散熱器沖壓模具,散熱片沖壓模具設(shè)計
今天給各位分享散熱器沖壓模具的知識,其中也會對散熱片沖壓模具設(shè)計進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、請幫我翻譯一下如下的一些專用詞,翻譯成韓語或者是英語
- 2、散熱器沖壓件的作用
- 3、請問:模具行業(yè)的沖壓設(shè)備有哪些?
- 4、模具沖壓的檢查方法有哪些
- 5、散熱器的加工成型相關(guān)技術(shù)問題,能否指點一下?
- 6、高強度鋼沖壓模具有什么原理?
請幫我翻譯一下如下的一些專用詞,翻譯成韓語或者是英語
翻譯成英語是:
Forming membrane with cut off legs
Forming off feed mode
Tooling
Security ball stamping die
Radiator first molding die
Radiator Die 尼塞拉144
Radiator Die
Forming Die broken legs for Gedeh
Security governance with the ball
Nepal locking radiator Cerato
Nepal Cerato molding jig 072T
Forged Metal Forming Die
Forged Metal Forming Die
Gas cut
散熱器沖壓件的作用
加強工具質(zhì)量的作用。
散熱器沖壓可制出其他辦法難于制作的帶有加強筋、肋、崎嶇或翻邊的工件,以進步其剛性。因為選用精細(xì)模具,工件精度可達微米級,且重復(fù)精度高、標(biāo)準(zhǔn)共同,能夠沖壓出孔窩、凸臺等。
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動力,使板料在模具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。
請問:模具行業(yè)的沖壓設(shè)備有哪些?
濟南普利特沖壓技術(shù)有限公司是一家致力于沖壓設(shè)備、沖壓自動化設(shè)備及其他專機的開發(fā)和生產(chǎn)的科技型企業(yè)。主要產(chǎn)品有:
1、手動及數(shù)控型刃磨機。
2、各種沖壓自動化設(shè)備:自動上下料、開卷機、校
平機、伺服送料機。
3、各種液壓設(shè)備:液壓機、剪角機、高壓沖孔機。
4、各種沖孔單元模具。
5、各種汽車水箱散熱器設(shè)備。
模具沖壓的檢查方法有哪些
五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼、鐵、鋁、銅等材質(zhì)的板材、薄壁管、薄型材及異性材使其變形或斷裂,達到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。下面簡單介紹下沖壓加工的工件質(zhì)量檢查方法:
一、對沖壓工件的質(zhì)量檢查
沖壓工件的質(zhì)量判定一般包括外觀質(zhì)量、成型質(zhì)量、返修質(zhì)量。保障不影響沖壓工件的裝配、使用等關(guān)鍵功能前提下,使用一定的檢測工具來實現(xiàn)判定:
1、表面質(zhì)量。一般沖壓工件的表面質(zhì)量判定方法分為目測和觸摸檢查。目測:無裂紋、縮頸、坑包、變形、材料缺陷、起皺、疊料及其他明顯材料缺陷。觸摸:無明顯毛刺、壓痕、劃傷、圓角不順等。
2、返修質(zhì)量。返修質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)參照合格品檢驗標(biāo)準(zhǔn),主要包括外觀檢驗和尺寸檢驗,特別注意返修點的質(zhì)量檢驗。除了外觀質(zhì)量,還有成型質(zhì)量,成型尺寸要滿足設(shè)計圖上的公差要求或通過檢具檢驗用。
