沖壓模具太原市,太原沖壓工招工信息查詢
今天給各位分享沖壓模具太原市的知識,其中也會對太原沖壓工招工信息查詢進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、富士康(金加)是做什么的
- 2、軍工概念股有哪些
- 3、【請教高手】車輛工程專業(yè)的就業(yè)情況和發(fā)展趨勢
- 4、內(nèi)地富士康哪個廠區(qū)最大
- 5、五金沖壓件生產(chǎn)廠家
- 6、鑄件模流份析 國內(nèi)占有市場最大的是哪一款?
富士康(金加)是做什么的
金屬精密加工簡稱。
富士康(金加)相關(guān)材料:
鴻準精密模具有限公司系富士康科技集團下屬子公司,前身是集團核心事業(yè)處,1992年始建于深圳,2005年于集團內(nèi)更名為鴻超準事業(yè)群(富士康SHZBG事業(yè)群)。
鴻準公司是一個以精密模具制造為主,集自動化設(shè)備開發(fā)與制造、工業(yè)機器人研發(fā)與制造、精密模具設(shè)計、精密機械零件加工、精密刀具設(shè)計開發(fā)等為一體,生產(chǎn)基地遍及深圳、江蘇昆山、山西太原、晉城、河南鄭州、杭州、秦皇島等地,擁有員工十五萬余人的一家綜合性科技公司。
經(jīng)過十多年的發(fā)展,公司已發(fā)展成為“亞洲最大,世界一流”的模具制造公司。
公司擁有精密模具加工制造設(shè)備主要有精密研磨、銑床、高速加工中心、數(shù)控放電機、數(shù)控線切割機五大類,擁有專業(yè)從事精密模具制造技術(shù)員工二萬六千多名,各種精密加工設(shè)備10000多臺。
擴展資料:
富士康科技集團是中國臺灣鴻海精密集團的高新科技企業(yè),1974年成立于中國臺灣省臺北市,總裁郭臺銘。現(xiàn)擁有120余萬員工及全球頂尖客戶群。
1988年在深圳地區(qū)投資建廠,在中國從珠三角到長三角到環(huán)渤海、從西南到中南到東北建立了30余個科技工業(yè)園區(qū)、在亞洲、美洲、歐洲等地擁有200余家子公司和派駐機構(gòu)。
2014年12月12日,據(jù)國外媒體報道,富士康宣布,由于訂單不足,公司將于12月24日關(guān)閉公司在印度欽奈的工廠。該工廠的1700多名員工有可能面臨失業(yè)。
2016年2月,富士康將對夏普投資超過6500億日元(約合58億美元)。夏普董事會全票通過這一收購協(xié)議。也就是說,日本夏普公司同意中國臺灣富士康公司提出的收購要約。這是日本技術(shù)企業(yè)有史以來接受的最大一起海外企業(yè)收購。
2016年8月11日,富士康表示,中國反壟斷部門已經(jīng)批準了公司對夏普的收購交易。這一進展為富士康全面完成38億美元收購夏普鋪平了道路。
2017年5月20日,富士康籌建武漢研發(fā)中心 目標總投資達百億元。
2018年5月11日,證監(jiān)會核準了富士康首發(fā)申請。6月17日,在美國威斯康星州東南部港市密爾沃基(Milwaukee)建立其北美公司總部。7月,在硅谷成立新公司Industrial AI System。
參考資料
百度百科-富士康科技集團
軍工概念股有哪些
軍工股票有中國重工、中航機電、中國嘉陵、中信海直、中直股份等等。
一、中國重工
中國重工[601989]資產(chǎn)經(jīng)營;投資管理;艦船、艦船配套產(chǎn)品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環(huán)保裝備和機械電子設(shè)備的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、修理、改裝、租賃、銷售;進出口業(yè)務(wù)。
所屬板塊:機構(gòu)重倉板塊,滬股通板塊,2025規(guī)劃板塊,航母概念板塊,證金持股板塊,船舶制造板塊,海工裝備板塊,一帶一路板塊,上證180_板塊,北京板塊,軍工板塊,HS300_板塊,中字頭板塊,風能板塊,融資融券板塊,上證50_板塊。
二、中航機電
中航機電[002013]業(yè)務(wù)范圍從研制、生產(chǎn)調(diào)角器、滑軌、撥叉等座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具等業(yè)務(wù),擴大到航空機電系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍,包括機載飛行控制子系統(tǒng),機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)(交直流發(fā)電及控制、機上一次配電裝置、應(yīng)急發(fā)電子系統(tǒng)、變流/變壓等裝置)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射等系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。
所屬:基金重倉板塊,深成500板塊,預虧預減板塊,中證500板塊,無人機板塊,航母概念板塊,證金持股板塊,湖北板塊,航天航空板塊,軍工板塊。
三、中國嘉陵
中國嘉陵 [600877]經(jīng)營范圍:制造摩托車。一般經(jīng)營項目:銷售摩托車;制造、銷售摩托車零部件、工業(yè)鋼球、軸承;制造、銷售非公路用全地形車;制造、銷售非公路用雪地行走專用車;制造、銷售通用機械設(shè)備、農(nóng)用機械設(shè)備、建筑機械設(shè)備等等。
