今天給各位分享汽車沖壓模具怎么用的知識，其中也會對汽車沖壓模具視頻進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、五金汽車模具怎么調(diào)試



• 2、沖壓模具怎樣安裝？
• 3、沖壓模具的最佳裝配步驟
• 4、汽車模具制造是什么？主要是做什么的？
• 5、汽車沖壓模具設(shè)計的流程和注意事項有哪些內(nèi)容？

五金汽車模具怎么調(diào)試

一是模具各部位是否順暢，料帶能否順利送進，各頂出和壓料結(jié)構(gòu)是否正常；二是產(chǎn)品是否合格，模具上的問題一定會反映到產(chǎn)品上，因而需學(xué)會從產(chǎn)品分析模具問題

新做好的模具好的很，但沒有經(jīng)過安裝好，容易出現(xiàn)好多“次品” 這就需要好好把模具之間的間距調(diào)好。我所看到的通用辦法是先上好上模，再安裝下模，下模先不用固定，試著做兩個產(chǎn)品出現(xiàn)，如果沒問題就好了直接緊固起來，反之有問題，找兩片薄鐵片，鋁片墊在下模具的左右兩邊使之平衡。一塊不行漯兩塊，調(diào)好了就直接緊固就好了。

沖壓模具怎樣安裝？

沖床模具的安裝

1）確認模具落料孔和墊塊的落料孔是否一致。

2）上下模組裝后，將其放在下臺面上，沖床的基準(zhǔn)面和模具的基準(zhǔn)面要確保平行。

3）下模要徹底固定，上模也要預(yù)先輕輕地固定。

4）沖床上的滑塊試沖20-30 回，確認上下模為完全吻合狀態(tài)后，將上模擰緊。

5）沖床凸凹模的咬住分量，與模具的下模止動塊相結(jié)合，來調(diào)節(jié)沖床上滑塊的高度。

6）利用合口紙的試沖來確認其切割狀況。 如果不均一的時候，再確認一回模具的安裝狀態(tài)。 如還是不能達到一致時，有必要確認沖床滑塊和沖床下臺面的平行度。

7）調(diào)整材料進給長度和進給時間。 （如果附設(shè)有廢料切刀，用切斷廢料的長度可以對材料的進給的長度進行確認）

8）綜合運轉(zhuǎn)3-5 分鐘，此時段內(nèi)導(dǎo)柱和襯套之間要注滿油，并確認熱量是否有異常發(fā)生。

9）用選定的被加工材試穿，確認插入有無障礙。

10）以上的工作結(jié)束后，方可進行加工。 首先，按下在下模側(cè)面設(shè)置的第一個材料定位桿，送材料觸到定位桿為止。插入后，首先用手進給式進行試沖直到最后工序結(jié)束。

11）確認用手進給式無異常后，將沖床送料裝置開關(guān)閉合。 這時，進給工作需要完全在完成的位置上進行。

12）沖床模具利用單沖運動，確認進給量的是否適當(dāng)。

沖壓模具的最佳裝配步驟

沖壓模具的最佳裝配步驟

沖壓模具的裝配是個細致活,如果沒有清晰的裝配思路,導(dǎo)致沖壓模具裝配后多次拆卸重新裝配、這樣大大的降低了生產(chǎn)效率和沖壓模具的質(zhì)量,為了節(jié)省大家時間,中華標(biāo)準(zhǔn)件為大家總結(jié)以下五點沖壓模具裝配步驟。

　 　(1)選擇裝配基準(zhǔn)件。 裝配時,先要選擇基準(zhǔn)件。選擇基準(zhǔn)件的原則是按照模具主要零件加工時的依賴關(guān)系來確定。可以作為裝配基準(zhǔn)件的主要有凸模、凹模、’凸凹模、導(dǎo)向板及固定板等。

　 　(2)組件裝配。 組件裝配是指模具在總裝前,將兩個以上的零件按照規(guī)定的技術(shù)要求連接成一個組件的裝配工作。如模架的組裝,凸模和凹模與固定板的組裝,卸料與推件機構(gòu)各零件的組裝等。這些組件,應(yīng)按照各零件所具有的功能進行組裝,這將會對整副東莞沖壓模具的裝配精度起到一定的保證作用。

(3)總體裝配。 總裝是將零件和組件結(jié)合成一副完整的東莞沖壓模具過程。在總裝前,應(yīng)選好裝配的'基準(zhǔn)件和安排好上、下模的裝配順序。

(4)調(diào)整凸、凹模間隙。 在裝配模具時,必須嚴格控制及調(diào)整凸、凹模間隙的均勻性。間隙調(diào)整后,才能緊固螺釘及銷釘。

調(diào)整凸、凹模間隙的方法主要有透光法、測量法、墊片法、涂層法、鍍銅法等。

(5)檢驗、調(diào)試。 沖壓模具裝配完畢后。必須保證裝配精度,滿足規(guī)定的各項技術(shù)要求,并要按照模具驗收技術(shù)條件,檢驗?zāi)＞吒鞑糠值墓δ?。在實際生產(chǎn)條件下進行試模,并按試模生產(chǎn)制件情況調(diào)整、修正模具,當(dāng)試模合格后,模具加工、裝配才算基本完成。

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汽車模具制造是什么？主要是做什么的？

汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱，也就是“汽車車身沖壓模具”，作用是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩取?/p>

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。

因此更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”，簡稱汽車覆蓋件沖模，例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。