二、沖壓工件表面出現(xiàn)問題的因素
沖壓工件表面出現(xiàn)裂紋、坑包、變形、劃痕等問題的因素是多方面的,包括工件材質(zhì)、工藝精度、人員操作等均可能導(dǎo)致工件質(zhì)量問題:
1、沖壓工件外觀最常出現(xiàn)的問題是表面不平,這大多是由于原料或者模具外觀附著灰塵或鐵屑引起的,使產(chǎn)品外觀品質(zhì)低的同時也使生產(chǎn)率下降。
2、沖壓工作中的作業(yè)者操作不當(dāng),制件在收支料時移位到模具大約傳送帶拐角處發(fā)生碰撞、傳送帶高度調(diào)整不同理、自動設(shè)備調(diào)整不同理。工位器具的裝載和存入被壓變形重疊堆放,工位器具搬運時產(chǎn)生碰撞等一些問題都會產(chǎn)生沖壓工件的變形和不平。
3、機械手速度設(shè)置不合理導(dǎo)致其進入模具內(nèi)部時發(fā)生碰撞等現(xiàn)象從而產(chǎn)生最終制件不良。拉延筋灼傷時產(chǎn)生鐵粉,卷料截斷后截斷面留有毛刺。
4、沖壓油的性能無法滿足工藝要求,油膜強度不夠會在沖壓瞬間破裂導(dǎo)致工件出現(xiàn)裂紋、破損等問題。
三、如何處理沖壓工件廢料
除非廢料廢料不得不人工進行處理,否則最好采用自動化處理,在處理過程中應(yīng)采取下列措施:
1、為了防止事故的發(fā)生,我們應(yīng)該要加設(shè)防護罩,還有不能讓廢料在操作的時候在操作人員附近流出或是飛散。
2、我們可以在沖壓模具上設(shè)個切刀加以切斷廢料,在由傳送帶輸送到打包機處壓塊,另外我們要注意一下在進行沖壓機的時候隔一段距離切斷一次。
3、廢料的最好不要喧尖角或是毛刺,以免傷害到人,并且在切廢料的時候大小要適當(dāng),以免在操作人員附近藻下,傷害到操作人員。
4、廢料若不能靠自重下落,一旦在刃口處掛住,則應(yīng)使用拋擲、頂出等助落裝置,使其強迫落下。
以上就是沖壓五金件出現(xiàn)質(zhì)量問題后的解決方法,合理安排工藝能有效提高工件精度和生產(chǎn)效率。
散熱器的加工成型相關(guān)技術(shù)問題,能否指點一下?
時下散熱器的主流成型技術(shù)多為如下幾類:
一、鋁擠型散熱片
鋁擠壓(Extruded)技術(shù):鋁,作為地殼中含有量最高的金屬,成本低是其主要特點,并且由于鋁擠壓技術(shù)含量及設(shè)備成本相對較低,所以鋁材質(zhì)很早就應(yīng)用在散熱器市場。鋁擠技術(shù)簡單的說就是將鋁錠高溫加熱至約 520~540℃,在高壓下讓鋁液流經(jīng)具有溝槽的擠型模具,作出散熱片初胚,然再對散熱片初胚進行裁剪、剖溝等處理后就做成了我們常見到的散熱片。一般常用的鋁擠型材料為 AA6063,其具有良好熱傳導(dǎo)率(約160~180W/m.K)與加工性,為最普遍應(yīng)用之制程。不過由于受到本身材質(zhì)的限制散熱鰭片的厚度和長度之比不能超過1:18,所以在有限的空間內(nèi)很難提高散熱面積,故鋁擠散熱片散熱效果比較差,很難勝任現(xiàn)今日益攀升的高頻率CPU。
二、鋁壓鑄型散熱片
除鋁擠型外,另一個常被用來制造散熱片的制程方式為鋁壓鑄型散熱片。其制程系將鋁錠熔解成液態(tài)后,填充入金屬模型內(nèi),利用壓鑄機直接壓鑄成型,制成散熱片,采用壓注法可以將鰭片做成多種立體形狀,散熱片可依需求作成復(fù)雜形狀,亦可配合風(fēng)扇及氣流方向作出具有導(dǎo)流效果的散熱片,且能做出薄且密的鰭片來增加散熱面積,因工藝簡單而被廣泛采用。一般常用的壓鑄型鋁合金為ADC12,由于壓鑄成型性良好,適用于做薄鑄件,但因熱傳導(dǎo)率較差(約 96 W/m.K),現(xiàn)在國內(nèi)多以 AA1070 鋁料來做為壓鑄材料,其熱傳導(dǎo)率高達 200 W/m.K 左右,具有良好的散熱效果,但是以 AA1070 鋁料來壓鑄存在著一些如下
所述之問題:
(1)壓鑄時表面流紋及氧化渣過多,會降低熱傳效果。