所屬板塊:成渝特區(qū)板塊,交運設(shè)備板塊,重慶板塊,軍工板塊,西部開發(fā)板塊,融資融券板塊。
四、中信海直
中信海直[000099]經(jīng)營范圍 陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、直升機引航作業(yè)、通用航空包機飛行、公務(wù)飛行、空中游覽、出租飛行、直升機機外載荷飛行、航空器代管業(yè)務(wù)、私用飛行駕駛執(zhí)照培訓;航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查、航空護林、空中拍照;中國民用航空局135部規(guī)定的通用航空業(yè)務(wù)。直升機、二手飛機、報廢飛機、航空設(shè)備、器材及零配件的出口業(yè)務(wù)等等。
所屬板塊:基金重倉板塊,深圳特區(qū)板塊,深成500板塊,通用航空板塊,中證500板塊,航母概念板塊,證金持股板塊,三沙概念板塊,廣東板塊,民航機場板塊,軍工板塊,社保重倉板塊,融資融券板塊。
五、中直股份
中直股份[600038]經(jīng)營范圍 航空產(chǎn)品及零部件的開發(fā)、設(shè)計研制、生產(chǎn)和銷售,航空科學技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù),機電產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計研制、生產(chǎn)和銷售以及經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)。公司是我國直升機、通用飛機和支線飛機的科研生產(chǎn)基地等等。
所屬板塊:通用航空板塊,上證380板塊,滬股通板塊,證金持股板塊,黑龍江板塊,航天航空板塊,軍工板塊,HS300_板塊,融資融券板塊。
參考資料來源:百度百科-中國重工[601989]
參考資料來源:百度百科-中航機電[002013]
參考資料來源:百度百科-中國嘉陵 [600877]
參考資料來源:百度百科-中信海直[000099]
參考資料來源:百度百科-中直股份[600038]
參考資料來源:百度百科-軍工板塊
【請教高手】車輛工程專業(yè)的就業(yè)情況和發(fā)展趨勢
是機械類的把,業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論,學習微電子技術(shù)、計算機技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練,具有進行機械產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:
1. 具有較扎實的自然科學基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會科學基礎(chǔ)及正確運用本國語言、文字的表達能力;
2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識,主要包括力學、機械學、電工與電子技術(shù)、機械工程材料、機械設(shè)計工程學、機械制造基礎(chǔ)、自動化基礎(chǔ)、市場經(jīng)濟及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識;
3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;
4.具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識,了解其科學前沿及發(fā)展趨勢;
5.具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力;
6.具有較強的自學能力和創(chuàng)新意識。
主干學科:力學、機械工程。
主要課程:工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、微型計算機原理及應(yīng)用、機械工程材料、制造技術(shù)基礎(chǔ)。
主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括軍訓,金工、電工、電子實習,認識實習,生產(chǎn)實習,社會實踐,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計(論文)等,一般應(yīng)安排40周以上。
修業(yè)年限:四年
授予學位:工學學士
相近專業(yè):材料成型及控制工程?
部分開設(shè)院校:重慶工商大學 西南工學院 四川輕化工學院 四川工業(yè)學院 貴州工業(yè)大學 云南農(nóng)業(yè)大學 西安理工大學 西安建筑科技大學 西安礦業(yè)學院 陜西科技大學 陜西工學院 寶雞文理學院 甘肅工業(yè)大學 甘肅農(nóng)業(yè)大學 青海大學 寧夏大學 新疆大學 新疆農(nóng)業(yè)大學 北方工業(yè)大學 北京物資學院 北京機械工業(yè)學院 首鋼工學院 天津科技大學 河北大學 河北建筑科技學院 河北工業(yè)大學 河北理工學院 河北科技大學 河北建筑工程學院 燕山大學 河北職業(yè)技術(shù)師范學院 河北農(nóng)業(yè)大學 太原重型機械學院 太原理工大學 內(nèi)蒙古科技大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學 沈陽工業(yè)大學 鞍山科技大學 遼寧工程技術(shù)大學 