本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具修模技巧，以及沖壓模具修理多少錢(qián)一個(gè)月對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、模具維修常識(shí)



• 2、沖壓模具常見(jiàn)問(wèn)題與維修方法是什么？
• 3、沖壓模具有哪些檢修方法？
• 4、模具修理方案
• 5、五金沖壓模具維修技巧
• 6、怎樣維修汽車沖壓模具

模具維修常識(shí)

1.五金模具的維護(hù)保養(yǎng)有哪些方法

維護(hù)保養(yǎng) 1：模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。

2：彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

3：模具使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。 4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。

如氣管損壞進(jìn)行更換。

2.精密模具配件的維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)有哪些

保養(yǎng)：1.定期清洗（Cleaning） 因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的工作環(huán)境下，即使是質(zhì)量好的精密模具配件上面難免會(huì)落入一些起到摩擦阻礙作用的鐵屑粉末等，這個(gè)時(shí)候就要定期對(duì)其進(jìn)行清潔、擦洗，然后再用干凈的抹布將其擦拭干凈，然后再去專業(yè)的店面購(gòu)買(mǎi)配套的潤(rùn)滑油，每次清洗之后給其進(jìn)行上油工作. 2.定期檢查（Check） 在日常使用精密模具配件的時(shí)候，要注意定期對(duì)其進(jìn)行全面的檢查，每一個(gè)配件的螺絲松緊度以及潤(rùn)滑油消耗程度等都是大家時(shí)刻要注意檢查的，如果檢查不到位，那么精密模具配件出現(xiàn)問(wèn)題的話會(huì)直接影響制造出來(lái)配件的精度和密度，從而影響正常投放使用.。

3.五金模具怎么維護(hù)保養(yǎng)

1：模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。

2：彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過(guò)程中一定要注意 彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

3：模具使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件 進(jìn)行更換。

沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。 4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部 分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。

如氣管損壞進(jìn)行更換。 。

4.模具維修

確實(shí)是，學(xué)校里可沒(méi)有維修模具這一科，因?yàn)槊叱雒《疾煌?，各種各樣的情況都會(huì)出現(xiàn)，只有在實(shí)際工作中根據(jù)問(wèn)題在作具體分析及解決，且每個(gè)公司的要求都不一樣。

當(dāng)然毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。光這個(gè)問(wèn)題維修起來(lái)也有多種方法，當(dāng)然具體方法也得根據(jù)摸具及其出現(xiàn)的部位和輕重，也還有是產(chǎn)品的要求而定。

一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護(hù)模具的角度上來(lái)講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微，當(dāng)可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它，具體操作很難用文字表達(dá)。

總之多向有經(jīng)驗(yàn)的師付學(xué)習(xí)，另外有些問(wèn)題同注塑也有關(guān)，只要注塑師付調(diào)較好注塑機(jī)問(wèn)題是可解決的，這就要靠你平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)了，急不得。

5.模具的修模技術(shù)有什么方法

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，機(jī)械加工行業(yè)中每年模具的消耗量?jī)r(jià)值是各種機(jī)床總價(jià)值的五倍，可想而知，機(jī)械、冶金、輕工、電子等行業(yè)中模具市場(chǎng)是如此的巨大。

又如：在冶金行業(yè)，每年僅熱軋軋輥消耗量就在三十萬(wàn)噸以上，熱軋輥價(jià)值占鋼材生產(chǎn)成本的5%以上。模具的大量消耗，不僅直接增加生產(chǎn)成本，而且因頻繁更換模具而造成大量生產(chǎn)線頻繁停產(chǎn)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

模具的失效事實(shí)上均因其表層局部材料磨損等原因而報(bào)廢，而且模具的加工周期很長(zhǎng)、加工費(fèi)用極高（尤其是精密復(fù)雜模具或大型模具制造加工費(fèi)高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元乃至數(shù)百萬(wàn)元）。因此，對(duì)模具真正承受磨損作用的特定部位進(jìn)行表面強(qiáng)化，以大幅度延長(zhǎng)、提高工模具的使用壽命，無(wú)疑是一種具有重要經(jīng)濟(jì)意義的方法。

