今天給各位分享實惠的多工位沖壓模具的知識，其中也會對單工序沖壓模進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具分別有幾種啊？虛心請教！
• 2、多工位模具是什么意思
• 3、汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？
• 4、多工位沖壓級進(jìn)模+研究背景目的和意義

沖壓模具分別有幾種??？虛心請教！

沖壓模具按照模具結(jié)構(gòu)分：單沖模（簡易模）、復(fù)合模、連續(xù)模。就這三種，細(xì)分那就多了，主要是根據(jù)工序的需要，就不是那么好嚴(yán)格區(qū)分了。樓上的這些分類其實都含括在這三類中了。

單沖模：一般由一個凸模和一個凹模，也可以有多個凸模和多個凹模，但在沖床一次行種中只能完成一種沖裁工序。

連續(xù)模，指的是壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個不同的工位同時完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動一次，至產(chǎn)品完成。

連續(xù)模在沖壓過程中材料料帶始終向一個方向運(yùn)動；模具內(nèi)部料帶切斷后向兩個或者兩個以上方向運(yùn)動的叫級進(jìn)模；料帶送料在模具內(nèi)部完成的叫自動連續(xù)模；在一個沖壓生產(chǎn)鏈上用不同工藝的沖壓模具用機(jī)械手或其他自動化設(shè)施，采用模具或者零件移動完成工件沖壓加工額定模具叫多工位模。

復(fù)合模：一個工位、在一次沖壓過程中完成多道工序的模具。

希望對你有所幫助。

多工位模具是什么意思

在一套沖壓模具上，同時加工多道工序的模具，稱為多工位模具。

汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？

感謝筆者有如此想法。

本人在一汽大眾下級供應(yīng)商上班，對于沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬于A級外觀件，大部分主機(jī)廠自行生產(chǎn)，很少有外發(fā)。其次，產(chǎn)品難度較大，沒有個十多年鈑金生產(chǎn)經(jīng)驗的廠家不敢嘗試。

再來說說開模費(fèi)用，四套車門，至少需要16套沖壓模具，按照2500T多工位設(shè)備開模，每套模具均重10噸，模具費(fèi)用至少在600W。（汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸）。如果沒有上千的產(chǎn)量，建議不要輕易嘗試。汽車行業(yè)的水還是挺深的。

多工位沖壓級進(jìn)模+研究背景目的和意義

多工位沖壓級進(jìn)模研究背景目的和意義分別是：

1、研究背景：工位沖壓級進(jìn)模具是用來成型各種工業(yè)產(chǎn)品的一種重要工藝裝備，是機(jī)械制造工業(yè)成型毛坯或零件的一種手段?，F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展水平。

2、目的和意義：多工位級進(jìn)模具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、精度高、壽命長和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，配合高速沖床，實現(xiàn)高速自動化作業(yè)，能使沖壓生產(chǎn)料率大幅度提高。

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