今天給各位分享多孔沖壓模具的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)多孔沖壓模具有哪些進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄概覽：

• 1、解決沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂的有效方法
• 2、麻煩各位模具方面的高手指教一下
• 3、沖壓模具整形壓力會(huì)降低嗎
• 4、液壓折彎?rùn)C(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用
• 5、沖壓模具公稱壓力怎么算
• 6、如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂

解決沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂的有效方法

解決沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂的有效方法

造成沖壓模具熱處理變形與開(kāi)裂的原因是多方面的,包括鋼材的化學(xué)成分與原始組織、零件的結(jié)構(gòu)形狀和截面尺寸以及熱處理工藝等因素都會(huì)涉及。下面，我為大家分享解決沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂的有效方法，希望對(duì)大家有所幫助!

預(yù)備熱處理

對(duì)于共析鋼的沖壓模具鍛件，應(yīng)先進(jìn)行正火處理，然后進(jìn)行球化退火，以消除鍛件內(nèi)網(wǎng)狀二次滲碳體，細(xì)化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，并為后續(xù)(或最終)熱處理作好組織準(zhǔn)備。沖壓凹模零件淬火前，應(yīng)先進(jìn)行低溫回火(穩(wěn)定化處理)。

對(duì)一些形狀較為復(fù)雜、精度要求高的凹模，在粗加工后精加工前，應(yīng)先進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以減少淬火變形，盡量避免開(kāi)裂傾向，并為最終熱處理作好組織準(zhǔn)備。

優(yōu)化淬火、回火處理工藝

加熱溫度的確定

淬火加熱溫度過(guò)高，使得奧氏體晶粒粗大，且會(huì)造成氧化、脫碳現(xiàn)象，零件變形與開(kāi)裂的傾向增大。在規(guī)定的加熱溫度范圍內(nèi)，淬火加熱溫度偏低則會(huì)造成零件內(nèi)孔收縮，孔徑尺寸變小。

故應(yīng)選用加熱溫度規(guī)范的上限植;而對(duì)于合金鋼，加熱溫度偏高，則會(huì)引起內(nèi)孔膨脹，孔徑尺寸變大，因此應(yīng)選用加熱溫度的下限值為宜。

加熱方式的改進(jìn)

對(duì)于一些小型的'沖壓凸凹?；蚣?xì)長(zhǎng)的圓柱形零件(如小沖頭)，可事先預(yù)熱至520--580℃，然后放入中溫鹽浴爐內(nèi)加熱至淬火溫度，比直接使用電爐或反射爐加熱淬火零件變形明顯減小，且能控制開(kāi)裂傾向。

尤其是高合金鋼模具零件，正確的加熱方式為：先預(yù)熱(溫度為530--560℃)，然后升至淬火溫度。加熱過(guò)程中應(yīng)盡量縮短高溫段時(shí)間，以減少淬火變形及避免小裂紋的生產(chǎn)。

回火處理的控制

模具零件從冷卻劑中取出后，不宜在空氣中停留較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)放入回火爐中進(jìn)行回火處理?；鼗鹛幚頃r(shí)，應(yīng)避免低溫回火脆性和高溫回火脆性。

對(duì)于一些精度要求的模具零件，淬火后采用多次回火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，減小變形，避免開(kāi)裂傾向。

線切割前的淬火處理

對(duì)于一些線切割加工的沖壓模零件，線切割加工之前應(yīng)采用分級(jí)淬火和多次回火(或高溫回火)熱處理工藝，以提高零件的淬透性，并使其內(nèi)應(yīng)力分布趨于均勻，且處于較小內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)。內(nèi)應(yīng)力越小，線切割后的變形和開(kāi)裂的傾向性就越小。

冷卻方式的優(yōu)化

當(dāng)零件從加熱爐中取出放入冷卻劑之前，應(yīng)放置在空氣中適當(dāng)預(yù)冷，隨后放入冷卻劑中淬火，這是減小零件淬火變形及防止零件開(kāi)裂傾向的有效方法之一。

