今天給各位分享t字角碼沖壓模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)角碼沖壓機(jī)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具設(shè)計(jì)，根據(jù)沖壓件設(shè)計(jì)模具。



• 2、沖壓模具沖針,T沖頭、A沖頭、V沖頭,是什么樣的形狀,
• 3、汽車模具制造里面說的 T0,T1，T01什么的是什么意思呢
• 4、沖壓模具的工作原理
• 5、沖壓模具的td處理和鍍鉻有什么區(qū)別？

沖壓模具設(shè)計(jì)，根據(jù)沖壓件設(shè)計(jì)模具。

1、工藝分析：

此件兩圓交接處是尖角，沒有工藝性，必須倒圓角，圓弧半徑R≥0.5t。（t為材料壁厚）

2、模具方案：做一套倒裝沖孔落料復(fù)合模具即可。

3、排樣。(涉及到定位和模具結(jié)構(gòu)）

4、設(shè)備選擇：（涉及模具臺(tái)面、模具閉合高度、如何和設(shè)備接口，如何壓模具、模柄大小、打干長(zhǎng)度等）

5、設(shè)計(jì)模具：先確定凹模、凸凹模。。。。。

凹模、凸凹模材料SKD11。

6、到新華書店買一本書，上面有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

7、不是凸模而是凸凹模如何設(shè)計(jì)？

凸凹模就是你零件圖紙的形狀，把其固定到下模固定板上，直徑3的孔直通到下模板。

沖壓模具沖針,T沖頭、A沖頭、V沖頭,是什么樣的形狀,

T沖頭：就是平頭,兩個(gè)階梯圓柱形.A沖頭：是尖沖頭,下為圓柱形.V沖頭：就是圓柱中間穵空程圓椎.

汽車模具制造里面說的 T0,T1，T01什么的是什么意思呢

試模主要分為三個(gè)階段：T0，T1...TN，V0。

1、階段T0：模具廠商自檢確認(rèn)。

目的：發(fā)現(xiàn)所有模具自身及設(shè)計(jì)問題。

達(dá)成要求：必須經(jīng)PT和QC同意方可進(jìn)行試模；原則上T0要能有正常程序的產(chǎn)品以供確認(rèn)；進(jìn)行重要關(guān)鍵尺寸測(cè)定（以需求/產(chǎn)品狀況進(jìn)行）。

2、 階段T1...TN（經(jīng)PT和QC確認(rèn)同意方可進(jìn)入）：客戶確認(rèn)。

目的：通過初步確認(rèn)，可用于EP/TA生產(chǎn)。

達(dá)成要求：滿足用于EP/TA階段要求；原則上解決T0所有問題；成型產(chǎn)品數(shù)原則為100pcs/穴；T1時(shí)模具廠需提供全尺寸測(cè)試報(bào)告給研發(fā)。

擴(kuò)展資料：?

先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進(jìn)的汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換刀裝置（ATC）、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測(cè)量系統(tǒng)等已不鮮見。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全面加工，由中低速加工發(fā)展到高速加工，加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。

　隨著汽車沖壓生產(chǎn)高效化和自動(dòng)化的發(fā)展，級(jí)進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。級(jí)進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，多工位級(jí)進(jìn)模將是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來越多地采用級(jí)進(jìn)模成形。

沖壓模具的工作原理

沖壓模具的原理 沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生 分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

一、沖壓模的工作過程：

落料沖裁模,其工作原理如下,直接或問接固定在上模上的組成模具的上模, 它通過模柄與沖床滑塊相聯(lián)結(jié)。固定在下模上的零組成了模具的下模,并利用壓板固 定在沖床的工作臺(tái)上。上模與下模通過導(dǎo)、導(dǎo)導(dǎo)向。工作時(shí),條料靠著擋料送進(jìn)定位, 當(dāng)上模隨滑塊下降時(shí),卸料先壓住板料,接著凸沖落凹上面的材料獲得工件。這時(shí)工 件卡在凸模與頂塊之聞,廢料也緊緊箍在凸模上。在上?；厣龝r(shí)，工件由頂塊靠頂板 借彈簧的彈力從凹模洞口中頂出；同時(shí)箍在凸模上的廢料,由卸料板靠彈簧的彈力卸 掉,再取走工件,至此完成整個(gè)落料過程。再將條料送進(jìn)一個(gè)步距，進(jìn)行下一次沖裁 落料過程,如此往復(fù)進(jìn)行。

二、 沖壓模的分類:

1、敞開模：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小、重量輕、制造易、成本低、但壽命低、精度差、

適于精度要求不高，開頭簡(jiǎn)單，小批量或試制的沖裁件。

2、導(dǎo)板式：精度比敞開模高，適于開頭簡(jiǎn)單，工件尺寸不大的沖裁件。要求壓 力機(jī)行程不大于導(dǎo)板厚度。

3、導(dǎo)柱式：導(dǎo)柱導(dǎo)向保證沖裁間隙均勻，沖裁件的工件尺寸精度高，模具使用 壽命長(zhǎng)，安裝方便，適于大批量生產(chǎn)。

4、連續(xù)模：條料要求精確定位，使內(nèi)孔與外形相互位置精度得到保證。生產(chǎn)率 高，具有一定的沖裁精度，適于大批量生產(chǎn)。

5、復(fù)合模：沖壓件的內(nèi)外形相互位置精度高，適合于大批量生產(chǎn)。

沖壓模具的td處理和鍍鉻有什么區(qū)別？

沖壓模具的 TD 處理和鍍鉻是兩種不同的表面處理方式。

TD 處理，也就是熱處理，是指將金屬材料加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間后再急速冷卻的過程。這種處理方式可以提高材料的硬度和耐磨性、改善其韌性和強(qiáng)度等性質(zhì)，從而提高模具的使用壽命和穩(wěn)定性。

鍍鉻則是將模具表面涂上一層鉻金屬，以提高其耐腐蝕性和抗磨損性能。這種處理方式對(duì)于制作需要高光潔度或防腐蝕要求較高的模具非常有效。

因此，TD 處理和鍍鉻是為了提高沖壓模具的不同性能而采取的兩種表面處理方式。具體采用哪種方式需根據(jù)模具在使用中所要求的性能來決定。

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