今天給各位分享間隔沖壓模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)沖壓模具的間隙怎么算進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄概覽：

• 1、模具沖壓中OP05/OP10/OP20等分別代表什么
• 2、五金沖壓連續(xù)模常用導(dǎo)料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)說(shuō)明(2)
• 3、液壓折彎?rùn)C(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用
• 4、沖壓模具間隔板課程設(shè)計(jì)
• 5、冷沖壓模具裝配圖技術(shù)要求怎么寫(xiě)
• 6、汽車沖壓模具適合用那種油漆

模具沖壓中OP05/OP10/OP20等分別代表什么

OP意思：工序，后面數(shù)字代表的是工序號(hào)，不特別指定是什么工序內(nèi)容，根據(jù)零件工藝來(lái)定，不過(guò)一般常見(jiàn)的是：

OP10：拉延

OP20：切邊、沖孔、翻遍、整形(多種或1種).

模具沖壓：沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是在室溫下利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。模具工業(yè)一直以15%左右的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化，除了國(guó)有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨(dú)資和私營(yíng)也得到了快速發(fā)展。

五金沖壓連續(xù)模常用導(dǎo)料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)說(shuō)明(2)

四. 各種導(dǎo)料機(jī)構(gòu)適用設(shè)計(jì)范圍：

種類適用范圍 適用范圍

導(dǎo)料板

沖壓材料厚度 T0.5mm

頂出高度H5.0mm

沖壓材料寬度 W50mm

小型沖壓制品

沖壓速度較高

浮升兩用銷

沖壓材料厚度 T0.3mm

頂出高度H：不拘

沖壓材料寬度W：不拘

沖壓制品形狀：不拘

沖壓速度較低

浮升導(dǎo)料塊

沖壓材料厚度 T0.2mm

頂出高度H：不拘

沖壓材料寬度W：不拘

沖壓制品形狀：不拘

沖壓速度：均可

五. 導(dǎo)料機(jī)構(gòu)相關(guān)設(shè)定

1. 導(dǎo)料機(jī)構(gòu)與材料間隙設(shè)定：

無(wú)切邊狀況下：設(shè)定為單邊+0.05mm

有切邊狀況下：設(shè)定為單邊+0.02mm

2. 導(dǎo)料板規(guī)格設(shè)定：

a. 導(dǎo)料板寬度(L) ≧ 15mm。

b. 導(dǎo)料板長(zhǎng)度(W) ≦ 150mm。

c. 導(dǎo)料板高度(H) ≦ 8.0mm。

d. 導(dǎo)料板壓板安全強(qiáng)度(S) ≧ 1.0m m。

e. 導(dǎo)料板固定銷規(guī)格：∮4.0mm。

f. 導(dǎo)料板鎖附螺絲：M4。

g. 導(dǎo)料板與浮升銷之間送料空間(A) ≧ 2.0T～2.5T。導(dǎo)料板與浮升銷之間的空間為送料空間，因此頂出銷的頂出高度需與導(dǎo)料板形狀做配合，且頂出銷需平衡配置。

