今天給各位分享無油沖壓模具的知識，其中也會對無油沖壓模具圖片進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具導(dǎo)向部分潤滑用什么油？
• 2、拉伸模具與沖壓模具有什么分別
• 3、我看見有許多沖壓模具都有上承板，又有很多沒有。這是怎么回事？ 上承板油什么作用？
• 4、沖壓成型模具圓弧回彈怎么算？
• 5、汽車零配件廠需要哪些模具？
• 6、五金模具是做什么的

沖壓模具導(dǎo)向部分潤滑用什么油？

推薦使用潤滑脂，您可以使用極壓潤滑脂，潤滑脂對于沖壓模具導(dǎo)向部分都有很好的潤滑防護(hù)作用，而且能用在高溫環(huán)境下，適用于長期在高溫工況下運(yùn)作的導(dǎo)柱，軸承等部位的潤滑。

拉伸模具與沖壓模具有什么分別

拉伸模具屬于沖壓模具的一種，淺拉深和普通沖壓模差別不大，深拉伸和普通沖壓模有很多不同，比如展開，壓料方式，沖壓設(shè)備，原材料，潤滑油，還有模具的材料，加工等都有不同

我看見有許多沖壓模具都有上承板，又有很多沒有。這是怎么回事？ 上承板油什么作用？

上承板其實(shí)是一個增加的板，作用如名字，就是起一個承接的作用，要加上承板的情況有一下幾種。

一，當(dāng)模具的閉模高度低于沖床的閉模高度的時候，這時候如果單純的將下模墊高的話，可能會影響工人的操作（太高了，取放件不方便），這個時候，就在上模座上增加幾個上墊腳，再加一個上承板。

二，當(dāng)模具需要的彈簧較多的時候，那樣夾板和墊板的強(qiáng)度將很差，所以就在上模座上增加一個彈簧箱結(jié)果，這時侯就要用到上承板了

沖壓成型模具圓弧回彈怎么算？

角度回彈：黃銅2~3度，磷銅5-7度，不銹鋼7-10度，鍍鋅板無須做回彈，R角回彈，一般取R角的90%，如R1.0的，實(shí)際上做R0.9。經(jīng)驗公式不可能做到100%準(zhǔn)，折彎后再做一些微調(diào)調(diào)整。

回彈不僅僅和圓角有關(guān)，和材料力學(xué)性能，彎曲角度，彎曲半徑，厚度等都有關(guān)系的。一般來講和材料的屈服強(qiáng)度，彎曲角度，彎曲變形系數(shù)r/t成正比，彎曲的回彈角度和材料的彈性模量成反比。

和沖壓速度，零件形狀，工藝等都有一定的關(guān)系。通過公式定量比較困難，經(jīng)驗和模具修配很重要。

擴(kuò)展資料：

高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。

在無法滿足成型條件的情況下，國際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過模具進(jìn)行成形的工藝。

但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，該技術(shù)被國外廠商壟斷，國內(nèi)發(fā)展緩慢。

過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件，大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤滑油是保護(hù)模具的最好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強(qiáng)度鋼的出現(xiàn)，環(huán)保要求的嚴(yán)格，EP油基潤滑油的價值已經(jīng)減少，甚至失去市場。

參考資料來源：百度百科-沖壓模具

參考資料來源：百度百科-回彈

汽車零配件廠需要哪些模具？

如下：

?中央通道，格柵，門護(hù)手，門把手，安全氣囊，燈罩、保險杠，門內(nèi)板、門網(wǎng)孔、油箱口蓋系列、拖勾蓋板、水箱支架，還有一些內(nèi)部支架和按鍵等。一個儀表板裝配總成都有200多套模具。

汽車幾乎所有配件都需要模具。汽車大到整車殼蓋，小到底板，都是沖壓模具沖壓出來的，發(fā)動機(jī)缸體.變速箱殼體，后橋殼體，也都是在模子里澆鑄出來再切削加工的，小配件就更不用說了，都是模具澆鑄然后加工出來的。

介紹

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)。

零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

五金模具是做什么的

先講一下五金模具的定義：五金模具是在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的專用工具，通過壓力把金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種專用工具統(tǒng)稱為五金模具。

我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機(jī)床的底座、五金模具機(jī)身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模具有著密切的關(guān)系。模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。

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