(2)冷卻時內(nèi)部微縮孔偏高,實質(zhì)熱傳導(dǎo)率降低(K200 W/m.K)。
(3)模具易受侵蝕,致壽命較短。
(4)成型性差,不適合薄鑄件。
(5)材質(zhì)較軟,容易變型。
隨著CPU主頻的不斷提升,為了達到較好的散熱效果,采用壓鑄工藝生產(chǎn)的鋁質(zhì)散熱器體積不斷加大,給散熱器的安裝帶來了很多問題,并且這種工藝制作的散熱片有效散熱面積有限,要想達到更好的散熱效果勢必提高風(fēng)扇的風(fēng)量,而提高風(fēng)扇風(fēng)量又會產(chǎn)生更大的噪音。
三、接合型制程散熱片
這種散熱片是先用鋁或銅板做成鰭片,之后利用導(dǎo)熱膏或焊錫將它結(jié)合在具有溝槽的散熱底座上。結(jié)合型散熱片的特點是鰭片突破原有的比例限制,散熱效果好,而且還可以選用不同的材質(zhì)做鰭片。此制程之優(yōu)點為散熱片細(xì)長比可高達60 倍以上,散熱效果佳,且鰭片可選用不同材質(zhì)制作,當(dāng)然了,缺點也顯而易見,就是利用導(dǎo)熱膏和焊錫接結(jié)合鰭片和底座會存在介面阻抗問題,從而影響散熱,為了改善這些缺點,散熱片領(lǐng)域又運用了2種新技術(shù)。
首先是插齒技術(shù),它是利用60噸以上的壓力,把鋁片結(jié)合在銅片的基座中,并且鋁和銅之間沒有使用任何介質(zhì),從微觀上看鋁和銅的原子在某種程度上相互連接,從而徹底避免了傳統(tǒng)的銅鋁結(jié)合產(chǎn)生介面熱阻的弊端,大大提高了產(chǎn)品的熱傳到能力。最為成功的就是前文介紹的AVC公司。
第二種是回流焊接技術(shù),傳統(tǒng)的接合型散熱片最大的問題是介面阻抗問題,而回流焊接技術(shù)就是對這一問題的改進。其實,回流焊接和傳統(tǒng)接合型散熱片的工序幾乎相同,只是使用了一個特殊的回焊爐,它可以精確的對焊接的溫度和時間參數(shù)進行設(shè)定,焊料采用用鉛錫合金,使焊接和被焊接的金屬得到充分接觸,從而避免了漏焊空焊,確保了鰭片和底座的連接盡可能緊密,最大限度降低介面熱阻,又可以控制每一個焊點的焊銅融化時間和融化溫度,保證所有焊點的均勻,不過這個特殊的回焊爐價格很貴,主板廠商用的比較多,而散熱器廠商則很少采用。
把這個技術(shù)做得很成功的就是Tt公司?;亓骱附影算~鰭片沖壓技術(shù)以及回流焊接兩部分組成。鰭片沖壓也是其難點,鰭片沖壓由連續(xù)沖床和加工模具進行加工,加工模具精度非常高,技術(shù)含量也很高,國內(nèi)少有廠商可以做到,Tt的模具是在臺灣開的,而連續(xù)沖床只要加大投資就可以獲得,因此大部分技術(shù)難點還是體現(xiàn)在模具上面。目前回流焊接做的比較好的廠商除了Tt還有AVC和Thermalright?;亓骱附庸に嚨木扰c效果和制造成本呈線性關(guān)系:成本越高,精度越高,效果越好。如果風(fēng)冷散熱器都像Thermalright一樣不計成本的使用回流焊接技術(shù)導(dǎo)致成品售價過高,則無疑加速了液冷時代的來臨。
回流焊接流程
1. 攪拌錫膏
2. 檢驗銅片外觀(銅底板和銅鰭片)
3. SMT自動印刷機將錫膏印在銅板上,可以使錫膏的厚度、寬度均勻一致
4. 經(jīng)過連續(xù)沖床和加工模具進行鰭片加工
5. 沖壓完成后,通過治具將銅底和鰭片進行定位,壓力適中,為回流焊接做準(zhǔn)備
6. 通過治具檢查后,將半成品送入回流焊接生產(chǎn)線,通過計算機控制7段式溫度,監(jiān)測焊接溫度。焊接溫度直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量,因此非常重要。不同的產(chǎn)品其溫度參數(shù)都不相同
7. 焊接過程大概由高溫到低溫,陸續(xù)冷卻
8. 拆卸治具
