沖壓模具水平狀況,沖壓模具平面度不平怎么修
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本文目錄概覽:
- 1、沖壓模具怎么樣的水平才能達(dá)到工程師的級(jí)別
- 2、模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
- 3、有關(guān)沖壓模的介紹 英文為主的 英文1W5千字符一上 最好有中文對(duì)照 有中文對(duì)照的追加積分
- 4、關(guān)于模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的論文
沖壓模具怎么樣的水平才能達(dá)到工程師的級(jí)別
什么水準(zhǔn)是工程是級(jí)別呢?工程師也是有高低水準(zhǔn)之分吧。沖壓模具細(xì)分的話(huà)也可以出來(lái)幾類(lèi)的,抽引是一大類(lèi),鈑金是一大類(lèi),小五金屬于一類(lèi),各類(lèi)又都有精密、一般、粗糙等級(jí)差別。不否認(rèn)有高手樣樣都強(qiáng),極少數(shù)吧??梢灾v,一直做鈑金的來(lái)做精密高速連續(xù)沖模估計(jì)也很難上手,需要一個(gè)長(zhǎng)階段是了解適應(yīng),同樣道理其他類(lèi)別的轉(zhuǎn)換。
所以在這里不知道你的沖壓模具指哪一塊,如果全面性的,那實(shí)在目標(biāo)太高了。
模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
模具行業(yè)產(chǎn)值與市場(chǎng)規(guī)模整體保持增長(zhǎng)
模具制造,指金屬鑄造用模具、礦物材料用模具、橡膠或塑料用模具及其他用途的模具的制造。模具行業(yè)被俗稱(chēng)為“工業(yè)之母”,從以單個(gè)車(chē)間生產(chǎn)為主到如今品牌林立,我國(guó)模具的質(zhì)量和數(shù)量都有了非常大的飛躍。
近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及人民收入水平的提高,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)、通信、電子、家電等消費(fèi)品的需求快速提升,使得這些行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,這也成為我國(guó)模具行業(yè)迅速發(fā)展的重要推動(dòng)力。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010-2019年我國(guó)模具行業(yè)總產(chǎn)值總體呈上漲趨勢(shì),2019年我國(guó)模具行業(yè)總產(chǎn)值約為2900億元,同比增長(zhǎng)4.92%,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)模具行業(yè)總產(chǎn)值能到達(dá)3043億元。
在行業(yè)銷(xiāo)售收入方面,在2010-2019年間,除卻2018年有小幅下降,其余年份均保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2019年,我國(guó)模具行業(yè)銷(xiāo)售總收入為2608億元,同比增長(zhǎng)2.07%,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)模具行業(yè)銷(xiāo)售總收入能達(dá)到2702億元。
塑料模具和汽車(chē)模具為主要產(chǎn)品
從模具子行業(yè)市場(chǎng)分布來(lái)看,根據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),按照性質(zhì)分類(lèi),2019年我國(guó)模具子行業(yè)總銷(xiāo)售收入中塑料模具占比最大,約占45%,2019年銷(xiāo)售收入約為1174億元;沖壓模具約占37%,銷(xiāo)售收入約為965億元;鑄造模具約占9%,銷(xiāo)售收入約為235億元;其他各類(lèi)模具共計(jì)約9%,銷(xiāo)售收入約為235億元。
按照模具應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)分類(lèi)的話(huà),我國(guó)用于汽車(chē)領(lǐng)域、電子領(lǐng)域和IT領(lǐng)域的模具占據(jù)了模具消費(fèi)前三。2019年汽車(chē)模具銷(xiāo)售收入占比34%,約為887億元;電子模具銷(xiāo)售收入占比28%,約為730億元;IT模具銷(xiāo)售收入占比12%,約為313億元;家電模具銷(xiāo)售收入占比9%,約為235億元;OA自動(dòng)化模具銷(xiāo)售收入占比4%,約為104億元;半導(dǎo)體模具銷(xiāo)售收入占比4%,約為104億元;其他模具銷(xiāo)售收入占比9%,約為235億元。
——更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)模具行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
有關(guān)沖壓模的介紹 英文為主的 英文1W5千字符一上 最好有中文對(duì)照 有中文對(duì)照的追加積分
沖壓模具的形式很多,一般可按以下幾個(gè)主要特征分類(lèi):
1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)
