本篇文章給大家談談互感器沖壓模具，以及互感器制造工藝流程對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、鐵鎳合金（坡莫合金）熔點是多少？這種材料常用的加工工藝都有哪些？
• 2、廣州緊缺哪些技能人才？
• 3、軍工導彈股有哪些
• 4、互感器澆注是什么工作
• 5、互感器澆注生產(chǎn)時氣泡產(chǎn)生的原因及解決的方法

鐵鎳合金（坡莫合金）熔點是多少？這種材料常用的加工工藝都有哪些？

坡莫合金常指鐵鎳系合金，鎳含量在30~90%范圍內。是應用非常廣泛的軟磁合金。通過適當?shù)墓に?，可以有效地控制磁性能，比如超過105的初始磁導率。超過106的最大磁導率。低到2‰奧斯特的矯頑力。接近1或接近0的矩形系數(shù)，具有面心立方晶體結構的坡莫合金具有很好的塑性，可以加工成1m的超薄帶及各種使用形態(tài)。常用的合金有1J50.1J79.1J85等。1J50的飽和磁感應強度比硅鋼稍低一些，但磁導率比硅鋼高幾十倍，鐵損也比硅鋼低2~3倍。做成較高頻率(400~8000Hz)的變壓器，空載電流小，適合制作100W以下小型較高頻率變壓器。1J79具有好的綜合性能，適用于高頻低電壓變壓器，漏電保護開關鐵芯。共模電感鐵芯及電流互感器鐵芯。1J85的初始磁導率可達十萬105以上，適合于作弱信號的低頻或高頻輸入輸出變壓器。共模電感及高精度電流互感器等。

廣州緊缺哪些技能人才？

近日市發(fā)改委、市人社局印發(fā)了2018年版緊缺工種（職業(yè)）目錄，與2015年版目錄相比，工種數(shù)量由64個大幅減少至29個。多個工種被刪除，比如可編程序控制系統(tǒng)設計師、會展策劃師、 健康 管理師、多媒體作品制作員、物流師(倉儲管理、物流信息管理、運輸管理、國際貨運管理、采購管理)、制圖員（機械、建筑、電子、珠寶）、網(wǎng)絡編輯員、投資（基金）經(jīng)理、保險精算師等。

廣州緊缺工種（職業(yè)）目錄（2018年）：

焊工(含電焊工、氣焊工、化工檢修焊工)、軌道列車司機、鍋爐設備檢修工、變電設備檢修工、工程機械維修工、起重裝卸機械操作工（含天車工、電動裝卸機械司機、內燃裝卸機械司機）、水生產(chǎn)處理工、工業(yè)廢水處理工、工業(yè)廢氣治理工、液晶顯示器件制造工、半導體芯片制造工、半導體分立器件和集成電路裝調工、變壓器互感器制造工、高低壓電器及成套設備裝配工、模具工、鑄造工、鍛造工、金屬熱處理工(含熱處理工)、車工（含數(shù)控車工、數(shù)控車床工）、銑工（含數(shù)控銑工、數(shù)控銑床操作工）、鉗工（含裝配鉗工、工具鉗工、機修鉗工、工程機械修理工、制劑藥品生產(chǎn)車間維修工、電動裝卸機械修理工、內燃裝卸機械修理工、化工檢修鉗工）、磨工、沖壓工（含冷作鈑金工、冷作工、船舶鈑金工、化工檢修鉚工)、電切削工、中藥炮制工、制冷工、手工木工（含精細木工）、工業(yè)固體廢物處理處置工、航空人員資格（空勤人員、地面人員、民用航空器外國駕駛員、領航員、飛行機械員、飛行通信員、航空安全員、民用航空電信人員、航行情報人員、氣象人員）

都是工資低，地位低，高風險，易得病，臟亂差的牛馬工作。

軍工導彈股有哪些

股市有風險，入市須謹慎，以下內容僅供參考，不代表任何一方觀點。

軍工導彈概念股一覽

航天科技

公司是以中國航天科工集團公司控股，并在國內發(fā)行A股的高科技上市公司，公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造，其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測系統(tǒng)、精密機械制造等。公司具有很強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開發(fā)能力，有多項產(chǎn)品獲國家級重點新產(chǎn)品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優(yōu)質產(chǎn)品。

