今天給各位分享沖壓模具裂了怎么修補(bǔ)的知識(shí)，其中也會(huì)對沖壓模具裂了怎么修補(bǔ)好進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具沖壓孔崩口怎么辦？
• 2、怎樣維修汽車沖壓模具
• 3、沖壓模具常見問題與維修方法是什么？
• 4、模具形腔出現(xiàn)裂縫怎么修補(bǔ)？
• 5、解決沖壓模具熱處理變形和開裂的有效方法
• 6、模具龜裂怎么維修？

沖壓模具沖壓孔崩口怎么辦？

沖壓模具沖壓孔崩口可以焊接修復(fù)的沒有問題，沖模典型的有比如CR12的冷沖模具崩刀了可以用WEWELDING621的焊條或者621TIG的氬弧焊絲焊接。

WEWELDING621概述：

WEWELDING621是一種混合工具、模具鋼電焊條，用于重型熱及冷工具鋼場合

少量預(yù)熱即可獲得無裂紋的焊縫，優(yōu)秀的修剪性能，冷態(tài)下達(dá)7mm，在高溫下，優(yōu)秀的使用壽命，焊縫無需回火即可產(chǎn)生堅(jiān)硬而有韌性的馬氏體組織碳化物。

WEWELDING621應(yīng)用：

熱和冷切剪刀刃，成形壓鑄模具，SKD-4、SKD-12、SKD-61鋼，沖孔工具，熱和冷切重型剪裁模具，熱和冷鍛造模具，在碳鋼上堆焊來制造各種新工具和模具等

WEWELDING621技術(shù)參數(shù)

硬度（三層）焊接后自然硬度：HRc55-60

溫度℃ 20 220 320 410 520 610

硬度HRC 58 56 54 52 50 40

WEWELDING621焊接參數(shù)

直徑(mm) 2.4 3.2 4.0

電流（安培數(shù)） 60-90 60-120 110-150

WEWELDING621使用提示

1、所有的工具鋼均推薦預(yù)熱使熱沖擊小，并防止速冷。對于不敏感的場合可不預(yù)熱，也可用錘擊的方法消除應(yīng)力。SKD-11鋼及高碳鋼及模具鋼建議預(yù)熱溫度為250-300℃。

2、無需進(jìn)行焊后熱處理，若需均勻硬度，可550℃回火一小時(shí)，緩慢冷卻。

3、為了獲得57-59的硬度。采用盡可能低的電流，以防止基體金屬對焊縫的過分稀釋。特別是在碳鋼上用堆焊方法來制造各種新工具和模具時(shí)，應(yīng)盡量保證焊層厚度（特別是刃口）以保證焊層硬度和工具壽命。

3、若需較低硬度，也可靠稀釋度來適當(dāng)調(diào)節(jié)（只適用于特定條件）

4、在特別敏感場合，可用WEWELDING666作為基層

5、如果合理使用，在實(shí)際應(yīng)用中，WEWELDING621常常比基金屬壽命更長。

6、WEWELDING621有TIG焊絲（WEWELDING621TIG），可以方便你的焊接。

怎樣維修汽車沖壓模具

模具修理：

模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對模進(jìn)行的修復(fù)工作。此項(xiàng)工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進(jìn)行說明。

A、刀口崩刃：

模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會(huì)對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時(shí)，通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

2.用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進(jìn)行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面，包括間隙面和非間隙面；

3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準(zhǔn)）；

4.對照過渡件進(jìn)行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進(jìn)行粗磨間隙面；

5.上機(jī)臺(tái)對間隙面進(jìn)行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動(dòng)壓力機(jī)時(shí)盡量慢，必要時(shí)用裝模高度調(diào)整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；

6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實(shí)際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗(yàn)間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；

7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；

8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

B、毛刺：

制件在修邊、沖孔和落料時(shí)易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

間隙大時(shí)：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點(diǎn)為厚而大，不易除去；

間隙小時(shí)：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點(diǎn)為高而薄。

間隙大時(shí)的修理方法：

1.修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法，而落料工序時(shí)則以凹模為基準(zhǔn)，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；

2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位；

3.用相應(yīng)的焊條（D332）對此部位進(jìn)行補(bǔ)焊，以保證模具刃口的硬度；

4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

間隙小時(shí)的修理方法：

1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；

2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達(dá)到合理的要求。

對于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸?；虬寄Ｄp，可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)件，可以采用補(bǔ)焊或測繪進(jìn)行制造。另外，特別指出一點(diǎn)，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進(jìn)行特殊處理后再進(jìn)行焊接，如：預(yù)熱等，否則會(huì)引起模具的開裂。

