今天給各位分享音響模具沖壓定做的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)音響模具沖壓定做多少錢(qián)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄概覽：

• 1、怎樣做沖壓模具



• 2、做沖壓的請(qǐng)進(jìn)，做一個(gè)沖壓模具多少錢(qián)
• 3、汽車(chē)音響倒模用的是什么材料？
• 4、智能音箱外殼的制作工藝有哪些？

怎樣做沖壓模具

沖壓模具制作流程：制定零件圖，制造工藝模型，造型.熔化合金和澆鑄，清理鑄模和修飾型腔。下面以拉延成形模為例介紹其工藝過(guò)程。

l 、升圖和制造工藝模型：根據(jù)零件圖對(duì)其各部尺寸按鋅合金線收縮系數(shù)定向放縮尺，并設(shè)計(jì)澆冒口和冷鐵。所以繪制出模型工藝圖，根據(jù)此圖加工制造工藝模型。

2、凸模模形制造：按照模型工藝圖提供的各項(xiàng)尺寸，選用優(yōu)質(zhì)木材制作凸模模型。模型的尺寸精度要求達(dá)到木模二級(jí)精度。木模表面涂刷漆片使表面粗糙度Rz值小于10m 。拔模斜度取士1 。

3 、凹模模型制造：凹模制造是在凸模工作表面上貼上一層與產(chǎn)品零件厚度相等的鉛皮，以制出凸、四之間的間隙。應(yīng)對(duì)凸模鉛皮表面進(jìn)行噴漆，以使鑄后的凹模型面的粗糙度數(shù)值小。凹模模型采用熟石膏制造。為了凸、凹模模型在澆鑄石膏時(shí)便于分開(kāi)，應(yīng)在分模面上噴涂一層脫模劑(如聚苯乙烯的甲苯溶液)。澆鑄后，應(yīng)將石膏凹模模型進(jìn)行千燥，之后再，進(jìn)行脫模。應(yīng)對(duì)型腔表面及分模面進(jìn)行噴漆。

4、造型。選用強(qiáng)度高、顆粒較細(xì)的型砂作為造型材料。因?yàn)殇\合金澆鑄溫度比較低，對(duì)型砂的耐火性和透氣性要求不高。對(duì)凸模和凹模分別進(jìn)行造型，可以選用砂箱造型或地坑造型等造型方法。按模具的要求，澆鑄系統(tǒng)采用底注式或敞開(kāi)式。由于鋅合金收縮系數(shù)較大，應(yīng)設(shè)補(bǔ)縮冒口。

5 、鋅合金熔化

6 、澆鑄：對(duì)于中、小型模具可以采用干型澆鑄，也可以.采用涅型澆鑄。涅型澆鑄的排氣孔應(yīng)多些。澆鑄鋅合金時(shí)，應(yīng)使合金液流緩慢而平穩(wěn)地注入型腔。對(duì)于大型模具，為了防止或減少模具型腔變形，澆鑄時(shí)可以在型腔周?chē)O(shè)置冷卻水管或加冷鐵，保證液態(tài)合金的順序凝固。

7 、鋅合金模具鑄件的冷卻、清理和修飾：

澆鑄后的模具鑄件一般采用自然冷卻，但對(duì)形狀簡(jiǎn)單的小型模具鑄件也可以采用水冷的方法進(jìn)行冷卻，這樣有利于合金機(jī)械性能的提高。對(duì)于形狀比較復(fù)雜的或大型鋅合金模具，鑄嚙宜緩慢冷卻。待合金完全冷卻后才打箱，打箱后的鑄件應(yīng)進(jìn)行清砂，采用氣割切除澆冒口。鑄模型腔不再加工，但要用砂紙修磨，打光模具型腔、拉延?？诘忍?，特別是拉延圓角應(yīng)達(dá)到光潔圓滑的要求，最后應(yīng)將鋅合金凸、凹模合模，對(duì)其上、下底板的平面進(jìn)行機(jī)械加工(銑削或刨削)，以便上、下底板有平整的平面與壓機(jī)相接觸，并保持一定的平行度要求，這樣才能保證裝配精度。

【定義】：沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

參考資料：

沖壓模具_(dá)百度百科

做沖壓的請(qǐng)進(jìn)，做一個(gè)沖壓模具多少錢(qián)

1、不銹鋼很硬，模具要求很?chē)?yán)。

2、小廠做估計(jì)3000元。大廠做5000元。

3、不知道孔距是多少，也許定位很長(zhǎng)。

汽車(chē)音響倒模用的是什么材料？

汽車(chē)音響倒模所用材料主要包括以下幾種：

1.塑形材料.

