本篇文章給大家談?wù)劸芏俗記_壓模具，以及精密端子沖件對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、五金沖壓材料厚度變更對模具的影響?



• 2、模具分多少種
• 3、多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)教程的圖書目錄
• 4、請教下各位師傅們 做塑膠模具好還是沖壓模具好 還有做模和修模哪個(gè)待遇好些 謝謝

五金沖壓材料厚度變更對模具的影響?

模板之厚度選擇與模具之構(gòu)造、沖壓加工種類、沖壓加工加工力、沖壓加工精度等有絕對關(guān)系。依據(jù)理論計(jì)算決定模具之厚度是困難的，一般上系由經(jīng)驗(yàn)求得，設(shè)計(jì)使用的模板厚度種類宜盡量少，配合模具高度及夾緊高度加以標(biāo)準(zhǔn)化以便利采購及庫存管理。 沖壓模具依構(gòu)造可分為單工程模、復(fù)合模、連續(xù)模三大類。前兩類需較多人力不符經(jīng)濟(jì)效益，連續(xù)?？纱罅可a(chǎn)效率高。同樣，設(shè)計(jì)一套高速精密連續(xù)沖模，也要對你所生產(chǎn)的產(chǎn)品(包含所有用沖壓加工出來的產(chǎn)品，**集團(tuán)主要有端子、電腦機(jī)殼以及連接器上用的小五金及目前的手機(jī)零件等等)。設(shè)計(jì)連續(xù)沖模需注意各模組之間的間距、零件加工精度、組立精度、配合精度與干涉問題，以達(dá)到連續(xù)模動(dòng)化大量生產(chǎn)的目的

模具分多少種

常見的種類有：1鋁合金壓鑄模型，用于大型的合金配件，工業(yè)類的大零件；2:鋅合金壓鑄模具，一般用于小零件，比如汽車模型或工藝品禮品類；3塑膠注塑模，常見的生活用品的塑膠類就是注塑模具注塑出來的；4拉伸模，管狀類產(chǎn)品，大都是做鋁材拉伸比較多，用途很廣泛，常見于門窗，大型的工業(yè)機(jī)械也用到；5擠壓模，比如電線類；6沖壓模，做五金零件或鈑金類；7吹塑模，吹塑產(chǎn)品，比如礦泉水瓶類；8滾塑模，大型的塑膠罐體類，9翻砂模，這是個(gè)很特殊的模具，用沙子來做成模腔澆筑鋅鋁材質(zhì)，以前做汽車的門及各類汽車或機(jī)械的零配件，產(chǎn)品比較粗糙，目前在江浙及北方地區(qū)比較常用，南方很少用這種模具；10硅膠模具，分為合金和樹脂兩種，區(qū)別就是合金的耐高溫，模具使用次數(shù)在幾十到幾百次之間；11精鑄模具，這種模具成型比較復(fù)雜，需用硅膠模具翻模出來成型的蠟臺，再用蠟臺放到鋼盅罐注石膏，石膏固化后再高溫溶蠟，蠟化掉后有了成型的模腔，再澆筑銅 合金類的材質(zhì)。目前就這些種類為常用的大類，還有其他的小類的不足一提了。

多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)教程的圖書目錄

第1章 多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

1.1 多工位級進(jìn)模概述

1.1.1 多工位級進(jìn)模的含義

1.1.2 多工位級進(jìn)模的特點(diǎn)

1.1.3 多工位級進(jìn)模的分類

1.1.4 多工位級進(jìn)模的應(yīng)用

1 2 多工位級進(jìn)模沖壓設(shè)備

1.2.1 沖壓設(shè)備概述

1.2.2 典型沖壓設(shè)備選用

1.3 多工位級進(jìn)模自動(dòng)送料裝置

1.3.1 鉤式送料裝置

1.3.2 輥軸自動(dòng)送料裝置

1.3.3 氣動(dòng)夾板式送料裝置

1.4 多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)流程

1.5 多工位級進(jìn)模的圖紙繪制

1.5.1 裝配圖與排樣圖繪制

1.5.2 零件圖繪制

1.6 思考與練習(xí)