6.沖壓模具有哪些檢修方法

1）模具松動(dòng)：沖或模的移動(dòng)量超過(guò)單邊間隙。

調(diào)整組合間隙。（2）沖模傾斜：沖或模的直度不正，或模板間有異物，使模板無(wú)法平貼。

重新組立或研磨矯正。（3）模板變形：模板硬度或厚度不夠，或受外力撞擊變形。

更換新模板或是更正拆組工作法。（4）模座變形：模座厚度不夠或受力不平均，導(dǎo)柱、導(dǎo)套直度變異。

研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。（5）沖模干涉：沖模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無(wú)偏差，組立后是否會(huì)松動(dòng)，沖床精度不，架模不正。

（6）沖剪偏斜：沖頭強(qiáng)度不夠，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜。加強(qiáng)剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長(zhǎng)提早支撐引導(dǎo)，注意送料長(zhǎng)度。

沖壓模具常見(jiàn)問(wèn)題與維修方法是什么？

凸模折斷、凹模開(kāi)裂、凸模、凹模刃口磨損，毛刺增大。

凸模折斷、凹模開(kāi)裂可以更換新的備件，凸模、凹模刃口磨損，用平磨磨削刃口，使其恢復(fù)鋒利的程度。另外，模具還會(huì)發(fā)生導(dǎo)柱、導(dǎo)套磨損、拉毛，導(dǎo)致導(dǎo)柱、導(dǎo)套咬死，其原因是潤(rùn)滑不及時(shí)。解決的方法是打磨導(dǎo)柱、導(dǎo)套，使其恢復(fù)良好的配合狀態(tài)。如果間隙過(guò)大，就需要更換導(dǎo)柱或者是導(dǎo)套了。

毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護(hù)模具的角度上來(lái)講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微，當(dāng)可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它。

模具損壞是指模具開(kāi)裂、折斷、漲開(kāi)等，處理模具損壞問(wèn)題，必須從模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用方面尋找原因。 首先要審核模具的制造材料是否合適，相對(duì)應(yīng)的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對(duì)其影響很大。

如果模具的淬火溫度過(guò)高，淬火方法和時(shí)間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致模具進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高，會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打，損壞零件。

沖壓模具有哪些檢修方法？

模具松動(dòng)：沖或模的移動(dòng)量超過(guò)單邊間隙。調(diào)整組合間隙。沖模傾斜：沖或模的直度不正，或模板間有異物，使模板無(wú)法平貼。重新組立或研磨矯正。模板變形：模板硬度或厚度不夠，或受外力撞擊變形。更換新模板或是更正拆組工作法。模座變形：模座厚度不夠或受力不平均，導(dǎo)柱、導(dǎo)套直度變異。研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。沖模干涉：沖模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無(wú)偏差，組立後是否會(huì)松動(dòng)，沖床精度不一，架模不正。沖剪偏斜：沖頭強(qiáng)度不夠，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜。加強(qiáng)剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長(zhǎng)提早支撐引導(dǎo)，注意送料長(zhǎng)度。模具的維護(hù)要領(lǐng)連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問(wèn)題的查詢。打開(kāi)模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問(wèn)題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與脫料板。連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問(wèn)題的查詢。打開(kāi)模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問(wèn)題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內(nèi)導(dǎo)柱上的模具結(jié)構(gòu)，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導(dǎo)致模具內(nèi)凸模的斷裂。

模具修理方案

當(dāng)你所做的模具出了問(wèn)題時(shí)，你會(huì)怎么做呢?下面是我精心為大家整理出來(lái)的一些關(guān)于模具出問(wèn)題是的一些修理方案，希望在日常生活中能夠幫助到大家哦|!