3. 浮升兩用銷規(guī)格設(shè)定：

a. 浮升兩用銷相關(guān)規(guī)格：參考沖壓五金標(biāo)準(zhǔn)零件規(guī)格。

b. 浮升兩用銷∮徑：依據(jù)沖壓制品材料厚度與特征形狀制定。一般設(shè)定材料厚度≦1.0mm時(shí)，使用∮10以下浮升兩用銷。

c. 頂出高度：依據(jù)沖壓制品特征制定。

d. 導(dǎo)料空間(A)：材料厚度1.2mm以下，A ≧ 2.0T～2.5T。材料厚度1.2mm以上，A ≧ 1.5T～2.0T。

e. 設(shè)置數(shù)量：依據(jù)送料pitch，每pitch設(shè)置1pcs。

f. 設(shè)置位置：盡可能靠近引導(dǎo)銷位置。

4. 方形導(dǎo)料塊規(guī)格設(shè)定：

a. 方形導(dǎo)料塊寬度(W)：8.0mm～10.0mm。

b. 方形導(dǎo)料塊長(zhǎng)度(L)：依據(jù)需求設(shè)定之。一般可設(shè)計(jì)單pitch或多pitch形式。

c. 頂出高度：依據(jù)沖壓制品特征制定。

d. 導(dǎo)料空間(A)：材料厚度1.2mm以下，A≧2.0T。材料厚度1.2mm以上，A≧1.5T。

e. 導(dǎo)料壓板厚度(B)：材料厚度0.6mm以下，B≧2.0mm。材料厚度1.2mm以下，B≧3.0mm 。材料厚度1.2mm以上，B≧4.0mm。

f. 設(shè)置數(shù)量：依據(jù)送料pitch，每pitch設(shè)置1pcs。

六. 常用導(dǎo)料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

1. 導(dǎo)料板：

2. 導(dǎo)料板+側(cè)推滑塊設(shè)計(jì)：

3. 浮升兩用銷：

4. 方形導(dǎo)料銷：

5. 其他：

依據(jù)沖壓制品特征與需求，亦可設(shè)計(jì)導(dǎo)料板+浮升兩用銷、導(dǎo)料板+方形導(dǎo)料銷等…組合設(shè)計(jì)。

七. 進(jìn)入模具內(nèi)沖剪前之導(dǎo)料距離：

材料裁剪會(huì)有誤差值，一般設(shè)定導(dǎo)料機(jī)構(gòu)與材料之間隙是設(shè)定在材料寬度公差值之上限，所以材料在進(jìn)入導(dǎo)料機(jī)構(gòu)時(shí)，并不是平行進(jìn)入，因此，需有一定的長(zhǎng)度導(dǎo)料設(shè)計(jì)，讓材料可以導(dǎo)正，另外配合切邊功能，增加材料寬度的準(zhǔn)確性，確保材料在導(dǎo)料機(jī)構(gòu)內(nèi)可以平順進(jìn)行沖壓。此設(shè)計(jì)是確保材料進(jìn)入模具內(nèi)之平行度。

1. 導(dǎo)料板之沖剪前導(dǎo)料距離 ≧ 50mm。

2. 浮升兩用銷與導(dǎo)料浮升銷之沖剪前導(dǎo)料距離：

浮升兩用銷與導(dǎo)料浮升銷設(shè)定方式與導(dǎo)料板不同，浮升兩用銷與導(dǎo)料銷一般設(shè)定方式是在沖剪前設(shè)置2pcs，且2pcs間隔需≧ 30mm。

液壓折彎?rùn)C(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用

眾所周知沖壓模具只能在沖/壓床上進(jìn)行單模使用，而液壓折彎?rùn)C(jī)只能使用折彎模具進(jìn)行板材長(zhǎng)度上折彎加工，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的長(zhǎng)度加工與沖壓模具的單次加工進(jìn)行有效的結(jié)合；對(duì)于某些在線上進(jìn)行沖壓加工的產(chǎn)品（比如型材）來(lái)說(shuō)，就意味著生產(chǎn)效率的數(shù)倍提高；產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提高；勞動(dòng)強(qiáng)度的大幅降低。對(duì)于降低生產(chǎn)成本有著不可估量的影響。

方案的可行性

對(duì)于線上加工的產(chǎn)品，大多都以沖孔為主，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的工作方式做成與沖床相似就好了；也就是把折彎?rùn)C(jī)下模工作臺(tái)做成能擺放、固定沖壓模具的工作臺(tái)，并且只要把模具的廢料排出改到側(cè)后排（下排料因機(jī)床下前立板存在，較為國(guó)難。）。折彎?rùn)C(jī)上模改成倒裝“T”型壓板，再選擇合適的機(jī)床噸位、滑塊開(kāi)口高度、機(jī)床長(zhǎng)度。理論上方案是可行的。

方案須對(duì)液壓折彎?rùn)C(jī)、模具等相關(guān)因素進(jìn)行必要的調(diào)整：

1、機(jī)床調(diào)整

2、折彎?rùn)C(jī)去除上下模、后擋料裝置。起到降低機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用。

3、折彎?rùn)C(jī)另做一滑塊“T”型上模壓板，并倒裝調(diào)平。主要作用：壓上模，但須壓到上模模具沖壓重心。

4、折彎?rùn)C(jī)去除下模工作臺(tái)，并另做一加寬、磨平“U”型中間帶“T”型槽工作臺(tái)。“U”型工作臺(tái)主要作用：限制模具前后串移、并使模具可沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。“T”型槽位固定模具用。

