本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具切斷后表面有凹陷，以及沖壓模具修復(fù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、有關(guān)壓鑄件的問(wèn)題：凹陷的產(chǎn)生原因以及排除措施是什么？
• 2、為什么沖壓件經(jīng)過(guò)模具切斷后會(huì)表面有凹陷？
• 3、注塑模具產(chǎn)品表面有吸坑怎么辦，一出四的
• 4、通用有定義沖壓件壓痕嗎為什么
• 5、在做產(chǎn)品時(shí)，模具凹陷下去的原因有那些

有關(guān)壓鑄件的問(wèn)題：凹陷的產(chǎn)生原因以及排除措施是什么？

塑件產(chǎn)生凹陷的原因是什么，如何排除？ 塑件凹陷的主要表現(xiàn)是：塑件表面不平整，向內(nèi)產(chǎn)生淺坑或陷窩。原因主要會(huì)聚中于以下三點(diǎn)： 生產(chǎn)缺陷缺陷產(chǎn)生的原因及其排除方法 塑件在冷卻過(guò)程中，由于外層緊靠型腔的地方先行冷卻固化，而其內(nèi)部后冷卻固化，在塑件固化過(guò)程中，內(nèi)外的收縮不一致，導(dǎo)致塑件外層發(fā)生塑性變形，即外層內(nèi)陷形成凹陷。就宏觀上講，凹陷多發(fā)生在塑件壁厚最厚的地方或壁厚急劇改變的地方，其具體分析如下。模具缺陷有可能會(huì)出現(xiàn)在注塑模具結(jié)構(gòu)上 1、若模具的澆口及流道截面積過(guò)小，充模阻力便會(huì)增大，易于產(chǎn)生凹陷，對(duì)此，應(yīng)擴(kuò)大相應(yīng)位置的截面積。 2、若澆注系統(tǒng)流道中有瓶頸，使某一部位的熔體流動(dòng)不暢，影響壓力傳遞，對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大流道截面積、特別不能存在瓶頸部位。 3、若模具密封不好，使得型腔內(nèi)的壓力不均衡且壓力偏低，導(dǎo)致產(chǎn)生凹陷，對(duì)此，應(yīng)仔細(xì)檢查模具的密封性能、影響模具密封性能的因素很多，如模具加工、過(guò)度磨損、導(dǎo)向不良、分型面有異物等，在？明情況后分別處理。 4、若模具的排氣不良，會(huì)影響熔體的充模情況，導(dǎo)致產(chǎn)生補(bǔ)縮和凹陷，對(duì)此，務(wù)必使排氣系統(tǒng)工作良好，可從設(shè)計(jì)和使用上進(jìn)行檢查。 5、若澆口的位置不對(duì)稱(chēng)，熔體進(jìn)入各型腔的速度不同，使各型腔中的塑件冷卻不均衡而產(chǎn)生凹陷，對(duì)此，應(yīng)把澆口盡量設(shè)置在對(duì)稱(chēng)處。 6、厚壁塑件是最容易產(chǎn)生凹陷的，為減少凹陷的出現(xiàn)，澆口形式的選擇較為關(guān)鍵，如翼式澆口對(duì)消除凹陷的效果就非常好。 7、若模具冷卻不均衡或冷卻不足，很易產(chǎn)生凹陷，對(duì)此，必須重視冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造，對(duì)于易產(chǎn)生凹陷的部位應(yīng)強(qiáng)化冷卻措施。 工藝缺陷重要因素是注塑工藝 1、若熔體溫度太高，塑件冷卻不足，容易引起塑件凹陷，對(duì)此，應(yīng)降低熔體溫度。 2、若模具溫度太高，易引起塑件出現(xiàn)凹陷，對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)加大冷卻水量或降低冷卻水溫度。 3、若注射時(shí)間和保壓時(shí)間太短，熔體充模不充分，易出現(xiàn)凹陷。對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)注射時(shí)間和保壓時(shí)間。 4、若注射壓力太低，會(huì)降低充模速度而出現(xiàn)凹陷，對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)提高注射壓力。