航天電器

公司是中國航天科工集團骨干企業(yè)，公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標優(yōu)越，大多數(shù)達到國際先進標準，并且部分繼電器和電連接器屬國內獨家開發(fā)和生產(chǎn)，在國內同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及運載火箭的產(chǎn)品研制配套任務。

航天晨光

公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè)，旗下?lián)碛?2個分公司、4個控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型，是國內最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一，是國內唯一擁有民航機場加油車生產(chǎn)許可證的廠家；公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產(chǎn)基地，是全球第五個研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊商標，是江蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍挖掘機產(chǎn)業(yè)。

西飛國際

公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，國家一級企業(yè)。2007年公司完成非公開發(fā)行股票，西飛集團公司以飛機業(yè)務相關資產(chǎn)注入了公司，使公司的產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整，公司由國產(chǎn)飛機零部件和國外轉包零部件生產(chǎn)為主轉變?yōu)轱w機整機生產(chǎn)和國外轉包零部件生產(chǎn)為主，將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業(yè)務，國產(chǎn)支線飛機新舟60、ARJ21的制造業(yè)務(ARJ21的總裝除外)，成為國內市場首家注入航空整機(軍機民機兼?zhèn)?資產(chǎn)的上市公司。目前，國家已明確發(fā)展大飛機項目，公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢，積極參與大飛機的研制生產(chǎn)。

中航精機

公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務的高新技術上市企業(yè)。公司具有較強的產(chǎn)品開發(fā)及試驗測試能力，自主開發(fā)出的具有國際先進水平TJL的系列手輪式調角器、TJB系列板簧式調角器和多工位連續(xù)精沖模，填補了國內空白，其中TJLⅡ調角器被國家五部委授予 “國家重點產(chǎn)品證書”，TJB系列調角器獲汽車工業(yè)科學技術進步獎，公司產(chǎn)品共獲六項國家專利(TJB2A調角器已獲得日本專利)，公司現(xiàn)已成為國內最大的汽車座椅調節(jié)裝置及精沖制品的廠家之一。

中航光電

公司是中國航空工業(yè)第一集團公司控股的股份制企業(yè)，也是國內專業(yè)致力于光、電連接器技術研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并全面提供整套連接器應用解決方案的知名軍工企業(yè)。公司擁有高密度圓形電連接器、圓形線簧電連接器、矩形線簧結構電連接器、光纖光纜連接器四條國軍標生產(chǎn)線，GJB599系列型譜被列入總裝科研項目。公司全面通過ISO9001(2000)質量體系認證，公司光無源器件首批取得信息產(chǎn)業(yè)部電信設備進網(wǎng)許可證，電源系列產(chǎn)品通過TUV、UL及 CE認證。公司研制的連接器在航空、航天等領域得到廣泛應用，尤其是“神舟”五號載人飛船的成功應用，再次證明了我公司產(chǎn)品的高可靠特性。

中兵光電

公司于07年8月，在國家大力推進國有資產(chǎn)調整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內第一家軍工光電防務資產(chǎn)整體上市的公司。主營業(yè)務以軍品二、三、四級配套產(chǎn)品及軍民兩用技術產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務框架，布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構架方面，進而形成支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導與控制)和以場景觀測平臺產(chǎn)品、智能機器人、穩(wěn)瞄系列、溫控技術、慣導、低成本導引頭為代表的六大核心技術。公司將以資本運作和技術研發(fā)為基礎，以國防資產(chǎn)證券化為契機，把公司建設成為以資本為紐帶的軍民結合型的集團化公司。

凌云股份

公司實際控制人為中國兵器工業(yè)集團，公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品，是國內率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關制造技術方面居國內同行業(yè)領先地位。

