本篇文章給大家談?wù)勚曛奁嚊_壓模具，以及汽車模具沖壓生產(chǎn)視頻對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、冷沖壓模具的發(fā)展?fàn)顩r。
• 2、湖南有哪些汽車制造廠？
• 3、星沙中茂城為什么不開門了

冷沖壓模具的發(fā)展?fàn)顩r。

目前，我國日用五金業(yè)已經(jīng)跨入世界前列。先后建立了拉鏈、電剃須器、不銹鋼器皿、鐵鍋、刀片、自行車鎖等14個(gè)技術(shù)開發(fā)中心，壓力鍋、電動剃須器、打火機(jī)等16個(gè)產(chǎn)品中心。這些中心目前絕大多數(shù)發(fā)展成為行業(yè)排頭兵，有的已成為世界排頭兵，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解，現(xiàn)在我國五金產(chǎn)業(yè)中至少有70%為民營企業(yè)，為我國五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。我國逐步成為世界五金加工大國和出口大國，并且已成為世界五金生產(chǎn)大國之一，擁有廣闊的市場和消費(fèi)潛力。

五金行業(yè)市場發(fā)展概況與趨勢

手工工具市場：漸趨智能化、人性化

國際五金市場上，歐美發(fā)達(dá)國家由于生產(chǎn)技術(shù)快速發(fā)展與勞動力價(jià)格升高，將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展中國家生產(chǎn)，僅生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品，而我國又擁有強(qiáng)大的市場潛力，所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國。

我國的手工工具市場主要分布在浙江、江蘇、上海、廣東、山東和臺灣等地方，其中浙江和廣東最為突出。浙江的永康向來就被稱為“手工工具之鄉(xiāng)”，而且浙江人的市場操作意識相當(dāng)強(qiáng)，從當(dāng)初的火鍋產(chǎn)品、不銹鋼保溫杯到去年風(fēng)靡一時(shí)的滑板車，給他們帶來了滾滾財(cái)源。廣東也即將成為世界五金工具模具中心。目前，在深圳周邊及珠三角地區(qū)聚集了6000多家模具企業(yè)，從業(yè)人員超過20萬人。已連續(xù)在深圳舉辦了五屆的華南國際模具展，吸引了25個(gè)國家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參加，是當(dāng)今中國最具專業(yè)化、國際化水準(zhǔn)的模具工業(yè)展會。

DIY產(chǎn)品成為五金相關(guān)行業(yè)市場新寵。近年來，在歐美隨著發(fā)達(dá)國家的建筑類五金產(chǎn)品設(shè)計(jì)以容易安裝及維修為主，可自行裝配產(chǎn)品及工具大受市場歡迎。據(jù)分析，今后兩年，國內(nèi)的建筑類五金產(chǎn)品也將走向智能化、人性化的發(fā)展道路。

臺灣手工具業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。臺灣地區(qū)手工具業(yè)憑借產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、交貨準(zhǔn)時(shí)、產(chǎn)品品種齊全，能配合客戶需求，在全球具有一定的優(yōu)勢。而且臺灣手工具銷售以島外市場為主，目前當(dāng)?shù)刂圃鞆S商約5000家，多分布在臺灣島中部地區(qū)，以中小企業(yè)為主。據(jù)有關(guān)調(diào)查資料顯示，以個(gè)別手工具產(chǎn)品類別來看，套筒為出口大宗，其次為手工具組合，第三為園藝工具，扳手類排名第四，鉗類排名第五。

刀具市場：市場競爭力不斷提高

據(jù)報(bào)道，全世界刀具市場需求不斷增長。其中歐洲、北美國家增長穩(wěn)定，特別是東歐國家；亞洲市場略有回升，市場潛力很大，拉美國家市場明顯增長，尤其是墨西哥。目前世界切削刀具銷售額超過100億美元，工業(yè)發(fā)達(dá)的歐洲、北美、日澳三大市場占有75%~80%。