模具修理方案

1.沖頭使用前應(yīng)注意

①、用干凈抹布清潔沖頭。

②、查看表面是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時(shí)上油防銹。

④、安裝沖頭時(shí)小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。

2.沖模的安裝與調(diào)試

安裝與調(diào)校沖模必須特別細(xì)心。因?yàn)闆_模尤其大中型沖模，不僅造價(jià)高昂，而且重量大微量移動(dòng)困難，人身的安全應(yīng)始終放在首位。無(wú)限位裝置的沖模在上下模之間應(yīng)加一塊墊木板，在沖床工作臺(tái)清理干凈后，將合模狀態(tài)的待試模具置于臺(tái)面合適位置。

按工藝文件和沖模設(shè)計(jì)要求選定的壓機(jī)滑塊行程，在模具搬上臺(tái)面前調(diào)至下死點(diǎn)并大于模具閉合高度10～15mm的位置，調(diào)節(jié)滑塊連桿，移動(dòng)模具，確保模柄對(duì)準(zhǔn)模柄孔并達(dá)到合適的裝模高度。一般沖裁模先固定下模 (不擰緊)后再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手?jǐn)Q緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預(yù)加夾緊力。 可以有效防止手動(dòng)擰緊螺紋出現(xiàn)的因體力、性別、手感誤差造成的預(yù)緊力過(guò)大或過(guò)小、相同螺紋預(yù)緊力不等，從而引起沖壓過(guò)程中上下模錯(cuò)移、間隙改變、啃剝?nèi)锌诘裙收习l(fā)生。

試模前對(duì)模具進(jìn)行全面潤(rùn)滑并準(zhǔn)備正常生產(chǎn)用料，在空行程啟動(dòng)沖模3～5次確認(rèn)模具運(yùn)作正常后再試沖。調(diào)整和控制凸模進(jìn)入凹模深度、檢查并驗(yàn)證沖模導(dǎo)向、送料、推卸、側(cè)壓與彈壓等機(jī)構(gòu)與裝置的性能及運(yùn)作靈活性，而后進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，使之達(dá)到最佳技術(shù)狀態(tài)。對(duì)大中小型沖模分別試沖3、5、10件進(jìn)行停產(chǎn)初檢，合格后再試沖10、15、30件進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)劃線檢測(cè) 、沖切面與毛刺檢驗(yàn)、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產(chǎn)。

3.沖壓毛刺

①、模具間隙過(guò)大或不均勻，重新調(diào)整模具間隙關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案。

②、模具材質(zhì)及熱處理不當(dāng)，產(chǎn)生凹模倒錐或刃口不鋒利，應(yīng)合理選材、模具工作部分材料用硬質(zhì)合金，熱處理方式合理。

③、沖壓磨損，研磨沖頭或鑲件。

④、凸模進(jìn)入凹模太深，調(diào)整凸模進(jìn)入凹模深度。

⑤、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)不精密或操作不當(dāng)，檢修模具內(nèi)導(dǎo)柱導(dǎo)套及沖床導(dǎo)向精度，規(guī)范沖床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質(zhì)的影響(硬性、脆性)，沖壓速度太高、沖壓油過(guò)粘或油滴太快造成的附著作用，沖壓振動(dòng)產(chǎn)生料屑發(fā)散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模面上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對(duì)于材料比較薄的不銹鋼等可以采用斜刃口。

②、對(duì)于比較規(guī)則的廢料，可增大廢料的復(fù)雜程度或在沖頭上加聚胺酯頂桿來(lái)防止跳廢料，在凹模刃口側(cè)增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對(duì)于小直徑孔間隙減少10%，直徑大于50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個(gè)工位模具沖壓時(shí)，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表面是否有油污。

⑥、調(diào)整沖壓速度、沖壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對(duì)沖頭、鑲件、材料進(jìn)行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油污、廢屑，導(dǎo)致壓傷，需擦拭油污并安裝自動(dòng)風(fēng)槍清除廢屑。