天威保變

公司是750kV、500kV及以下等各類變壓器、互感器、電抗器的國內龍頭生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有為國內核電站提供產(chǎn)品和服務的供應商資格，是國家 1000MW及以下火電機組、水電機組的主要設備重點生產(chǎn)廠家。公司大型火電機組變壓器、核電機組變壓器和輸變電變壓器已出口美國、巴基斯坦、伊朗等30 多個海外國家或地區(qū)。隨著公司控股51%的天威英利新能源公司太陽能電池項目的投產(chǎn)，公司已轉變?yōu)橐患译姎鈽I(yè)務和太陽能電池業(yè)務并重的企業(yè)。2007年9 月大股東天威集團全部國有股權以無償劃轉的方式劃轉給兵裝集團，兵裝集團承諾將在“十二五”末向天威集團投資不少于300億元。

中國船舶

公司在定向增發(fā)完成收購母公司中船集團等機構所持的上海外高橋造船100%股權、澄西船舶100%股權和遠航文沖54%股權后，新上市公司在原有的船用發(fā)動機業(yè)務基礎上，初步具備了造、修、配完整的船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈。母公司中船集團通過將上述資產(chǎn)注入上市公司，使旗下最優(yōu)質民品造船資產(chǎn)實現(xiàn)了上市，公司也因此改名為“中國船舶”，成為了一家具備國際競爭力的民用船舶制造企業(yè)。目前，中船集團的規(guī)劃是，到2015年，在經(jīng)濟規(guī)模、科技水平、管理水平、人才隊伍和盈利能力五方面達到世界領先，并成為世界第一造船集團。

中國重工

公司是國內研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設備制造企業(yè)，業(yè)務貫穿整個船舶配套業(yè)的價值鏈，可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎船舶配套材料到船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設備等。公司是國內海軍艦船裝備的主要研制和供應商，核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理的價格、可靠的品質和完善的售后服務在國內市場上享有良好的信譽，擁有廣泛的客戶基礎和較高的市場份額。擁有強大的研發(fā)力量和較高的技術水平，專注于船用柴油機及部件、船用電子設備、衛(wèi)星通信導航設備等船舶配套設備的技術研究，現(xiàn)擁有專利技術188項，正在申請的專利技術114項，代表著國內船舶配套設備技術領域的前沿實力。

航天電子

公司是中國航天科技集團旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司，公司的航天產(chǎn)品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產(chǎn)品被廣泛地應用于各類型號衛(wèi)星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設備及工業(yè)自動化控制設備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣導項目等一系列優(yōu)質資產(chǎn)，使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務基礎上，增加了激光慣導、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品，極大豐富了公司航天專業(yè)技術種類，提高了公司航天專業(yè)技術優(yōu)勢，拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領域，為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級產(chǎn)品提供了的條件和能力。

中航電子

主要生產(chǎn)汽車和汽車發(fā)動機。公司現(xiàn)在主要致力于航空機載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品的制造，主要產(chǎn)品包括航空照明系統(tǒng)、駕駛艙操控板組件及調光系統(tǒng)(CPA)、飛機集中告警系統(tǒng)、飛機近地告警系統(tǒng)、航空專用驅動和作動系統(tǒng)、電氣控制裝置系統(tǒng)系列、飛機吊裝系統(tǒng)產(chǎn)品、光伏逆變器、電動代步車控制系統(tǒng)及其他民用照明系統(tǒng)。

四創(chuàng)電子

公司是一家提供雷達、通信及其它相關電子產(chǎn)品、工程和服務的高科技企業(yè)，雷達是公司最具有核心競爭力的產(chǎn)品，占主營業(yè)務收入的一半以上，而且雷達產(chǎn)品由于進入壁壘問題，因此毛利率保持較高水平。隨著軍用、民用市場對雷達產(chǎn)品需求的增加，公司雷達產(chǎn)品保持了20%以上的年增長速度。另外兩大業(yè)務中，通訊工程業(yè)務帶有濃厚的地方色彩，主要集中在安徽省內；通信射頻組件業(yè)務受全球市場激烈競爭影響，盈利能力出現(xiàn)一定的下滑。

