冷沖壓模具鉚接,冷沖壓模具工藝路線

博主:adminadmin 2023-08-10 05:20:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談談冷沖壓模具鉚接,以及冷沖壓模具工藝路線對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:1、兩塊溥板沖床模具鉚接怎樣能...

本篇文章給大家談談冷沖壓模具鉚接,以及冷沖壓模具工藝路線對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

冷沖壓模具鉚接,冷沖壓模具工藝路線

  • 1、兩塊溥板沖床模具鉚接怎樣能鉚合緊固
  • 2、請教沖壓模具的工作原理
  • 3、五金沖壓模具產(chǎn)品鉚接帶料問題
  • 4、沖壓模具的工作原理
  • 5、鉚螺母如何連接?
  • 6、冷沖壓模具裝配圖技術要求怎么寫

兩塊溥板沖床模具鉚接怎樣能鉚合緊固

1、緊固件定位方法:零件通常用定位銷和螺釘與零件連接。

2、壓進法:其特點是連接牢固可靠,用于裝配具有較大卸料力的沖壓凸模。

3、鉚接法:在凸模上沿外輪廓開一個槽,根據(jù)模具的工作情況確定槽深,然后將模具放入固定板中,最后用固定板材料將凸模擠壓在凸模周圍。

4、熱套法:模套與凹模的配合采用較大的過盈量。當過盈配合的連接只起到固定作用時,過盈量應該少一些,當連接增加預應力時,過盈量應大。

5、焊接方法:主要用于硬質(zhì)合金凸凹模的設備,焊料為黃銅,焊后緩冷。

6、低熔點合金法:低熔點合金是指在冷凝時體積膨脹,利用這一特性來固定零件。

7、環(huán)氧樹脂粘結法:硬化后對金屬和非金屬有很強的附著力,連接強度高,化學穩(wěn)定性好,收縮率小,粘結方法簡單。但是硬度低,不耐高溫,一般低于100度。

8、無機粘結法:氧化銅粉末定量混合氫氧化鋁磷酸溶液,粘結強度高,耐磨性好,但沖擊能力差,不耐酸堿。

請教沖壓模具的工作原理

沖壓模具又被稱之為冷模,它是利用沖壓機壓力作用在模具上,使放在模具中的金屬產(chǎn)生形狀的變化。從模具的功能分有拉伸模.沖裁模.折彎模.鉚接模等.拉伸模的工作原理是利用相同形狀的凸凹模通過壓料板壓住料將金屬材料按設計需要加工出各種幾何立體的產(chǎn)品。其中要考慮的因素很多,例如沖床壓力,金屬材料的拉伸率,產(chǎn)品幾何圖形的復雜程度,模具壓料力,模具間隙等。沖裁模有簡單的單沖模和結構復雜的連續(xù)模,主要考慮的是機床壓力,模具沖裁力,模具卸料力,沖裁間隙及復雜形狀的結構合理性問題。折彎模有很多種,有沖直角的,銳角的,鈍角的,還有折復雜的幾何形狀的。鉚接模一般很簡單,主要是鉚接沖頭的直臺和R角要取合適就可以了,只是簡單說說希望能幫到你。

五金沖壓模具產(chǎn)品鉚接帶料問題

五金沖壓產(chǎn)品常見不良:壓傷、毛刺、孔小、缺孔、成形尺寸角度超公差、接刀錯位(連續(xù)模)導致產(chǎn)品外形不符合要求

沖壓模具的工作原理

沖壓模具的原理 沖壓--是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生 分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

一、沖壓模的工作過程:

落料沖裁模,其工作原理如下,直接或問接固定在上模上的組成模具的上模, 它通過模柄與沖床滑塊相聯(lián)結。固定在下模上的零組成了模具的下模,并利用壓板固 定在沖床的工作臺上。上模與下模通過導、導導向。工作時,條料靠著擋料送進定位, 當上模隨滑塊下降時,卸料先壓住板料,接著凸沖落凹上面的材料獲得工件。這時工 件卡在凸模與頂塊之聞,廢料也緊緊箍在凸模上。在上?;厣龝r,工件由頂塊靠頂板 借彈簧的彈力從凹模洞口中頂出;同時箍在凸模上的廢料,由卸料板靠彈簧的彈力卸 掉,再取走工件,至此完成整個落料過程。再將條料送進一個步距,進行下一次沖裁 落料過程,如此往復進行。

二、 沖壓模的分類:

1、敞開模:結構簡單,尺寸小、重量輕、制造易、成本低、但壽命低、精度差、

適于精度要求不高,開頭簡單,小批量或試制的沖裁件。

2、導板式:精度比敞開模高,適于開頭簡單,工件尺寸不大的沖裁件。要求壓 力機行程不大于導板厚度。

3、導柱式:導柱導向保證沖裁間隙均勻,沖裁件的工件尺寸精度高,模具使用 壽命長,安裝方便,適于大批量生產(chǎn)。

4、連續(xù)模:條料要求精確定位,使內(nèi)孔與外形相互位置精度得到保證。生產(chǎn)率 高,具有一定的沖裁精度,適于大批量生產(chǎn)。

5、復合模:沖壓件的內(nèi)外形相互位置精度高,適合于大批量生產(chǎn)。

鉚螺母如何連接?