沈陽化工學院 大連輕工業(yè)學院 遼寧工學院 沈陽大學 大連大學 延邊大學 吉林工學院 吉林化工學院 吉林職業(yè)師范學院 黑龍江礦業(yè)學院 齊齊哈爾大學 佳木斯大學 黑龍江八一農(nóng)墾大學 東北農(nóng)業(yè)大學 黑龍江商學院 哈爾濱理工大學 上海理工大學 上海師范大學 上海工程技術(shù)大學 南京工業(yè)大學 江蘇理工大學 鹽城工學院 揚州大學 常州技術(shù)師范學院 淮海工學院 浙江海洋學院 浙江科技學院 寧波大學 華東冶金學院 安徽理工大學 安徽農(nóng)業(yè)大學 合肥聯(lián)合大學 福州大學 福建農(nóng)林大學 集美大學 景德鎮(zhèn)陶瓷學院 江西農(nóng)業(yè)大學 南昌大學 山東礦業(yè)學院 山東大學 青島建筑工程學院 山東輕工業(yè)學院 山東工程學院 萊陽農(nóng)學院 淄博學院 濟南大學 煙臺大學 鄭州大學 焦作工學院 鄭州輕工業(yè)學院 鄭州工程學院 河南科技大學 中原工學院 河南農(nóng)業(yè)大學 武漢化工學院 武漢工業(yè)學院 湖北工學院 湖北汽車工業(yè)學院 湘潭大學 湖南科技大學 湖南農(nóng)業(yè)大學 汕頭大學 湛江海洋大學 深圳大學 廣東工業(yè)大學 廣西大學 大連民族學院 天津職業(yè)技術(shù)師范學院 中國農(nóng)業(yè)大學 沈陽農(nóng)業(yè)大學 大連水產(chǎn)學院 上海水產(chǎn)大學 南京農(nóng)業(yè)大學 華中農(nóng)業(yè)大學 華南農(nóng)業(yè)大學 西北農(nóng)林科技大學 石河子大學 北京林業(yè)大學 東北林業(yè)大學 南京林業(yè)大學 中南林學院 華北電力大學 東北電力學院 華北水利水電學院 沈陽建筑工程學院 哈爾濱工業(yè)大學 西北建筑工程學院 中國地質(zhì)大學 杭州電子工業(yè)學院 桂林電子工業(yè)學院 電子科技大學 西安電子科技大學 石家莊鐵道學院 上海鐵道大學 華東交通大學 中南大學 西南交通大學 蘭州交通大學 大連海事大學 上海海運學院 武漢理工大學 長沙理工大學 長安大學 中國計量學院 華僑大學 合肥經(jīng)濟技術(shù)學院 武漢大學 中國科學技術(shù)大學(五年) 哈爾濱工程大學 華東船舶工業(yè)學院 北京石油化工學院 撫順石油學院 江蘇石油化工學院 大慶石油學院 石油大學 長江大學 西南石油學院 西安石油大學 新疆大學 中南工學院 北京理工大學 華北工學院 沈陽工業(yè)學院 長春理工大學 南京理工大學 重慶工業(yè)管理學院 西安工業(yè)學院 北京航空航天大學 沈陽航空工業(yè)學院 南京航空航天大學 南昌航空工業(yè)學院 鄭州航空工業(yè)管理學院 西北工業(yè)大學 哈爾濱工業(yè)大學 株洲工學院 武漢理工大學 北京化工大學 天津大學 大連理工大學 吉林大學 同濟大學 華東理工大學 東南大學 浙江大學 合肥工業(yè)大學 廈門大學 中國海洋大學 華中科技大學 湖南大學 中南大學 重慶大學 四川大學 西南林學院 襄樊學院 四川三峽學院 成都理工學院 北華大學 黑龍江工程學院 上海應(yīng)用技術(shù)學院 徐州師范大學 嘉興學院 廣州大學 浙江林學院 安徽技術(shù)師范學院 銅陵學院 九江學院 黃河科技學院 河南職業(yè)技術(shù)師范學院 邵陽學院 廣東技術(shù)師范學院 西南農(nóng)業(yè)大學 天水師范學院 塔里木農(nóng)墾大學等
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)就業(yè)率及就業(yè)前景
畢業(yè)生就業(yè)率:92.01%。
熱門分析:它是以培養(yǎng)現(xiàn)代機械工程師為目的的專業(yè),也是我國高校開設(shè)得最久的專業(yè)之一。多年來,它長盛不衰的奧秘就在于:無論一個社會的文明發(fā)展到何等程度,都離不開機械制造,它是人們物質(zhì)生活用品供應(yīng)的基本保障。
考生類別:理工類。
就業(yè)前景:主要到工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面的工作。
就業(yè)分布最多五省市:北京、上海、浙江、遼寧、山東。
畢業(yè)生就業(yè)分布統(tǒng)計:
就業(yè)行業(yè)或部門 百分率
國有企業(yè) 34.35%
錄取研究生 14.68%
民營及私營企業(yè) 12.59%
其他事業(yè)單位 1.10%
高等學校 1.23%
機關(guān) 1.24%
科研設(shè)計單位 7.94%
三資企業(yè) 12.14%
部隊 3.54%
中小學及其它教學單位 0.99%
出國 1.43%
自主創(chuàng)業(yè) 0.43%
金融單位 0.25%
醫(yī)療衛(wèi)生單位 0.08%
注:本專業(yè)的各方向及就業(yè)率分別是:機械制造工藝與設(shè)備88.68%、機械設(shè)計及制造82.72%、汽車與拖拉機81.61%、機車車輛工程91.44%、流體傳動及控制84.53%、真空技術(shù)及設(shè)備88.89%、機械電子工程88.44%、設(shè)備工程與管理85.63%、金屬材料與熱處理87.23%、鑄造84.47%、塑性成型工藝及設(shè)備92.46%、焊接工藝及設(shè)備92.79%。
機械是目前就業(yè)率很高的專業(yè),但是賺錢多少要看你以后的能力,一般研究生在北方4000左右,本科生3000左右.