模具零件放入冷卻劑后，應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)方向有所改變，這樣有利于零件部位保持均勻的冷卻速率，可明顯減小變形及防止開(kāi)裂傾向。

淬火零件的防護(hù)

淬火、回火處理是影響沖壓模具零件熱處理變形或開(kāi)裂的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于淬火重要的模具零件(如凸模、凹模)易發(fā)生變形或開(kāi)裂的部位，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，力求使零件的形狀與截面對(duì)稱，內(nèi)應(yīng)力均衡。常用的防護(hù)方法如下：a.捆包法;b.填充法;c.堵塞法。

冷卻劑的選擇

對(duì)于合金鋼而言，減小淬火變形的最佳方法是使用硝酸鉀和亞硝酸鈉熱浴的等溫淬火或分級(jí)淬火，這種方法尤其適宜處理形狀復(fù)雜、尺寸要求精確的沖壓模。

有些多孔模具零件(如多孔凹模)，等溫淬火時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)引起孔徑或孔距變大。若利用油中冷卻收縮，以及硝酸鹽中冷卻膨脹的特征，合理應(yīng)用雙介質(zhì)淬火，可減小零件變形。

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麻煩各位模具方面的高手指教一下

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上沖模部分。

上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過(guò)模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺(tái)面上模具部件術(shù)語(yǔ)

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。

上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過(guò)模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺(tái)面上的沖模部分。

下模座：下模座是下模底面的板狀零件，工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面或墊板上。

刃壁：刃壁是沖裁凹?？兹锌诘膫?cè)壁。

刃口斜度：刃口斜度是沖裁凹?？兹斜诘拿總?cè)斜度。

氣墊：氣墊是以壓縮空氣為原動(dòng)力的彈頂器。

反側(cè)壓塊：反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。

導(dǎo)套：導(dǎo)套是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。

導(dǎo)板：導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對(duì)準(zhǔn)，并起卸料（件）作用。

導(dǎo)柱：導(dǎo)柱是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。

導(dǎo)正銷：導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。

導(dǎo)板模：導(dǎo)板模：板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模，模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。

導(dǎo)料板：導(dǎo)料板是引導(dǎo)條（帶、卷）料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件。

導(dǎo)柱模架：導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。

沖模：沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。

凸模：凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。

凹模：凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表面的零件。

防護(hù)板：防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。

壓料板（圈）：壓料板（圈）是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。

壓料筋：壓料筋是拉延?；蚶钅Ｖ杏靡钥刂撇牧狭鲃?dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹?；驂毫先Φ木植拷Y(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。

壓料檻：壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。

承料板：承料板是用于接長(zhǎng)凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。

側(cè)刃：側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。

側(cè)壓板：側(cè)壓板是對(duì)條（帶、卷）料一側(cè)通過(guò)彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊*導(dǎo)料板的板狀零件。

頂桿：頂桿是以向上動(dòng)作直接或間接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。

齒圈：齒圈是精沖凹?；驇X壓料板上的成圈齒形突起，是凹?；驇X壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。

限位套：限位套是用于限制沖模最小閉合高度的管狀零件，一般套于導(dǎo)柱外面。

限位柱：限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。

定位銷（板）：定位銷（板）是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。

固定板：固定板是固定凸模的板狀零件。

固定卸料板：固定卸料板是固定在沖模上位置不動(dòng)的卸料板。

固定擋料銷（板）：固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷（板）。

卸件器：卸件器是從凸模外表面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。

卸料板：卸料板是將材料或工（序）件從凸模上卸脫的固定式或活動(dòng)式板形零件。卸料板是有時(shí)與導(dǎo)料板做成一體，兼起導(dǎo)料作用，仍稱卸料板。

卸料螺釘：卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用于限制彈壓卸料板的靜止位置。

廢料切刀：廢料切刀有兩種。1．裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2．裝于壓力機(jī)或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長(zhǎng)切斷以利清除的切刀。