5、折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)兩端各做一可調(diào)節(jié)行程擋塊?？烧{(diào)節(jié)行程擋塊起到限制模具工作行程的作用，起到保護(hù)模具作用。

6、調(diào)整折彎?rùn)C(jī)行程開(kāi)關(guān)及時(shí)間繼電器到適當(dāng)位置。折彎?rùn)C(jī)行程須可略大于等于可調(diào)節(jié)行程擋塊行程，時(shí)間繼電器須調(diào)低（一般1s以下），起到提高工作頻率及得到相應(yīng)工作壓力。

7、折彎?rùn)C(jī)空行程高度以盡量短為主。

8、根據(jù)型材要求選購(gòu)機(jī)床長(zhǎng)度、機(jī)床滑塊開(kāi)口高度，機(jī)床噸位；噸位一般選大于等于40T，長(zhǎng)度選大于等于1500mm。

模具調(diào)整

1、模架采用統(tǒng)一大小的自制后側(cè)模架，下模板寬度須與“U”型工作臺(tái)寬度滑配。起到根據(jù)型材要求而調(diào)整模具的作用。

2、模架導(dǎo)柱外套統(tǒng)一長(zhǎng)度的壓縮彈簧，起到?jīng)_壓后自動(dòng)彈開(kāi)（主要是解決模具上模與折彎?rùn)C(jī)上滑塊不能連接的影響）上下模。

3、的沖壓模具一般以沖小孔為主，落料的不行，主要是因?yàn)闄C(jī)床下前立板（在U型工作臺(tái)正中）存在，較為國(guó)難。

4、料排出，一般采用側(cè)后面排料，工作過(guò)程中需時(shí)刻注意排料順暢。

5、型壓板須靠近但不能覆蓋上模導(dǎo)套孔。以防超行程損傷模具及上模前傾，而啃傷凹模及導(dǎo)柱。

6、下模高度須一致。即統(tǒng)一磨刀口，如實(shí)在不能統(tǒng)一，也需用銅皮、紙張差不多墊平。以防止工件因沖壓不在同一平面而變形。

7、開(kāi)口高度需一致且使“T”型壓板始終壓住上模板。以防模具因?qū)е鶋嚎s彈簧突然彈起而頂開(kāi)上模使上下模迅速脫離。

8、件須做成標(biāo)準(zhǔn)配件，方便維修及更換。

9、材孔距較短，模具安裝不下，可一模多孔制模，或分次間隔孔位沖壓。

10、作臺(tái)上的位置排列盡量不要使機(jī)床工作時(shí)滑塊翹腳工作，即機(jī)床滑塊下行力重心與型材孔的沖壓重心須一致。

對(duì)型材及空位的要求

1、后型材直線度需較高。

2、位置精度較高。

3、多且盡量均分或?qū)ΨQ。

結(jié)論：利用液壓折彎?rùn)C(jī)與沖壓模具相結(jié)合的沖壓加工方式，對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的提高；對(duì)于員工的個(gè)人素質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、安全性的要求是有著不可替代的作用。

沖壓模具間隔板課程設(shè)計(jì)

這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的二次拉伸模具，我建議擬采用正裝的落料拉伸復(fù)合模；

設(shè)計(jì)的主要步驟包括：1 工藝性分析：材料、結(jié)構(gòu)、尺寸分析等

2 工序方案的確定

3模具結(jié)構(gòu)：導(dǎo)向、定位、卸料、出料等

4 工藝計(jì)算：計(jì)算沖壓力，選擇壓力機(jī)，計(jì)算壓力中心、彎曲件毛胚尺寸計(jì)算、刃口尺寸的計(jì)算

5 零部件設(shè)計(jì)

6 校核

冷沖壓模具裝配圖技術(shù)要求怎么寫(xiě)

1.一般技術(shù)要求：

零件去除氧化皮。

零件加工表面上，不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。

去除毛刺飛邊。

2.熱處理要求：

經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，HRC50～55。

零件進(jìn)行高頻淬火，350～370℃回火，HRC40～45。

滲碳深度0.3mm。

進(jìn)行高溫時(shí)效處理。

3.公差要求：

未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。

未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差0.5mm。

鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。

4.零件棱角：

未注圓角半徑R5。

未注倒角均為245。

銳角倒鈍。

5.裝配要求：

各密封件裝配前必須浸透油。

裝配滾動(dòng)軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝，油的溫度不得超過(guò)100℃。