互感器澆注是什么工作

互感器的環(huán)氧樹脂澆注工藝

回答于2016-06-21

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將環(huán)氧樹脂、固化劑、填料及其他輔料按規(guī)定的配方比混合攪拌均勻，在一定的條件***入模具，使其固化成型，從而得到與模具型腔幾乎完全相同的制品。目前常用的方法有真空澆注法（VC）、常壓澆注法（APG）以及環(huán)氧樹脂全密封的新工藝、新技術。高壓開關用環(huán)氧澆注絕緣制品，要求外觀完美，尺寸穩(wěn)定，機、電、熱性能滿足產(chǎn)品要求。目前普遍采用真空澆注成型技術，其要點就是去除澆注制品內部和表面的氣隙和氣泡，減少內部應力，防止產(chǎn)生裂紋等。為了達到這一目的，必須選用合適的澆注材料，使用適宜的真空澆注設備，嚴格控制原材料的預處理、混料、澆注和固化條件。

原材料的預處理: 原材料預處理是在一定溫度下加熱至一定時間并經(jīng)過真空處理以脫去原材料中吸附的水分、氣體及低分子揮發(fā)物，達到脫氣脫水的效果。

混料: 混料的目的是使環(huán)氧樹脂、填料、固化劑等混合均勻，便于進行化學反應?；炝戏忠淮魏投位炝?，樹脂和填料混合稱一次混料，在一次混料中加入固化劑成為二次混料。一次混料是使填料被樹脂充分浸潤。因為環(huán)氧樹脂與酸酐固化劑的反應是放熱反應，填料是導熱性好的材料，它能將反應釋放的熱量向外傳導而不積聚，使?jié)沧⑽飪葢鶆蚍植级划a(chǎn)生縮痕。二次混料時間要確保固化劑混合均勻其溫度、真空度的參數(shù)也很重要，溫度過高，將使混合料黏度迅速增加，影響脫氣澆注工序。真空用以保證混合料的脫氣、脫水，但不能導致固化劑的汽化，所以真空度要恰當。

澆注: 澆注是將組裝好并預熱到一定溫度的模具放入真空澆注罐中或在真空澆注罐內預熱，模具溫度略高于混合料的溫度，澆注罐抽真空度到1330Pa一下維持一定溫度，***將混合均勻的物料澆入模具內，澆注完成后要繼續(xù)抽空一段時間，以去除澆注件內所形成的氣泡，即可關閉真空，打開澆注罐，將模送入固化爐進行固化。澆注過程中應注意澆注速度和模具放置的位置，應有利于排氣和使物料充滿模具。

固化: 選擇合適的溫度和固化時間。環(huán)氧澆注件的性能隨交聯(lián)密度的提高而上升，但到某一程度隨交聯(lián)密度的提高，其機械強度反而下降，這個轉折點的標志就是選擇合適的固化溫度。固化采用兩階段進行，一階段是初固化成型，二階段是在一次固化溫度稍高的情況下進行后固化，保證完全固化，達到***性能狀態(tài)。有時為了減少縮痕，可以在加壓下凝膠來消除。

脫模: 脫模過程主要控制的是脫模溫度和澆注件的冷卻速度，減少澆注件的內應力，一般控制在80℃以下。

基本特點：環(huán)氧樹脂澆注料在室溫（25℃）下，體系的適用期為1~2d，在40~45℃下使用期為6~8h；而在高溫下（140~160℃）體系則具高反應性，在短時間內快速凝膠。制品在模具溫度高于環(huán)氧澆注料體系溫度約80~100℃左右，使固化反應的凝膠過程自模具壁開始向中間環(huán)氧樹脂澆注料擴散。在整個環(huán)氧澆注料提I固化凝膠過程中，保持壓力，是環(huán)氧澆注料在恒定壓力下擠入模腔，以補充體系在凝膠過程中的體積收縮而形成的空隙。因此其固化物內部結構的致密性，降低了內應力，提高絕緣性能、機械強度、尺寸精度及制品的均一性。

工藝過程：（1）.前期混料：將環(huán)氧樹脂、固化劑、填料、著色劑、助劑等材料，按設計配方規(guī)定的比例，稱量后放入前期混料設備中混合，抽真空，完成脫氣過程，填料在攪拌前必須經(jīng)過烘干處理。脫氣采用薄膜***，脫氣一定要充分。