第2章 多工位級進(jìn)模的排樣設(shè)計(jì)

2.1 多工位級進(jìn)模排樣設(shè)計(jì)原則

2.2 多工位級進(jìn)模排樣的類型

2.2.1 無載體排樣

2.2.2 邊料載體排樣

2.2.3 單邊載體排樣

2.2.4 雙邊載體排樣

2.2.5 中間載體排樣

2.3 多工位級進(jìn)模排樣的方法

2.3.1 產(chǎn)品公差確定

2.3.2 產(chǎn)品尺寸展開

2.3.3 排樣設(shè)計(jì)原則

2.4 多工位級進(jìn)模排樣設(shè)計(jì)實(shí)例

2.4.1 工藝分析

2.4.2 工序安排

2.4.3 排樣設(shè)計(jì)

2.5 思考與練習(xí)

第3章 多工位級進(jìn)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1 多工位級進(jìn)模的結(jié)構(gòu)組成

3.2 多工位級進(jìn)模的結(jié)構(gòu)類型

3.2.1 固定導(dǎo)料板多工位級進(jìn)模

3.2.2 半彈壓板多工位級進(jìn)模

3.2.3 整體彈壓板多工位級進(jìn)模

3.2.4 分段彈壓板多工位級進(jìn)模

3.3 多工位級進(jìn)模的結(jié)構(gòu)零件設(shè)計(jì)

3.3.1 模架設(shè)計(jì)

3.3.2 模架的導(dǎo)向零件設(shè)計(jì)

3.3.3 模柄設(shè)計(jì)

3.3.4 支撐零件設(shè)計(jì)

3.3.5 彈性元件

3.3.6 緊固件

3.3.7 限位裝置

3.3.8 安全裝置

3.3.9 微調(diào)裝置

3.3.10 間歇切斷裝置

3.4 多工位級進(jìn)模的間隙參數(shù)設(shè)計(jì)

3.4.1 沖裁間隙設(shè)計(jì)

3.4.2 成形配合間隙設(shè)計(jì)

3.4.3 導(dǎo)向間隙設(shè)計(jì)

3.4.4 下模鑲嵌間隙設(shè)計(jì)

3.5 多工位級進(jìn)模的精度參數(shù)設(shè)計(jì)

3.5.1 多工位級進(jìn)模零部件制造及裝配精度設(shè)計(jì)

3.5.2 多工位級進(jìn)模導(dǎo)向精度設(shè)計(jì)

3.5.3 多工位沖壓工藝精度設(shè)計(jì)

3.6 多工位級進(jìn)模的速度設(shè)計(jì)

3.6.1 多工位級進(jìn)模速度的主要影響因素

3.6.2 多工位級進(jìn)模速度設(shè)計(jì)的原則

3.7 多工位級進(jìn)模的可靠性設(shè)計(jì)

3.7.1 可靠性設(shè)計(jì)原則

3.7.2 廢料回跳技術(shù)處理

3.8 多工位級進(jìn)模的壽命設(shè)計(jì)

3.8.1 壓力設(shè)備對模具壽命的影響

3.8.2 模架壽命設(shè)計(jì)

3.8.3 模板壽命設(shè)計(jì)

3.8.4 沖裁剪口刃磨壽命設(shè)計(jì)

3.8.5 內(nèi)導(dǎo)向組件壽命設(shè)計(jì)

3.8.6 其他成形類零件磨損壽命設(shè)計(jì)

3.8.7 重要彈性元件壽命設(shè)計(jì)

第4章 多工位級進(jìn)模的工藝零件設(shè)計(jì)

4.1 工藝零件的設(shè)計(jì)原則

4.2 工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4.2.1 模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4.2.2 凸模的工作長度設(shè)計(jì)

4.2.3 凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4.3 側(cè)向沖壓機(jī)構(gòu)

