本篇文章給大家談?wù)勅詣?dòng)智能沖壓模具，以及自動(dòng)模沖床怎么操作對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、為什么沒(méi)有人將冷沖壓模具發(fā)展到自動(dòng)化的呢？
• 2、萬(wàn)家頓自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的特點(diǎn)
• 3、理想one是什么品牌？

為什么沒(méi)有人將冷沖壓模具發(fā)展到自動(dòng)化的呢？

首先說(shuō)明下模具是不需要自動(dòng)化的，只要對(duì)應(yīng)著自動(dòng)化改變下某些設(shè)計(jì)就可以，總不至于需要在模具上面設(shè)計(jì)一個(gè)取送料的機(jī)械手吧？

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不是沒(méi)有自動(dòng)化，只是你沒(méi)看到而已，沖壓自動(dòng)化早已經(jīng)存在，全自動(dòng)高速?zèng)_壓生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用范圍也是很廣的，但是它有自身的局限性，目前來(lái)講僅適合一些件小形狀簡(jiǎn)單（或者說(shuō)是變形較?。┒伊看蟮漠a(chǎn)品，如一些墊圈，電子插接頭，電機(jī)定轉(zhuǎn)子片等等，總之是電子類(lèi)的居多，金屬材料成形與沖壓速度有著密切的關(guān)系，理論上來(lái)講一般是成形速度約慢成形效果越好，過(guò)快的壓力加載速度會(huì)導(dǎo)致材料還來(lái)不及變形就已經(jīng)拉斷，所以這是制約的一個(gè)因素，其次高速?zèng)_壓中的檢驗(yàn)也是一個(gè)難題，由于材料的各項(xiàng)異性存在，零件一定會(huì)存在一定的差異性，且各種外界因素如振動(dòng)，噪聲等的影響，零件一定會(huì)存在一定的差異性，這種差異性最終會(huì)對(duì)模具本身造成影響，這個(gè)惡性循環(huán)會(huì)最終導(dǎo)致零件不合格和模具報(bào)廢。

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以上是高速?zèng)_壓自動(dòng)，這才是自動(dòng)化程度最高的，只要上上卷料，就什么都不用管了，直接出產(chǎn)品，下面說(shuō)下一般沖速下的沖壓自動(dòng)化，這類(lèi)沖壓在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用最多，在這種沖壓中自動(dòng)化主要體現(xiàn)在用機(jī)械手代替人工進(jìn)行取送料，其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)這種自動(dòng)化得速度并不比人工快多少，最快也就7~10件每分鐘，人工在熟練的情況下達(dá)到這種速度也很簡(jiǎn)單，有時(shí)候甚至比這個(gè)還要快，他唯一的優(yōu)勢(shì)在于人工的操作在一段時(shí)間后會(huì)疲勞，無(wú)法保證操作的準(zhǔn)確性，難以避免的出現(xiàn)不合格品，且容易磕碰劃傷零件。這種沖壓在最后還是需要人工進(jìn)行檢驗(yàn)的，同樣的原因就是材料的各項(xiàng)異性，還有沖壓過(guò)程中難以避免的金屬表面碎屑剝落導(dǎo)致硌傷，采用目前的機(jī)器人暫時(shí)還代替不了這方面的視覺(jué)感知檢驗(yàn)。所以總的來(lái)講如果量不是特別大且需求不是很穩(wěn)定的產(chǎn)品沖壓采用自動(dòng)化是非常不合算的做法，成本并不是簡(jiǎn)單的看沖速來(lái)算的，一臺(tái)普通的機(jī)械手需要的費(fèi)用大概在100多萬(wàn)，而且需要對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的沖壓機(jī)床的控制系統(tǒng)（一般沖床是獨(dú)立控制的，除非在沖床一開(kāi)始定制時(shí)，就特別設(shè)計(jì)成自動(dòng)線(xiàn)）進(jìn)行全面改造，采用整線(xiàn)統(tǒng)一的PLC程序控制，以協(xié)調(diào)自動(dòng)化生產(chǎn)節(jié)拍，否則當(dāng)你機(jī)械手送料時(shí)，沖床不合拍那是不行的，還需要加裝各類(lèi)傳感器件，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)機(jī)械手用吸盤(pán)取得一張扳料時(shí)，它本身是不知道是否已經(jīng)取得了，或者是否一下取了多張，這就需要扳料單張檢測(cè)傳感器。同理模具上也需要加裝各類(lèi)傳感器，這樣一來(lái)就形成了一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，那就需要有專(zhuān)人就行維護(hù)，由于都是精密部件，維護(hù)難度是很大的，而且這些都完了還不行，還需要對(duì)機(jī)械手進(jìn)行培訓(xùn)，參數(shù)的輸入不是簡(jiǎn)單的數(shù)值，內(nèi)容太多這里就不多介紹了。