C、拉毛：

拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置；

2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；

3.用細(xì)砂紙將模具推順部位進(jìn)行拋光，砂紙?jiān)?00號(hào)以上。

D、修邊和沖孔帶料：

修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋盒捱吇驔_孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。

解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位；

2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

3.對壓料板相應(yīng)部位進(jìn)行補(bǔ)焊；

4.結(jié)合制件將焊補(bǔ)部位進(jìn)行修順，具體的型面與工序件配制；

5.試沖；

6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

E、廢料切不斷：

針對廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因?yàn)椴僮魅藛T在生產(chǎn)過程中沒有及時(shí)對廢料進(jìn)行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細(xì)的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會(huì)造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會(huì)形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時(shí)不光要考慮到刀塊的間隙面，同時(shí)刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面，修理起來還是可以得心應(yīng)手的。

F、沖孔廢料堵塞：

沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時(shí)清理等。下面結(jié)合圖片進(jìn)行分析：

1、下?；? 2、沖孔凹模

如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：

1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；

2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。

修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

G、翻邊整形制件變形：

在翻邊和整形過程中往往會(huì)出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會(huì)對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會(huì)給外觀帶來很大的質(zhì)量缺陷，影響整車的質(zhì)量。

分析產(chǎn)生制件變形的原因：

1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動(dòng)，如果壓料不緊就會(huì)產(chǎn)生變形；

2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會(huì)出現(xiàn)以上情況。

解決辦法：

1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法，對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

2.如果加大壓力后，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點(diǎn)，檢查是不是壓料面局部出現(xiàn)凹陷等情況，此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法；

3.壓料板焊后與模具的下型面進(jìn)行研配。

沖壓模具常見問題與維修方法是什么？

凸模折斷、凹模開裂、凸模、凹模刃口磨損，毛刺增大。

凸模折斷、凹模開裂可以更換新的備件，凸模、凹模刃口磨損，用平磨磨削刃口，使其恢復(fù)鋒利的程度。另外，模具還會(huì)發(fā)生導(dǎo)柱、導(dǎo)套磨損、拉毛，導(dǎo)致導(dǎo)柱、導(dǎo)套咬死，其原因是潤滑不及時(shí)。解決的方法是打磨導(dǎo)柱、導(dǎo)套，使其恢復(fù)良好的配合狀態(tài)。如果間隙過大，就需要更換導(dǎo)柱或者是導(dǎo)套了。

毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護(hù)模具的角度上來講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微，當(dāng)可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它。

模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必須從模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用方面尋找原因。 首先要審核模具的制造材料是否合適，相對應(yīng)的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對其影響很大。

如果模具的淬火溫度過高，淬火方法和時(shí)間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致模具進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高，會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打，損壞零件。

模具形腔出現(xiàn)裂縫怎么修補(bǔ)？

細(xì)/短裂縫的話，用工具加大裂縫后氬弧焊或激光焊

長/粗裂縫建議直接換型腔。

生產(chǎn)制造業(yè)的模具術(shù)語，即：構(gòu)成產(chǎn)品空間的零件稱為成型零件（即模具整體），成型產(chǎn)品外表面的（模具）零件稱為型腔（Cavity）。

如圖所示，下凹部分即為型腔，亦稱前?；蚰改?，

而相對應(yīng)的凸起部分則稱為型芯（Core）。亦稱后?；蚬！?/p>

模具的型腔與型芯合模，中間的空隙部分即為產(chǎn)品。

解決沖壓模具熱處理變形和開裂的有效方法

解決沖壓模具熱處理變形和開裂的有效方法

造成沖壓模具熱處理變形與開裂的原因是多方面的,包括鋼材的化學(xué)成分與原始組織、零件的結(jié)構(gòu)形狀和截面尺寸以及熱處理工藝等因素都會(huì)涉及。下面，我為大家分享解決沖壓模具熱處理變形和開裂的有效方法，希望對大家有所幫助!