機械類專業(yè)的就業(yè)方向,除了教學、營銷等等外,常見的有:生產(chǎn)總監(jiān)(生產(chǎn)主管)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等等,因為機械滲透到很多行業(yè),所以要在這里把所有的具體方向一網(wǎng)打盡難度就太大了。
機械專業(yè)剛畢業(yè)的本科生,現(xiàn)在一般行情在800-1500元/月。其中有很多行業(yè),外人看起來不夠體面,但當你做到專家的水準時,待遇確實很誘人。比如設(shè)備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備的設(shè)計等,這些方面的工程師收入非常高,比如有些工程師年薪超過30萬。還有一些行業(yè),需要多方面的知識,涉及到學科交叉,待遇也驚人。而且,中國加入WTO后,機械方面的人才需求復蘇是早晚的事情。
數(shù)控方向
入門裝備:分析圖紙、分析工藝、確定數(shù)控加工走刀路線和加工刀具、準備夾具、編制數(shù)控加工程序、加工(包括裝夾零件,找正,首件試加工等)。當然還有自動編程,常見的自動編程軟件:Mastercam(目前使用已越來越少),UG、Pro/e目前是主流學習軟件。
UG短期內(nèi)很難學好,掌握大概花上一年時間應(yīng)該差不多。但不管怎樣,一定要學學,入個門都是有用的,還有,你必須懂有限元分析。這方面北大編的書很不錯,但好像只有V18.0的,現(xiàn)在流行NX2.0,比前者在使用上方便了一點。
建議裝備:利用一切可以可以利用的機會去實習、鍛煉,最好能去基層車間。工程師定的工藝,讓你去實現(xiàn)應(yīng)用,這過程中你應(yīng)該考慮到這項設(shè)計的原理,如果是你的話,能搞定嗎?到那里,你能學到很多東西,各種應(yīng)用軟件的精通一般也是在車間完成最后“蛻化”。甚至也許你會在那里明白技術(shù)不可能在辦公室得到提高的真理。
模具加工方向
現(xiàn)在模具越來越復雜,技藝高超的設(shè)計師更是身價萬金。如果想成為一名高水平的模具設(shè)計師,可以選擇去車間搞搞工藝,搞搞模具加工等實習,那樣對你的成長,絕對能打下堅實的基礎(chǔ)。另外,高等數(shù)學和Matlab,對搞模具設(shè)計都很有幫助,特別是在逆向工程和設(shè)計復雜去面時。主要有沖壓模具、注塑、擠塑等等,可看看專業(yè)教材,再就是目前設(shè)計模具,得熟練使用常用三維加工軟件AutoCAD(UG,Pro/e,Solidworks,Solidedge,Catia等)。
在做簡歷時,你可以突出圖紙能力和能吃苦耐勞、善于學習的能力。有的同學在填寫簡歷的時候,喜歡這樣描述:“熟練掌握Pro/e、Ug等軟件的使用?!逼鋵嵑芏喙ぷ髁撕枚嗄甑膶<叶紱]有勇氣這樣寫。如果能在學校將主要的幾個軟件在某一個方向能做到真正熟練,畢業(yè)時找份工作大概只是毛毛雨了。
我建議大家找一些以介紹實例型為主的書來學習,自己照著書上做一遍,再自己做一遍,基本能入門了,然后還要買本手冊,放在案頭以備查閱。
其他技術(shù)類方向
入門裝備:計算機起碼掌握AutoCAD、再加一個三維軟件,還有Office,等一些常用的。讀圖、制圖要學好!因為它是工程師的語言。
建議裝備:看點項目管理、6質(zhì)量管理等方面的書。技術(shù)轉(zhuǎn)管理是很多工科類學生的夢想,而項目管理則是為技術(shù)人員實現(xiàn)這個夢想打造的舞臺。另外,就是關(guān)于質(zhì)量管理,如果有條件的話甚至可以參加ISO體系系列的認證培訓(有的學校已經(jīng)開始舉辦ISO內(nèi)審員認證培訓班,這項考試投入不多,而且就只需要考試一次,然后每年接受一定時間的后續(xù)培訓即可終身受用)。實習中,生產(chǎn)管理、生產(chǎn)計劃調(diào)度、質(zhì)量管理、現(xiàn)場管理、工藝編制、設(shè)備管理維護、安全管理、還有生產(chǎn)管理制度等等,處處留心皆學問。
目前在國內(nèi),和機械專業(yè)學生就業(yè)對口的發(fā)展現(xiàn)狀和前景都非常好的行業(yè),除了模具行業(yè)以外,就數(shù)汽車行業(yè)了。同學們在學??梢試L試去搞點逆向工程(就是照著別人的產(chǎn)品搞設(shè)計),在找工作前,做幾個像樣的東西,這些可能會為你贏得一份好工作。在技術(shù)領(lǐng)域,決定你是否能得到一份工作,技術(shù)和作品比學歷更有說服力。再有,就是工程師的稱呼,其實一般只是對技術(shù)人員的尊稱,真正的工程師一般都得在本科畢業(yè)以后5-6年才能考取。
營銷方向
入門裝備:準備做哪一行,你最少要懂得這一行里各種產(chǎn)品的性能參數(shù)和工作原理,甚至你得基本上能干售后服務(wù)工程師的活?,F(xiàn)在的營銷做得越來越細致和專業(yè)。如果你在機械專業(yè)方向上沒有比其他專業(yè)的人更有水準,人家為什么不要一個能說會道的營銷專業(yè)出來的學生?