②、模具表面不光滑，應(yīng)提高模具表面光潔度。

③、零件表面硬度不夠，表面需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應(yīng)變而失穩(wěn)，減少潤(rùn)滑，增加壓應(yīng)力，調(diào)節(jié)彈簧力。

⑤、作業(yè)時(shí)產(chǎn)品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業(yè)人員作業(yè)時(shí)輕拿輕放。

6.工件折彎后外表面擦傷

①、原材料表面不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案模具設(shè)計(jì)。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調(diào)整上下模彎曲配合間隙

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏沖孔

出現(xiàn)漏沖孔的情況，一般有沖頭斷未發(fā)現(xiàn)、修模后漏裝沖頭、沖頭下陷等因素引起，修模后要進(jìn)行首件確認(rèn)，與樣品對(duì)比，檢查是否有遺漏現(xiàn)象，對(duì)沖頭下沉的，應(yīng)改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過(guò)緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統(tǒng)一或其它脫料件裝置不當(dāng)，應(yīng)修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內(nèi)六角螺釘相結(jié)合的形式。

②、模具間隙偏小，沖頭在脫離材料時(shí)需要很大的脫模力，造成沖頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒(méi)有對(duì)正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態(tài)。材料臟污附著到模具上，使得沖頭被材料咬住而無(wú)法加工。翹曲變形的材料在沖孔后，會(huì)夾緊沖頭，發(fā)現(xiàn)翹曲變形的材料，需弄平整后再加工。

⑥、沖頭、下模的刃口鈍化要及時(shí)刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面，刃口鈍了，則需要額外的沖壓力，而且工件斷面粗糙，產(chǎn)生很大的抵抗力，造成沖頭被材料咬住。

⑦、適當(dāng)采用斜刃口沖頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤(rùn)滑條件，潤(rùn)滑板材和沖頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時(shí)更換彈簧。

⑩、導(dǎo)柱與導(dǎo)套間隙過(guò)大，返修或更換導(dǎo)柱導(dǎo)套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸?；?qū)е惭b不垂直，重新裝配，保證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩(wěn)定

①.增加壓線或預(yù)折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對(duì)稱或折彎受力不均勻，調(diào)整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小于最小極限尺寸

10.彎曲表面擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過(guò)小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠，需調(diào)整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內(nèi)無(wú)頂料裝置，應(yīng)增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不銹鋼翻邊變形

在制造翻邊之前向材料施用優(yōu)質(zhì)成形潤(rùn)滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來(lái)，在成形時(shí)順暢地在下模表面移動(dòng)關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案。如此給予材料一個(gè)更好的機(jī)會(huì)去分布被彎曲和被拉伸時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力，防止在成形翻邊孔邊上出現(xiàn)的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上沖切大量孔，導(dǎo)致材料平面度不良，成因可能是沖壓應(yīng)力累積。沖切一個(gè)孔時(shí)，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表面拉應(yīng)力增大，下沖運(yùn)動(dòng)也導(dǎo)致板材下表面壓應(yīng)力增大。對(duì)于沖少量的孔，結(jié)果不明顯，但隨著沖孔數(shù)目的增加，拉應(yīng)力和壓應(yīng)力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個(gè)孔沖切，然后返回沖切剩余的孔。這雖然在板材上產(chǎn)生相同的應(yīng)力，但瓦解了因同向連續(xù)一個(gè)緊接一個(gè)地沖切而產(chǎn)生拉應(yīng)力/壓應(yīng)力積聚。如此也令第一批孔分擔(dān)了第二批孔的部變形效應(yīng)。

14.模具嚴(yán)重磨損

①、及時(shí)更換已經(jīng)磨損的模具導(dǎo)向組件和沖頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下模間隙