始用擋料銷（板）：始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。始用擋料銷（板）都是移動(dòng)式的。

拼塊：拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。

擋塊（板）：擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用。

擋料銷（板）：擋料銷（板）是材料沿送進(jìn)方向的定位零件，以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷（板）是固定擋料銷（板）、活動(dòng)擋料銷（板）、始用擋料銷（板）等的統(tǒng)稱。

墊板：墊板是介于固定板（或凹模）與模座間的淬硬板狀零件，用以減低模座承受的單位壓縮應(yīng)力。

復(fù)合模：復(fù)合模是在壓力機(jī)一次行程中，在同一工位上完成兩道或更多工序的沖模。

保持圈：保持圈是滾珠導(dǎo)柱模架中容納并限制滾珠（子）位置的多孔管狀零件。

活動(dòng)擋料銷（板）：活動(dòng)擋料銷（板）是在模具內(nèi)可以上下或左右活動(dòng)的擋料銷（板）。

帶齒壓料板：帶齒壓料板是精沖模中壓料板的特稱，因壓料面帶齒圈而得名。

推桿：推桿是以向下動(dòng)作直接或間接推出工（序）件或廢料的桿狀零件。

浮動(dòng)模柄：浮動(dòng)模柄是隨上模座同時(shí)上下，但其中心軸孔與上模座平面所成的角度可在一定范圍內(nèi)自由活動(dòng)的模柄。

推板：推板是在凹?；蚰K內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向下動(dòng)作直接或間接推出工（序）件或廢料。

斜楔：斜楔是模具中改變直線運(yùn)動(dòng)方向的楔形零件，多數(shù)斜楔使垂直運(yùn)動(dòng)變?yōu)樗竭\(yùn)動(dòng)。

彈彈頂器：頂器是裝于壓力機(jī)工作臺(tái)下或模座下的沖壓輔助裝置，由氣壓、液壓、彈簧、橡膠等推動(dòng)，對(duì)下模的頂板，頂桿等提供向上壓力和促使其向上移動(dòng)。

彈壓卸料板：彈壓卸料板是由彈簧、橡膠、液壓、氣壓等作用的活動(dòng)卸料板。

硬質(zhì)合金沖模：硬質(zhì)合金沖模是以硬質(zhì)合金作為模具工作部分材料的沖模。

漏料孔：漏料孔是與沖裁凹模也直接貫通，用于排除廢料或工（序）件的孔。

漏料斜度：漏料斜度是刃壁以下凹?？椎拿總?cè)斜度。漏料斜度用以使廢料或工（序）件暢通墜落。

滾珠導(dǎo)柱模架：滾珠導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱與導(dǎo)套分別對(duì)滾珠（子）相互滾動(dòng)的模架，簡(jiǎn)稱滾珠模架。

模柄：模柄是突出于上模座頂面的圓柱形零件，工作時(shí)伸入壓力機(jī)滑塊孔中并被夾緊固定。

模架：模架是上、下模座和導(dǎo)柱、導(dǎo)套的組合件，可以帶模柄或不帶模柄。大多數(shù)模架是標(biāo)準(zhǔn)件。

?？颍耗？蚴侨菁{凹模拼塊的基體。

頂板：頂板是在凹?；蚰K內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向上動(dòng)作直接或間接頂出工（序）件或廢料。

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沖壓模具整形壓力會(huì)降低嗎

沖壓模具整形壓力會(huì)降低！階梯沖不僅能降低沖裁力，而且能在直徑相差較大，距力很近的多孔沖裁中，避免小直徑凸模由于受到材料流動(dòng)擠壓力的作用而折斷或傾斜

液壓折彎?rùn)C(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用

眾所周知沖壓模具只能在沖/壓床上進(jìn)行單模使用，而液壓折彎?rùn)C(jī)只能使用折彎模具進(jìn)行板材長(zhǎng)度上折彎加工，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的長(zhǎng)度加工與沖壓模具的單次加工進(jìn)行有效的結(jié)合；對(duì)于某些在線上進(jìn)行沖壓加工的產(chǎn)品（比如型材）來(lái)說(shuō)，就意味著生產(chǎn)效率的數(shù)倍提高；產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提高；勞動(dòng)強(qiáng)度的大幅降低。對(duì)于降低生產(chǎn)成本有著不可估量的影響。