建議裝備:選修市場營銷,及早定下畢業(yè)后主攻方向并了解其市場動向。老生常談的問題是,實習——哪怕沒有工資。這樣下來積累的經(jīng)驗才能為你在面試工作臺前贏得Offer
學機械的女生做營銷的比較多,還有一些當老師的、做庫房管理的,我認為就業(yè)是需要個人興趣和能力的,自己的路還是要自己去找,自己的人生還是需要自己去建筑,懂得知識多了自然就明白了,人生沒有捷徑可走,只有勤奮和努力才能讓你成功。
內(nèi)地富士康哪個廠區(qū)最大
當然是深圳啊,有七個廠區(qū)
龍華(總部)(3平方公里),觀蘭(近2.3平方公里),公明,松崗,黃田,福田保稅區(qū),福永。
如果單論最大的話,是龍華工業(yè)園
擴展資料:
富士康集團作為全球五百強企業(yè),是全球最大的代工企業(yè)。自1974年在臺灣肇基,1988年投資中國大陸以來,富士康迅速發(fā)展壯大,擁有百余萬員工及全球頂尖客戶群,是全球最大的電子產(chǎn)業(yè)科技制造服務(wù)商。2002年起位居中國內(nèi)地企業(yè)出口200強榜首(2017年進出口總額占大陸進出口總額的3.7%),2005年起躋身《財富》全球企業(yè)500強(2018年躍居第24位)。
珠三角:深圳、佛山、中山、東莞、惠州、廣州
長三角:昆山、上海、南京、淮安、杭州、寧波、嘉善
環(huán)渤海:北京、天津、煙臺、菏澤、廊坊、秦皇島、營口、長春
中西部:太原、晉城、鄭州、濟源、鶴壁、濮陽、蘭考、武漢、長沙、衡陽、南寧、重慶、成都、貴陽、盤縣、蘭州、六盤水、凱里
港澳臺地區(qū):香港、臺北、臺中、臺南、高雄
七大產(chǎn)業(yè)園
深圳-大陸的第一個生產(chǎn)基地
富士康是科技集團是臺灣鴻海精密集團在大陸投資興辦的高新科技企業(yè)。1988年,富士康在深圳寶安西鄉(xiāng)成立中國大陸的第一個生產(chǎn)基地-深圳海洋精密電腦接插件廠。從此,富士康開始憑借自己的力量在中國大陸上攻城略地。其發(fā)展到現(xiàn)在,富士康在深圳龍華科技園以及觀瀾科技園的員工達到二十七八萬人。目前,富士康在深圳的重心將會放在“8K+5G”生態(tài)上,并將用在工作、教育、娛樂、家庭社交、環(huán)保汽車、財產(chǎn)交易采購、健康和安全這八大生活方面。
太原-主打手機組裝
太原科技工業(yè)園是富士康在大陸興建的第六個高新科技園區(qū),其于2003年建立,位于國家級太原經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),是山西省引進的最大外商投資企業(yè)。富士康太原科技工業(yè)園已有3家全資子公司,分別為:鴻富晉精密工業(yè)太原有限公司,主要產(chǎn)品為手機、筆記本電腦的鎂合金結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品;富晉康精密工業(yè)太原有限公司,主要產(chǎn)品為電腦散熱器件;富晉精密模具有限公司,主要產(chǎn)品為精密模具。三家公司已在2004年6月至7月間陸續(xù)投產(chǎn)。園區(qū)總占地面積1.62平方公里(2423畝),現(xiàn)有員工7萬余人。
煙臺-游戲機生產(chǎn)基地
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),建于2004年,廠房面積在3.3平方公里,其是富士康科技集團在大陸建立的八大主力科技工業(yè)園之一?,F(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳與上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3C產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG事業(yè)群,同時,它也是山東省重點引進的項目
目前,富士康煙臺科技園主要涉及游戲機、手機、液晶電視及面板模組、智能機器人、數(shù)碼光學產(chǎn)品、小家電、機頂盒(含DVD)及關(guān)鍵零組件(精密光學鏡頭模組、PCB線路板)等八大產(chǎn)品集群。
武漢-最大的臺式電腦生產(chǎn)基地
富士康武漢園區(qū)于2007年建廠,2008年投產(chǎn),現(xiàn)有員工3萬余人,所擁有廠房40余棟,富士康武漢園區(qū)主要產(chǎn)品涉及信息系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品,具備個人計算機、新型游戲機、自動販賣機等產(chǎn)品的自行設(shè)計、模具開發(fā)、成型_沖壓、表面處理、組裝、檢測等能力,是全球最大的臺式電腦生產(chǎn)基地。
重慶-筆記本生產(chǎn)重地