③、盡量減少磨損，改善潤(rùn)滑條件，潤(rùn)滑板材和沖頭。油量和注油次數(shù)視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無(wú)銹垢的材料，要給模具注油，注油點(diǎn)為導(dǎo)套、注油口、下模等。油用輕機(jī)油。有銹垢的材料，加工時(shí)鐵銹微粉會(huì)吸入沖頭和導(dǎo)套之間，產(chǎn)生污垢，使得沖頭不能在導(dǎo)套內(nèi)自由滑動(dòng)，這種情況下，如果上油，會(huì)使得銹垢更容易沾上，因此沖這種材料時(shí)，相反要把油擦干凈，每月分解一回，用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉，重新組裝前再擦干凈。這樣就能保證模具有良好的潤(rùn)滑性能。

④、刃磨方法不當(dāng)，造成模具的退火，加劇磨損，應(yīng)當(dāng)使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液并經(jīng)常清理砂輪。

15.防止沖壓噪音

沖床是板料加工工業(yè)的最關(guān)鍵的必備設(shè)備。沖床在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械傳動(dòng)噪聲、沖壓噪聲和空氣動(dòng)力性噪聲，該噪聲最高值可達(dá)125dB(A)大大超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的85dB(A)及其以下的噪聲指標(biāo)要求，因而對(duì)操作工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民住宅區(qū)、會(huì)議室等)造成極其嚴(yán)重的傷害和污染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問(wèn)題。特別是我國(guó)的第一部《噪聲法》的實(shí)施，環(huán)保產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模日益增大，更加速了對(duì)這一噪聲治理的迫切性。

從沖床噪聲源和模具結(jié)構(gòu)入手，要降低噪音得注意以下幾點(diǎn)：

①、注重模具保養(yǎng)、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數(shù)量、材料和沖切線長(zhǎng)，模具刃口與零件接觸面不要太大，沖頭做斜刃階梯沖裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)真正的切斷，而不是同步擠斷關(guān)于模具出問(wèn)題的一些維修方案模具設(shè)計(jì)。

③、模具刃口必須垂直于安裝面，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時(shí)可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表面的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽

⑤、止擋板改做小塊拼件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊面積。

⑥、脫料板彈頂來(lái)源改為T(mén)型頂桿，彈簧裝在上模座，等高套與頂桿配用，開(kāi)模狀態(tài)下保證脫料板仍有一定的自由活動(dòng)量。

⑦、保持潤(rùn)滑良好，模具無(wú)干涉，順暢。

⑧、上下模座表面墊鋁板做沖力緩沖。

⑨、模具調(diào)試好后，在沖床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高沖床精度，降低結(jié)構(gòu)噪聲。在工作臺(tái)上安裝緩沖減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強(qiáng)潤(rùn)滑和加裝齒輪罩，氣動(dòng)系統(tǒng)中加裝消聲器

模具的維護(hù)保養(yǎng)

1：模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。模具使用企業(yè)要做詳細(xì)記載、統(tǒng)計(jì)其使用、護(hù)理(潤(rùn)滑、清洗、防銹)及損壞情況，據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料，以縮短模具的試車時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。應(yīng)在注塑機(jī)、模具正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，測(cè)試模具各種性能，并將最后成型的塑件尺寸測(cè)量出來(lái)，通過(guò)這些信息可確定模具的現(xiàn)有狀態(tài)，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在，根據(jù)塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。

2：彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。彈簧以進(jìn)口的質(zhì)量為佳。

3：模具使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。要對(duì)模具幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測(cè)：頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開(kāi)合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤(rùn)滑(要選用最適合的潤(rùn)滑劑)，并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)更換;完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后，要對(duì)模具工作表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對(duì)帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強(qiáng)度的保護(hù)，以確保其始終處于最佳工作狀態(tài);隨著生產(chǎn)時(shí)間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對(duì)流道的清理應(yīng)引起重視;對(duì)于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，故而尤為重要。

五金沖壓模具維修技巧

沖壓模具的檢修要領(lǐng)模具檢修的目的在迅速找出問(wèn)題點(diǎn)并加以解決,使模具回復(fù)原狀,能繼續(xù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)之制品。同一模具制造出來(lái)之制品具有相同之尺寸和形狀，即每一工程加工后就完成一部分或全部的尺寸和形狀，因此當(dāng)制品有變異時(shí)，即可依據(jù)變異部位而找到該加工工程站，并加以修護(hù)使回復(fù)原狀，若是判定結(jié)果為設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，即改變?cè)O(shè)計(jì)。模具檢修即是依據(jù)這個(gè)原則的。下述各點(diǎn)可以作為檢修的參考：1.