在亞洲，中國也是一個(gè)重要市場。據(jù)預(yù)測，我國刀具需求在70~80億元人民幣之間，其中高精、高效、高可靠性的現(xiàn)代刀具，如硬質(zhì)合金和陶瓷等超硬刀具材料可轉(zhuǎn)位刀具的消費(fèi)額約為12億元人民幣，其中80%~85%依賴進(jìn)口，模具制造使用的刀具進(jìn)口占90%以上。在過去一年中，刀具市場之所以需求增長緩慢，主要是因?yàn)榈毒邏勖黾樱儆芯褪怯脩翎槍φ麄€(gè)制造過程提出要求，取代了許多的機(jī)床和刀具。以及多功能刀具的應(yīng)用增多，替代了很多以往單功能的簡單刀具。今后用戶將更加強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)廠對刀具的研究和發(fā)展，不僅是在材料和表面涂層技術(shù)領(lǐng)域，而且也在刀具產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝過程方面注重生產(chǎn)實(shí)踐，幫助刀具制造廠增加在它們所熟悉領(lǐng)域中的市場競爭力。

從刀具產(chǎn)品技術(shù)看，日本的DIJET、BIG、OSG、日本住友電工，日立工具新開發(fā)的高速高硬度刀具可加工至HRC70的硬度，東芝泰珂洛的拳頭產(chǎn)品TAC快速銑刀系列硬質(zhì)合金刀具逐漸取代高速鋼刀具，特別是圓形刀具。美國肯納刀具、瑞典SANDVIK，山高刀具SECO公司、SPINNER公司等涂層刀具的應(yīng)用越來越普遍。中國刀具和量儀的知名企業(yè)株洲鉆石工具、桂林廣陸數(shù)字測控股份公司等也提供了新開發(fā)的產(chǎn)品，參與國際競爭。高速加工用新型刀具市場占有量不斷增長。

從刀具制造商合作方式來看，在高新領(lǐng)域市場將出現(xiàn)很多大公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

模具市場發(fā)展概況與趨勢展望

近年來工業(yè)發(fā)達(dá)國家的人工費(fèi)用增加，其正向發(fā)展中國家特別是東南亞國家轉(zhuǎn)移，其國內(nèi)以生產(chǎn)高、精模具為主，人工勞動投入量大的模具依靠進(jìn)口解決。

“十一五”期間，我國模具市場總體趨勢平穩(wěn)向上。目前，國內(nèi)市場對中高檔家電、汽車、塑料制品模具的需求量很大，但要求國產(chǎn)模具必須在質(zhì)量、交貨期等方面滿足用戶的需求。我國加入WTO后，伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化浪潮，全球制造業(yè)加速向中國大陸地區(qū)轉(zhuǎn)移已是大勢所趨，中國也將逐步發(fā)展成為世界級的制造業(yè)基地。中低檔的模具國際市場潛力十分巨大，只要國產(chǎn)模具的質(zhì)量能夠有提高，交貨期能夠保證，模具出口的前景是十分樂觀的。優(yōu)勢明顯的廣東特別是珠三角地區(qū)，將在十年之內(nèi)發(fā)展成為世界模具生產(chǎn)中心。同時(shí)，由于近年來我國每年用近10億美元進(jìn)口模具，其中精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具占多數(shù)，所以從減少進(jìn)口角度出發(fā)，這類高檔模具在市場的分額比例也將逐步增大?，F(xiàn)代模具其高技術(shù)、人才密集、高技術(shù)背景下的工藝密集型工業(yè)的特點(diǎn)，是在新型工業(yè)化道路上走在前面的產(chǎn)業(yè)，模具作為重要的制造裝備行業(yè)在為各行各業(yè)服務(wù)的同時(shí)，也直接為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)，模具在制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新和生產(chǎn)中所具有的獨(dú)特的重要地位，使得模具制造能力和水平的高低也成為國家創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。

2010年經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)，模具作為制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵支撐，無疑具有舉足輕重的地位，溝通制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)，共同促進(jìn)模具制造業(yè)發(fā)展已成為深圳模具技術(shù)學(xué)會的重要任務(wù)。