(1)沖裁模 沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線(xiàn)使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
(2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(xiàn)(彎曲線(xiàn))產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。
(4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
2.根據(jù)工序組合程度分類(lèi)
(1)單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
(2)復(fù)合模 只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
(3)級(jí)進(jìn)模(也稱(chēng)連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
3. 根據(jù)材料的變形特點(diǎn)分類(lèi)
模具典型結(jié)構(gòu):
圖1.1.2 是一副帶導(dǎo)柱導(dǎo)套的單工序沖裁模。由上、下模兩部分構(gòu)成,上模由模柄5、上模座3、導(dǎo)套2、凸模10、墊板8、固定板7、卸料板14和螺釘、銷(xiāo)釘?shù)攘慵M成;下模由下模座17、導(dǎo)柱1、凹模11、導(dǎo)料板15、承料板18和螺釘、銷(xiāo)釘?shù)攘慵M成。上模通過(guò)模柄5被安裝在壓力機(jī)滑塊上,隨滑塊作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此稱(chēng)為活動(dòng)部分。下模通過(guò)下模座被固定在壓力機(jī)工作臺(tái)上,所以又稱(chēng)為固定部分。
通常模具是由二類(lèi)零件組成:
一類(lèi)是工藝零件,這類(lèi)零件直接參與工藝過(guò)程的完成并和坯料有直接接觸,包括有工作零件、定位零件、卸料與壓料零件等;
一類(lèi)是結(jié)構(gòu)零件,這類(lèi)零件不直接參與完成工藝過(guò)程,也不和坯料有直接接觸,只對(duì)模具完成工藝過(guò)程起保證作用,或?qū)δ>吖δ芷鹜晟谱饔?,包括有?dǎo)向零件、緊固零件、標(biāo)準(zhǔn)件及其它零件等,如表1.1.3所示。應(yīng)該指出,不是所有的沖模都必須具備上述六種零件,尤其是單工序模,但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。
沖壓模 - 沖壓模的現(xiàn)狀和發(fā)展
根據(jù)考古發(fā)現(xiàn),早在2000多年前,我國(guó)已有沖壓模被用于制造銅器,證明了中國(guó)古代沖壓成型和沖壓模方面的成就在世界領(lǐng)先。1953年,長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠在中國(guó)首次建立了沖模車(chē)間,該廠于1958年開(kāi)始制造汽車(chē)覆蓋件模具。我國(guó)于20世紀(jì)60年代開(kāi)始生產(chǎn)精沖模具。在走過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路之后,目前我國(guó)已形成了300多億元(未包括港、澳、臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,下同。)各類(lèi)沖壓模的生產(chǎn)能力。
一、沖壓模市場(chǎng)情況
我國(guó)沖壓模無(wú)論在數(shù)量上,還是在質(zhì)量、技術(shù)和能力等方面都已有了很大發(fā)展,但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)需求和世界先進(jìn)水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模具每年仍大量進(jìn)口,特別是中高檔轎車(chē)的覆蓋件模具,目前仍主要依靠進(jìn)口。一些低檔次的簡(jiǎn)單沖模,已趨供過(guò)于求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)材料,2004年我國(guó)沖壓模總產(chǎn)出約為220億元,其中出口0.75億美元,約合6.2億元。
根據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,2004年我國(guó)共進(jìn)口沖壓模5.61億美元,約合46.6億元。從上述數(shù)字可以得出2004年我國(guó)沖壓模市場(chǎng)總規(guī)模約為266.6億元。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總需求為260.4億元,總供應(yīng)約為213.8億元,市場(chǎng)滿(mǎn)足率為82%。在上述供求總體情況中,有幾個(gè)具體情況必須說(shuō)明:一是進(jìn)口模具大部分是技術(shù)含量高的大型精密模具,而出口模具大部分是技術(shù)含量較低的中低檔模具,因此技術(shù)含量高的中高檔模具市場(chǎng)滿(mǎn)足率低于沖壓??傮w滿(mǎn)足率,這些模具的發(fā)展已滯后于沖壓件生產(chǎn),而技術(shù)含量低的中低檔模具市場(chǎng)滿(mǎn)足率要高于沖壓模市場(chǎng)總體滿(mǎn)足率;二是由于我國(guó)的模具價(jià)格要比國(guó)際市場(chǎng)低格低許多,具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,因此其在國(guó)際市場(chǎng)的前景看好,2005年沖壓模出口達(dá)到1.46億美元,比2004年增長(zhǎng)94.7%就可說(shuō)明這一點(diǎn);三是近年來(lái)港資、臺(tái)資、外資企業(yè)在我國(guó)發(fā)展迅速,這些企業(yè)中大量的自產(chǎn)自用的沖壓模無(wú)確切的統(tǒng)計(jì)資料,因此未能計(jì)入上述數(shù)字之中。