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是做模型的材料,常用的有原子灰，或者是橡膠泥。如果是大一點(diǎn)的模型為了增強(qiáng)模具的剛性，還需要用到玻璃鋼膠水。后尾廂造型還需要用到大量的木板做框架、音箱。

2.表面處理材料

表面處理的材料就是完工后我們能看到的部分，可以是皮革（一般都是人造的），可以噴漆，也可以靜電植絨，還可以用高彈性纖維絨布。尾箱常用的還有砧布。

3.輔料

主要是倒模時(shí)用的一些催化劑、膠水之類的。

常用汽車(chē)音響倒模過(guò)程簡(jiǎn)述：

1.

首先是做模具的架子，一般以密度板為多，然后用高彈性面料繃出需要的弧度，在此面料上刷已經(jīng)調(diào)好的玻璃鋼膠水（膠衣樹(shù)脂，催干劑，固化劑。3中調(diào)和而成）

2.

然后每刷一層膠水就鋪一層玻璃纖維。如此反復(fù)，直到達(dá)到要求的厚度

3.

修邊

4.

刮灰（車(chē)用原子灰）

5.

打磨拋光（反復(fù)多次只到平滑為止）

6.

最后包裝飾材料或者噴油漆。

智能音箱外殼的制作工藝有哪些？

智能音箱外殼加工工藝有哪些？加工工藝一般有拋光、磨砂、噴涂、噴漆、烤漆、電鍍等等。其中，烤漆工藝最為用得廣泛。其工藝使得智能音箱外殼顯色性好，色澤鮮艷，光潔度好，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力！同時(shí)，修復(fù)性強(qiáng)，傳統(tǒng)漆面如有損傷，周?chē)崦骐S之脫落，補(bǔ)漆時(shí)必定有斑點(diǎn)痕跡，而烤漆不易脫落，可修復(fù)，無(wú)痕跡。

一、焊接成型：第一步是把不銹鋼壓延帶分辨通過(guò)凹型模具、U型模具、O型模具中，把鋼帶橫截面擠壓成圓形的過(guò)程；模具一般由4~8組組成，模具數(shù)量越多，成型則越精密和圓潤(rùn)。當(dāng)鋼帶擠壓成圓形后就進(jìn)行焊接處理，焊接的工藝有很多種，罡正采用鎢極氬弧焊方式，并且加入混合氣體進(jìn)行焊縫保護(hù)；焊接完成后就形成了不銹鋼管材胚料。

二、校直：在管材形成后就要通過(guò)校直工藝，使管材的管徑變形、管身彎曲等缺陷在外力的作用下得以消除，這一道工序是為了不銹鋼管件圓度和垂直度能得到保證；罡正不銹鋼藍(lán)牙音箱外殼內(nèi)外徑誤差10mm，垂直偏差＜1.0mm。

三、激光切割：按照客戶需求的尺寸進(jìn)行激光切割，這是一種全自動(dòng)化數(shù)字切割方式，利用高功率密度激光束對(duì)管材進(jìn)行切割，其特點(diǎn)就是尺寸控制地非常精準(zhǔn)；這一步的完成就形成了藍(lán)牙音箱套料的初步管件了。

四、沖孔：將不銹鋼管件安裝在沖孔機(jī)上，在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，沖孔模具作用在管件上進(jìn)行沖孔；沖孔工藝具有精密度高、定位準(zhǔn)的特點(diǎn)，大大提高了良品率；這使藍(lán)牙音箱外殼在后期進(jìn)行裝配時(shí)更加便捷。

五、精密拋光：藍(lán)牙音箱套料的造型制造完成后就進(jìn)行拋光處理；一般是根據(jù)客戶的需求進(jìn)行鏡面拋光、拉絲處理、磨砂處理等等；都是結(jié)合拋光蠟、研磨液、麻輪、布輪、千葉輪等多種輔料來(lái)完成。

六、上色處理：最后就是上色工藝，常見(jiàn)的就是電鍍、烤漆、噴涂、噴粉等工藝；顏色的選擇非常多，其中玫瑰金、香檳金、閃光黑、黑鈦都是近幾年來(lái)藍(lán)牙音箱外殼非常流行的顏色；上色完成后會(huì)對(duì)涂層進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢，用浸過(guò)95%的酒精軟布擦拭30次，不褪色不見(jiàn)底材即可，目的是保證涂層足夠堅(jiān)固、使用壽命足夠長(zhǎng)。

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