沖壓管子馬鞍口模具,沖壓管件
本篇文章給大家談?wù)剾_壓管子馬鞍口模具,以及沖壓管件對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄概覽:
- 1、工業(yè)管道馬鞍口放樣計算公式
- 2、250管子開200的馬鞍口怎么開朋友們幫幫忙吧
- 3、馬鞍口快速畫法
- 4、直徑是560管子等徑分24等分(馬鞍口)怎么分?
- 5、大管馬鞍口下料最簡單方法
- 6、大小圓管如切斜口馬鞍口不是45度怎么切
工業(yè)管道馬鞍口放樣計算公式
須分成t節(jié)下料,t的數(shù)值以實(shí)際的節(jié)數(shù)輸入,計算時則以兩端按半節(jié)計算,中間按一節(jié)計算,即每節(jié)的轉(zhuǎn)彎角度為a/(t-1)。t必須為整數(shù),要求3=t=30,t的數(shù)值越大,彎頭就越順暢,但工作量及費(fèi)用增加,一般取15=a/(t-1)=25。
馬鞍口制作的常用方法是借助實(shí)物樣板來畫下料線,非常煩瑣、復(fù)雜。利用馬鞍口放樣坐標(biāo)機(jī)算系統(tǒng)可省去作圖放樣的煩瑣工作,且比傳統(tǒng)的方法簡捷、精確、省時。文章介紹了馬鞍口放樣坐標(biāo)幾何模型的建立及機(jī)算程序設(shè)計內(nèi)容和特點(diǎn),并通過實(shí)例說明該機(jī)算系統(tǒng)的應(yīng)用方法。工程實(shí)踐表明,該機(jī)算系統(tǒng)具有較好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)價值。
擴(kuò)展資料:
管子馬鞍口及補(bǔ)強(qiáng)圈或補(bǔ)強(qiáng)鞍板開孔尺寸、形式設(shè)計、計算,以及展開放樣尺寸設(shè)計是管道加工設(shè)計中一項(xiàng)重要的工作。長期以來,施工現(xiàn)場基本上采用將支管放置在主管上,采用定位、畫線、切割、打磨,達(dá)到要求后焊接成型方式制作完成。該方法的缺點(diǎn)是效率低,多次重復(fù)定位、畫線、切割、打磨作業(yè);主管及支管馬鞍口開口邊緣不規(guī)則;工人勞動強(qiáng)度大了。
手工展開放樣方法缺點(diǎn)是精度不高,展開放樣較為繁瑣,效率低下,枯燥乏味。通過AutoPOL及AutoCAD實(shí)現(xiàn)管子馬鞍口、補(bǔ)強(qiáng)圈或補(bǔ)強(qiáng)鞍板展開放樣尺寸設(shè)計的一個方式,該方法充分利用了當(dāng)今先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)優(yōu)勢。
參考資料來源:中國知網(wǎng)—馬鞍口放樣
參考資料來源:中國知網(wǎng)—污水管道騎馬井施工方式探討
250管子開200的馬鞍口怎么開朋友們幫幫忙吧
管道馬鞍口也就是三通 其展開放樣 輕松自動化整體出帶標(biāo)注的下料圖 目前最流行的就是用這個很好用的軟件 鋼構(gòu)CAD3.5 幾秒鐘內(nèi)輕松展開放樣自動化出下料圖 太簡單太輕松就完成任務(wù)了
馬鞍口快速畫法
馬鞍口快速畫法
畫一個半圓的形狀。讓馬鞍的圓形部分指向下方。
繪制第一個重疊的第二個半圓形狀。旁邊的素描以一個較小的,淚珠狀的形狀作為抓地力的基礎(chǔ)。
為抓地力畫一個骨狀的形狀.這應(yīng)該是直接從前面的馬鞍,所以不要猶豫畫它大膽。
在半圓上畫一個香蕉形的形狀,這將作為座位本身。同時在抓地力的頂部添加一部分。
一樣大小管道馬鞍口的快速畫法就是以二管相交的主管中心線交點(diǎn)向支管二外壁引二條斜線。
馬鞍口計算公式,即各條素線長度的計算公式: L=?【H?rsincos(主視圖)-2290sin??rR(左視圖)】/sin(左視圖)
直徑是560管子等徑分24等分(馬鞍口)怎么分?
馬鞍口或彎頭三通的展開放樣畫下料圖
可以用這個軟件: 鋼構(gòu)CAD3.8
只要會輸入?yún)?shù)就能自動出整體構(gòu)件圖和展開圖
并且還是自動標(biāo)注所有下料尺寸和構(gòu)件尺寸
彎頭大小頭圓錐和圓錐臺和螺旋片五角星等等的展開放樣都是免費(fèi)
大管馬鞍口下料最簡單方法
大管馬鞍口下料最簡單方法如下:
1、進(jìn)行手工放樣或者在AUTOCAD上放樣,做好壁厚處理,然后用油氈紙或者石棉板做好樣板;
2、使用分支管的樣板,在鋼管上劃線下料,切割后備用;
3、將分支管(已成馬鞍形)卡到欲開孔處,用石筆沿馬鞍口邊緣劃線;
4、如果焊接帶單邊坡口的角焊縫,直接按所畫線進(jìn)行切割開孔,注意氣割的“鋒線”角度的把握;如果焊接角焊縫,減去壁厚,在已劃好的線的內(nèi)部,均勻畫出一道切割參照線,進(jìn)行切割開孔即可。
直徑100管子騎馬口下料:
1,有專用開孔鉆頭。
2,先用硬牛皮紙剪出一個直徑100mm的圓紙,然后鋪貼在150mm的管子上沿邊線畫出一個圓在用氣焊割開(注意割時稍微割大點(diǎn),100管要插進(jìn)去)然后用一節(jié)100短管焊接好就成了一個150X100的三通了。
管子馬鞍口及補(bǔ)強(qiáng)圈或補(bǔ)強(qiáng)鞍板開孔尺寸、形式設(shè)計、計算,以及展開放樣尺寸設(shè)計是管道加工設(shè)計中一項(xiàng)重要的工作。
長期以來,施工現(xiàn)場基本上采用將支管放置在主管上,采用定位、畫線、切割、打磨,達(dá)到要求后焊接成型方式制作完成。該方法的缺點(diǎn)是效率低,多次重復(fù)定位、畫線、切割、打磨作業(yè);主管及支管馬鞍口開口邊緣不規(guī)則;工人勞動強(qiáng)度大了。
手工展開放樣方法缺點(diǎn)是精度不高,展開放樣較為繁瑣,效率低下,枯燥乏味。通過AutoPOL及AutoCAD實(shí)現(xiàn)管子馬鞍口、補(bǔ)強(qiáng)圈或補(bǔ)強(qiáng)鞍板展開放樣尺寸設(shè)計的一個方式,該方法充分利用了當(dāng)今先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)優(yōu)勢。
大小圓管如切斜口馬鞍口不是45度怎么切
大小圓管如切斜口馬鞍口不是45度首先需要畫出兩管中心線。
對準(zhǔn)中心線焊接一個點(diǎn)。
以中心點(diǎn)為心,在要切管處以管子直徑為邊長畫一個正方形,并畫一條對角線。
使對角線與你要切的方向一致,按此對角線切割即可。
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