汽車沖壓模具多久需要清洗,汽車沖壓模具多少錢
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本文目錄概覽:
- 1、沖壓模具清洗標(biāo)準(zhǔn)
- 2、汽車模具保養(yǎng)周期
- 3、沖壓模具多久清洗一次比較好
- 4、汽車沖壓模具保養(yǎng)的意義? 是意義噢!
沖壓模具清洗標(biāo)準(zhǔn)
1、沖壓拉伸模具修補(bǔ)往后,有必要把模具表面清掃潔凈。
2、每隔一段時間,有必要把模具全分解,然后進(jìn)行全部品清掃。
3、在守時維護(hù)過程中,對沖壓拉伸模具表面面,拆、換零部件必須要進(jìn)行徹底的清掃與收拾;
4、裝模前要對沖壓拉伸模具的上下表面進(jìn)行清擦,保證模具設(shè)備面和壓機(jī)工作臺面不受壓傷及模具在出產(chǎn)中上下設(shè)備面的平行度;
5、沖壓拉伸模具裝好后將模具翻開,將模具各部辨明擦潔凈,特別是導(dǎo)向安排,關(guān)于表面件的沖壓拉伸模具,要保證面清擦潔凈,來確保制件的質(zhì)量。
汽車模具保養(yǎng)周期
汽車模具保養(yǎng)周期分為二級。
一級保養(yǎng)模具的一級保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對模具進(jìn)行和日常保養(yǎng),主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查.
二級保養(yǎng)模具的二級保養(yǎng)指的是根據(jù)模具的技術(shù)狀態(tài)和復(fù)雜程度而制定的對模具進(jìn)行的定期系統(tǒng)的保養(yǎng)。此項保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法。拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑,保養(yǎng)時主要對模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑要對模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順。導(dǎo)向零件(導(dǎo)柱、導(dǎo)套及導(dǎo)板等):模具在工作中會出現(xiàn)拉痕等現(xiàn)象。產(chǎn)生和主要原因有潤滑油臟及導(dǎo)向間隙偏等。導(dǎo)零件產(chǎn)生拉痕采取用油石推順后拋光的辦法進(jìn)行消除。修邊刀口:模具在使用過程中刀口部分易出現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象。此時要對模具損壞的刀口進(jìn)行補(bǔ)焊修配、
沖壓模具多久清洗一次比較好
沖壓模具有復(fù)雜與簡單之分,還有模具材質(zhì)與被沖零件材質(zhì)與厚度之分,你可以根據(jù)生產(chǎn)實踐,每天進(jìn)行上下午兩次測量零件來判別模具磨損情況進(jìn)行修正或清洗,累積的數(shù)據(jù)記錄下來,取合理的沖壓次數(shù)在工藝卡片上寫明,有變更可以修改卡片。你只要多實踐,一定可以心中有數(shù)。
汽車沖壓模具保養(yǎng)的意義? 是意義噢!
保證模具品質(zhì)要求、延長模具使用性能。
模具的一級保養(yǎng):
模具的一級保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對模具進(jìn)行的日常保養(yǎng),主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查。
A、裝模時的保養(yǎng):
1.裝模前要對模具的上下表面進(jìn)行清擦,保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度;
2.模具裝好后將模具打開,將模具各部分清擦干凈,特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu),對于表面件模具,其型面要清擦干凈,以保證制件的質(zhì)量;
3.對模具各滑動部份進(jìn)行潤滑,涂潤滑脂;
4.模具各部份的檢查,特別是安全件。如:安全側(cè)銷、安全螺釘、側(cè)護(hù)板、沖孔廢料道等。
B、生產(chǎn)中的保養(yǎng):
1.生產(chǎn)中定期對模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。如:拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等;
2.定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。
C、生產(chǎn)后的保養(yǎng):
1.生產(chǎn)結(jié)束后要對模具進(jìn)行全面的檢查;
2.對模具進(jìn)行全面的清擦,保證模具的清潔度;
3.將模具內(nèi)的廢料清理干凈,保證廢料盒中無廢料;
4.將模具的使用狀態(tài)和使用后的情況如實地反饋到《模具使用工作傳票》上。
模具的二級保養(yǎng):
模具的二級保養(yǎng)指的是根據(jù)模具的技術(shù)狀態(tài)和復(fù)雜程度而制定的對模具進(jìn)行的定期系統(tǒng)的保養(yǎng)。此項保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄。以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法:
A、拉延模凸模、凹模:
拉延模的凸、凹模主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑,保養(yǎng)時主要對模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑要對模具進(jìn)行補(bǔ)焊,再進(jìn)行修順;
B、導(dǎo)向零件(導(dǎo)柱、導(dǎo)套及導(dǎo)板等):
模具在工作中會出現(xiàn)拉痕等現(xiàn)象。產(chǎn)生的主要原因有潤滑油臟及導(dǎo)向間隙偏等。導(dǎo)向零件產(chǎn)生拉痕時,采取用油石推順后拋光的辦法進(jìn)行消除;
C、修邊刀口:
模具在使用過程中刀口部分易出現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象,此時要對模具損壞的部位進(jìn)行補(bǔ)焊修配;
D、彈簧等彈性零件:
在使用過程中,彈簧是模具最易損壞的零件之一,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換,但是更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號,彈簧的規(guī)格型號通過顏色、外徑和長度三項確定,只有在此三項都相同的情況下才可以更換;
E、沖頭、沖套:
模具上使用的沖頭、沖套大部分都采用標(biāo)準(zhǔn)件,模具在使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等;
F、緊固零件:
檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象。采取的辦法就是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換;
G、壓料及卸料零件:
壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如卸料板、氣動頂料裝置等。保養(yǎng)時檢查各部分的裝配關(guān)系有無損壞,對損壞的部分進(jìn)行修復(fù)。檢查氣動頂料有無漏氣現(xiàn)象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換等。
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