自動壓力凝膠工藝: 將混好的環(huán)氧樹脂澆注料，換上壓力蓋，充入過濾后的干燥壓縮空氣，按不同產(chǎn)品去空氣壓為0.2~0.5MPa，接在液壓成型機的注射機械上，通過手動球閥控制開關，調節(jié)流量。模具在液壓成型機上被調試好后，就可進行自定壓力凝膠工藝成型操作，但必須控制三個要素。模具溫度; 根據(jù)產(chǎn)品的大小，形狀的復雜程度，模具預熱的溫度，而且按環(huán)氧澆注料的固化反應特征啦決定模具溫度，而且按環(huán)氧澆注料的固化反應特征來決定模具溫度，一般為140~160℃。加壓注射模具時間; 環(huán)氧澆注料充滿模具時間，可由模具頂部正常溢料來判斷，注滿模具時間過長過短均會影響產(chǎn)品質量。模具內澆注料的凝膠時間; 從注滿模具到開模取出產(chǎn)品的時間，就是凝膠時間。這個階段模腔內的樹脂應保持一定的恒定壓力。凝膠時間一般在幾分鐘到幾***鐘（視模具大小而異）。成型后固***藝: 將上述工藝結束作脫模后的產(chǎn)品，還需放入烘箱內后固化一段時間，以提高制品的固化度。

APG澆注工藝技術的特點：（

1).通過連續(xù)對環(huán)氧澆注料加恒定的壓力，達到強迫補充凝膠收縮的目的，并在高溫下迅速凝膠。使制品表面無缺陷，內應力低，固化物密實，尺寸精度高，機電性能優(yōu)，產(chǎn)品合格率高。(

2).由于凝膠固化時間短，大大提高了模具的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，脫模后只需除去飛邊，即可進行后固化，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品成本低，勞動強度低。APG工藝技術是在一個整體密閉的系統(tǒng)裝置中進行，對環(huán)境污染少，節(jié)省能源和材料，后固化烘箱利用率提高。因此APG工藝可以達到優(yōu)質、高效、節(jié)能、減耗，所以在我國電氣工業(yè)中很快應用和發(fā)展。

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互感器澆注生產(chǎn)時氣泡產(chǎn)生的原因及解決的方法

1、二次、一次繞組外面要做緩存處理，否則應力集中出現(xiàn)澆注體內部裂紋；

2、真空脫氣脫氣不好或真空度不夠；

3、器身干燥時間不夠，水分沒抽干凈，或器身和配料溫度不一致；

4、后固化時間不夠，或溫度很高就暴露在空氣中；

5、配料配比不合理

下面我總結的

澆注互感器局部放電控制方法探討

電力設備內局部放電的存在，可能導致絕緣介質的介電性能逐漸劣化并使局部缺陷擴大，最終導致整個絕緣擊穿。目前電力行業(yè)對高壓輸變電設備的局部放電指標要求越來越嚴格，國家標準也作了相應的調整，油紙絕緣和氣體絕緣的高壓互感器局放要求由原來的10pC改為目前的5pC。因結構和絕緣介質原因，上述兩種互感器的局放合格率基本都能達到100%，但全國各生產(chǎn)廠家的澆注互感器的局放合格率都不是很高，作的好一點的廠家能達到90%以上。我公司目前只能達到80%～85%，針對澆注互感器的局放問題，我公司成立了攻關小組和QC小組。經(jīng)過近一年的努力，局放合格率明顯上升，由原來的30%上升到目前的80%以上。我總結了一些澆注互感器制作過程中如何避免產(chǎn)生局放的小常識，與大家共享。

1、澆注互感器中產(chǎn)生局放的原理：

局放是指發(fā)生在電極之間但尚未貫穿電極的放電。而放電的原因是介質中的放電點的場強大于介質的耐電強度而引起的。正常情況下，產(chǎn)品的主絕緣的厚度是根據(jù)介質的耐電強度裕度系數(shù)場強的原則來設計的。如果產(chǎn)品中有氣泡時，因樹脂的相對介電常數(shù)為空氣的3.8倍，那么相同形狀的氣泡和樹脂的電容量比值為1:3.8，因串聯(lián)電容所分得的電壓和電容量成反比，這就導致氣泡內的平均場強比樹脂內的場強高很多。而空氣的耐電強度為樹脂的1/10?？梢娭灰鹘^緣內有氣泡或裂痕存在，就可能產(chǎn)生放電。