擴展資料：

汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”，歸納起來就是：

1、汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

2、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。

3、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

4、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

汽車沖壓模具設(shè)計的流程和注意事項有哪些內(nèi)容？

沖壓工藝是通過模具對毛坯施加外力使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得一定尺寸、形狀和性能的工件的方法。沖壓工藝與模具設(shè)計是進行沖壓的重要技術(shù)準(zhǔn)備流程，沖壓工藝與模具設(shè)計應(yīng)結(jié)合設(shè)備、人員等實際情況，從零件的質(zhì)量、效率、強度、環(huán)境的保護以及安全性各個方面綜合考慮，選擇和設(shè)計出技術(shù)先進、經(jīng)濟上合理、使用安全可靠的工藝方案和模具結(jié)構(gòu)，下面簡單介紹下汽車沖壓模具設(shè)計的流程和注意事項：

一、汽車沖壓工藝設(shè)計

（1）零件及其沖壓工藝性分析

根據(jù)沖壓件設(shè)計圖紙，分析沖壓件的形狀特點、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸規(guī)格和力學(xué)性能，并結(jié)合可供選用的沖壓設(shè)備規(guī)格以及模具制造條件、沖壓批量等因素，分析零件的沖壓工藝性。良好的沖壓工藝性應(yīng)保證材料消耗少、工序數(shù)目少、占用設(shè)備數(shù)量少、模具結(jié)構(gòu)簡單而壽命高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、操作簡單。

（2）確定工藝方案

主要工藝參數(shù)計算在沖壓工藝性分析的基礎(chǔ)上，找出工藝與模具設(shè)計的特點與難點，根據(jù)實際情況提出各種可能的沖壓工藝方案，內(nèi)容包括工序性質(zhì)、工序數(shù)目、工序順序及組合方式等。

（3）確定工藝參數(shù)

工藝參數(shù)指制定工藝方案所依據(jù)的數(shù)據(jù)，如各種成形系數(shù)(拉深系數(shù)、脹形系數(shù)等)、零件展開尺寸以及沖裁力、成形力、零件排樣的材料利用率、沖裁壓力中心、工件面積、彎曲或拉深成形力、復(fù)雜零件坯料展開尺寸等。

（4）選擇沖壓設(shè)備

根據(jù)要完成的沖壓工序性質(zhì)和各種沖壓設(shè)備的力能特點，考慮沖壓所需的變形力、變形功及模具閉合高度和輪廓尺寸的大小等主要因素，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備情況來合理選定設(shè)備類型和噸位。常用沖壓設(shè)備有曲柄壓力機、液壓機等。

二、沖壓模具設(shè)計

模具設(shè)計包括模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與設(shè)計、模具結(jié)構(gòu)參數(shù)計算、模具圖繪制等內(nèi)容。

（1）模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與設(shè)計

根據(jù)擬定的工藝方案，考慮沖壓件的形狀特點、零件尺寸大小、精度要求、批量、模具條件、操作方便與安全的要求等選定與設(shè)計沖模結(jié)構(gòu)形式。

（2）模具結(jié)構(gòu)參數(shù)計算

確定模具結(jié)構(gòu)形式后，需計算或校核模具結(jié)構(gòu)上的有關(guān)參數(shù)，如模具部分(凸、凹模等)的幾何尺寸、模具零件的強度與剛度、模具運動部件的運動參數(shù)、模具與設(shè)備之間的安裝尺寸，選用和核算彈性元件等。

（3）繪制模具圖

模具圖是沖壓工藝與模具設(shè)計結(jié)果的最終體現(xiàn)，一套完整的模具圖應(yīng)該包括模具和使用模具的完備信息。模具圖由總裝圖和非標(biāo)準(zhǔn)件的零件圖組成。

三、沖壓材料的基本要求

沖壓所用的材料不僅要滿足設(shè)計的技術(shù)要求，還應(yīng)當(dāng)滿足沖壓工藝的要求和沖壓后續(xù)工藝要求。

（1）對沖壓成形性能的要求

為了有利于沖壓變形和制件質(zhì)量的提高，材料應(yīng)具有良好的塑性、屈強比小、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強度與彈性模量的比值小。對于分離工序并不需要材料有很好的塑性，塑性越好的材料越不易分離。

（2）對材料厚度公差的要求

材料的厚度公差應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。因為一定的模具間隙適用于一定厚度的材料材料厚度公差太大，不僅直接影響制件的質(zhì)量，還可能導(dǎo)致模具和沖床的損壞。

四、精密沖壓油的選用

沖壓油在沖壓工藝中起到了關(guān)鍵性的作用，良好的冷卻性能和極壓抗磨性能對于模具的使用壽命和工件精度的提升有了質(zhì)的飛躍。根據(jù)工件材質(zhì)的不同，沖壓油在選用時性能的側(cè)重點也不一樣。

（1）硅鋼板沖壓油的選用

硅鋼板是比較容易沖切的材料，一般為了工件成品的易清洗性，在防止沖切毛刺產(chǎn)生的前提下會選用低粘度的沖壓油。

（2）碳鋼板沖壓油的選用

碳鋼板在選用沖壓油時首先應(yīng)該注意的是拉伸油的粘度。根據(jù)難易和給拉伸油方法及脫脂條件來決定較佳粘度。

（3）鍍鋅鋼板沖壓油的選用

因為和氯系添加劑會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以鍍鋅鋼板在選用沖壓油時應(yīng)注意氯型沖壓油可能發(fā)生白銹的問題，而使用硫型沖壓油可以避免生銹問題，但沖壓后應(yīng)盡早脫脂。

（4）不銹鋼板沖壓油的選用

不銹鋼是容易產(chǎn)生硬化的材料，要求使用油膜強度高、抗燒結(jié)性好的拉伸油。一般使用含有硫氯復(fù)合型添加劑的沖壓油，在保證極壓加工性能的同時，避免工件出現(xiàn)毛刺、破裂等問題。

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