鋁合金沖壓模具怎么用,鋁合金型材沖壓工藝
今天給各位分享鋁合金沖壓模具怎么用的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)鋁合金型材沖壓工藝進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、沖鋁的模具間隙怎么放
- 2、模具怎么使用
- 3、常用的冷沖壓模具材料有哪些,各有什么用途
- 4、鋁沖壓模具用什么模具鋼最好
- 5、各位金屬模具師傅們:沖壓鋁合金半圓的模具怎么做,鋁板材質(zhì)有什么要求,我自己做了一組模具,沖出來的...
- 6、五金沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)談(6)
沖鋁的模具間隙怎么放
一般模具按料厚百分之十放間隙(雙面間隙)
鋁較軟可以按料厚百分之6-8放間隙(雙面間隙)
模具怎么使用
你說的是沖壓模具。
通俗的來說就是模具分為上下兩個(gè)部分,然后需要一個(gè)機(jī)床,機(jī)床上有一個(gè)滑塊(工作的時(shí)候是上下移動(dòng))用來固定上面的模具,另外機(jī)床上還有個(gè)工作臺(tái)(工作時(shí)不能上下移動(dòng)的)然后在下面的模具上放上鋼板,通過滑塊的上下移動(dòng)來使鋼板發(fā)生拉伸變形,成為模具所能達(dá)成的樣子。汽車上的鈑金件都是沖壓出來的,一般每個(gè)件需要2-4套模具。
再通俗的解釋就是:通過2個(gè)貼合的模具上下移動(dòng)把鋼板壓成想要的樣子
累死我了,給分哦!
常用的冷沖壓模具材料有哪些,各有什么用途
沖壓模具工作零件材料的要求
沖壓模具工作時(shí)要承受沖擊、振動(dòng)、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負(fù)荷,甚至在較高的溫度下工作(如冷擠壓),工作條件復(fù)雜,易發(fā)生磨損、疲勞、斷裂、變形等現(xiàn)象。因此,對(duì)模具工作零件材料的要求比普通零件高。
由于各類沖壓模具的工作條件不同,所以對(duì)模具工作零件材料的要求也有所差異。
1.沖裁模材料的要求
對(duì)于薄板沖裁模具的工作零件用材要求具有高的耐磨性和硬度,而對(duì)厚板沖裁 模除了 要求具有高的耐磨性、抗壓屈服點(diǎn)外,為防止模具斷裂或崩刃 ,還應(yīng)具有高的斷裂抗力、較高的抗彎強(qiáng)度和韌性。
2. 拉深模材料的要求
要求模具工作零件材料具有良好的抗粘附性(抗咬合性)、高的耐磨性和硬度、一定的強(qiáng)韌性以及較好的切削加工性能,而且熱處理時(shí)變形要小。
3. 冷擠壓模材料 的要求
要求模具工作零件有高的強(qiáng)度和硬度、高耐磨性,為避免沖擊折斷,還要求有一定的韌性。由于擠壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的升溫,所以還應(yīng)具有一定的耐熱疲勞性和熱硬性
11.2.2 沖壓模具材料的種類及特性
制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、 鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳 高鉻或中 鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、 鋼結(jié)硬質(zhì)合金 等等。
1. 碳素工具鋼
在模具中應(yīng)用較多的碳素工具鋼為T8A、T10A等,優(yōu)點(diǎn)為加工性能好,價(jià)格便宜。但淬透性和紅硬性差,熱處理變形大,承載能力較低。
2. 低合金工具鋼
低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼相比,減少了淬火變形和開裂傾向,提高了鋼的淬透性,耐磨性亦較好。用于制造模具的低合金鋼有 CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代號(hào)CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代號(hào)GD)等。