二、沖壓模水平狀況
近年來(lái),我國(guó)沖壓模水平已有很大提高。大型沖壓模已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。為中檔轎車(chē)配套的覆蓋件模具國(guó)內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到1~2m,壽命2億次左右的多工位級(jí)進(jìn)模國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到Ra≤1.5m的精沖模,大尺寸(≥300mm)精沖模及中厚板精沖模國(guó)內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。
1、 模具CAD/CAM技術(shù)狀況
我國(guó)模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)自行開(kāi)發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)自行開(kāi)發(fā)的第一個(gè)沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開(kāi)發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。20世紀(jì)90年代以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的模具設(shè)計(jì)制造中開(kāi)始采用CAD/CAM技術(shù)。國(guó)家科委863計(jì)劃將東風(fēng)汽車(chē)公司作為CIMS應(yīng)用示范工廠,由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位,開(kāi)發(fā)的汽車(chē)車(chē)身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于1996年初通過(guò)鑒定。在此期間,一汽和成飛汽車(chē)模具中心引進(jìn)了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng),并在模具設(shè)計(jì)制造中實(shí)際應(yīng)用,取得了顯著效益。1997年一汽引進(jìn)了板料成型過(guò)程計(jì)算機(jī)模擬CAE軟件并開(kāi)始用于生產(chǎn)。
21世紀(jì)開(kāi)始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及,現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各CAE能力。
模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,已成為人們的共識(shí)。在“八五”、“九五”期間,已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù),數(shù)控加工的使用率也越來(lái)越高,并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量的CAD/CAM系統(tǒng)。如美國(guó)EDS的UG,美國(guó)Parametric Technology公司的Pro/Engineer,美國(guó)CV公司的CADS5,英國(guó)DELCAM公司的DOCT5,日本HZS公司的CRADE及space-E,以色列公司的Cimatron,還引進(jìn)了AutoCAD、CATIA等軟件及法國(guó)Marta-Daravision公司用于汽車(chē)及覆蓋件模具的Euclid-IS等專(zhuān)用軟件。國(guó)內(nèi)汽車(chē)覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維CAD,多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過(guò)渡,總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)也開(kāi)始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。
在沖壓成型CAE軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的效益。