重慶富士康科技集團2009年確定落戶重慶沙坪壩西永微電園,主要生產(chǎn)筆記本,投資10億美元,占地1800畝,現(xiàn)有員工6萬多人,于2010年5月正式投產(chǎn),預計年產(chǎn)2000萬臺筆記本電腦及配件。 富士康擁有90余萬員工及全球頂尖IT客戶群,為全球最大的電子產(chǎn)業(yè)專業(yè)制造商。2013年位居《財富》2010年全球企業(yè)500強第45 名。
數(shù)據(jù)顯示,自2010年投產(chǎn)起到2014年11月,富士康累計在重慶創(chuàng)造的產(chǎn)值已達1200億元人民幣。其中,僅2014年就創(chuàng)造330億元人民幣出口交貨值,產(chǎn)品從重慶出口到全世界各地。
其中,富士康的筆記本業(yè)務(wù)主要放在重慶。據(jù)了解,重慶筆記本電腦出貨量已經(jīng)連續(xù)4年全球第一。2017年全球筆記本電腦訂單量下滑,產(chǎn)量卻逆勢增長9.9%,占全球筆記本電腦產(chǎn)量的40%左右。
鄭州-最大的蘋果生產(chǎn)基地
中國北部城市鄭州是富士康為蘋果公司生產(chǎn)iPhone的主要基地。富士康鄭州科技園,位于鄭州航空港區(qū)。富士康鄭州科技園主要生產(chǎn)計算機、通訊、手機、消費性電子等零組件、機構(gòu)件及系統(tǒng)軟件等,廠房建設(shè)面積約140萬平方米,2011年底入住員工總數(shù)達13萬人。
富士康科技集團在鄭州有三個廠區(qū),分別是鄭州航空港廠區(qū),經(jīng)開區(qū)廠區(qū),中牟縣廠區(qū)。
航空港廠
鴻富錦精密電子鄭州有限公司,鄭州富士康總部,位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū),也稱呼為鄭州航空港區(qū),員工住新建成的“豫康新城藍領(lǐng)宿舍”和豫發(fā)置業(yè)有限公司投資建設(shè)的“錦繡棗園小區(qū)”、“錦繡綠苑小區(qū)”。
經(jīng)開區(qū)廠
富泰華精密電子鄭州有限公司,位于出口加工區(qū),第九大街和經(jīng)北二路交叉口,建設(shè)24萬平方米廠房、21萬平方米藍領(lǐng)公寓。
中牟縣廠
富鼎精密電子鄭州有限公司,位于中牟白沙鎮(zhèn),原國棉四廠新廠房廠區(qū),建設(shè)5萬平方米廠房、11萬平方米藍領(lǐng)公寓。
目前,富士康在鄭州至少擁有3家工廠,包括94條生產(chǎn)線,雇用了35萬名工人。鄭州富士康大約每分鐘可以組裝350部蘋果手機,每天的產(chǎn)量達到50萬部。全球大約一半的蘋果手機都來自鄭州的富士康工廠。
成都-最大的iPad生產(chǎn)基地
富士康成都科技園是富士康科技集團是專業(yè)從事電腦、通訊、消費電子、數(shù)位內(nèi)容、汽車零組件、通路等6C產(chǎn)業(yè)的高新科技企業(yè)。據(jù)媒體消息,2010年.鴻海集團花百億美元打造的新生產(chǎn)基地成都,預定在成都擴建52條iPad生產(chǎn)線,年產(chǎn)能4,000萬臺。
當時,第一條生產(chǎn)線已正式投產(chǎn),且已成功完成出口通關(guān)程序,而這52條生產(chǎn)線在2011年全面架設(shè)完畢,成為富士康生產(chǎn)iPad的重鎮(zhèn)。此外,成都富士康現(xiàn)有員工8萬余人。
五金沖壓件生產(chǎn)廠家
1、上海一滬金屬制品有限公司
主營產(chǎn)品:五金沖壓模具設(shè)計制造;沖壓件生產(chǎn)加工。
地址:上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)松金公路2758號9幢A120。
成立時間:2011-01-27。
2、深圳漢邦電子科技有限公司
主營產(chǎn)品:五金塑膠件;五金塑膠模具;電子產(chǎn)品開發(fā);產(chǎn)品沖壓生產(chǎn)。
地址:深圳市寶安區(qū)沙井街道新新沙路星際大廈15樓150。
成立時間:2011-11-03。
3、東莞市宏德五金制品有限公司
主營產(chǎn)品:電池扣,五金電池扣,體溫計不銹鋼帽,傘釘,拉伸件,保險絲銅帽。
地址:廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)三中村三中路西二街15號。
成立時間:2013-04-15。
4、蘇州兆格精密五金有限公司
主營產(chǎn)品:五金制品,彈片,模具。
地址:蘇州市高新區(qū)石林路161號。
成立時間:2016-02-15。
5、泊頭東一金屬制品有限公司
主營產(chǎn)品:沖壓件,五金沖壓件,鈑金件,焊接件,電子配件,汽摩配件等。
地址:河北省泊頭市齊橋鎮(zhèn)李碼頭。
成立時間:2020-01-15。
鑄件模流份析 國內(nèi)占有市場最大的是哪一款?