方案的可行性

對(duì)于線上加工的產(chǎn)品，大多都以沖孔為主，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的工作方式做成與沖床相似就好了；也就是把折彎?rùn)C(jī)下模工作臺(tái)做成能擺放、固定沖壓模具的工作臺(tái)，并且只要把模具的廢料排出改到側(cè)后排（下排料因機(jī)床下前立板存在，較為國(guó)難。）。折彎?rùn)C(jī)上模改成倒裝“T”型壓板，再選擇合適的機(jī)床噸位、滑塊開(kāi)口高度、機(jī)床長(zhǎng)度。理論上方案是可行的。

方案須對(duì)液壓折彎?rùn)C(jī)、模具等相關(guān)因素進(jìn)行必要的調(diào)整：

1、機(jī)床調(diào)整

2、折彎?rùn)C(jī)去除上下模、后擋料裝置。起到降低機(jī)床購(gòu)置費(fèi)用。

3、折彎?rùn)C(jī)另做一滑塊“T”型上模壓板，并倒裝調(diào)平。主要作用：壓上模，但須壓到上模模具沖壓重心。

4、折彎?rùn)C(jī)去除下模工作臺(tái)，并另做一加寬、磨平“U”型中間帶“T”型槽工作臺(tái)?！癠”型工作臺(tái)主要作用：限制模具前后串移、并使模具可沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向滑動(dòng)?！癟”型槽位固定模具用。

5、折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)兩端各做一可調(diào)節(jié)行程擋塊?？烧{(diào)節(jié)行程擋塊起到限制模具工作行程的作用，起到保護(hù)模具作用。

6、調(diào)整折彎?rùn)C(jī)行程開(kāi)關(guān)及時(shí)間繼電器到適當(dāng)位置。折彎?rùn)C(jī)行程須可略大于等于可調(diào)節(jié)行程擋塊行程，時(shí)間繼電器須調(diào)低（一般1s以下），起到提高工作頻率及得到相應(yīng)工作壓力。

7、折彎?rùn)C(jī)空行程高度以盡量短為主。

8、根據(jù)型材要求選購(gòu)機(jī)床長(zhǎng)度、機(jī)床滑塊開(kāi)口高度，機(jī)床噸位；噸位一般選大于等于40T，長(zhǎng)度選大于等于1500mm。

模具調(diào)整

1、模架采用統(tǒng)一大小的自制后側(cè)模架，下模板寬度須與“U”型工作臺(tái)寬度滑配。起到根據(jù)型材要求而調(diào)整模具的作用。

2、模架導(dǎo)柱外套統(tǒng)一長(zhǎng)度的壓縮彈簧，起到?jīng)_壓后自動(dòng)彈開(kāi)（主要是解決模具上模與折彎?rùn)C(jī)上滑塊不能連接的影響）上下模。