4.3.1 斜楔、滑塊的配置設(shè)計(jì)要求

4.3.2 斜楔、滑塊的配用形式

4.3.3 斜楔、滑塊在模具中的安裝形式

4.4 多工位級進(jìn)模的導(dǎo)料裝置

4.4.1 導(dǎo)料零件的設(shè)計(jì)原則

4.4.2 導(dǎo)料零件的主要結(jié)構(gòu)形式

4.4.3 托料柱或浮頂器的設(shè)置要求

4.5 定距與定位

4.5.1 工位間距基本尺寸的確定

4.5.2 工位間距的定距方式

4.5.3 工位定位方式

4.6 多工位級進(jìn)模的卸料裝置

4.6.1 卸料裝置的結(jié)構(gòu)形式

4.6.2 卸料裝置的設(shè)計(jì)原則

4.6.3 卸料裝置的潤滑

4.7 思考與練習(xí)

第5章 多工位沖裁級進(jìn)模設(shè)計(jì)

5.1 多工位級進(jìn)沖裁模設(shè)計(jì)方法

5.1.1 少廢料或無廢料排樣級進(jìn)沖裁模

5.1.2 使用成形側(cè)刃和落料側(cè)刃的連續(xù)沖裁

5.1.3 切廢料沖裁

5.1.4 沖裁級進(jìn)模凹模尺寸計(jì)算

5.2 定子轉(zhuǎn)子沖裁級進(jìn)模設(shè)計(jì)

5.2.1 工藝分析

5.2.2 排樣設(shè)計(jì)

5.2.3 工藝計(jì)算

5.2.4 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.2.5 主要零、部件設(shè)計(jì)

5.2.6 自動(dòng)疊裝技術(shù)

5.3 IC引線框架沖裁級進(jìn)模設(shè)計(jì)

5.3.1 工藝分析

5.3.2 排樣設(shè)計(jì)

5.3.3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.3.4 主要零件設(shè)計(jì)

5.3.5 IC引線框架沖模發(fā)展方向

5.4 精密端子沖裁級進(jìn)模設(shè)計(jì)

5.4.1 工藝分析

5.4.2 排樣設(shè)計(jì)

5.4.3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.4.4 模具詳細(xì)設(shè)計(jì)

5.5 電腦機(jī)箱擋板級進(jìn)模設(shè)計(jì)

5.5.1 工藝分析

5.5.2 排樣設(shè)計(jì)

5.5.3 模具設(shè)計(jì)

5.6 思考與練習(xí)

第6章 多工位彎曲級進(jìn)模設(shè)計(jì)

6.1 多工位級進(jìn)彎曲模設(shè)計(jì)方法

6.1.1 連續(xù)彎曲工藝設(shè)計(jì)

6.1.2 彎曲級進(jìn)模沖壓排樣示例

6.1.3 彎曲級進(jìn)模的載體選擇

6.1.4 彎曲級進(jìn)模的彎曲方向設(shè)計(jì)

6.2 機(jī)芯自停連桿級進(jìn)模設(shè)計(jì)

6.2.1 工藝分析

6.2.2 排樣設(shè)計(jì)

6.2.3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6.2.4 主要工藝計(jì)算

6.2.5 主要零部件設(shè)計(jì)

6.3 溫控器簧片級進(jìn)模設(shè)計(jì)

6.8.1 工藝分析

6.3.2 排樣圖的設(shè)計(jì)

6.3.3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6.3.4 主要計(jì)算

6.3.5 主要零部件設(shè)計(jì)

6.4 支撐架多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)

6.4.1 排樣設(shè)計(jì)

6.4.2 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6.4.3 工作零件設(shè)計(jì)

6.5 殼蓋多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)

6.5.1 工藝分析

6.5.2 排樣設(shè)計(jì)

6.5.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6.6 思考與練習(xí)

第7章 多工位拉深級進(jìn)模設(shè)計(jì)