測(cè)量最后所沖制之成品，核對(duì)檢查標(biāo)準(zhǔn)以判定變異處，在核對(duì)Layout測(cè)量該工程尺寸有否與模具圖相同，尺寸變異與否，必要時(shí)須測(cè)量前后相關(guān)工程以切確判定變異之處和原因，再施以對(duì)策解決。2.

當(dāng)無(wú)法判定或無(wú)法提出對(duì)策時(shí)，應(yīng)請(qǐng)教他人之意見(jiàn)，切勿獨(dú)斷獨(dú)行之。3.

毛頭過(guò)大a.刀口磨耗：重新研磨。b.間隙過(guò)大：側(cè)面大部分為擦光帶，亮度極低，減小間隙。c.材料過(guò)硬：更換材料或加大間隙。d.模具崩角：重新研磨。4.

尺寸變異a.刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大（切外形）；變?。_孔）；平面度不好，重新研磨或更換沖模。b.沒(méi)有引導(dǎo)：引導(dǎo)銷或其它定位裝置沒(méi)有作用，送料機(jī)沒(méi)有放松或引導(dǎo)銷徑不足，無(wú)法矯正引導(dǎo)，定位塊磨損，送距過(guò)長(zhǎng)。c.頂出不當(dāng)：頂料銷配置不當(dāng)，彈簧力不適當(dāng)或頂出過(guò)長(zhǎng)，調(diào)整彈力或改變位置或頂料銷數(shù)量，銷磨短配合。d.沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對(duì)稱。5.

模具損壞a.沖壓迭料：料片重疊仍繼續(xù)沖壓，通常會(huì)導(dǎo)致脫料板破裂。b.廢料阻塞：落料孔未鉆或尺寸不符或落在沖床工作臺(tái)未及時(shí)清理，以沖頭和下模板損壞較多。c.沖頭掉落：未充分固定或懸吊，或螺絲太細(xì)強(qiáng)度不夠，或沖頭折斷。d.逃孔不足：沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠，沖頭和脫料板逃孔部不足通常會(huì)導(dǎo)致脫料板損壞。e.異物進(jìn)入：制品吹出彈回或未吹出，模具零件崩損掉落，螺絲突出模面或其它物品進(jìn)入模內(nèi)，都可能損壞下模、脫料板、沖頭或?qū)е?。f.組立錯(cuò)誤：錯(cuò)裝零件位置，方向而損壞。g.彈簧因素：彈簧力不足或斷裂或等高套筒不等高使脫料板傾斜，或彈簧配置不當(dāng)，造成重疊沖打損壞零件。h.沖壓不當(dāng)：工作高度調(diào)整過(guò)低，導(dǎo)柱失油，料帶誤送或沖半料，周邊設(shè)備如送，放，收料機(jī)損壞，空氣管未裝或未關(guān)，沖床異常等，所造成的損壞。i.維修不當(dāng)：該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復(fù)原而造成上述各點(diǎn)發(fā)生。

怎樣維修汽車沖壓模具

模具修理：

模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對(duì)模進(jìn)行的修復(fù)工作。此項(xiàng)工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見(jiàn)的故障的修理方法及要求進(jìn)行說(shuō)明。

A、刀口崩刃：

模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會(huì)對(duì)制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見(jiàn)的修理內(nèi)容之一，對(duì)刀口的崩刃修理步驟如下：

1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時(shí)，通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

2.用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接，目前我們采用的是D332焊條來(lái)對(duì)刃口進(jìn)行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面，包括間隙面和非間隙面；