齒輪箱裝配后應(yīng)設(shè)計(jì)和工藝規(guī)定進(jìn)行空載試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)不應(yīng)有沖擊、噪聲，溫升和滲漏不得超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

齒輪裝配后，齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。

裝配液壓系統(tǒng)時(shí)允許使用密封填料或密封膠，但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。

進(jìn)入裝配的零件及部件（包括外購(gòu)件、外協(xié)件），均必須具有檢驗(yàn)部門的合格證方能進(jìn)行裝配。

零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

裝配前應(yīng)對(duì)零、部件的主要配合尺寸，特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。

裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

螺釘、螺栓和螺母緊固時(shí)，嚴(yán)禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。

規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，必須采用力矩扳手，并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。

同一零件用多件螺釘（螺栓）緊固時(shí)，各螺釘（螺栓）需交叉、對(duì)稱、逐步、均勻擰緊。

圓錐銷裝配時(shí)應(yīng)與孔應(yīng)進(jìn)行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長(zhǎng)度的60%，并應(yīng)均勻分布。

平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，其配合面不得有間隙。

花鍵裝配同時(shí)接觸的齒面數(shù)不少于2/3，接觸率在鍵齒的長(zhǎng)度和高度方向不得低于50%。

滑動(dòng)配合的平鍵（或花鍵）裝配后，相配件移動(dòng)自如，不得有松緊不均現(xiàn)象。

粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。

軸承外圈與開(kāi)式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象。

軸承外圈與開(kāi)式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好，用涂色檢查時(shí)，與軸承座在對(duì)稱于中心線120、與軸承蓋在對(duì)稱于中心線90的范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸。在上述范圍內(nèi)用塞尺檢查時(shí)，0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3。

軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應(yīng)接觸均勻。

滾動(dòng)軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn)。

上下軸瓦的結(jié)合面要緊密貼和，用0.05mm塞尺檢查不入。

用定位銷固定軸瓦時(shí)，應(yīng)在保證瓦口面和端面與相關(guān)軸承孔的開(kāi)合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動(dòng)。

球面軸承的軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸，用涂色法檢查，其接觸不應(yīng)小于70%。

合金軸承襯表面成黃色時(shí)不準(zhǔn)使用，在規(guī)定的接觸角內(nèi)不準(zhǔn)有離核現(xiàn)象，在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區(qū)總面積的10%。

齒輪（蝸輪）基準(zhǔn)端面與軸肩（或定位套端面）應(yīng)貼合，用0.05mm塞尺檢查不入。并應(yīng)保證齒輪基準(zhǔn)端面與軸線的垂直度要求。

齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸良好。

組裝前嚴(yán)格檢查并清除零件加工時(shí)殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時(shí)不被擦傷。

6.鑄件要求：

鑄件表面上不允許有冷隔、裂紋、縮孔和穿透性缺陷及嚴(yán)重的殘缺類缺陷（如欠鑄、機(jī)械損傷等）。

鑄件應(yīng)清理干凈，不得有毛刺、飛邊，非加工表明上的澆冒口應(yīng)清理與鑄件表面齊平。

鑄件非加工表面上的鑄字和標(biāo)志應(yīng)清晰可辨，位置和字體應(yīng)符合圖樣要求。

鑄件非加工表面的粗糙度，砂型鑄造R，不大于50m。

鑄件應(yīng)清除澆冒口、飛刺等。非加工表面上的澆冒口殘留量要鏟平、磨光，達(dá)到表面質(zhì)量要求。

鑄件上的型砂、芯砂和芯骨應(yīng)清除干凈。

鑄件有傾斜的部位、其尺寸公差帶應(yīng)沿傾斜面對(duì)稱配置。

鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應(yīng)鏟磨平整，清理干凈。

對(duì)錯(cuò)型、凸臺(tái)鑄偏等應(yīng)予以修正，達(dá)到圓滑過(guò)渡，一保證外觀質(zhì)量。

鑄件非加工表面的皺褶，深度小于2mm，間距應(yīng)大于100mm。

機(jī)器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理，達(dá)到清潔度Sa2 1/2級(jí)的要求。