快速原型(RP)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合,快速制造大型汽車(chē)覆蓋件模具,解決了原來(lái)低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具,模具精度低、制件精度低,樣件制作難等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具制造,并且保證了制件的精度,為汽車(chē)行業(yè)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)、車(chē)身快速試制提供了覆蓋件制作的保證,它標(biāo)志著RPM應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。
圍繞著汽車(chē)車(chē)身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來(lái)也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法,例如目前已開(kāi)始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無(wú)模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。
2、模具設(shè)計(jì)與制造能力狀況
在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)幾十年努力,現(xiàn)在我國(guó)沖壓模的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平,包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。
雖然如此,我國(guó)的沖壓模設(shè)計(jì)制造能力與市場(chǎng)需要和國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車(chē)和大中型汽車(chē)覆蓋件模具及高精度沖模方面,無(wú)論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面,都有較大差距。轎車(chē)覆蓋件模具,具有設(shè)計(jì)和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn),可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平,在轎車(chē)模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面,與國(guó)外相比還存在一定的差距。
標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具,是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具,已基本達(dá)到國(guó)際水平。
但總體上和國(guó)外多工位級(jí)進(jìn)模相比,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上,仍存在一定差距。
汽車(chē)覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善,高精度、高效益加工設(shè)備的使用越來(lái)越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來(lái)越多。NC、DNC技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越成熟,可以進(jìn)行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型面加工精度,提高了模具的質(zhì)量,縮短了模具的制造周期。
模具表面強(qiáng)化技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。工藝成熟、無(wú)污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來(lái)越被認(rèn)可,碳化物被覆處理(TD處理)及許多鍍(涂)層技術(shù)在沖壓模上的應(yīng)用日益增多。真空處理技術(shù)、實(shí)型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激光切割和激光焊接技術(shù)也得到了應(yīng)用。
3、專(zhuān)業(yè)化程度及分布狀況
我國(guó)模具行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度還比較低,模具自產(chǎn)自配比例過(guò)高。國(guó)外模具自產(chǎn)自配比例一般為30%,我國(guó)沖壓模自產(chǎn)自配比例為60%。這就對(duì)專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)生了很多不利影響。現(xiàn)在,技術(shù)要求高、投入大的模具,其專(zhuān)業(yè)化程度較高,例如覆蓋件模具、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模等。而一般沖模專(zhuān)業(yè)化程度就較低。由于自配比例高,所以沖壓模生產(chǎn)能力的分布基本上跟隨沖壓件生產(chǎn)能力的分布。但是專(zhuān)業(yè)化程度較高的汽車(chē)覆蓋件模具和多工位、多功能精密沖模的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的分布有不少并不跟隨沖壓件能力分布而分布,而往往取決于主要投資者的決策。例如四川有較大的汽車(chē)覆蓋件模具的能力,江蘇有較強(qiáng)的精密沖模的能力,而模具的用戶(hù)大都不在本地。