澆注互感器中產(chǎn)生局放主要為：a、內部有氣泡或裂痕；b、有懸浮金屬顆粒；c、有尖角毛刺或導體曲率半徑過??；d、設計裕度太??；

2、澆注互感器制作過程中可能導致局放的幾個環(huán)節(jié)：

2.1 一次、二次線圈的緩沖層制作，緩沖層制作不好，可導致樹脂和線圈相結合處樹脂開裂。因為樹脂的收縮率比金屬的收縮率大很多，緩沖層太薄，則達不到緩沖效果。我們曾有一批4臺互感器，有三臺工頻耐壓擊穿，解剖一臺，發(fā)現(xiàn)一次線圈為很粗的銅桿，主絕緣裕度很大，但因未作緩沖而使一次銅桿處樹脂有裂縫。導致一次對二次擊穿。導體形狀設計不合理，局部應力集中處更容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

2.2半導體屏蔽繞制，屏蔽的作用就是起法拉地籠的作用，將一次和二次導體的金屬導體上的尖角毛刺屏蔽起來。如果屏蔽作得不光滑，則屏蔽本身就會放電。屏蔽一般采用半導體皺紋紙、半導體自粘帶。半導體自粘帶必須能耐130度以上的高溫而不會變性。屏蔽的接頭處不能使用兩面膠等不耐高溫的材料。應使用乳白膠等材料。我們曾經(jīng)解剖一臺JDZX9-10產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)因鐵心上的半導體皺紋紙屏蔽接頭處散開，而導致主絕緣擊穿。在器身預烘時也發(fā)現(xiàn)過用兩面膠粘接的接頭會散開，質量差的半導體自粘帶會變形。

2.3 金屬微粒，焊渣，銅粉末對產(chǎn)品局放的影響，在線圈器身制作過程中因工作臺不清潔，或焊二次出線時不小心可能導致器身上有金屬顆粒，在電場的作用下可能導致金屬上有電位懸浮，從而導致局放產(chǎn)生。

2.4裝模工序也非常重要，如出現(xiàn)偏位，則導致局部場強過高，從而導致局放或主絕緣擊穿。

2.5器身和模具預烘也對局放有影響，如器身、模具、樹脂有溫差時，將會導致樹脂和器身結合面處有縫隙，也將導致局放的產(chǎn)生。

2.6 澆注過程對局放的影響非常大，根據(jù)實際檢測發(fā)現(xiàn)，很大一部分產(chǎn)品都是因為主絕緣內有氣泡而導致產(chǎn)品局放超標的。澆注過程中真空澆注罐內真空度一定要達到工藝要求，內部溫度一致的情況下才能澆注。澆注過程在滿足凝膠時間的前提下，盡可能的緩慢均勻的澆注，澆完后應按工藝抽真空，抽空同時應觀察，產(chǎn)品出氣泡的情況，如氣泡很多、很大，則可能有問題，應及時向工藝人員匯報。樹脂配料對產(chǎn)品質量影響非常大，有些樹脂配料抽真空時會揮發(fā)出氣體，從而導致產(chǎn)品內有氣泡。初固化時間一定要保證，否則可能導致產(chǎn)品收縮變形，后固化完成后產(chǎn)品應在烘箱內自然冷卻到室溫，否則可能導致內部或外部開裂。

2.7 測量誤差，10kV澆注互感器測量電壓為8.3kV，相對電壓較低，一般不會出現(xiàn)外部放電。但不同類型的互感器電容不同，試驗前必須進行方波校正，否則可能出現(xiàn)測量誤差。當出現(xiàn)一批產(chǎn)品不合格且放電量相近、波形一致的情況，應檢查回路是否有問題。

澆注互感器的局放問題比較復雜，要靠做好每一個環(huán)節(jié)去保證，哪一個細節(jié)做不好都可能導致產(chǎn)品局放超標。需要全員都具有質量意識。

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