目前,在板材上固定螺紋連接螺母才用的連接方式是鉚接,就其鉚接采用的方式和工裝有2種,一種是采用鉚釘槍鉚接,主要用于少批量多品種及以維修為主的鈑金件鉚接;另一種是采用鈑金沖壓模具鉚接,主要用于大批量單一品種鈑金件鉚接。這2種鉚接方式都存在著致命的缺點——生產(chǎn)效率低下、勞動強度大和鉚接質(zhì)量穩(wěn)定性差。

1.鉚釘槍鉚接

鉚釘槍鉚接步驟為:拿取零件一插入螺母一鉚釘槍頭旋入螺母一拉鉚一鉚釘槍頭旋出螺母一成品。鉚釘槍鉚接方式缺點:步驟繁瑣,人工插放螺母效率低,生產(chǎn)效率低,對員工技能要求高,鉚釘槍的使用壽命短,鉚釘槍頭的使用壽命短。

2.模具鉚接

模具鉚接步驟:拿取零件-插入螺母-在模具上定位-壓鉚-成品。模具鉚接方式缺點:步驟繁瑣,人工插螺母效率低,生產(chǎn)效率低,定行程鉚接方式對螺母長度偏差的兼容性差,鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。

3.自動插件設備

自動插件設備已經(jīng)在鈑金行業(yè)廣泛使用,技術也已經(jīng)相當成熟,但由于自動插件設備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母,同時也沒有采用鉚螺母的先例。相比拉鉚鉚接,壓鉚鉚接還存在以下缺點:

(1)相同規(guī)格的鉚螺母,壓鉚螺母比鉚螺母成本高。

(2)壓鉚鉚接對板料的厚度有嚴格的要求,因此對于需要使用薄料的零件不適用,如果為了適應鉚接而增加板料的厚度,則會大大增加生產(chǎn)成本。同時,不同板厚采用的壓鉚螺母的結構參數(shù)也不一致,如果采用壓鉚螺母進行生產(chǎn),則會增加螺母的品種和規(guī)格,最終導致生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理成本增加。

鈑金行業(yè)使用的鉚螺母多為六角鉚螺母,目前通用的自動插件設備暫時還不能適用這類鉚接螺母,主要原因是自動插件設備無法實現(xiàn)六角鉚接螺母定向輸送。若果將六角鉚螺母改換成圓柱鉚螺母可以解決鉚螺母定向輸送問題。但圓柱鉚螺母鉚接后會出現(xiàn)擰螺釘時轉(zhuǎn)動的質(zhì)量隱患。

冷沖壓模具裝配圖技術要求怎么寫

1.一般技術要求:

零件去除氧化皮。

零件加工表面上,不應有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。

去除毛刺飛邊。

2.熱處理要求:

經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,HRC50~55。

零件進行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45。

滲碳深度0.3mm。

進行高溫時效處理。

3.公差要求:

未注形狀公差應符合GB1184-80的要求。

未注長度尺寸允許偏差0.5mm。

鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。

4.零件棱角:

未注圓角半徑R5。

未注倒角均為245。

銳角倒鈍。

5.裝配要求:

各密封件裝配前必須浸透油。

裝配滾動軸承允許采用機油加熱進行熱裝,油的溫度不得超過100℃。

齒輪箱裝配后應設計和工藝規(guī)定進行空載試驗。試驗時不應有沖擊、噪聲,溫升和滲漏不得超過有關標準規(guī)定。

齒輪裝配后,齒面的接觸斑點和側(cè)隙應符合GB10095和GB11365的規(guī)定。

裝配液壓系統(tǒng)時允許使用密封填料或密封膠,但應防止進入系統(tǒng)中。

進入裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件),均必須具有檢驗部門的合格證方能進行裝配。

零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

裝配前應對零、部件的主要配合尺寸,特別是過盈配合尺寸及相關精度進行復查。

裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

螺釘、螺栓和螺母緊固時,嚴禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。

規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,必須采用力矩扳手,并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。

同一零件用多件螺釘(螺栓)緊固時,各螺釘(螺栓)需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。

圓錐銷裝配時應與孔應進行涂色檢查,其接觸率不應小于配合長度的60%,并應均勻分布。

平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應均勻接觸,其配合面不得有間隙。

花鍵裝配同時接觸的齒面數(shù)不少于2/3,接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。

滑動配合的平鍵(或花鍵)裝配后,相配件移動自如,不得有松緊不均現(xiàn)象。

粘接后應清除流出的多余粘接劑。

軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準有卡住現(xiàn)象。

軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應接觸良好,用涂色檢查時,與軸承座在對稱于中心線120、與軸承蓋在對稱于中心線90的范圍內(nèi)應均勻接觸。在上述范圍內(nèi)用塞尺檢查時,0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3。

軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應接觸均勻。

滾動軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動應靈活、平穩(wěn)。

上下軸瓦的結合面要緊密貼和,用0.05mm塞尺檢查不入。

用定位銷固定軸瓦時,應在保證瓦口面和端面與相關軸承孔的開合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動。

球面軸承的軸承體與軸承座應均勻接觸,用涂色法檢查,其接觸不應小于70%。

合金軸承襯表面成黃色時不準使用,在規(guī)定的接觸角內(nèi)不準有離核現(xiàn)象,在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區(qū)總面積的10%。

齒輪(蝸輪)基準端面與軸肩(或定位套端面)應貼合,用0.05mm塞尺檢查不入。并應保證齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。

齒輪箱與蓋的結合面應接觸良好。

組裝前嚴格檢查并清除零件加工時殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時不被擦傷。

6.鑄件要求:

鑄件表面上不允許有冷隔、裂紋、縮孔和穿透性缺陷及嚴重的殘缺類缺陷(如欠鑄、機械損傷等)。

鑄件應清理干凈,不得有毛刺、飛邊,非加工表明上的澆冒口應清理與鑄件表面齊平。

鑄件非加工表面上的鑄字和標志應清晰可辨,位置和字體應符合圖樣要求。

鑄件非加工表面的粗糙度,砂型鑄造R,不大于50m。

鑄件應清除澆冒口、飛刺等。非加工表面上的澆冒口殘留量要鏟平、磨光,達到表面質(zhì)量要求。

鑄件上的型砂、芯砂和芯骨應清除干凈。

鑄件有傾斜的部位、其尺寸公差帶應沿傾斜面對稱配置。

鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應鏟磨平整,清理干凈。

對錯型、凸臺鑄偏等應予以修正,達到圓滑過渡,一保證外觀質(zhì)量。

鑄件非加工表面的皺褶,深度小于2mm,間距應大于100mm。

機器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理,達到清潔度Sa2 1/2級的要求。

鑄件必須進行水韌處理。

鑄件表面應平整,澆口、毛刺、粘砂等應清除干凈。

鑄件不允許存在有損于使用的冷隔、裂紋、孔洞等鑄造缺陷。

7.涂裝要求:

所有需要進行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前,必須將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、鹽和污物等除去。

除銹前,先用有機溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽等除去鋼鐵制件表面的油脂、污垢。

經(jīng)噴丸或手工除銹的待涂表面與涂底漆的時間間隔不得多于6h。

鉚接件相互接觸的表面,在連接前必須涂厚度為30~40m防銹漆。搭接邊緣應用油漆、膩子或粘接劑封閉。由于加工或焊接損壞的底漆,要重新涂裝。

8.配管要求:

裝配前所有的管子應去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內(nèi)壁附著的雜物和浮銹。

裝配前,所有鋼管(包括預制成型管路)都要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。

裝配時,對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊,防止松動。

預制完成的管子焊接部位都要進行耐壓試驗。

配管接替或轉(zhuǎn)運時,必須將管路分離口用膠布或塑料管堵封口,防止任何雜物進入,并拴標簽。

9.補焊件要求:

補焊前必須將缺陷徹底清除,坡口面應修的平整圓滑,不得有尖角存在。

根據(jù)鑄鋼件缺陷情況,對補焊區(qū)缺陷可采用鏟挖、磨削,炭弧氣刨、氣割或機械加工等方法清除。

補焊區(qū)及坡口周圍20mm以內(nèi)的粘砂、油、水、銹等臟物必須徹底清理。

在補焊的全過程中,鑄鋼件預熱區(qū)的溫度不得低于350C。

在條件允許的情況下,盡可能在水平位置施焊。

補焊時,焊條不應做過大的橫向擺動。

鑄鋼件表面堆焊接時,焊道間的重疊量不得小于焊道寬度的1/3。

10.鍛件要求:

每個鋼錠的水口、冒口應有足夠的切除量,一以保證鍛件無縮孔和嚴重的偏折。

鍛件應在有足夠能力的鍛壓機上鍛造成形,以保證鍛件內(nèi)部充分鍛透。

鍛件不允許有肉眼可見的裂紋、折疊和其他影響使用的外觀缺陷。局部缺陷可以清除,但清理深度不得超過加工余量的75%,鍛件非加工表面上的缺陷應清理干凈并圓滑過渡。

鍛件不允許存在白點、內(nèi)部裂紋和殘余縮孔。

11.切削加工要求:

零件應按工序檢查、驗收,在前道工序檢查合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序。

加工后的零件不允許有毛刺。

精加工后的零件擺放時不得直接放在地面上,應采取必要的支撐、保護措施。加工面不允許有銹蛀和影響性能、壽命或外觀的磕碰、劃傷等缺陷。

滾壓精加工的表面,滾壓后不得有脫皮現(xiàn)象。

最終工序熱處理后的零件,表面不應有氧化皮。經(jīng)過精加工的配合面、齒面不應有退火、發(fā)藍、變色的現(xiàn)象。

加工的螺紋表面不允許有黑皮、磕碰、亂扣和毛刺等缺陷。

比較全了

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