3、的沖壓模具一般以沖小孔為主，落料的不行，主要是因?yàn)闄C(jī)床下前立板（在U型工作臺(tái)正中）存在，較為國(guó)難。

4、料排出，一般采用側(cè)后面排料，工作過(guò)程中需時(shí)刻注意排料順暢。

5、型壓板須靠近但不能覆蓋上模導(dǎo)套孔。以防超行程損傷模具及上模前傾，而啃傷凹模及導(dǎo)柱。

6、下模高度須一致。即統(tǒng)一磨刀口，如實(shí)在不能統(tǒng)一，也需用銅皮、紙張差不多墊平。以防止工件因沖壓不在同一平面而變形。

7、開(kāi)口高度需一致且使“T”型壓板始終壓住上模板。以防模具因?qū)е鶋嚎s彈簧突然彈起而頂開(kāi)上模使上下模迅速脫離。

8、件須做成標(biāo)準(zhǔn)配件，方便維修及更換。

9、材孔距較短，模具安裝不下，可一模多孔制模，或分次間隔孔位沖壓。

10、作臺(tái)上的位置排列盡量不要使機(jī)床工作時(shí)滑塊翹腳工作，即機(jī)床滑塊下行力重心與型材孔的沖壓重心須一致。

對(duì)型材及空位的要求

1、后型材直線度需較高。

2、位置精度較高。

3、多且盡量均分或?qū)ΨQ。

結(jié)論：利用液壓折彎?rùn)C(jī)與沖壓模具相結(jié)合的沖壓加工方式，對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的提高；對(duì)于員工的個(gè)人素質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、安全性的要求是有著不可替代的作用。

沖壓模具公稱壓力怎么算

壓力中心的確定#57348;

模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作，應(yīng)使沖模的壓力中心與壓力機(jī)滑塊的中心相重合。否則，會(huì)使沖模和壓力機(jī)滑塊產(chǎn)生偏心載荷，使滑塊和導(dǎo)軌間產(chǎn)生過(guò)大的磨損，模具導(dǎo)向零件加速磨損，降低模具和壓力機(jī)的使用壽命。

沖模的壓力中心，可按下述原則來(lái)確定：

1．對(duì)稱形狀的單個(gè)沖裁件，沖模的壓力中心就是沖裁件的幾何中心。

2．工件形狀相同且分布位置對(duì)稱時(shí)，沖模的壓力中心與零件的對(duì)稱中心相重合。

3．形狀復(fù)雜的零件、多孔沖模、級(jí)進(jìn)模的 壓力中心可用解析計(jì)算法求出沖模壓力中心。解析法的計(jì)算依據(jù)是：各分力對(duì)某坐標(biāo)軸的力矩之代數(shù)和 等于諸力的 合力對(duì)該軸的力矩。求出合力作用點(diǎn)的 座標(biāo) 位置 O 0(x 0,y0)，即為所求模具的壓力中心(圖2)。

如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂

影響沖壓模具熱處理變形與開(kāi)裂的原因是多方面的，主要與原始組織、鋼材的化學(xué)成分、零件的結(jié)構(gòu)形狀及截面尺寸、熱處理工藝等因素有關(guān)。開(kāi)裂往往是可以預(yù)防的，但是熱處理變形總是難以避免的。在實(shí)踐中，截面尺寸的差異、沖壓模具零件的結(jié)構(gòu)形狀、熱處理(加熱—保溫—冷卻)過(guò)程中因加熱與冷卻的速率不同，在熱應(yīng)力、組織應(yīng)力及相變體積變化的綜合作用下，引起零件體積膨脹或收縮，從而使尺寸與形狀發(fā)生偏差、變形，甚至造成開(kāi)裂。

一、預(yù)備熱處理

對(duì)于共析鋼的沖壓模具鍛件，應(yīng)先進(jìn)行正火處理，然后進(jìn)行球化退火，以消除鍛件內(nèi)網(wǎng)狀二次滲碳體，細(xì)化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，并為后續(xù)(或最終)熱處理作好組織準(zhǔn)備。沖壓凹模零件淬火前，應(yīng)先進(jìn)行低溫回火(穩(wěn)定化處理)。對(duì)一些形狀較為復(fù)雜、精度要求高的凹模，在粗加工后精加工前，應(yīng)先進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以減少淬火變形，盡量避免開(kāi)裂傾向，并為最終熱處理作好組織準(zhǔn)備。

二、優(yōu)化淬火、回火處理工藝

1.回火處理的控制

模具零件從冷卻劑中取出后，不宜在空氣中停留較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)放入回火爐中進(jìn)行回火處理。回火處理時(shí)，應(yīng)避免低溫回火脆性和高溫回火脆性。對(duì)于一些精度要求的模具零件，淬火后采用多次回火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，減小變形，避免開(kāi)裂傾向如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂。