3. 高碳高鉻工具鋼
常用的高碳高鉻工具鋼有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1(代號(hào)D2),它們具有較好的淬透性、淬硬性和耐磨性,熱處理變形很小,為高耐磨微變形模具鋼,承載能力僅次于高速鋼。但碳化物偏析嚴(yán)重 ,必須進(jìn)行反復(fù)鐓拔 (軸向鐓、徑向拔)改 鍛,以降低碳化物的不均勻性,提高使用性能。
4. 高碳中鉻工具鋼
用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等,它們的含鉻量較低, 共晶碳化物 少,碳化物分布均勻,熱處理變形小,具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比,性能有所改善。
5. 高速鋼
高速鋼具有模具鋼中最高的 的 硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度,承載能力很高。模具中常用的有 W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5 Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2,美國牌號(hào)為M2)以及為提高韌性開發(fā)的 降碳降釩 高速鋼 6W6Mo5 Cr4V(代號(hào)6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需要改 鍛 ,以改善其碳化物分布 。
6. 基體鋼
在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素,適當(dāng)增減含碳量,以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn),具有一定的耐磨性和硬度,而且抗疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼,為高強(qiáng) 韌性冷作模具鋼 ,材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有 6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。
7. 硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金
硬質(zhì)合金的硬度和耐磨性高于其它任何種類的模具鋼,但抗彎強(qiáng)度和韌性差。用作模具的硬質(zhì)合金是 鎢鈷類 ,對(duì)沖擊性小而耐磨性要求高的模具,可選用 含鈷量較低 的硬質(zhì)合金。對(duì)沖擊性大的模具,可選用 含鈷量較高 的硬質(zhì)合金。
鋼結(jié)硬質(zhì)合金 是以鐵粉加入少量的合金元素粉末(如鉻、 鉬 、鎢、釩等)做粘合劑,以碳化 鈦或碳化鎢為硬質(zhì)相 ,用粉末冶金方法燒結(jié)而成。鋼結(jié)硬質(zhì)合金 的基體是鋼,克服了硬質(zhì)合金韌性較差、加工困難的缺點(diǎn),可以切削、焊接、鍛造和熱處理。 鋼結(jié)硬質(zhì)合金含有大量的碳化物,雖然硬度和耐磨性低于硬質(zhì)合金,但仍高于其它鋼種,經(jīng)淬火、回火后硬度可達(dá) 68 ~ 73HRC。
11.2.3 沖壓模具材料的選用及熱處理要求
一. 沖裁模具材料的選用及熱處理要求
選用沖裁模具材料應(yīng)考慮工件生產(chǎn)的批量,若批量不大就沒有必要選擇高壽命的模具材料;還應(yīng)考慮被沖工件的材質(zhì),不同材質(zhì)適用的模具材料亦有所不同。對(duì)于沖裁模具,耐磨性是決定模具壽命的重要因素,鋼材的耐磨性取決于碳化物等硬質(zhì)點(diǎn)相的狀況和基體的硬度,兩者的硬度越高,碳化物的數(shù)量越多,則耐磨性越好。常用沖壓模具鋼材耐磨性 的劣優(yōu)依次 為碳素工具鋼 — 合金工具鋼 — 基體鋼 — 高碳高鉻鋼 — 高速鋼 — 鋼結(jié) 硬質(zhì)合金 — 硬質(zhì)合金。
此外還必須考慮工件的厚度、形狀、尺寸大小、精度要求等因素對(duì)模具材料選擇的影響。