3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準(zhǔn)）；

4.對(duì)照過(guò)渡件進(jìn)行劃線，如果沒(méi)有過(guò)渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進(jìn)行粗磨間隙面；

5.上機(jī)臺(tái)對(duì)間隙面進(jìn)行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過(guò)程中一定要小心，開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)時(shí)盡量慢，必要時(shí)用裝模高度調(diào)整向下開(kāi)，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；

6.刀口間隙要合理，對(duì)于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實(shí)際操作過(guò)程中，可以用板料試沖的辦法來(lái)檢驗(yàn)間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；

7.檢測(cè)刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；

8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

B、毛刺：

制件在修邊、沖孔和落料時(shí)易出現(xiàn)毛刺過(guò)大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

間隙大時(shí)：斷面光亮帶很小或基本上看不見(jiàn)，毛刺的特點(diǎn)為厚而大，不易除去；

間隙小時(shí)：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點(diǎn)為高而薄。

間隙大時(shí)的修理方法：

1.修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法，而落料工序時(shí)則以凹模為基準(zhǔn)，即凹模尺寸不變，通過(guò)修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；

2.對(duì)著制件找出模具刃口間隙大的部位；

3.用相應(yīng)的焊條（D332）對(duì)此部位進(jìn)行補(bǔ)焊，以保證模具刃口的硬度；

4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

間隙小時(shí)的修理方法：

1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整，以保證間隙的合理。對(duì)于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對(duì)于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；

2.修理完成后，要測(cè)量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達(dá)到合理的要求。

對(duì)于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸?；虬寄Ｄp，可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換，如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)件，可以采用補(bǔ)焊或測(cè)繪進(jìn)行制造。另外，特別指出一點(diǎn)，對(duì)于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進(jìn)行特殊處理后再進(jìn)行焊接，如：預(yù)熱等，否則會(huì)引起模具的開(kāi)裂。

C、拉毛：

拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

解決方法：1.首先對(duì)照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置；

2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；

3.用細(xì)砂紙將模具推順部位進(jìn)行拋光，砂紙?jiān)?00號(hào)以上。

D、修邊和沖孔帶料：

修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋盒捱吇驔_孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。

解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位；

2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

3.對(duì)壓料板相應(yīng)部位進(jìn)行補(bǔ)焊；

4.結(jié)合制件將焊補(bǔ)部位進(jìn)行修順，具體的型面與工序件配制；

5.試沖；

6.如果檢查并非模具壓卸料板的問(wèn)題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

E、廢料切不斷：

針對(duì)廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因?yàn)椴僮魅藛T在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)對(duì)廢料進(jìn)行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細(xì)的介紹，只是在修理過(guò)程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會(huì)造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過(guò)低，會(huì)形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時(shí)不光要考慮到刀塊的間隙面，同時(shí)刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面，修理起來(lái)還是可以得心應(yīng)手的。

F、沖孔廢料堵塞：

沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見(jiàn)的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒(méi)有及時(shí)清理等。下面結(jié)合圖片進(jìn)行分析：

1、下?；? 2、沖孔凹模

如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：

1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；

2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。

修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

G、翻邊整形制件變形：

在翻邊和整形過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會(huì)對(duì)制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會(huì)給外觀帶來(lái)很大的質(zhì)量缺陷，影響整車的質(zhì)量。

分析產(chǎn)生制件變形的原因：

1.由于制件在成形和翻邊的過(guò)程中，板料發(fā)生變形、流動(dòng)，如果壓料不緊就會(huì)產(chǎn)生變形；

2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會(huì)出現(xiàn)以上情況。

解決辦法：

1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法，對(duì)上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

2.如果加大壓力后，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問(wèn)題點(diǎn)，檢查是不是壓料面局部出現(xiàn)凹陷等情況，此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法；

3.壓料板焊后與模具的下型面進(jìn)行研配。

關(guān)于沖壓模具修模技巧和沖壓模具修理多少錢(qián)一個(gè)月的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。