今天給各位分享汽車沖壓模具凸模的知識，其中也會對汽車沖壓模具設計進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具落料模中凸模和凹模各有什么用啊,哪個尺寸大一些啊



• 2、沖壓模具常見問題與維修方法是什么？
• 3、凸模的分類

沖壓模具落料模中凸模和凹模各有什么用啊,哪個尺寸大一些啊

凸模、凹模的作用是沖壓加工的主要零件。將凸模、凹模加工成需要的的形狀，在沖床上需要加工的板材經過凸模沖壓進凹模的型孔里，或漏下去，或從凹模里頂出來。一個需要的零件就加工完成了。凸凹模的作用是起了兩個作用，一是孔是作為凹模，外形作為凸模，最簡單的零件就是墊圈，一次沖壓出來，當然和它對應的是，對面要有一個凸模、一個凹模。凸模沖孔，凹模落外形。

凸模尺寸小縝，凹模尺寸大些。

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖壓模具常見問題與維修方法是什么？

凸模折斷、凹模開裂、凸模、凹模刃口磨損，毛刺增大。

凸模折斷、凹模開裂可以更換新的備件，凸模、凹模刃口磨損，用平磨磨削刃口，使其恢復鋒利的程度。另外，模具還會發(fā)生導柱、導套磨損、拉毛，導致導柱、導套咬死，其原因是潤滑不及時。解決的方法是打磨導柱、導套，使其恢復良好的配合狀態(tài)。如果間隙過大，就需要更換導柱或者是導套了。

毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護模具的角度上來講。如果產品比較粗糙及毛刺較輕微，當可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它。

模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必須從模具的設計、制造工藝和模具使用方面尋找原因。 首先要審核模具的制造材料是否合適，相對應的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對其影響很大。

如果模具的淬火溫度過高，淬火方法和時間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當，都會導致模具進入沖壓生產后損壞。落料孔尺寸或深度設計不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。彈簧力設計太小或等高套不等高，會使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打，損壞零件。

凸模的分類

凸模（外文名punch-pin)又叫沖針、沖頭、陽模、上模等，凸模是模具中用于成型制品內表面的零件，即以外形為工作表面的零件。主要功能用于成型制品內表面零件。即以外形為工作表面的零件。

凸模是沖壓模具工作的時候必不可少的配件，屬于可更換的模具耗材。凸模根據(jù)材質、形狀、用途的不同可以分為引導凸模、子母凸模、抽牙凸模、檢知梢、六角凸模、橢圓凸模、成型凸模、扇型凸模、異形凸模、高速鋼凸模、鎢鋼凸模等。

沖壓模具在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）。沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

安裝在壓力機上的模具裝配了模具配件如凸模之后直接與材料（金屬或非金屬）接觸，使材料發(fā)生分離或塑性變形，從而獲得所需的零件。

沖壓模具是沖壓生產必不可少的工藝裝備，是技術密集型產品。沖壓件的質量、生產效率以及生產成本等，與模具設計和模具配件的精密度質量等有著直接的關系。

根據(jù)選材的不同凸模可以分為SKD凸模SKH凸模ASP凸模：

SKD凸模是選用SKD特種模具鋼材制造的沖針，根據(jù)生產的需要外型上可以有各種不同的造型。

SKH凸模、ASP凸模、鎢鋼凸模和高速鋼凸模因為材質的不同，外觀上也是不同的，鎢鋼沖針看上去顏色會比較黑，而高速鋼沖針顏色比較亮一點。

引導凸模又叫引導沖頭簡稱引導沖，根據(jù)沖壓床的需要可以有有各種造型，有A型B型HB型TAPP型TBPP型等等。

子母凸模又叫子母沖頭簡稱子母沖，在沖頭的頂端有一個小的突起，不知道名字是什么來歷，或許是因為沖頭頂端的突起吧。字母沖針可以分為標準型A型JSBP型等型號。

還有抽牙凸模、檢知梢、六角凸模、橢圓凸模、成型凸模、扇型凸模、異形凸模、高速鋼凸模、鎢鋼凸模等。

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