1.傳統(tǒng)模具用鋼
長期以來,國內(nèi)薄板沖裁模用鋼為 T10A 、 CrWMn 、9Mn2V、Cr12 和 Cr12MoV 等。
其中 T10A 為碳素工具鋼,有一定強(qiáng)度和韌性。但耐磨性不高,淬火容易變形及開裂,淬透性差,只適用于工件形狀簡單、尺寸小、數(shù)量少的沖裁模具。
T10A 碳素工具鋼的熱處理工藝為: 760~810 ℃水或油 淬, 160~180 ℃ 回火,硬度 59~62HRC 。
CrWMn 、 9Mn2V 是高碳低合金鋼種,淬火操作簡便,淬透性優(yōu)于碳素工具鋼,變形易控制。但耐磨性和韌性仍較低,應(yīng)用于中等批量、工件形狀較復(fù)雜的沖裁模具。 CrWMn 鋼的熱處理工藝為:淬火溫度 820~840 ℃ 油冷 ,回火溫度 200 ℃,硬度 60~62HRC 。 9Mn2V 鋼的熱處理工藝為:淬火溫度 780~820 ℃ 油冷 ,回火溫度 150~200 ℃,空冷,硬度 60~62HRC 。注意 回火溫度在 200~300 ℃范圍有回火脆性和顯著體積膨脹,應(yīng)予避開。
Cr12 和 Cr12MoV 為高碳高鉻鋼,耐磨性較高,淬火時(shí)變形很小,淬透性好,可用于大批量生產(chǎn)的模具,如硅鋼片沖裁模。但該類鋼種存在碳化物不均勻性,易產(chǎn)生碳化物偏析,沖裁時(shí)容易出現(xiàn)崩 刃 或斷裂。其中, Cr12 含碳量較高,碳化物分布不均比 Cr12MoV 嚴(yán)重,脆性更大一些。
Cr12 型鋼的熱處理工藝選擇取決于模具的使用要求,當(dāng)模具要求比較小的變形和一定韌性時(shí),可采用低溫淬火、回火( Cr12 為 950~980 ℃淬火, 150~200 ℃回火; Cr12MoV 為 1020~1050 ℃淬火, 180~200 ℃回火 )。若要提高模具的使用溫度,改善其淬透性和紅硬性,可采用高溫淬火、回火 ( Cr12 為 1000~1100 ℃淬火, 480~500 ℃回火; Cr12MoV 為 1110~1140 ℃淬火, 500~520 ℃回火 )。
高鉻鋼在 275~375 ℃區(qū)域有回火脆性,應(yīng)予避免。
2.常用模具新鋼種
為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)模具鋼種性能的不足,國內(nèi)開發(fā)或引進(jìn)了以下性能較好的沖壓模具用鋼:
( 1 ) Cr12Mo1V1 (代號(hào) D2 )鋼 為仿美國 ASTM 標(biāo)準(zhǔn)中的 D2 鋼引進(jìn) 的鋼種,屬 Cr12 型鋼。由于 D2 鋼中 Mo 、 V 含量增加,細(xì)化了晶粒,改善了碳化物的分布狀況,因此 D2 鋼的強(qiáng)韌性(沖擊韌度、抗彎強(qiáng)度、撓度)比 Cr12MoV 鋼有所提高,耐磨性和抗回火穩(wěn)定性也比 Cr12MoV 更高??捎蒙罾涮幚?,提高硬度并改善尺寸穩(wěn)定性。用 D2 鋼制作的沖裁模具壽命要高于 Cr12MoV 鋼模具。
D2 鋼的鍛造性能和熱塑成形性比 Cr12MoV 鋼略差,機(jī)械加工性能和熱處理工藝與 Cr12 型鋼相似。
( 2 ) Cr6WV 鋼 為高 耐磨微 變形高碳中鉻鋼,碳、鉻含量均低于 Cr12 型鋼,碳化物的分布狀態(tài)較 Cr12MoV 均勻,具有良好的淬透性。熱處理變形小,機(jī)械加工性能較好??箯潖?qiáng)度、沖擊韌度優(yōu)于 Cr12MoV , 只是耐磨性略低于 Cr12 型鋼。用于承受較大沖擊力的高硬度、高耐磨板料沖裁模,其效果好于 Cr12 型鋼。
鋼的常用熱處理工藝為:淬火溫度9701 ~ 000℃,一般可熱油或硝鹽分級(jí)淬火冷卻,尺寸不大的部件可采取空冷。淬火后應(yīng)立即回火,回火溫度160210 ~ ℃,硬度 58 ~ 62HRC。
( 3 ) Cr4W2MoV 鋼 也是高 耐磨微 變形高碳中鉻鋼,替代 Cr12 型鋼而研制的鋼種,碳化物均勻性好,耐磨性高于 Cr12MoV ,適于制作形狀復(fù)雜、尺寸精度要求高的沖壓模具,可用于硅鋼片沖裁模。