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總之，你的想法總的來(lái)講方向是對(duì)的，生產(chǎn)自動(dòng)化解放手工確實(shí)是一個(gè)發(fā)展方向，但是目前來(lái)講并不全部適用，沒(méi)有考慮全面，或者是自動(dòng)化不是很了解，生產(chǎn)成本本身不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)出速度問(wèn)題，手工生產(chǎn)有手工生產(chǎn)的好處，不用一味的追求自動(dòng)化，以目前的生產(chǎn)情況來(lái)看，一般中小型企業(yè)不具備這種能力，畢竟一下子投資5-600百萬(wàn)不是一般的企業(yè)能拿出來(lái)的，更何況，投資后對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)并沒(méi)有多大的幫助，而且生產(chǎn)方式發(fā)生更本性轉(zhuǎn)變后會(huì)代來(lái)一系列難以預(yù)料的后果，所以怎么算怎么不合算，連我都知道這些，更何況那些精明的老板呢。

萬(wàn)家頓自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的特點(diǎn)

萬(wàn)家頓自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的特點(diǎn)主要有：

1、采用壓力控制的自動(dòng)化沖壓技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的沖壓生產(chǎn)；

2、采用模具內(nèi)協(xié)調(diào)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)多功能性的沖壓生產(chǎn)；

3、采用智能化的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加靈活的沖壓生產(chǎn)；

4、采用自動(dòng)切換技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效率的沖壓生產(chǎn)；

5、采用多工位技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速多模具的沖壓生產(chǎn)；

6、采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)的沖壓生產(chǎn)；

7、采用自動(dòng)化輔助技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上料、自動(dòng)收料、自動(dòng)換模具等功能；

8、采用安全保護(hù)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全可靠的沖壓生產(chǎn)。

理想one是什么品牌？

理想one是汽車(chē)界傳奇人物汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)辦的車(chē)和家旗下品牌，2019年更名為理想。該品牌定位于未來(lái)智能交通服務(wù)商，致力于打造人人可以輕松購(gòu)買(mǎi)、使用的智能電動(dòng)車(chē)。在此背景之下，首款增程式電動(dòng)車(chē)?yán)硐雘ne就不出意外的自帶熱搜體質(zhì)，一舉一動(dòng)都牽扯著媒體和消費(fèi)者的心。

在理想ONE上市之前，增程式電動(dòng)并不受大家關(guān)注，雖然市場(chǎng)上也有一些增程式電動(dòng)車(chē)型，但是大家對(duì)之既不了解，也不關(guān)注。而理想ONE一經(jīng)推出，最先傳遞給消費(fèi)者的就是增程式電動(dòng)的理念。這個(gè)理念解決了一個(gè)痛點(diǎn)，那就是電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

擴(kuò)展資料：

理想ONE定位中大型SUV，綜合續(xù)航超過(guò)800公里。理想ONE可以通過(guò)快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補(bǔ)給形式，解決電動(dòng)車(chē)的里程焦慮和充電焦慮問(wèn)題，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到6.5s。

理想ONE最大的賣(mài)點(diǎn)就是 “沒(méi)有旅程焦慮的電動(dòng)車(chē)”，增程式電動(dòng)車(chē)增加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是通過(guò)燒油發(fā)電供電動(dòng)機(jī)使用，最終車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)還是由電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

理想ONE的增程電動(dòng)技術(shù)并不是首創(chuàng)，只是國(guó)內(nèi)在售的增程式電動(dòng)車(chē)屈指可數(shù)，所以大家才會(huì)感到新鮮。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)處于高效運(yùn)行狀態(tài)來(lái)發(fā)電，不斷給容量不大的電池組充電，雖然理想ONE的純電續(xù)航里程僅有180公里，但是經(jīng)過(guò)增程后，NEDC綜合續(xù)航就能超過(guò)700公里，市區(qū)綜合工況續(xù)航超1000公里。

參考資料來(lái)源：

百度百科-理想ONE

百度百科-理想汽車(chē)

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