鑄件必須進(jìn)行水韌處理。

鑄件表面應(yīng)平整，澆口、毛刺、粘砂等應(yīng)清除干凈。

鑄件不允許存在有損于使用的冷隔、裂紋、孔洞等鑄造缺陷。

7.涂裝要求：

所有需要進(jìn)行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前，必須將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、鹽和污物等除去。

除銹前，先用有機(jī)溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽等除去鋼鐵制件表面的油脂、污垢。

經(jīng)噴丸或手工除銹的待涂表面與涂底漆的時(shí)間間隔不得多于6h。

鉚接件相互接觸的表面，在連接前必須涂厚度為30～40m防銹漆。搭接邊緣應(yīng)用油漆、膩?zhàn)踊蛘辰觿┓忾]。由于加工或焊接損壞的底漆，要重新涂裝。

8.配管要求：

裝配前所有的管子應(yīng)去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內(nèi)壁附著的雜物和浮銹。

裝配前，所有鋼管（包括預(yù)制成型管路）都要進(jìn)行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。

裝配時(shí)，對(duì)管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊，防止松動(dòng)。

預(yù)制完成的管子焊接部位都要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

配管接替或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，必須將管路分離口用膠布或塑料管堵封口，防止任何雜物進(jìn)入，并拴標(biāo)簽。

9.補(bǔ)焊件要求：

補(bǔ)焊前必須將缺陷徹底清除，坡口面應(yīng)修的平整圓滑，不得有尖角存在。

根據(jù)鑄鋼件缺陷情況，對(duì)補(bǔ)焊區(qū)缺陷可采用鏟挖、磨削，炭弧氣刨、氣割或機(jī)械加工等方法清除。

補(bǔ)焊區(qū)及坡口周圍20mm以內(nèi)的粘砂、油、水、銹等臟物必須徹底清理。

在補(bǔ)焊的全過(guò)程中，鑄鋼件預(yù)熱區(qū)的溫度不得低于350C。

在條件允許的情況下，盡可能在水平位置施焊。

補(bǔ)焊時(shí)，焊條不應(yīng)做過(guò)大的橫向擺動(dòng)。

鑄鋼件表面堆焊接時(shí)，焊道間的重疊量不得小于焊道寬度的1/3。

10.鍛件要求：

每個(gè)鋼錠的水口、冒口應(yīng)有足夠的切除量，一以保證鍛件無(wú)縮孔和嚴(yán)重的偏折。

鍛件應(yīng)在有足夠能力的鍛壓機(jī)上鍛造成形，以保證鍛件內(nèi)部充分鍛透。

鍛件不允許有肉眼可見(jiàn)的裂紋、折疊和其他影響使用的外觀缺陷。局部缺陷可以清除，但清理深度不得超過(guò)加工余量的75%，鍛件非加工表面上的缺陷應(yīng)清理干凈并圓滑過(guò)渡。

鍛件不允許存在白點(diǎn)、內(nèi)部裂紋和殘余縮孔。

11.切削加工要求：

零件應(yīng)按工序檢查、驗(yàn)收，在前道工序檢查合格后，方可轉(zhuǎn)入下道工序。

加工后的零件不允許有毛刺。

精加工后的零件擺放時(shí)不得直接放在地面上，應(yīng)采取必要的支撐、保護(hù)措施。加工面不允許有銹蛀和影響性能、壽命或外觀的磕碰、劃傷等缺陷。

滾壓精加工的表面，滾壓后不得有脫皮現(xiàn)象。

最終工序熱處理后的零件，表面不應(yīng)有氧化皮。經(jīng)過(guò)精加工的配合面、齒面不應(yīng)有退火、發(fā)藍(lán)、變色的現(xiàn)象。

加工的螺紋表面不允許有黑皮、磕碰、亂扣和毛刺等缺陷。

比較全了

汽車沖壓模具適合用那種油漆

沖壓模具油漆上色標(biāo)準(zhǔn)AnnexC16﹣壓模具油漆上色標(biāo)準(zhǔn)（VW411CS)_20090424

39V1076第1頁(yè)，共1頁(yè)