Cr4W2MoV 鋼的熱處理工藝:要求強(qiáng)度、韌性較高時(shí),采用低溫淬火、低溫回火工藝:淬火溫度 960~980 ℃,回火溫度 280~320 ℃,硬度 60~62HRC 。要求熱硬性和耐磨性較高時(shí),采用高溫淬火、高溫回火工藝:淬火溫度 1020~1040 ℃,回火溫度 50 0~540 ℃,硬度 60~62HRC 。
( 4 ) 7CrSiMnMoV( 代號(hào) CH-1) 鋼 為 空淬微變形低合金鋼、火焰淬火鋼,可以利用火焰進(jìn)行局部淬火,淬硬模具刃口部分。淬火溫度( 800~1000 ℃ ),具有良好的淬透性和 淬硬性 (可達(dá) 60 HRC 以上),強(qiáng)度和韌性較高,崩 刃 后能補(bǔ)焊。可代替 CrWMn 、 Cr12MoV 鋼,制作形狀復(fù)雜的沖裁模。 CH-1 鋼的推薦熱處理工藝:淬火溫度 900~920 ℃, 油冷 , 190~200 ℃ 回火 1~3 小時(shí),硬度 58~62 HRC 。
( 5 ) 6CrNiSiMnMoV( 代號(hào) GD) 鋼 為高韌性低合金鋼,淬透性好,空淬變形小,耐磨性較高。其強(qiáng)韌性顯著高于CrWMn 和 Cr12MoV 鋼,不易崩刃或斷裂。尤其適用于細(xì)長、薄片狀 凸模及 大型、形狀復(fù)雜、薄壁凸凹模。
GD 鋼的推薦熱處理工藝:淬火溫度 870~930 ℃( 900 ℃ 最佳 ),鹽浴爐加熱( 45s/mm ), 油冷或 空冷、風(fēng)冷 , 175~230 ℃ 回火 2 小時(shí),硬度 58~62 HRC 。由于空冷即可淬硬 ,也可采用火焰加熱淬火。
( 6 ) 9Cr6W3Mo2V2( 代號(hào) GM) 鋼為高耐磨高強(qiáng) 韌 合金鋼,各項(xiàng)工藝性能良好,其耐磨性、強(qiáng)韌性、加工性能均優(yōu)于 Cr12 型鋼,能夠用于高速壓力機(jī)沖壓下的多工位 級(jí)進(jìn)模等 精密模具,是較理想的耐磨、精密沖壓模具用鋼。
GM 鋼的熱處理工藝:淬火溫度 1080~1120 ℃,硬度 64~66HRC 。 回火溫度 540~560 ℃,回火二次。
( 7 ) Cr8MoWV3Si ( 代號(hào) ER5) 鋼 屬高耐磨高強(qiáng)韌合金鋼,具有較好的電火花加工性能,強(qiáng)度、韌性、耐磨性都優(yōu)于 Cr12 型鋼,適用于大型精密沖壓模具。用于硅鋼片沖裁模,一次 刃 磨壽命為 21 萬次,總壽命高達(dá) 360 萬次,是目前合金鋼沖模沖裁硅鋼片的較高壽命水平。
ER5 鋼的推薦熱處理工藝:對(duì)高耐磨性、高強(qiáng)韌性的模具,采用 1150 ℃ 淬火, 520~530 ℃ 回火 3 次; 對(duì)重載服役條件下的模具,采用 1120~1130 ℃ 淬火, 550 ℃ 回火 3 次。
3 .硬質(zhì)合金及鋼結(jié)硬質(zhì)合金
當(dāng)工件的批量極大時(shí),可以考慮選用硬度和耐磨性比各類模具鋼種更高的硬質(zhì)合金 或鋼結(jié)硬質(zhì)合金 。用作模具材料的硬質(zhì)合金為 鎢鈷類 ,隨著 含鈷量的增加,韌性及抗彎強(qiáng)度提高而硬度降低。對(duì)于承受沖擊力較小的模具,可以選用 含鈷量較低 的 YG10X ;承受沖擊力中等或較大的模具,可以選用含鈷量較高 的 YG15 或 YG20 。硬質(zhì)合金的缺點(diǎn)為韌性較差、難以加工,作為模具的工作部件可以設(shè)計(jì)為鑲拼結(jié)構(gòu)。 鋼結(jié)硬質(zhì)合金的性能介于硬質(zhì)合金和高速鋼之間,能夠機(jī)械加工和熱處理,可以用于制作復(fù)雜的高壽命模具。用作沖裁模 的鋼結(jié)硬質(zhì)合金 有 DT 、 GT35 、 TLMW50 、 GW50 等。
厚板沖裁模具
厚板沖裁模承受的沖壓力高于薄板沖模,為重載沖裁模,易磨損、崩 刃 和斷裂,所以要求模具材料應(yīng)具有高的耐磨性和強(qiáng)韌性。
傳統(tǒng)模具用鋼傳統(tǒng)的重載沖裁模具鋼種主要有 T8A 、 Cr12MoV 、 W18Cr4V 、
W6Mo5 Cr4V2 等。
其中 T8A 為碳素工具鋼,雖然淬透性、韌性比 T10A 鋼有所改善,但易殘存網(wǎng)狀碳化物、熱硬性差,只能用于工件批量較小的中厚沖裁模。 T8A 工具鋼的熱處理工藝為: 790~820 ℃水或油 淬, 160~180 ℃ 回火,硬度 58~61HRC 。