延伸閱讀

模具行業(yè)支撐汽車行業(yè)的產(chǎn)品升級換代

據(jù)悉，2009年我國乘用車換型就達(dá)到221款(其中轎車175款)，比2008年多114款。自主車型120款，而像中檔帕薩特的全套沖模價(jià)值就超過2.5億元人民幣，大型塑料模具價(jià)值約3500萬至4000萬；從汽車的心臟發(fā)電機(jī)的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件，從加快我國節(jié)能環(huán)保型汽車的研發(fā)進(jìn)程(如汽車發(fā)動機(jī)塑料進(jìn)氣歧管國外已占80%，注塑模具的實(shí)現(xiàn))，到新材料超強(qiáng)鋼板熱壓成形模，都需要模具帶動汽車產(chǎn)業(yè)核心零部件的國產(chǎn)化，中高檔轎車覆蓋件模具，汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進(jìn)模具均是推進(jìn)汽車自主品牌發(fā)展的保障，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。

家電行業(yè)：家電零件成型依靠鈑金沖壓、塑料、發(fā)泡、吸附等各類模具，一臺冰箱需要150~200付模具、一臺空調(diào)需要50付左右的模具、一臺洗衣機(jī)需要60付左右的模具，還有大量的小家電……海爾公司一年采購6000付左右模具，金額達(dá)到5個(gè)多億。2009年12月，工信部下發(fā)了《關(guān)于加快我國家用電器行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，針對產(chǎn)品升級、技術(shù)升級的重要任務(wù)，加快我國家電轉(zhuǎn)型升級。(如低噪音、節(jié)能節(jié)水，多間室等)模具制造的水平也是家電零件制造工藝水平提高的體現(xiàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年我國塑料行業(yè)6000億銷售額，按1：100的帶動，得到了60億模具的支撐。

航空裝備技術(shù)與模具制造

鈑金裝備：作為航空制造技術(shù)的重要基礎(chǔ)，航空鈑金裝備技術(shù)模具為其提供成型的主要設(shè)備是在超塑成形設(shè)備、熱成形設(shè)備、旋壓成形設(shè)備、壓彎成形設(shè)備等等，大型板類三維曲面的一個(gè)產(chǎn)品成形模具往往需要數(shù)十套甚至數(shù)百套，板材由模具曲面成形；在多點(diǎn)成形時(shí)，模具制造將整體模具離散成一系列規(guī)則排列、高度可調(diào)的基本體來包絡(luò)面完成，進(jìn)而多點(diǎn)成形技術(shù)發(fā)展有多點(diǎn)成形機(jī)等等。

飛機(jī)內(nèi)飾件模具成套技術(shù)的研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：配套中國商用飛機(jī)發(fā)展提供產(chǎn)品的模具制造技術(shù)，選用強(qiáng)度大、阻燃、防煙霧、散熱工程塑料，結(jié)合航空領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對飛機(jī)內(nèi)飾件的材料選用、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造和最終產(chǎn)品組裝整套技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)內(nèi)飾件成套技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在飛機(jī)內(nèi)飾件方面，塑料使用的提高有利于減輕飛機(jī)的自重，節(jié)約燃油，降低成本。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)內(nèi)飾件在模具200套左右，產(chǎn)值一個(gè)億，帶動制件產(chǎn)值在30億元左右。

電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套領(lǐng)域

裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，在“抓住九大產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)施裝備自主化”的內(nèi)容里，第8項(xiàng)“電子信息產(chǎn)業(yè)”中就將電子設(shè)備儀器及工模具等為重點(diǎn)，推進(jìn)信息化裝備自主化。

以大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路用引線框架精密多工位級進(jìn)沖模，集成電路精密封裝模具，電子元器件和精密接插件用精密模具，芯片用精密沖壓模具，汽車電子模具為前沿，電腦周邊模具、多媒體數(shù)碼產(chǎn)品模具、光電通訊產(chǎn)品模具、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品模具、鐘表禮品模具等等隨著IT和信息技術(shù)的發(fā)展將需求越來越大。我國已是(復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)等)OA設(shè)備及耗材的主要生產(chǎn)國，60%以上的復(fù)印設(shè)備、40%以上的影像打印設(shè)備在中國制造，同時(shí)世界OA設(shè)備主要廠商在中國大量采購零部件也使得OA設(shè)備塑料模具發(fā)展迅速。