三、沖壓模的發(fā)展重點(diǎn)與展望
發(fā)展重點(diǎn)的選取應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求、發(fā)展趨勢(shì)和目前狀況來(lái)確定??砂串a(chǎn)品重點(diǎn)、技術(shù)重點(diǎn)和其他重點(diǎn)分別敘述。
1、 沖壓模產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)
沖壓模共有7小類(lèi),并有一些按其服務(wù)對(duì)象來(lái)稱(chēng)呼的一些種類(lèi)。目前急需發(fā)展的是汽車(chē)覆蓋件模具,多功能、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大,發(fā)展前景好。
汽車(chē)覆蓋件模具中發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中高檔轎車(chē)大中型覆蓋件模具,尤其是外覆蓋件模具。高強(qiáng)度板和不等厚板的沖壓模及大型多工位級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模今后將會(huì)有較快的發(fā)展。
多功能、多工位級(jí)進(jìn)模中發(fā)展重點(diǎn)是高精度、高效率和大型、高壽命的級(jí)進(jìn)模。
精沖模中發(fā)展重點(diǎn)是厚板精沖模大型精沖模,并不斷提高其精度。
2、 沖壓模技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)
模具技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專(zhuān)用化程度。
為了提高CAD、CAE、CAM技術(shù)的應(yīng)用水平,建立完整的模具資料庫(kù)及開(kāi)發(fā)專(zhuān)家系統(tǒng)和提高軟件的實(shí)用性十分重要。從加工技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度1m以下和表面粗糙度Ra≤0.1m的各種精密加工。提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,搞好模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)之一。
為了提高沖壓模的壽命,模具表面的各種強(qiáng)化超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展重點(diǎn)。
對(duì)于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案,提供模具開(kāi)發(fā)與工程服務(wù),全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這更是沖壓模技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。
3、 其他發(fā)展重點(diǎn)及展望
其他發(fā)展重點(diǎn)及展望的內(nèi)涵十分豐富,這里只就管理、專(zhuān)業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化及行業(yè)調(diào)整三個(gè)方面作一些分析。
企業(yè)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,是一門(mén)學(xué)問(wèn),是科學(xué)技術(shù)。與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模具企業(yè)相比,在某種意義上說(shuō),我們的管理落后更甚于技術(shù)落后。因此改進(jìn)管理十分重要,且任務(wù)繁重,目前模具企業(yè)的管理有許多形式,各有其適應(yīng)對(duì)象,但搞好信息化建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)信息化管理已成為發(fā)展方向,行業(yè)也對(duì)此有共識(shí)。
4、當(dāng)前存在的問(wèn)題
由于歷史和體制上的原因,我國(guó)模具專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平一直很低,其中沖壓模的專(zhuān)業(yè)化比塑料模和壓鑄模更低。這在一定程度上妨礙了沖壓模的發(fā)展,根據(jù)國(guó)內(nèi)外模具專(zhuān)業(yè)化情況來(lái)看
1)模具生產(chǎn)獨(dú)立于其他產(chǎn)品生產(chǎn),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)模具外供;
2)按模具種類(lèi)劃分,專(zhuān)門(mén)從事某一類(lèi)模具(如沖壓模)生產(chǎn);
3)在某一類(lèi)模具中,按其服務(wù)對(duì)象或模具工藝及尺寸大小,選取該類(lèi)模具中的某種模具(例如汽車(chē)覆蓋件模具、多工位級(jí)進(jìn)模具、精沖模具等等)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn);
4)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)模具中的某一些零件(如模架、沖頭、彈性元件等)供給模具生產(chǎn)企業(yè);