W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2為高速工具鋼,具有很高的硬度、抗壓強(qiáng)度和耐磨性,但韌性較低,工作時(shí)有可能產(chǎn)生崩 刃或斷裂,而且價(jià)格較貴。建議采用低溫淬火、快速加溫淬火等工藝措施來改善其韌性。對(duì)于工件批量較大的厚板沖裁模,可以用W18Cr4V、 W6Mo5Cr4V2鋼做 凸 模,Cr12MoV 鋼做凹模 。
W18Cr4V 鋼的推薦熱處理工藝: 1220~1250 ℃ 淬火; 550~570 ℃ 回火 3 次。
W6Mo5Cr4V2 鋼的推薦熱處理工藝: 1160~1200 ℃ 淬火 : 550~570 ℃ 回火 3 次。
3. 常用模具新鋼種
為了克服高速工具鋼的缺點(diǎn),提高使用壽命,重載沖裁模具可選用 降碳降釩 高速鋼6 W6Mo5 Cr4V(6W6)和以高速鋼成分為基礎(chǔ),添加少量的其它元素構(gòu)成的高強(qiáng)韌性模具鋼 — 基體鋼,如 65Nb鋼、LD鋼、012AL鋼、CG-2 鋼等等 。
( 1)6 W6Mo5 Cr4V (6W6)鋼 為高強(qiáng)韌性高速鋼,由于降低了碳化物的含量和分布均勻性,使其在保持硬度和耐磨性的同時(shí),抗彎強(qiáng)度、沖擊韌性和塑性都有顯著提高,雖然耐磨性略低,仍可用低溫 氮碳共滲提高 表面硬度和耐磨性。其熱處理工藝和高速鋼W6Mo5Cr4V2相似。
( 2 ) 6Cr4W3Mo2VNb (65Nb) 鋼 65Nb 鋼取自 W6Mo5CrV2 鋼正常 淬火后的基本成分,碳含量比高速鋼低,碳質(zhì)量 分?jǐn)?shù) 的中限為 0.65% ,故名 65Nb 。各合金元素在鋼中的作用和在高速鋼中相似, 另加入 3% 的 Nb 可形成高穩(wěn)定性的碳化物 NbC ,能有效阻止奧氏體晶粒長大,改善鋼的力學(xué)性能和工藝性能。這種鋼具有較好的耐磨性和較強(qiáng)的高溫韌性,可以代替 Cr12MoV 、 W18Cr4V 鋼,用于重載沖裁模和冷擠壓模、 冷鐓模 。
65Nb 鋼鍛造和退火工藝性能良好,熱處理溫度范圍寬,淬火溫度可以在 1080~1180 ℃,回火溫度在 520~600 ℃之間選擇。當(dāng)采用比 W6Mo5CrV2 鋼正常 淬火溫度低的溫度淬火后,其組織 為在碳含量 較低的馬氏體基體上均勻 分布有細(xì)粒狀未溶碳化物。通過熱處理參數(shù)的調(diào)整,可以得到不同的強(qiáng)度、韌性、耐磨性配合,以適合不同模具的性能要求。 65Nb 鋼的熱處理工藝: 1080~1180 ℃鹽浴爐加熱( 15~20s/mm )油 淬, 520~560 ℃ 回火 2 次,硬度 57~63 HRC 。
( 3 ) 7Cr7Mo2V2Si (LD) 鋼 LD 鋼含碳、 含鈷量高于 65Nb ,含釩量也較高。 釩可細(xì)化 晶粒,提高耐磨性。因此其抗壓、抗彎強(qiáng)度和耐磨性均高于 65Nb 由于具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性,因而適于制造各種重載模具。
LD 鋼的推薦熱處理工藝: 850 ℃預(yù)熱, 1100~1150 ℃ 淬火; 油冷后 530~570 ℃ 回火 2~3 次,每次 1~2 小時(shí),硬度 57~63 HRC 。
( 4 ) 5Cr4Mo3SiMnVAL (012AL) 鋼 012AL 鋼中加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 0.3~0.7% 的鋁,目的是為了細(xì)化晶粒,提高鋼的沖擊韌性和熱加工塑性,加 Si 則為了強(qiáng)化基體。 012AL 鋼強(qiáng)韌性高,綜合性能好,通用性強(qiáng),是冷、熱兼用型模具鋼。其抗彎強(qiáng)度及撓度高于 W18Cr4V 高速鋼,代替高速鋼作模具時(shí)很少發(fā)生折斷現(xiàn)象??梢杂米髦泻癜辶蠜_裁模具和 各類冷 、熱作模具。
012AL 鋼的推薦熱處理工藝: 1090~1120 ℃鹽浴爐加熱( 30s/mm )油 淬, 510 ℃ 回火 2 次, 每次油冷 2 小時(shí) ,硬度 60~62 HRC 。