9. 在加熱過程中錫膏除高溫蒸發(fā)后還會有部分殘留,于是要對散熱片進行超音波清洗,將錫膏中的鑄焊劑(如松香)等雜質(zhì)進行清洗
10. 最后的鈍化過程是對銅質(zhì)散熱片最不可缺少的部分,防止銅受到氧化,影響散熱效果。
四、可撓性制程散熱片
可撓性散熱片是先將銅或鋁的薄板,以成型機折成一體成型的鰭片,然后用穿刺模將上下底板固定,再利用高周波金屬熔接機,與加工過的底座焊接成一體,由于制程為連續(xù)接合,適合做高厚長比的散熱片,且因鰭片為一體成型,有利于熱傳導(dǎo)之連續(xù)性,鰭片厚度僅有0.1mm,可大大降低材料的需求,并在散熱片容許重量內(nèi)得到最大熱傳面積。為達到大量生產(chǎn),并克服材質(zhì)接合時之接口阻抗,制程部份采上下底板同時送料,自動化一貫制程,上下底板接合采高周波熔焊接合,即材料熔合來防止接口阻抗的產(chǎn)生,以建立高強度、緊密排列間距的散熱片。由于制程連續(xù),故能大量生產(chǎn),且由于重量大幅減輕,效能提升,所以能增加熱傳效率。
五、鍛造制程散熱片
鍛造工藝就是將鋁塊加熱后將鋁塊加熱至降伏點,利用高壓充滿模具內(nèi)而形成的,它的優(yōu)點是鰭片高度可以達到50mm以上,厚度1mm以下,能夠在相同的體積內(nèi)得到最大的散熱面積,而且鍛造容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。但鍛造時,由于冷卻塑性流變時會有頸縮現(xiàn)象,使散熱片易有厚薄、高度不均的情況產(chǎn)生,進而影響散熱效率,因金屬的塑性低,變形時易產(chǎn)生開裂,變形抗力大,需要大噸(500噸以上)位的鍛壓機械,也正因為設(shè)備和模具的高昂費用而導(dǎo)致產(chǎn)品成本極高。且因設(shè)備及模具費用高昂,除非大量生產(chǎn)否則成本過高。
全世界目前有能力制造出冷鍛散熱片廠商并不多,最為有名的就是日本的ALPHA,而臺灣就是Taisol,MALICO-太業(yè)科技。冷鍛的優(yōu)點是可以在制造出散熱面積比鋁擠還大的散熱片,且因鋁擠制造過程是拉伸,所以鋁金屬組織是承水平方向擴大,而冷緞方向是垂直壓縮的,因此對于散熱上,冷鍛占較大的優(yōu)勢,缺點是成本高,有技術(shù)可制造生產(chǎn)的廠商亦不多。
六、金屬粉末射出成型散熱片
金屬粉末射出成型散熱片主要應(yīng)用在高熔點、高熱傳導(dǎo)的材料(如銅),其方式系采金屬粉末射出方式,直接做成散熱片初胚,再利用高溫?zé)Y(jié),制成具有強度及密度之成品。其優(yōu)點為可將高導(dǎo)熱之銅粉末直接一體成型,成為高效能之散熱片,適用于高發(fā)熱量及受空間限制之電子產(chǎn)品上,其缺點為原料成本貴及產(chǎn)品良率較低,多應(yīng)用于有較高利潤之產(chǎn)品。
鰭片式散熱片使重量及散熱面積都達到相當(dāng)理想的狀態(tài),最大的問題就在其與散熱片成型時,如果加工技術(shù)或品質(zhì)不良,那么散熱片所聚的熱量無法順利被引導(dǎo)、散熱,那就會弄巧成拙。
七、刨床、切削工藝:
刨床式制程散熱片系先以擠型方式做出帶有凹槽之長條狀初胚,再利用一特殊之刀具,將初胚削出一層層的鰭片出來,其散熱鰭片的厚度可薄至 0.5mm 以下,且鰭片與底板是一體成型,較沒有接口阻抗的問題,但是缺點為成型的過程中,由于材料應(yīng)力集中,鰭片與底板接合處會產(chǎn)生肉眼不易察覺之裂縫,進而影響散熱片之散熱功能,且由于廢料、量產(chǎn)性及良率之問題,使得制作成本較高,故目前多偏向于銅材質(zhì)散熱片之應(yīng)用。
切削技術(shù)就是對一整塊金屬進行一次性切削,形成很薄、很密散熱鰭片,從而有效地增加了散熱面積。由于要進行切削,金屬的硬度不能太高,所以鋁的含量會比普通鋁合金散熱片稍高,成型后的散熱器質(zhì)量很輕,安裝方便。這種技術(shù)雖然原料成本與普通壓鑄成型的散熱器相當(dāng),但工藝要求高,加工困難,因此產(chǎn)品并不多。
