今天給各位分享ug模具沖壓方向怎么擺的知識，其中也會對ug沖壓模具設計進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、ug注塑模向導中，定義模具坐標系的時候，如何把z軸的方向朝上。如圖



• 2、UG里怎么把沖壓件展開成板面狀
• 3、UG5.0 怎樣把一個三維圖形擺正位置
• 4、汽車模具CAE分析時候的問題?。￡P于沖壓方向，負角與CAE分析步驟
• 5、UG沖壓模具設計條料與模架反了怎么弄？
• 6、ug中模具開模方向和分型面是怎么定的，有什么規(guī)則？

ug注塑模向導中，定義模具坐標系的時候，如何把z軸的方向朝上。如圖

選擇定義模具坐標系，然后直接編輯工作坐標系WCS(雙擊成動態(tài)坐標系狀態(tài))，然后選擇旋轉球，把ZC坐標系轉到你想要的放向，然后再確認，UG會自動把產品旋轉過來，擺正到你想要的出模方向。

UG里怎么把沖壓件展開成板面狀

抽取面，把上下面各自取出來，把這個實體隱藏，上表面縫合，下表面也縫合，待用。取零件輪廓線（上表面）沿沖壓方向上投影出輪廓線，用這個線拉伸出一個長條實體，長度要看你設計模具的閉合高定，去參，然后用上表面采用分割體命令分割這個長條實體，取上面的一段作為壓型凸模，刪掉剩下部分，然后再用（下表面）輪廓線再往下拉伸一個長條實體，用下表面分割它，取下半部分為壓型凹模，刪除上半部分，去參，把上下片體刪除。留下的就是凸凹模的工作部分（凹模下壓板，你自己分割），至于其他部分可以再這兩實體基礎上拉伸出來，慢慢往上添加就行，不知道這個零件的大小，如果很大，那可以對剛才的兩個實體進行挖空，壁厚取50+

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ps:就這個圖，我看這個件的沖壓方向取孔的中心軸方向就可以，這件還是比較好干的，就是要注意幾個折彎角部分起皺。

UG5.0 怎樣把一個三維圖形擺正位置

教你一個方法，這個是在模具設計中經常用到的，產品擺正方法：點格式－WCS座標－定向－對象的CSYS選產品的一個平面，這你要看了，要看這個產品哪個平面最合適出模，盡量沒有倒扣就行了。然后保存，再新建一個文件名，不能是中文名，再把這個保存好的文件導進來就正了。

汽車模具CAE分析時候的問題！！關于沖壓方向，負角與CAE分析步驟

1、沖壓方向就是壓機壓下來的方向，沒錯。

2、沖壓方向（沖壓坐標系）：

CAE分析時沖壓坐標系以Z方向為沖壓方向，-Z向就是壓機滑塊壓下來的方向，+Y向為送料方向，而零件本身所處的坐標系為車身坐標系與零件在車身上的位置和裝配姿態(tài)相對應，所以很多情況車身方向不能作為沖壓方向，畢竟壓機滑塊是上下運動的，也就是說在分析前需要將零件轉角度擺到沖壓坐標系下。

3、擺到沖壓坐標系后，很多零件會出現負角，所謂負角意思就是由于模具是上下運動完成沖壓動作的，所以零件在沖壓坐標系下以Z向俯視時無法看到的地方就是負角形狀，也就是無法通過簡單的模具上下運動能沖出來的，需要采用特殊的機構將上下運動轉換成左右運動將零件沖出，但是負角形狀對模具結構要求比較復雜，所以是盡量避免，這時候就可以通過轉到沖壓方向來避免或減少負角。

4、工藝分析的大體步驟，先分工序，定下來那些形狀在哪序完成，在做模面，再CAE分析調試，根據結果優(yōu)化工藝和零件。

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這里只能回答這么多了，想了解更多建議在公司好好學，邊做邊學，不過一般來講做工藝要先做結構的，你這樣上來就搞工藝，會有種先天不足的感覺，基礎不牢固，對你后期的技術提高很不利。

UG沖壓模具設計條料與模架反了怎么弄？

如果模具已經制造出來了，方法一：改進料方向。改與原來方向90度進料，那些部件干涉就位置，重新鉆孔組立。方法二：保持模架不變，工作部分轉90度，重新鉆孔組立。對比兩個方法，那個工作量小，就采用那個。如果模具還沒有制造，采用第二方法，更更圖紙數據。

ug中模具開模方向和分型面是怎么定的，有什么規(guī)則？

沒什么規(guī)則，看你自己怎么排了，比如進膠口該設計在哪里，怎樣進料比較均勻，怎樣頂出比較好，怎樣排布模具成本低，怎樣設計結構比較簡單，等等，盡量別搞的復雜化，模具做的越復雜越容易出問題。另外一般而言，型腔有凸起的部分大都安排在動模，這樣產品不易粘前模。

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