( 5 ) 6Cr4Mo3Ni2WV(CG-2) 鋼 CG-2 鋼在成分中加 Ni ,強(qiáng)化了基體,改善了韌性和高溫性能。同時(shí)增加 Mo 減少 W ,以降低碳化物的偏析。 CG-2 鋼具有高的強(qiáng)度和強(qiáng)韌性,在熱處理到高硬度時(shí)仍能維持良好的韌性,較好地解決了高硬度與韌性的合理配合。但鍛造塑性較差,退火后硬度偏高。亦可用作中厚板料沖裁模具和 各類冷 、熱作模具。
CG-2 鋼的熱處理工藝:淬火溫度 1100~1140 ℃加熱( 20s/mm ), 油冷 , 540 ℃ 回火 2 次,每次 2 小時(shí),空冷,硬度 60~62 HRC 。
二. 拉深模具材料的選用及熱處理要求
表 11.2.1 各種板料適用的 拉深模材料
由于拉深模具的失效主要為粘附磨損和磨粒磨損,并以粘附磨損為主。因此選用的模具材料必須具有較高的耐磨性和抗粘附性能,以及足夠的強(qiáng)度。按被拉深材料 考慮適用的拉 深模材料 可以參考表 11-1 。選用時(shí)還應(yīng)考慮被拉深材料的板料厚度、 拉深件的 尺寸形狀以及生產(chǎn)批量的大小等因素。
(一) 輕載拉深(拉深薄鋼板和 銅、 鋁合金)時(shí)的模具材料
生產(chǎn)批量較小時(shí),對(duì)于形狀簡單的筒形 淺拉深件 ,可選用 T8 、 T10 鋼; 對(duì)于形狀復(fù)雜的中小型件,選用 CrWMn 、 9Mn2V 。
中批量生產(chǎn)或生產(chǎn)批量較大時(shí),選用 Cr12MoV 。
生產(chǎn)批量很大時(shí),選用硬質(zhì)合金 或鋼結(jié)硬質(zhì)合金 。
(二)重載拉深(拉深厚鋼板、反拉深、變薄拉深)時(shí)的模具材料
生產(chǎn)批量較小時(shí),可選用 T10 、 CrWMn 。
生產(chǎn)批量較大時(shí),選用 Cr12MoV 以及 GM 鋼。 GM 鋼的強(qiáng)度和韌性高于高速鋼、 Cr12MoV ;抗粘附磨損和磨粒磨損能力明顯優(yōu)于基體鋼和 Cr12MoV ,在拉 深模方面 已得到較好應(yīng)用。
生產(chǎn)批量很大時(shí),考慮選用硬質(zhì)合金 或鋼結(jié)硬質(zhì)合金 。
(三)拉深不銹鋼、 高鎳合金鋼 、耐熱鋼板的模具材料
拉深這類材料時(shí),容易發(fā)生粘附和拉毛,首選模具材料為鋁青銅。
生產(chǎn)批量較小時(shí),可選用鋁青銅、 T10A (鍍硬鉻,注意采用鍍硬鉻工藝時(shí)鍍層不能太厚,以防拉深時(shí)剝落)。
生產(chǎn)批量較大時(shí),選用鋁青銅、 Cr12MoV 、 Cr12Mo1V1 (表面滲氮)。
生產(chǎn)批量很大時(shí),選用硬質(zhì)合金。
(四)大型 拉深件 、汽車覆蓋件的拉深模具材料
可以選用合金鑄鐵或高強(qiáng)度球墨鑄鐵。球墨鑄鐵能夠浸入潤滑油,組織中的石墨具有自潤滑作用,能有效地減輕拉深中的摩擦,而且成本較低、容易加工。
高強(qiáng)度球墨鑄鐵可以采用雙介質(zhì)延遲冷卻馬氏體等溫淬火,以獲得較高的強(qiáng)度和韌性,硬度為 55~58 HRC 。先將模具緩慢預(yù)熱后再加熱至 880~900 ℃,保溫后先空氣預(yù)冷,然后鹽水 淬冷至 550 ℃左右即轉(zhuǎn)入 油冷,當(dāng)模溫 降至 250 ℃左右,放入 180~200 ℃的熱油中等溫保持 2~3 小時(shí),再將油溫降至 170 ℃左右等溫 5~7 小時(shí),最后轉(zhuǎn)入空冷。
鋁沖壓模具用什么模具鋼最好
用冷作鋼,較好的有 V10, V40,V4等粉末鋼,一般的有Cr12MoV、SKD11、D2、DC53 ,GOA等,鉻鋼/油鋼,一般來說,沖壓鋁材,用SKD11等較劃算。
冷沖模:全稱為冷沖壓模具,多為安裝在壓力機(jī)上的,對(duì)放置在內(nèi)的板料在室溫下施加變形力,使其產(chǎn)生變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的特殊專用工具。
各位金屬模具師傅們:沖壓鋁合金半圓的模具怎么做,鋁板材質(zhì)有什么要求,我自己做了一組模具,沖出來的...