為什么沖壓件經(jīng)過(guò)模具切斷后會(huì)表面有凹陷？

你的沖壓件在沖切沒(méi)有固定壓料

你的沖切間隙大

你的備件功能區(qū)磨損

注塑模具產(chǎn)品表面有吸坑怎么辦，一出四的

注塑成型過(guò)程中，制品收縮凹陷是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。造成這種情況的主要原因有：

1．機(jī)臺(tái)方面：

（1）射嘴孔太大造成融料回流而出現(xiàn)收縮，太小時(shí)阻力大料量不足出現(xiàn)收縮。

（2）鎖模力不足造成飛邊也會(huì)出現(xiàn)收縮，應(yīng)檢查鎖模系統(tǒng)是否有問(wèn)題。

（3）塑化量不足應(yīng)選用塑化量大的機(jī)臺(tái)，檢查螺桿與料筒是否磨損。

2．模具方面：

（1）制件設(shè)計(jì)要使壁厚均勻，保證收縮一致。

（2）模具的冷卻、加溫系統(tǒng)要保證各部份的溫度一致。

（3）澆注系統(tǒng)要保證通暢，阻力不能過(guò)大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當(dāng)，光潔度要足夠，過(guò)渡區(qū)要圓弧過(guò)渡。

（4）對(duì)薄件應(yīng)提高溫度，保證料流暢順，對(duì)厚壁制件應(yīng)降低模溫。

（5）澆口要對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)，盡量開(kāi)設(shè)在制件厚壁部位，應(yīng)增加冷料井容積。

3．塑料方面：

結(jié)晶性的塑料比非結(jié)晶性塑料收縮歷害，加工時(shí)要適當(dāng)增加料量，或在塑料中加成換劑，以加快結(jié)晶，減少收縮凹陷。

4．加工方面：

（1）料筒溫度過(guò)高，容積變化大，特別是前爐溫度，對(duì)流動(dòng)性差的塑料應(yīng)適當(dāng)提高溫度、保證暢順。

（2）注射壓力、速度、背壓過(guò)低、注射時(shí)間過(guò)短，使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過(guò)大、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成飛邊而出現(xiàn)收縮。

（3）加料量即緩沖墊過(guò)大時(shí)消耗注射壓力，過(guò)小時(shí)，料量不足。

（4）對(duì)于不要求精度的制件，在注射保壓完畢，外層基本冷凝硬化而夾心部份尚柔軟又能頂出的制件，及早出模，讓其在空氣或熱水中緩慢冷卻，可以使收縮凹陷平緩而不那么顯眼又不影響使用。

通用有定義沖壓件壓痕嗎為什么

通常情況下，通用有定義沖壓件壓痕。壓痕是指在沖壓過(guò)程中，由于沖頭和模具的接觸，在零件表面形成的凹痕或凸起。這些壓痕可以被視為特定類(lèi)型的缺陷，但有時(shí)也可以成為我們進(jìn)行質(zhì)量檢查的重要標(biāo)志。

壓痕的產(chǎn)生原因可能是由于材料太薄，導(dǎo)致在拉伸/擠壓的過(guò)程中發(fā)生塑性變形。當(dāng)壓痕出現(xiàn)后，可能會(huì)影響零件的強(qiáng)度、耐久性和外觀質(zhì)量。因此，在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，通常需要考慮避免或最小化這些壓痕的產(chǎn)生。

然而，在某些特定情況下，例如在汽車(chē)、儀器和電子設(shè)備等領(lǐng)域的零部件制造中，壓痕實(shí)際上是必須的，并可以提供關(guān)鍵性能優(yōu)勢(shì)。因此，在進(jìn)行制造的過(guò)程中，需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求來(lái)權(quán)衡是否需要壓痕。

在做產(chǎn)品時(shí)，模具凹陷下去的原因有那些

可能是模具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠高，導(dǎo)致模具在使用過(guò)程中變形。另外，模具在使用時(shí)，模具底下的墊鐵沒(méi)有墊好、墊實(shí)，導(dǎo)致模具懸空過(guò)大，也會(huì)使得模具變形。

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