模具是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛的一種工藝裝備。據(jù)資料統(tǒng)計,利用模具制造的零件數(shù)量,在飛機、汽車、摩托車、拖拉機、電機、電器、儀器儀表等機電產(chǎn)品中占80%以上;在電腦、電視機、攝像機、照相機、錄像機等電子產(chǎn)品中占85%以上;在電冰箱、洗衣機、空調(diào)、電風扇、自行車、手表等輕工業(yè)產(chǎn)品中占90%以上;兵器產(chǎn)品中占95%以上。模具按其種類可分為:冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等。
目前,我國模具生產(chǎn)廠點約有3萬多家,從業(yè)人數(shù)80多萬人。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,沖壓模具約占50%,塑料模具約占33%,壓鑄模具約占6%,其它各類模具約占11%。壓鑄市場的活躍及壓鑄產(chǎn)業(yè)的高速增長帶來了壓鑄模具制造工業(yè)的一片興旺。
模具產(chǎn)業(yè)不僅是高附加值產(chǎn)業(yè)(平均利潤率在30%以上),更是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備產(chǎn)業(yè)制造業(yè)之母。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低,已成為衡量產(chǎn)品制造水平的重要標志之一。
隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大,鑄造模具的設(shè)計與制造也愈來愈受到人們的關(guān)注。在經(jīng)濟全球化浪潮中,產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的國際分工正在形成,基于成本的壓力,外商大量在我國采購壓鑄件,甚至還在中國設(shè)立壓鑄生產(chǎn)基地,而我國壓鑄模制作水平和能力有了很大提高,模具質(zhì)量與先進工業(yè)國的差距逐步縮小,價格低廉驅(qū)使國外采購量劇增,海內(nèi)外模具市場的需求對我國模具產(chǎn)業(yè)興旺起著推動作用,而隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及國產(chǎn)化進程的加快,如汽車缸體、儀表盤、自動檔變速箱殼體等大型、精密、復雜壓鑄件的需求會越來越大。
一、壓鑄模具工業(yè)發(fā)展階段
我國壓鑄模制造業(yè)是依附于我國壓鑄工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的,從時間上劃分,大體上經(jīng)過三個發(fā)展階段。
第一階段:20世紀60年代-80年代中期。
生產(chǎn)小型壓鑄模,主要適用于2500KN以下的壓鑄機。壓鑄機產(chǎn)品集中在儀表、小家電、鎖業(yè)等行業(yè)上。特別是電風扇零件的壓鑄模,1臺風扇零件一般有10個壓鑄件:前端蓋、中蓋、后端蓋、外殼、齒輪箱、風葉套、立柱、面板、支承座以及轉(zhuǎn)子灌鋁。由于風扇產(chǎn)量大(每年超過1000萬臺),故此類壓鑄模在數(shù)量上占絕對優(yōu)勢。此段期間,制模工藝差、技術(shù)水平能力都較低,耐熱鋼主要用3Cr2W8V,熱處理采用調(diào)質(zhì)后表面氮化處理或油淬整體淬火,無法解決變形問題,模具尺寸控制精度差,表面質(zhì)量不講究,鋁合金模具壽命一般不足5萬模式,制模周期在4-5個月,稍大的壓鑄模不能生產(chǎn)。此段期間,既沒有模具進口,也沒模具出口。
第二階段:20世紀80年代中期-90年代中期。
由于風扇零件材料以塑料取代鋁合金,及中國摩托車制造業(yè)快速成長(每年已達1000多萬輛),生產(chǎn)摩托車零件的壓鑄模一躍成為主要產(chǎn)品,每輛摩托車上的幾大件鋁合金鑄件:左曲軸箱、右曲軸箱、離合器蓋、磁電機蓋、氣缸體、手柄、剎車零件等的壓鑄模除少量進口外,絕大部分國內(nèi)生產(chǎn),模具以中、小型為主,適用于8000KN以下的壓鑄機,模具重量一般不超過5T。此段期間,制模水平較前有了很大提高,少部分企業(yè)開始引進數(shù)控加工設(shè)備及初步利用計算機輔助設(shè)計,所用耐熱鋼是3Cr2W8V或4Cr5MoSiVl(H13類),熱處理普遍采用油淬整體淬火,鋁合金壓鑄模壽命:中型模具3-8萬模次,小型模具5-10萬模次,制作周期在3-5個月。壓鑄模沒有出口,有部分引進。
第三階段:20世紀90年代中期-至今。