預(yù)備熱處理

對于共析鋼的沖壓模具鍛件，應(yīng)先進(jìn)行正火處理，然后進(jìn)行球化退火，以消除鍛件內(nèi)網(wǎng)狀二次滲碳體，細(xì)化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，并為后續(xù)(或最終)熱處理作好組織準(zhǔn)備。沖壓凹模零件淬火前，應(yīng)先進(jìn)行低溫回火(穩(wěn)定化處理)。

對一些形狀較為復(fù)雜、精度要求高的凹模，在粗加工后精加工前，應(yīng)先進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以減少淬火變形，盡量避免開裂傾向，并為最終熱處理作好組織準(zhǔn)備。

優(yōu)化淬火、回火處理工藝

加熱溫度的確定

淬火加熱溫度過高，使得奧氏體晶粒粗大，且會(huì)造成氧化、脫碳現(xiàn)象，零件變形與開裂的傾向增大。在規(guī)定的加熱溫度范圍內(nèi)，淬火加熱溫度偏低則會(huì)造成零件內(nèi)孔收縮，孔徑尺寸變小。

故應(yīng)選用加熱溫度規(guī)范的上限植;而對于合金鋼，加熱溫度偏高，則會(huì)引起內(nèi)孔膨脹，孔徑尺寸變大，因此應(yīng)選用加熱溫度的下限值為宜。

加熱方式的改進(jìn)

對于一些小型的'沖壓凸凹?；蚣?xì)長的圓柱形零件(如小沖頭)，可事先預(yù)熱至520--580℃，然后放入中溫鹽浴爐內(nèi)加熱至淬火溫度，比直接使用電爐或反射爐加熱淬火零件變形明顯減小，且能控制開裂傾向。

尤其是高合金鋼模具零件，正確的加熱方式為：先預(yù)熱(溫度為530--560℃)，然后升至淬火溫度。加熱過程中應(yīng)盡量縮短高溫段時(shí)間，以減少淬火變形及避免小裂紋的生產(chǎn)。

回火處理的控制

模具零件從冷卻劑中取出后，不宜在空氣中停留較長時(shí)間，應(yīng)及時(shí)放入回火爐中進(jìn)行回火處理?；鼗鹛幚頃r(shí)，應(yīng)避免低溫回火脆性和高溫回火脆性。

對于一些精度要求的模具零件，淬火后采用多次回火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，減小變形，避免開裂傾向。

線切割前的淬火處理

對于一些線切割加工的沖壓模零件，線切割加工之前應(yīng)采用分級(jí)淬火和多次回火(或高溫回火)熱處理工藝，以提高零件的淬透性，并使其內(nèi)應(yīng)力分布趨于均勻，且處于較小內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)。內(nèi)應(yīng)力越小，線切割后的變形和開裂的傾向性就越小。

冷卻方式的優(yōu)化

當(dāng)零件從加熱爐中取出放入冷卻劑之前，應(yīng)放置在空氣中適當(dāng)預(yù)冷，隨后放入冷卻劑中淬火，這是減小零件淬火變形及防止零件開裂傾向的有效方法之一。

模具零件放入冷卻劑后，應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)方向有所改變，這樣有利于零件部位保持均勻的冷卻速率，可明顯減小變形及防止開裂傾向。

淬火零件的防護(hù)

淬火、回火處理是影響沖壓模具零件熱處理變形或開裂的重要環(huán)節(jié)。對于淬火重要的模具零件(如凸模、凹模)易發(fā)生變形或開裂的部位，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，力求使零件的形狀與截面對稱，內(nèi)應(yīng)力均衡。常用的防護(hù)方法如下：a.捆包法;b.填充法;c.堵塞法。

冷卻劑的選擇

對于合金鋼而言，減小淬火變形的最佳方法是使用硝酸鉀和亞硝酸鈉熱浴的等溫淬火或分級(jí)淬火，這種方法尤其適宜處理形狀復(fù)雜、尺寸要求精確的沖壓模。

有些多孔模具零件(如多孔凹模)，等溫淬火時(shí)間不宜過長，否則會(huì)引起孔徑或孔距變大。若利用油中冷卻收縮，以及硝酸鹽中冷卻膨脹的特征，合理應(yīng)用雙介質(zhì)淬火，可減小零件變形。

;

模具龜裂怎么維修？

模具龜裂是無法避免的，也沒什么好辦法維修。很細(xì)小的裂紋可以通過手工電磨去除龜裂后退火，太大的龜裂紋可以將挖U型槽焊補(bǔ)，但絕大部分都是不大不小的或者大小參差不齊的，雖然可以通過有效的保養(yǎng)使其出現(xiàn)時(shí)間延后一點(diǎn)和發(fā)展速度降低一點(diǎn)，但也僅此而以。龜裂是模具失效的主要缺陷，這少現(xiàn)階段還沒聽說有好的辦法去解決。

沖壓模具裂了怎么修補(bǔ)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于沖壓模具裂了怎么修補(bǔ)好、沖壓模具裂了怎么修補(bǔ)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。