形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。

2、組織指揮

組織指揮，是執(zhí)行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計(jì)劃，保證生產(chǎn)，使之發(fā)展平衡，并進(jìn)行調(diào)整的重要一環(huán)。

車間組織指揮的職能：一是根據(jù)車間的目標(biāo)，建立、完善管理組織和作業(yè)組織，如管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，管理人員的選擇和配備，勞動(dòng)力的組織和分配等。

二是通過組織和制度，運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，對(duì)工段、班組和職工進(jìn)行布置、調(diào)度、指導(dǎo)、督促，使其活動(dòng)朝著既定的目標(biāo)前進(jìn)，使相互之間保持行動(dòng)上的協(xié)調(diào)。

3、監(jiān)督控制

監(jiān)督就是對(duì)各種管理制度的執(zhí)行，計(jì)劃的實(shí)施，上級(jí)指令的貫徹過程進(jìn)行檢查、督促，使之付諸實(shí)現(xiàn)的管理活動(dòng)?？刂凭褪窃趫?zhí)行計(jì)劃和進(jìn)行各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程中，把實(shí)際執(zhí)行情況同既定的目標(biāo)、計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，找出差距，查明原因，采取措施的管理活動(dòng)。

拓展資料

一、簡介

車間管理(Workshop management)是指對(duì)車間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務(wù)是:健全車間生產(chǎn)組織、合理組織生產(chǎn)、完善車間管理制度等。

二、特性

(一)車間管理屬于內(nèi)向型管理。

車間管理是以生產(chǎn)為中心的企業(yè)管理形態(tài)，是企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的單位，它以單純完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃為目的，只需要通過具體的生產(chǎn)活動(dòng)來保證企業(yè)目標(biāo)和計(jì)劃的實(shí)施，一般不需要直接對(duì)外發(fā)生經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。所以說，車間管理屬于內(nèi)向型管理。

(二)車間管理屬于中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業(yè)管理位于管理的最高層，車間管理位于管理的中間層，班組管理位于管理的作業(yè)層。對(duì)于最高管理層來說，車間管理屬于執(zhí)行型;對(duì)于作業(yè)管理層來說，車間管理又屬于指令型。車間既要執(zhí)行廠部下達(dá)的指令，并且為廠部提供信息，又要對(duì)工段、班組下達(dá)指令，以便協(xié)調(diào)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)。

(三)車間管理具有一定的獨(dú)立性。

車間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面，又有獨(dú)立進(jìn)行管理的一面。車間在廠部計(jì)劃和指令下達(dá)后，要分析和掌握各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，要全盤考慮車間生產(chǎn)所需要的人力、物力條件，并把這些資源以有效的方式有機(jī)地結(jié)合起來，組織車間的生產(chǎn)活動(dòng)。

塑膠模具廠管理流程的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。