你也沒有一張產(chǎn)品的圖紙,不知道半圓的具體尺寸及要求。一般拉伸模具,最好能有壓料圏,這樣可以防止拉伸的產(chǎn)品出現(xiàn)褶皺。拉伸凹模的R也要給的合適,否則不是拉裂就是褶皺。
五金沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)談(6)
2、從正左邊來看,得到的幾何圖形就稱之為左視圖;從正右邊來看,得到的幾何圖形就稱之為右視圖;
3、從上往下看,得到的幾何圖形就稱之為俯視圖,從下往上看,得到的幾何圖形就稱之為仰視圖;
4、為了使圖形表達(dá)的更準(zhǔn)確,更能讓人讀懂,通俗易懂,有時(shí)候還需要畫上剖視圖、全剖視圖、半剖視圖、斷面圖等。剖視圖,就是把它剖開,你看到的圖形;全剖視圖:就是全部剖開得到的圖形;半剖視圖,就是把它剖了一半(不是全部剖開),得到的幾何圖形;斷面圖,就是想象一下這個(gè)物體從這里斷裂,然后把斷裂以后你看到的視圖用圖形表達(dá)出來,這就是斷面圖。
嘿嘿,我這樣講不知有沒有把你弄糊涂呢?下面有一幅圖,看一下相信你就能明白了:
你能把這幾個(gè)視圖所表達(dá)的幾何體用三維的畫法把它畫出來嗎?
下面講一下三視圖。
三視圖的基本規(guī)律:長對(duì)正、寬平齊、高相等。
長對(duì)正——主視圖和俯視圖的長度對(duì)正。
寬相等——俯視圖和左視圖、右視圖的寬度相等。
高平齊——主視圖、左視圖、右視圖的高平齊(相等)。
下面這些資料是我在別的地方找的,希望能對(duì)你的學(xué)習(xí)有所幫助。
其實(shí)這些概念不需要懂得很透徹,大概懂就行,這些畢竟是理論知識(shí),理論知識(shí)是死的,懂得再多也沒用。最重要的還是實(shí)踐、實(shí)際能力,能看懂圖、讀懂圖,能把一個(gè)幾何物體用視圖的方式表達(dá)出來,別人看了你的圖之后能夠清楚你要表達(dá)的是什么,這樣就很不錯(cuò)了。模具設(shè)計(jì)做的就是這樣的工作,把自己心里所想的用圖紙表達(dá)出來,別人根據(jù)你畫的圖把零件加工出來,鉗工師傅拿到這些零件以后,能夠把模具組裝起來、打出合格的樣品出來就OK,
★沖壓模具常用材料
沖壓模具(也稱五金模具)常用的沖壓材料有:
鋁材:鋁料,一般外觀件用鋁材的比較多,比如筆記本或上網(wǎng)本的鍵盤,其他的一些配件等;
鍍鋅板:就是在冷軋板表面鍍上了鋅層,俗稱鍍鋅板。鍍鋅板有SECC、SGCC等,鍍鋅板防銹耐腐蝕。價(jià)錢比較高。通用板厚在0.4~3.2mm。其特點(diǎn)涂裝性優(yōu)越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機(jī)箱、下蓋常用的厚度是0.80mm的SGCC材料。硬度中等,比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬,拉伸性能不是很好,如果用這個(gè)材料來拉伸的話,凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行,要不然很容易就裂開、暗裂等。
不銹鋼:可以用來生產(chǎn)各種大小彈片、外觀件,比如:臺(tái)式電腦機(jī)箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料 然后通過沖壓模具生產(chǎn)出來的。不銹鋼的材料比較硬,有時(shí)候模具保養(yǎng)找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應(yīng)急,沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經(jīng)常保養(yǎng)才能保證模具生產(chǎn)順利。否則,就經(jīng)常需要修模。哈哈。