醫(yī)療器械據(jù)推算有一萬種產(chǎn)品，34個(gè)門類，4000家企業(yè)。如保健器械、高分子塑料產(chǎn)品也是其中的一部分。幾乎全部制件涉及模具，大到高壓氧艙，小到助聽器、心臟起博器…高分子復(fù)合材料成型、生物生命工程、醫(yī)療器械器材零部件生產(chǎn)配套的精密、超精密模具將在醫(yī)療器械制造中具有舉足輕重的地位。

2009年國家4萬個(gè)億投資中，軌道交通直接投資是7000個(gè)億，而動車組走行核心部件超高速(300公里以上/小時(shí))精密軸承模具核心技術(shù)、時(shí)速200~350公里高速動車組、大功率交流傳動電力/內(nèi)燃機(jī)車、載重100噸鐵路重載貨車和城市軌道交通車輛用軸承、齒輪傳動裝置，高速動車組用齒輪箱精密鑄造模具；重載25T軸重?zé)徨懩＞?、冷墩模具等將為新興產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)。

湖南有哪些汽車制造廠？

1、廣汽三菱汽車有限公司

成立于2012年5月10日，位于中國湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)擁有研究開發(fā)中心、沖壓、焊裝、涂裝等具有先進(jìn)工藝的生產(chǎn)車間和技術(shù)、品質(zhì)保障體系，建立了較為完善的、強(qiáng)大的零部件配套協(xié)作體系和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2、江南汽車制造有限公司

公司位于湘潭西郊，是一家以汽車整車、汽車模具、汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售為核心產(chǎn)業(yè)的綜合性企業(yè)。擁有國內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝流水線和整車動態(tài)性能檢測線。

3、湖南獵豹汽車股份有限公司

總部設(shè)在湖南長沙，經(jīng)營范圍包括獵豹品牌汽車銷售；汽車零部件銷售；汽車及零部件研發(fā)等。

4、上海大眾長沙公司

上海大眾長沙公司位于長沙經(jīng)開區(qū)南擴(kuò)區(qū)——長沙縣干杉鎮(zhèn)百祥村，第一期投資約120.8億元，年產(chǎn)能為30萬臺整車。上海大眾長沙公司將是湖南迄今為止引進(jìn)的最大實(shí)業(yè)投資項(xiàng)目。

5、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司

位于湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積超過70萬平方米，主要業(yè)務(wù)包括乘用車產(chǎn)品的整車、發(fā)動機(jī)、零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)等。

星沙中茂城為什么不開門了

星沙中茂城為什么不開門了湖南中茂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司已進(jìn)入了 實(shí)質(zhì)的破產(chǎn)清算程序。

官司纏身，被列為失信人。等待它的結(jié)局，終究逃不過資產(chǎn)清算、司法拍賣。

就這么倒下，于中茂城而言是心有不甘的。

今年7月份，早在在長沙中院下達(dá)破產(chǎn)裁定以前中茂城曾向省高院求情，并發(fā)出了 “螞蟻即將撂倒大象”的呼吁。據(jù)中茂城的說法，公司一直是正常經(jīng)營，遠(yuǎn)沒到資不抵債的局面。

比如說，2019年公司向政府納稅達(dá)1000多萬元。

看起來，似乎不可思議——供應(yīng)商以一己之力，用2400萬的債務(wù)干趴中茂城，撬動了一家資產(chǎn)尚有40多億的房企。

通常，供應(yīng)商是那群被綁架的卑微之人。

在能活下去的基準(zhǔn)以上，對甲方都是能幫就幫，抵房也認(rèn)，增資也給，巴不得爸爸們永垂不朽。房企紙上富貴者眾，豐沛現(xiàn)金流者寡。

扼住開發(fā)商咽喉的可能是政策，也可能是行業(yè)周期，但一定不是供應(yīng)商。 熬不過去的企業(yè)，無一例外都是死在現(xiàn)金流短缺上。

只有被逼到活不下的死角，供應(yīng)商才剩下 最后一絲倔強(qiáng)： 欠債還錢，走破產(chǎn)清算。

供應(yīng)商申請破產(chǎn)清算也不是新鮮事，比如說汽車行業(yè)“自主一哥”的華晨。因拖欠款項(xiàng)資金糾紛，存在資不抵債的可能，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司進(jìn)入了破產(chǎn)重整。