2.淬火零件的防護(hù)

淬火、回火處理是影響沖壓模具零件熱處理變形或開(kāi)裂的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于淬火重要的模具零件(如凸模、凹模)易發(fā)生變形或開(kāi)裂的部位，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，力求使零件的形狀與截面對(duì)稱，內(nèi)應(yīng)力均衡。常用的防護(hù)方法如下：a.捆包法;b.填充法;c.堵塞法。

3.加熱溫度的確定

淬火加熱溫度過(guò)高，使得奧氏體晶粒粗大，且會(huì)造成氧化、脫碳現(xiàn)象，零件變形與開(kāi)裂的傾向增大。在規(guī)定的加熱溫度范圍內(nèi)，淬火加熱溫度偏低則會(huì)造成零件內(nèi)孔收縮，孔徑尺寸變小。故應(yīng)選用加熱溫度規(guī)范的上限植;而對(duì)于合金鋼，加熱溫度偏高，則會(huì)引起內(nèi)孔膨脹，孔徑尺寸變大，因此應(yīng)選用加熱溫度的下限值為宜如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂。

4.加熱方式的改進(jìn)

對(duì)于一些小型的沖壓凸凹模或細(xì)長(zhǎng)的圓柱形零件(如小沖頭)，可事先預(yù)熱至520--580℃，然后放入中溫鹽浴爐內(nèi)加熱至淬火溫度，比直接使用電爐或反射爐加熱淬火零件變形明顯減小，且能控制開(kāi)裂傾向。尤其是高合金鋼模具零件，正確的加熱方式為：先預(yù)熱(溫度為530--560℃)，然后升至淬火溫度。加熱過(guò)程中應(yīng)盡量縮短高溫段時(shí)間，以減少淬火變形及避免小裂紋的生產(chǎn)。

5、冷卻劑的選擇

對(duì)于合金鋼而言，減小淬火變形的最佳方法是使用硝酸鉀和亞硝酸鈉熱浴的等溫淬火或分級(jí)淬火，這種方法尤其適宜處理形狀復(fù)雜、尺寸要求精確的沖壓模。有些多孔模具零件(如多孔凹模)，等溫淬火時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)引起孔徑或孔距變大。若利用油中冷卻收縮，以及硝酸鹽中冷卻膨脹的特征，合理應(yīng)用雙介質(zhì)淬火，可減小零件變形。

6.線切割前的淬火處理

對(duì)于一些線切割加工的沖壓模零件，線切割加工之前應(yīng)采用分級(jí)淬火和多次回火(或高溫回火)熱處理工藝，以提高零件的淬透性，并使其內(nèi)應(yīng)力分布趨于均勻，且處于較小內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)。內(nèi)應(yīng)力越小，線切割后的變形和開(kāi)裂的傾向性就越小，如何改善沖壓模具熱處理變形和開(kāi)裂模具設(shè)計(jì)。

7.冷卻劑的選擇

對(duì)于合金鋼而言，減小淬火變形的最佳方法是使用硝酸鉀和亞硝酸鈉熱浴的等溫淬火或分級(jí)淬火，這種方法尤其適宜處理形狀復(fù)雜、尺寸要求精確的沖壓模。有些多孔模具零件(如多孔凹模)，等溫淬火時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)引起孔徑或孔距變大。若利用油中冷卻收縮，以及硝酸鹽中冷卻膨脹的特征，合理應(yīng)用雙介質(zhì)淬火，可減小零件變形。

8.冷卻方式的優(yōu)化

當(dāng)零件從加熱爐中取出放入冷卻劑之前，應(yīng)放置在空氣中適當(dāng)預(yù)冷，隨后放入冷卻劑中淬火，這是減小零件淬火變形及防止零件開(kāi)裂傾向的有效方法之一。模具零件放入冷卻劑后，應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)方向有所改變，這樣有利于零件部位保持均勻的冷卻速率，可明顯減小變形及防止開(kāi)裂傾向。

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