5)按工序開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化協(xié)作。例如目前社會(huì)上專(zhuān)門(mén)從事模具設(shè)計(jì)的公司、專(zhuān)門(mén)進(jìn)行型腔加工或電加工協(xié)作的企業(yè)、專(zhuān)門(mén)接受測(cè)量或熱處理委托業(yè)務(wù)的企業(yè)及專(zhuān)業(yè)從事拋光業(yè)務(wù)的企業(yè)等等,這種多層次的專(zhuān)業(yè)化促進(jìn)了模具行業(yè)的發(fā)展。但專(zhuān)業(yè)化的路途仍舊遙遠(yuǎn),必須加快進(jìn)程才能適應(yīng)形勢(shì)。因此,這也是發(fā)展重點(diǎn)。
關(guān)于模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的論文
模具設(shè)計(jì)與制造論文的寫(xiě)作要求、流程與寫(xiě)作技巧
廣義來(lái)說(shuō),凡屬論述科學(xué)技術(shù)內(nèi)容的作品,都稱(chēng)作科學(xué)著述,如原始論著(論文)、簡(jiǎn)報(bào)、綜合報(bào)告、進(jìn)展報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、述評(píng)、專(zhuān)著、匯編、教科書(shū)和科普讀物等。但其中只有原始論著及其簡(jiǎn)報(bào)是原始的、主要的、第一性的、涉及到創(chuàng)造發(fā)明等知識(shí)產(chǎn)權(quán)的。其它的當(dāng)然也很重要,但都是加工的、發(fā)展的、為特定應(yīng)用目的和對(duì)象而撰寫(xiě)的。下面僅就論文的撰寫(xiě)談一些體會(huì)。在討論論文寫(xiě)作時(shí)也不準(zhǔn)備談?dòng)嘘P(guān)稿件撰寫(xiě)的各種規(guī)定及細(xì)則。主要談的是論文寫(xiě)作中容易發(fā)生的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn),是論文寫(xiě)作道德和書(shū)寫(xiě)內(nèi)容的規(guī)范問(wèn)題。
論文寫(xiě)作的要求
下面按論文的結(jié)構(gòu)順序依次敘述。
(一)論文——題目科學(xué)論文都有題目,不能“無(wú)題”。論文題目一般20字左右。題目大小應(yīng)與內(nèi)容符合,盡量不設(shè)副題,不用第1報(bào)、第2報(bào)之類(lèi)。論文題目都用直敘口氣,不用驚嘆號(hào)或問(wèn)號(hào),也不能將科學(xué)論文題目寫(xiě)成廣告語(yǔ)或新聞報(bào)道用語(yǔ)。
(二)論文——署名科學(xué)論文應(yīng)該署真名和真實(shí)的工作單位。主要體現(xiàn)責(zé)任、成果歸屬并便于后人追蹤研究。嚴(yán)格意義上的論文作者是指對(duì)選題、論證、查閱文獻(xiàn)、方案設(shè)計(jì)、建立方法、實(shí)驗(yàn)操作、整理資料、歸納總結(jié)、撰寫(xiě)成文等全過(guò)程負(fù)責(zé)的人,應(yīng)該是能解答論文的有關(guān)問(wèn)題者?,F(xiàn)在往往把參加工作的人全部列上,那就應(yīng)該以貢獻(xiàn)大小依次排列。論文署名應(yīng)征得本人同意。學(xué)術(shù)指導(dǎo)人根據(jù)實(shí)際情況既可以列為論文作者,也可以一般致謝。行政領(lǐng)導(dǎo)人一般不署名。
(三)論文——引言 是論文引人入勝之言,很重要,要寫(xiě)好。一段好的論文引言常能使讀者明白你這份工作的發(fā)展歷程和在這一研究方向中的位置。要寫(xiě)出論文立題依據(jù)、基礎(chǔ)、背景、研究目的。要復(fù)習(xí)必要的文獻(xiàn)、寫(xiě)明問(wèn)題的發(fā)展。文字要簡(jiǎn)練。
(四)論文——材料和方法 按規(guī)定如實(shí)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)對(duì)象、器材、動(dòng)物和試劑及其規(guī)格,寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)方法、指標(biāo)、判斷標(biāo)準(zhǔn)等,寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、分組、統(tǒng)計(jì)方法等。這些按雜志 對(duì)論文投稿規(guī)定辦即可。
(五)論文——實(shí)驗(yàn)結(jié)果 應(yīng)高度歸納,精心分析,合乎邏輯地鋪述。應(yīng)該去粗取精,去偽存真,但不能因不符合自己的意圖而主觀取舍,更不能弄虛作假。只有在技術(shù)不熟練或儀器不穩(wěn)定時(shí)期所得的數(shù)據(jù)、在技術(shù)故障或操作錯(cuò)誤時(shí)所得的數(shù)據(jù)和不符合實(shí)驗(yàn)條件時(shí)所得的數(shù)據(jù)才能廢棄不用。而且必須在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)時(shí)就在原始記錄上注明原因,不能在總結(jié)處理時(shí)因不合常態(tài)而任意剔除。