而申請人格致汽車科技股份有限公司是為華晨提供汽車沖壓模具定制化服務(wù)的供應(yīng)商。

華晨有多次未按時(shí)履行法律義務(wù)被強(qiáng)制執(zhí)行19次的記錄， 這也側(cè)面印證華晨汽車的艱難狀況。從其2020年債券半年報(bào)顯示，資產(chǎn)負(fù)債率為71.4%。

回到2013年。金鼎控股集團(tuán)宣布斥資20億元在星沙打造30萬平方米純商業(yè)綜合體——中茂商業(yè)廣場。2014年3月28日，全球招商發(fā)布會，中茂城開盤在即。

2014年，開工僅一年的中茂城疑資金鏈斷裂導(dǎo)致 停工，開業(yè)延后。

2015年11月，中茂城引入了華融信托資金，并于次年春節(jié)后等來復(fù)工。

2017年 3月18日，中茂城迎來封頂儀式。

首進(jìn)長沙藝高人膽大，碰大體量的商業(yè)，這無不昭示著老板邱月雄的野心：重新定義長沙商業(yè)未來，將中茂城打造成為中部娛樂時(shí)尚新地標(biāo)。

背靠華融信托的錢，湖南廣電的IP，中茂城曾一路高歌猛進(jìn)。

30萬方商業(yè)體當(dāng)中，做了芒果大本營粉絲互動基地，和南楚古都、香港風(fēng)情、“愛的時(shí)鐘”摩天輪、屋頂流星花園、星光大道五大主題板塊。

涵蓋了17萬平米購物中心、500米時(shí)尚步行街，3萬平米美食中心、2萬平米兒童體驗(yàn)中心，2萬平米摩天輪屋頂廣場、環(huán)球影視城，明星大道、湖南廣電娛樂專區(qū)，酒店、公寓等。首頁

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中茂城進(jìn)入破產(chǎn)清算 網(wǎng)紅打卡地要涼？

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2020-12-16 20:43

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夢回南楚古都，炎炎六月飛雪。

古樸的房屋上空，泡沫雪落下，這曾是星沙中茂城圈粉古街的熱鬧一隅。

六月天置身在“下雪”的場景中，魔幻絢爛， 宛如電影大片。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

如今，盛況不再。

曾經(jīng)真實(shí)的人工造雪被“泡沫雪”替代，收費(fèi)項(xiàng)目變成免費(fèi)項(xiàng)目?！跋卵睍r(shí)長縮短，只是一天三次象征性的應(yīng)下景。

而一手打造這個(gè)網(wǎng)紅商業(yè)體的開發(fā)商，湖南中茂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司已進(jìn)入了 實(shí)質(zhì)的破產(chǎn)清算程序。

官司纏身，被列為失信人。等待它的結(jié)局，終究逃不過資產(chǎn)清算、司法拍賣。

就這么倒下，于中茂城而言是心有不甘的。

今年7月份，早在在長沙中院下達(dá)破產(chǎn)裁定以前中茂城曾向省高院求情，并發(fā)出了 “螞蟻即將撂倒大象”的呼吁。

據(jù)中茂城的說法，公司一直是正常經(jīng)營，遠(yuǎn)沒到資不抵債的局面。

比如說，2019年公司向政府納稅達(dá)1000多萬元。

看起來，似乎不可思議——供應(yīng)商以一己之力，用2400萬的債務(wù)干趴中茂城，撬動了一家資產(chǎn)尚有40多億的房企。

通常，供應(yīng)商是那群被綁架的卑微之人。

在能活下去的基準(zhǔn)以上，對甲方都是能幫就幫，抵房也認(rèn)，增資也給，巴不得爸爸們永垂不朽。

房企紙上富貴者眾，豐沛現(xiàn)金流者寡。

扼住開發(fā)商咽喉的可能是政策，也可能是行業(yè)周期，但一定不是供應(yīng)商。 熬不過去的企業(yè)，無一例外都是死在現(xiàn)金流短缺上。

只有被逼到活不下的死角，供應(yīng)商才剩下 最后一絲倔強(qiáng)： 欠債還錢，走破產(chǎn)清算。

供應(yīng)商申請破產(chǎn)清算也不是新鮮事，比如說汽車行業(yè)“自主一哥”的華晨。

因拖欠款項(xiàng)資金糾紛，存在資不抵債的可能，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司進(jìn)入了破產(chǎn)重整。

