本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具u型打彎，以及沖壓模具u型打彎怎么修對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模模具凸,凹模的常用加工方法有哪些?



• 2、沖壓模具模座上的u型槽是干什么的？
• 3、冷沖壓模具折彎90度，折不到位。怎么調(diào)模。
• 4、請(qǐng)問這個(gè)卷邊是用怎么樣的模具做出來的？
• 5、圓鋼U型折彎如何設(shè)計(jì)成模具？
• 6、沖壓成型模具圓弧回彈怎么算？

沖壓模模具凸,凹模的常用加工方法有哪些?

沖壓模具的常用加工方法是機(jī)械加工，銑削、車削為主要方法。另外，還可以采用線切割、電火花來加工模具。

沖壓模具模座上的u型槽是干什么的？

模座上的U型槽是合沖床滑塊、臺(tái)面上的型槽對(duì)應(yīng)的。是用來碼模的。就是將T形螺栓放入這個(gè)U型鎖在沖床上。

冷沖壓模具折彎90度，折不到位。怎么調(diào)模。

其實(shí)看具體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)很重要，不過在這我先提一下我們?cè)O(shè)計(jì)這種成型模具情況：

1. 看產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確定是否放產(chǎn)品回彈，回彈多大

2.模具已經(jīng)做好了，在做產(chǎn)品的時(shí)候通過調(diào)沖床的行程可以做到對(duì)產(chǎn)品角度的微調(diào)，差一點(diǎn)角度是能調(diào)過來的，比如把90度角做小點(diǎn)，回彈后就能調(diào)到需要的90度

3.不行的話那就用電磨頭修一下模具吧，，，

請(qǐng)問這個(gè)卷邊是用怎么樣的模具做出來的？

卷邊模具，在壓機(jī)做，我公司好多這種產(chǎn)品，我公司是做不銹鋼啤酒瓶，好多瓶口都是這樣的，我是開模具的，這些模具都是我做的，這個(gè)模具很簡(jiǎn)單，就是車加工，下模就是以內(nèi)孔定位車個(gè)臺(tái)階圓定位，上模用數(shù)控做，就做一個(gè)U型圓環(huán)，和產(chǎn)品一樣尺寸。希望能幫到你！

圓鋼U型折彎如何設(shè)計(jì)成模具？

方法如下：

一種是簡(jiǎn)單的布線，用專門的鋼管折彎?rùn)C(jī)，不需要磨具。一臺(tái)機(jī)器包括了折彎、切斷。

還有就是傳統(tǒng)布線：需要兩臺(tái)沖床、兩幅模具。

首先下料需要一副剪切模，用普通冷做磨具鋼，常規(guī)熱處理。

單線布兩臺(tái)，一備一用，你要考慮磨刀換刀的時(shí)間。

折彎也是用沖床，需要根據(jù)成品計(jì)算沖壓噸位，最重要的是計(jì)算磨具的回彈角度，依據(jù)是材料直徑、材料屈服度、折彎半徑、沖床噸位等。不過現(xiàn)在做磨具的地方都會(huì)幫你算的，你只要把加工精度告訴他們就行了。

圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“50”即表示直徑為50毫米的圓鋼。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。

其中5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯。

圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。

圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管環(huán)。

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱普通碳素鋼，對(duì)含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國(guó)和某些國(guó)家根據(jù)交貨的保證條件又分為三類：甲類鋼（A類鋼）是保證力學(xué)性能的鋼。乙類鋼（B類鋼）是保證化學(xué)成分的鋼。

特類鋼（C類鋼）是既保證力學(xué)性能又保證化學(xué)成分的鋼，常用于制造較重要的結(jié)構(gòu)件。中國(guó)目前生產(chǎn)和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼（甲類3號(hào)鋼），主要用于工程結(jié)構(gòu)。

沖壓成型模具圓弧回彈怎么算？

角度回彈：黃銅2~3度，磷銅5-7度，不銹鋼7-10度，鍍鋅板無須做回彈，R角回彈，一般取R角的90%，如R1.0的，實(shí)際上做R0.9。經(jīng)驗(yàn)公式不可能做到100%準(zhǔn)，折彎后再做一些微調(diào)調(diào)整。

回彈不僅僅和圓角有關(guān)，和材料力學(xué)性能，彎曲角度，彎曲半徑，厚度等都有關(guān)系的。一般來講和材料的屈服強(qiáng)度，彎曲角度，彎曲變形系數(shù)r/t成正比，彎曲的回彈角度和材料的彈性模量成反比。

和沖壓速度，零件形狀，工藝等都有一定的關(guān)系。通過公式定量比較困難，經(jīng)驗(yàn)和模具修配很重要。

擴(kuò)展資料：

高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。

在無法滿足成型條件的情況下，國(guó)際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過模具進(jìn)行成形的工藝。

但是熱成型需要對(duì)工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，該技術(shù)被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。

過去在生產(chǎn)深沖或者重沖工件，大家都認(rèn)為耐壓型(EP)潤(rùn)滑油是保護(hù)模具的最好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史了。但是隨著新金屬--高強(qiáng)度鋼的出現(xiàn)，環(huán)保要求的嚴(yán)格，EP油基潤(rùn)滑油的價(jià)值已經(jīng)減少，甚至失去市場(chǎng)。

參考資料來源：百度百科-沖壓模具

參考資料來源：百度百科-回彈

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