一般墊片都需要需要用點(diǎn)焊機(jī)把墊片點(diǎn)在零件上面,要不然下次拆模的時(shí)候掉了就比較麻煩。有的廠不允許使用墊片,這時(shí)候可以使用燒焊把它燒起來,燒好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出來。
常用的不銹鋼材料有SUS301、SUS304等。SUS200系列(包括201、202等)
SUS300系列(包括301、304、310S、321、316L等)和
SUS400系列(包括409、410、420J1、420J2、430、436L、444等)
麻口鐵:馬口鐵?是不是有點(diǎn)暈?我當(dāng)時(shí)聽廠里的師傅說這是馬口鐵,我也錯(cuò)以為是“麻口鐵”了呢。錯(cuò)了。其實(shí)我也分不清楚,反正讀音就是麻口鐵。索性就認(rèn)為它是麻口鐵吧!麻口鐵的延展性能比較好,硬度不高,比較軟,一般比較復(fù)雜的曲面拉伸適合用麻口鐵材料,不容易裂開。比如上蓋。一些小彈片等。
馬口鐵其中Sn是鍍層,馬口鐵又叫鍍錫鐵馬口鐵是電鍍錫薄鋼板的俗稱,英文縮寫為SPTE,是指兩面鍍有商業(yè)純錫的冷軋低碳薄鋼板或鋼帶。錫主要起防止腐蝕與生銹的作用。它將鋼的強(qiáng)度和成型性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀的外表結(jié)合于一種材料之中,具有耐腐蝕、無毒、強(qiáng)度高、延展性好的特性。
★節(jié)距定位是什么?
什么是節(jié)距?節(jié)距定位又是指什么意思呢?
節(jié)距,顧名思義,節(jié)就是指節(jié)制,“節(jié)距”就是指控制距離。那么節(jié)距定位呢,就是通過控制距離來進(jìn)行定位的意思。控制送料的距離,以免多送、誤送,把模具打壞,或者生產(chǎn)出不良品。
在沖壓模具中,節(jié)距定位一般用在連續(xù)模。
知道的人就會(huì)說:“廢話,工程模哪有用節(jié)距定位的?”呵呵。
為什么只有連續(xù)模用到節(jié)距定位,而工程模卻一般不用節(jié)距定位呢?
那是因?yàn)橐话愎こ棠6际谴蛄掀模掀笮?、長寬都是差不多的,直接放到工程模里面打就是了,要不然也不會(huì)叫“工程模”;當(dāng)然,工程模也有自動(dòng)送料的,一般都有送料機(jī)設(shè)置好的,沖床打一下,送料機(jī)就會(huì)把材料自動(dòng)送過來。
連續(xù)模一般都是有專門的自動(dòng)送料機(jī)的,要不然怎么打?人工送料 因?yàn)橛袝r(shí)候送不準(zhǔn)確,造成產(chǎn)品報(bào)廢率太高,而自動(dòng)送料機(jī)就可以避免這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。況且也只有一般小廠才用人工送料,稍微大一點(diǎn)的廠,都是安排的有自動(dòng)送料機(jī)的。人工只需要把材料按要求放置到自動(dòng)送料機(jī)上,然后設(shè)置好就可以了。
不過,自動(dòng)送料機(jī)也未必那么準(zhǔn)確,有時(shí)候也會(huì)有小小的誤差,這時(shí)候節(jié)距定位就起到非常大的作用了。有人說“節(jié)距定位:就是兩個(gè)定位針之間的距離。”,想想對(duì)嗎?其實(shí)這個(gè)說法并不是錯(cuò)誤的,理論上講是這樣的。但是,兩個(gè)定位針之間的距離又是什么呢?它是怎么算出來的呢?哈哈,這個(gè)問題太深?yuàn)W了,你去找個(gè)專門做五金模具設(shè)計(jì)的師傅問一下吧。
下面我給一張圖,簡單講下什么叫做節(jié)距定位。
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