精密切割技術(shù)
精密切割技術(shù)是將一塊整體的型材(鋁/銅),根據(jù)需要用特殊的切割機床在基座上切割出指定間距的散熱鰭片。相比傳統(tǒng)的鋁擠壓工藝,精密切割技術(shù)可以在單位體積內(nèi)切割出更大的散熱面積(增加50%以上)。精密切割技術(shù)切割出的散熱片表面會形成粗顆粒,這種粗顆??梢允股崞涂諝獾慕佑|面更大,提升散熱效率。精密切割的最大優(yōu)勢是散熱器屬于整體切割成型,散熱鰭片和散熱底座結(jié)合為一體,精密切割技術(shù)制造的散熱片不存在介面熱阻的問題,熱傳導(dǎo)效率非常高。
七、擴展結(jié)合工藝:
擴展結(jié)合工藝跟插齒工藝有些類似,先將鋁或銅板做成鰭片,在高溫下將鰭片插入帶溝槽的散熱器底部,不過擴展結(jié)合工藝在插入鰭片的同時還要塞入一個短銅片以產(chǎn)生過盈連接并提高散熱鰭片與散熱器底部的連接面積,來減小接觸熱阻,該工藝的接觸熱阻非常不錯,該工藝已經(jīng)被不少日系廠商所采用。
八、折葉(Fold FIN)技術(shù):
Fold FIN(金屬折葉)技術(shù),其原理與Skiving技術(shù)類似,是將單片的鰭片排列在特殊材料焊接的散熱片底板上,由于鰭片可以達到很薄,鰭片間距也非常大,在單位面積可以使有效散熱面積倍增,從而大大提高散熱效果。Fold FIN技術(shù)也很復(fù)雜,一般廠家很難保證金屬折葉和底部接觸緊密,如果這點做得不好,散熱效果會大打折扣?,F(xiàn)在只有在某些顯卡上才能見到它的身影了。同時折葉工藝并非一項單獨的制造工藝,它往往伴隨回流焊接工藝。使用折葉工藝可以更好的控制焊接的精度,同時提高鰭片的強度。折葉后鰭片之間相互連接,還可以改善熱量傳遞。Fold FIN技術(shù)也很復(fù)雜,一般廠家很難保證金屬折葉和底部接觸緊密,如果這點做得不好,散熱效果會大打折扣。而在目前的表表者當(dāng)屬ZALMAN公司的一系列產(chǎn)品了,其制造的散熱器有著散熱效果好和低噪音的相結(jié)合效果。
要安裝這么密集的鰭片而保持與底座良好的熱傳遞性能的確不容易,為了降低鰭片的安裝難度,不少散熱器采用了折疊鰭片的辦法。
九、壓固法
將眾多的銅片或鋁片疊加起來,將其中一個側(cè)面加壓并拋光與CPU核心接觸,另一側(cè)面伸展開來作為散熱片的鰭片。壓固法制作的散熱器其特點是鰭片數(shù)量可以做的很多,而且不需要很高的工藝就能保證每個鰭片都能與CPU核心保持良好的接觸而各個鰭片之間也通過壓固的方式有著緊密的接觸,彼此之間的熱量傳導(dǎo)損失也會明顯降低,因此這種散熱器的散熱效果往往不錯。
高強度鋼沖壓模具有什么原理?
當(dāng)今高強鋼、超高強鋼很好的實現(xiàn)了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強度的提高,傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下,板料的塑性增加,屈服強度降低的特點,通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進行深入研究,該技術(shù)被國外廠商壟斷,國內(nèi)發(fā)展緩慢。過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤滑油是保護模具的最好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強度鋼的出現(xiàn),環(huán)保要求的嚴(yán)格,EP油基潤滑油的價值已經(jīng)減少,甚至失去。
散熱器沖壓模具的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于散熱片沖壓模具設(shè)計、散熱器沖壓模具的信息別忘了在本站進行查找喔。