而申請人格致汽車科技股份有限公司是為華晨提供汽車沖壓模具定制化服務(wù)的供應(yīng)商。

華晨有多次未按時(shí)履行法律義務(wù)被強(qiáng)制執(zhí)行19次的記錄， 這也側(cè)面印證華晨汽車的艱難狀況。從其2020年債券半年報(bào)顯示，資產(chǎn)負(fù)債率為71.4%。

回到2013年。金鼎控股集團(tuán)宣布斥資20億元在星沙打造30萬平方米純商業(yè)綜合體——中茂商業(yè)廣場。

網(wǎng)絡(luò)就像一本備忘錄一樣，總是會及時(shí)提醒我們已經(jīng)忘掉或者即將要忘掉的一些事情。

有據(jù)可考的金鼎房地產(chǎn)開發(fā)史，是2010年接手株洲新安居建材批發(fā)大市場的爛尾項(xiàng)目。它順利引入紅星美凱龍，盤活建材市場。

而在此之前，集團(tuán)的主業(yè)是特種汽車制造、礦產(chǎn)資源開采與深加工。

2014年3月28日，全球招商發(fā)布會，中茂城開盤在即。

2014年，開工僅一年的中茂城疑資金鏈斷裂導(dǎo)致 停工，開業(yè)延后。

2015年11月，中茂城引入了華融信托資金，并于次年春節(jié)后等來復(fù)工。

2017年 3月18日，中茂城迎來封頂儀式。

首進(jìn)長沙藝高人膽大，碰大體量的商業(yè)，這無不昭示著老板邱月雄的野心：重新定義長沙商業(yè)未來，將中茂城打造成為中部娛樂時(shí)尚新地標(biāo)。

背靠華融信托的錢，湖南廣電的IP，中茂城曾一路高歌猛進(jìn)。

30萬方商業(yè)體當(dāng)中，做了芒果大本營粉絲互動基地，和南楚古都、香港風(fēng)情、“愛的時(shí)鐘”摩天輪、屋頂流星花園、星光大道五大主題板塊。

涵蓋了17萬平米購物中心、500米時(shí)尚步行街，3萬平米美食中心、2萬平米兒童體驗(yàn)中心，2萬平米摩天輪屋頂廣場、環(huán)球影視城，明星大道、湖南廣電娛樂專區(qū)，酒店、公寓等。

而在當(dāng)時(shí)，最火的購物中心悅方ID Mall才12萬方。

同一時(shí)期的商業(yè)體，萬家麗國際MALL、步步高梅溪新天地、德思勤城市廣場如今已是長成商業(yè)不可忽視的存在。

而中茂城則從2014年以后，長期陷入維權(quán)、查封的風(fēng)波，直至破產(chǎn)停擺。

翻看時(shí)間留下的線索，中茂城可謂是一波三折，負(fù)面不斷：停工、開業(yè)延后、資金鏈斷裂、民工討薪、業(yè)主維權(quán)、破產(chǎn)。

自2017年底，中茂城裝修的工人維權(quán)。中茂城連工程款目前依舊沒有全部結(jié)清，中茂地產(chǎn)表示向施工單位支付了70%的工程款。

而業(yè)主的維權(quán)大爆發(fā)則集中在2019年。

在2015年到2017年中部分 購置商鋪的業(yè)主，至今尚未辦理產(chǎn)權(quán)證，有的業(yè)主甚至連合同備案也還沒有進(jìn)行。

業(yè)主沒有拿到商鋪產(chǎn)權(quán)證，反而得到了被法院查封的信息。去年五月，解除了90幾套鋪面的凍結(jié)。

查封一事后續(xù)進(jìn)度不詳，但曾承諾一年半內(nèi)解決產(chǎn)權(quán)證的開發(fā)商自己直接進(jìn)入了破產(chǎn)清算程序。

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