7.1 多工位級進(jìn)拉深模設(shè)計(jì)方法

7.1.1 連續(xù)拉深的分類及應(yīng)用

7.1.2 料寬和送料進(jìn)距

7.1.3 工藝切口形式及應(yīng)用

7.1.4 多工位拉深級進(jìn)模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

7.2 擋蓋零件多工位拉深級進(jìn)模設(shè)計(jì)

7.2.1 工藝分析

7.2.2 排樣設(shè)計(jì)

7.2.3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.3 不銹鋼連接器外殼多工位級進(jìn)拉深模設(shè)計(jì)

7.3.1 工藝分析

7.3.2 排樣設(shè)計(jì)

7.3.3 模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)

7.4 電位器接線片多工位級進(jìn)拉深模設(shè)計(jì)

7.4.1 沖壓工藝性

7.4.2 拉深的計(jì)算

7.4.3 排樣設(shè)計(jì)

7.4.4 模具設(shè)計(jì)

7.5 端蓋多工位級進(jìn)拉深模

7.5.1 工藝性分析

7.5.2 工藝計(jì)算

7.5.3 排樣設(shè)計(jì)

7.5.4 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.6 思考與練習(xí)

第8章 多工位級進(jìn)模典型結(jié)構(gòu)范例

8.1 密封條雙橋鋼芯多工位級進(jìn)模

8.2 轉(zhuǎn)子片多工位級進(jìn)模

8.3 14腳引線框多工位級進(jìn)模

8.4 隔離片多工位級進(jìn)模

8.5 陽極接觸片多工位級進(jìn)模

8.6 彈簧鉤多工位級進(jìn)模

8.7 細(xì)長簧片多工位級進(jìn)模

8.8 收錄機(jī)機(jī)芯的開門推板多工位級進(jìn)模

8.9 傳真機(jī)支架多工位級進(jìn)模

8.10 傳真機(jī)支架多工位級進(jìn)模

8.11 多件混合多工位級進(jìn)模

8.12 撕拉蓋多工位級進(jìn)模

8.13 壓簧圈多工位級進(jìn)模

8.14 隔離罩多工位級進(jìn)模

8.15 管帽多工位級進(jìn)模

8.16 電位器外殼多工位級進(jìn)拉深模

參考文獻(xiàn)

……

請教下各位師傅們 做塑膠模具好還是沖壓模具好 還有做模和修模哪個(gè)待遇好些 謝謝

各有利弊 沖壓也有難的 塑膠的分類很多了 都比較專業(yè)了 目前市場上 汽車類的模具比較多 前幾年是筆記本 汽車類的精度相對較低 （ 除開幾個(gè)特殊件 ） 因?yàn)槎际莾?nèi)裝件比較多嘛 塑膠模具現(xiàn)在基本是一種產(chǎn)品一個(gè)技術(shù)了 當(dāng)然加工流程是一樣的 但是各方面的要求不一樣 所用設(shè)備也不一樣 誰也不能講自己都會做的 做保險(xiǎn)杠的叫他去做端子 都是塑膠模具 他也搞不定啊 最后給的建議是 市場上工資較高的 端子 醫(yī)療器械 軍工產(chǎn)品 汽車 筆記本 沒有先后之分 本人做塑膠的 沖壓的就給不了建議 工資高這些建議的也許不全面 見諒了

修模 行內(nèi)有句話 修模是做模的師傅 你剛?cè)腴T 可以先跟師傅修模 因?yàn)榭梢砸姷胶芏嗄＞呓Y(jié)構(gòu) 擴(kuò)大視野 了解模具從開始到產(chǎn)品一個(gè)流程和各種問題的解決方法 同時(shí)提高動(dòng)手能力和機(jī)器的操作能力 一年以后再開始自己做模 這樣可以自己獨(dú)立的解決一些前面一年見過的問題并改善 更快的向師傅級發(fā)展 別以為修模臟 累 煩 一切只為了打下一個(gè)基礎(chǔ) 起跑雖然慢別人一段時(shí)間 但是你站在起點(diǎn)后 跑的快的就是你了

說說我的感受 哪女孩多去哪吧 模具工資也不咋地

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