K0306

上海大眾汽車

SHANGHA vOLKSWAGEN

沖壓模具油漆上色標(biāo)準(zhǔn)

Stamping Die Painting Colour Standard

模具標(biāo)準(zhǔn)

車型 Car Type :VW411cS

涂漆部位

Painting Area

涂漆顏色 Painting Colour

淺藍(lán)色

Light blue

淺藍(lán)色

Light blue

火焰紅

Flame Red

火焰紅

Flame Red

灰白色

Grey White

灰白色

Grey White

黃／黑等寬間隔45

Signal Yelow / SignalBlack

火焰紅 Flame Red

火焰紅 Flame Red

火焰紅

Flame Red

火焰紅 Flame Red

涂漆顏色色標(biāo) Painting Colour No .RAL5012

RGB (122,171,222)

RAL5012

RGB (122,171,222)

RAL3000

RGB (177,21,18)

RAL3000

RGB (177,21,18)

RAL9002

RGB (240,237,234)

RAL9002

RGB (240,237,234) Signal Yelo RAL1003

Signal Black RAL9004

RAL3000

RGB (177,21,18)

RAL3000

RGB (177,21,18)

RAL3000

RGB (177,21,18)

RAL3000

RGB (177,21,18)

參考模具標(biāo)準(zhǔn)

Refer Die STD No .

39V1077

39V1077

39V1077

于予

模具外壁

TOOLOUTER WALL

模具內(nèi)壁

ToOLINNER WALL

壓料板

Pad

三模吊耳

UPPER

下模吊耳

LOWER HOOK

鑄造文字、模具中心標(biāo)記、送料方向

b

Casting letter Die center mark Feed Directi

安全區(qū)域（150mm150mm)

Safety Area (150mm150mm)安全擋板、蓋板

Safety Cover Cover plate 廢料滑槽／盒外表面（非工作面）

Out Side of Scrap Chute / Box 平衡塊、定居塊、限位塊

10

Balancer block / Stop block / Bottom block

起孔

11

Lifting tap

幣棒

Lifter bar 運(yùn)輸連接板

13

Tie strap

模具存放（保管）部件

14

Stock block

壓料板／拉延凸模安全警示線

Safty Caution Line

拆卸壓料板前必須先拆的部件

16

Details that MUST be remove before take PAD 壓料板工作側(cè)銷（1節(jié)頭刻字 H ”，兩節(jié)頭" A "

17

PAD Retainer for work ( Mark ＂ H " for one head ," A ＂ for tw Flame Red ( Only for Letter )

壓料板安全側(cè)銷（刻字" S ")

18

PAD Retainer for Safety ( Mark ＂ S )氣源接頭和管道（用箭頭標(biāo)出進(jìn)出氣方間 Air Header Block and Hose

]( Arrow for the direction of air in or out )

20其他部位（非加工面） Other area ( Not the machining surface )零件導(dǎo)向

22

Panel Guide

5

39V891

8

12

火焰紅

RAL3000

RGB (177,21,18)

Flame Red

信號(hào)黃

RAL1003

Signal Yelow

RGB (246,174,36)

黃／黑等寬間隔45

Signal Yelow RAL1003

Signal Yellow / Signal Black Signal Black RAL9004

火焰紅

RAL3000

Flame Red

RGB (177,21,18)

火焰紅（僅字）

RAL3000

RGB (177,21,18)

火焰紅（僅字）

RAL3000

Flame Red ( Only for Letter )

RGB (177,21,18)

（進(jìn)氣）信號(hào)黃

RAL1003

( IN ) Signal Yelloy

RGB (246,174,36)

（出氣）信號(hào)黃

RAL1003

( OUT ) Signal Yelow

RGB (246,174,36)

淺藍(lán)色

RAL5012

Light blue

RGB (122,171,222)

信號(hào)黃

RAL1003

Signal Yellow

RGB (246,174,36)

39D543

39V1236

39D854

39D854

39V1077

注）1．文字最后在出貨之前涂色再發(fā)運(yùn)。

2．各色須選用無(wú)鉛型油漆。

3．各色須保持干凈、完整、清晰，對(duì)于磨損的部分需要在發(fā)運(yùn)之前補(bǔ)漆。

第1頁(yè)，共9頁(yè)

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