廢棄這類(lèi)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)將在同樣條件下、同一時(shí)期的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一并廢棄,不能只廢棄不合己意者。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果的整理應(yīng)緊扣主題,刪繁就簡(jiǎn),有些數(shù)據(jù)不一定適合于這一篇論文,可留作它用,不要硬行拼湊到一篇論文中。論文行文應(yīng)盡量采用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。能用表的不要用圖,可以不用圖表的最好不要用圖表,以免多占篇幅,增加排版困難。文、表、圖互不重復(fù)。實(shí)驗(yàn)中的偶然現(xiàn)象和意外變故等特殊情況應(yīng)作必要的交代,不要隨意丟棄。
(六)論文——討論 是論文中比較重要,也是比較難寫(xiě)的一部分。應(yīng)統(tǒng)觀全局,抓住主要的有爭(zhēng)議問(wèn)題,從感性認(rèn)識(shí)提高到理性認(rèn)識(shí)進(jìn)行論說(shuō)。要對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出分析、推理,而不要重復(fù)敘述實(shí)驗(yàn)結(jié)果。應(yīng)著重對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)中的結(jié)果與觀點(diǎn)作出討論,表明自己的觀點(diǎn),尤其不應(yīng)回避相對(duì)立的觀點(diǎn)。 論文的討論中可以提出假設(shè),提出本題的發(fā)展設(shè)想,但分寸應(yīng)該恰當(dāng),不能寫(xiě)成“科幻”或“暢想”。
(七)論文——結(jié)語(yǔ)或結(jié)論 論文的結(jié)語(yǔ)應(yīng)寫(xiě)出明確可靠的結(jié)果,寫(xiě)出確鑿的結(jié)論。論文的文字應(yīng)簡(jiǎn)潔,可逐條寫(xiě)出。不要用“小結(jié)”之類(lèi)含糊其辭的詞。
(八)論文——參考義獻(xiàn) 這是論文中很重要、也是存在問(wèn)題較多的一部分。列出論文參考文獻(xiàn)的目的是讓讀者了解論文研究命題的來(lái)龍去脈,便于查找,同時(shí)也是尊重前人勞動(dòng),對(duì)自己的工作有準(zhǔn)確的定位。因此這里既有技術(shù)問(wèn)題,也有科學(xué)道德問(wèn)題。
一篇論文中幾乎自始至終都有需要引用參考文獻(xiàn)之處。如論文引言中應(yīng)引上對(duì)本題最重要、最直接有關(guān)的文獻(xiàn);在方法中應(yīng)引上所采用或借鑒的方法;在結(jié)果中有時(shí)要引上與文獻(xiàn)對(duì)比的資料;在討論中更應(yīng)引上與 論文有關(guān)的各種支持的或有矛盾的結(jié)果或觀點(diǎn)等。
一切粗心大意,不查文獻(xiàn);故意不引,自鳴創(chuàng)新;貶低別人,抬高自己;避重就輕,故作姿態(tài)的做法都是錯(cuò)誤的。而這種現(xiàn)象現(xiàn)在在很多論文中還是時(shí)有所見(jiàn)的,這應(yīng)該看成是利研工作者的大忌。其中,不查文獻(xiàn)、漏掉重要文獻(xiàn)、故意不引別人文獻(xiàn)或有意貶損別人工作等錯(cuò)誤是比較明顯、容易發(fā)現(xiàn)的。有些做法則比較隱蔽,如將該引在引言中的,把它引到討論中。這就將原本是你論文的基礎(chǔ)或先導(dǎo),放到和你論文平起平坐的位置。又如 科研工作總是逐漸深人發(fā)展的,你的工作總是在前人工作基石出上發(fā)展起來(lái)做成的。正確的寫(xiě)法應(yīng)是,某年某人對(duì)本題做出了什么結(jié)果,某年某人在這基礎(chǔ)上又做出了什么結(jié)果,現(xiàn)在我在他們基礎(chǔ)上完成了這一研究。這是實(shí)事求是的態(tài)度,這樣表述絲毫無(wú)損于你的貢獻(xiàn)。有些論文作者卻不這樣表述,而是說(shuō),某年某人做過(guò)本題沒(méi)有做成,某年某人又做過(guò)本題仍沒(méi)有做成,現(xiàn)在我做成了。這就不是實(shí)事求是的態(tài)度。這樣有時(shí)可以糊弄一些不明真相的外行人,但只需內(nèi)行人一戳,紙老虎就破,結(jié)果弄巧成拙,喪失信譽(yù)。這種現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中還是不少見(jiàn)的。
(九)論文——致謝 論文的指導(dǎo)者、技術(shù)協(xié)助者、提供特殊試劑或器材者、經(jīng)費(fèi)資助者和提出過(guò)重要建議者都屬于致謝對(duì)象。論文致謝應(yīng)該是真誠(chéng)的、實(shí)在的,不要庸俗化。不要泛泛地致謝、不要只謝教授不謝旁人。寫(xiě)論文致謝前應(yīng)征得被致謝者的同意,不能拉大旗作虎皮。
(十)論文——摘要或提要:以200字左右簡(jiǎn)要地概括論文全文。常放篇首。論文摘要需精心撰寫(xiě),有吸引力。要讓讀者看了論文摘要就像看到了論文的縮影,或者看了論文摘要就想繼續(xù)看論文的有關(guān)部分。此外,還應(yīng)給出幾個(gè)關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞應(yīng)寫(xiě)出真正關(guān)鍵的學(xué)術(shù)詞匯,不要硬湊一般性用詞。
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