我國汽車制造業(yè)的崛起,以及世界模具技術(shù)的高速發(fā)展,我國壓鑄模制造業(yè)有了跳躍式發(fā)展。摩托車零件的壓鑄模制造日趨成熟,大型、復雜的汽車零件模具不斷研發(fā)、制造出來,模具呈大型化、復雜化、長壽命發(fā)展。特別是近兩年,普遍注重的外觀質(zhì)量及模具使用壽命有了明顯長進。CDA/CAM技術(shù)普及應(yīng)用,個別企業(yè)還采用進口模流分析軟件比如ANYCASTING等進行流道和熱場分析,淬硬后再精加工的工藝路線普遍采用。利用三坐標測量儀檢測尺寸,在合模機上裝配、修模,真空氣體淬火等先進設(shè)備及技術(shù)的應(yīng)用。此段期間,耐熱鋼基本上選用國產(chǎn)或進口的H13類鋼種,模具可適用于35000KN以下壓鑄機上,大型模具可重達20-30T。
目前,家電、摩托車等行業(yè)的壓鑄模完全可以滿足需求,汽車行業(yè)所用的壓鑄模國產(chǎn)化比例越來越大,鎂合金模具開始量產(chǎn)。此段期間,大型、精密、復雜的壓鑄模進口不少,但也結(jié)束了壓鑄模未走出國門的局面,部分企業(yè)生產(chǎn)的模具遠銷到工業(yè)先進國家。
二、壓鑄模具發(fā)展現(xiàn)狀
我國目前生產(chǎn)上所需壓鑄?;旧峡梢宰龅阶越o,但一些新品種零件的壓鑄模,尤其是大型、薄壁、精密模具,技術(shù)含量高、難度大的模具一般還要引進,隨著模具技術(shù)引進的同時還要購進大型壓鑄機。
1.汽車行業(yè)壓鑄模具的生產(chǎn)
汽車行業(yè)使用的中、大型壓鑄模(如離合器、變速箱、轉(zhuǎn)向器、齒輪箱等)國內(nèi)完全有能力自行設(shè)計和制造。此類模具多為汽車企業(yè)模具分廠或有實力的專業(yè)模具廠制造。同一產(chǎn)品的首個模具多隨技術(shù)合作或技術(shù)轉(zhuǎn)讓從國外引進,其它補充的模具則在吸收、消化進口模具的基礎(chǔ)上研制。上海乾通汽車附件有限公司從美國引進30000KN壓鑄機上使用的大型模具(連同沖邊模),該廠也自行生產(chǎn)部分自用大型壓鑄模,尤其是鎂合金模具,該廠還委托國內(nèi)廠家制造適用于18000-25000KN壓鑄機上使用的F15汽車離合器及油底盤模具。東風汽車公司使用的富康轎車的離合器和變速箱大型壓鑄模,也是國內(nèi)廠家制造。一汽鑄造有限公司鑄造模具廠,生產(chǎn)的“中間殼體變速箱”模具,該模具重達33.5T,鑄件重量29KG,32000KN壓鑄機上成型,制造難度極大。
2008年,由輝旺鑄模實業(yè)有限公司和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的AT自動檔變速箱殼體壓鑄模具研制成功,并榮獲2008年中國汽車工業(yè)技術(shù)進步一等獎。同年,V6發(fā)動機缸體壓鑄模又開發(fā)成功,并奪得2009年中國國際鑄件博覽會優(yōu)質(zhì)鑄件金獎;輝旺的另兩個高新技術(shù)產(chǎn)品大型2.4汽車缸體壓鑄模具和汽車儀表盤鎂合金模具被中國模具工業(yè)協(xié)會推薦為“國家級創(chuàng)新模具”。
廣州市型腔模具制造有限公司先后為夏利、富康、北吉、長安、大眾、通用、標致、本田、慶鈴等汽車廠制造大型汽車壓鑄模。自1965年至今,承擔和完成了國家和省、市四期重大技術(shù)改造與十幾項模具方面的重要攻關(guān)項目,其中《大型復雜壓鑄模具的研制開發(fā)》、《提高鋁合金壓鑄模具使用壽命的研究》等項目獲得省、市科技進步一等獎,歷年來曾多次獲得國家、機械部頒發(fā)的科技進步和技術(shù)創(chuàng)新獎,并在全國模具行業(yè)的評比中多次獲得金、銀獎。
寧波埃利特在鎂合金模具制造方面獨樹一幟,為世界著名汽車公司沃爾沃生產(chǎn)的最新款S80中控支架壓鑄模具,并成為全球最大的鎂合金汽車鑄件供應(yīng)商Meridian的合作伙伴,其具有20多年鎂合金壓鑄的成功經(jīng)驗,在鎂合金產(chǎn)品,特別是汽車部件的設(shè)計、生產(chǎn)及市場拓展方面遙遙領(lǐng)先于國際同行。其客戶包括通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒、寶馬等,幾乎囊括了所有的汽車知名品牌企業(yè),產(chǎn)品的技術(shù)含量高。
寧波臻至機械模具有限公司為國內(nèi)汽車壓鑄件廠設(shè)計制造的40000KN壓鑄機用模具達到近40噸。其在合格率、班產(chǎn)量、連續(xù)性三方面得到了廠家的好評和認同。
近年來又有一批新崛起的模具制造廠家,這些廠家的特征是年輕、富有活力。對技術(shù)創(chuàng)新、管理體制、品牌推廣等現(xiàn)代企業(yè)制度認識深刻,具有前瞻性和創(chuàng)造性。如寧波賽維達機械有限公司、東莞東升壓鑄模具有限公司。這些廠家的管理者都擁用極強的模具制造技術(shù)背景,對行業(yè)發(fā)展認識深刻,尤其在汽、摩零部件壓鑄模具制造方面精益求精。
以上現(xiàn)狀集中反映出我國目前在汽車大、中型壓鑄模開發(fā)和制造上已具有一定水平和數(shù)量。
2. 摩托車行業(yè)壓鑄模具的生產(chǎn)
摩托車行業(yè)使用的壓鑄模已能大量生產(chǎn)。自從我國成為摩托車生產(chǎn)大國以來,每年所需的壓鑄模越來越多,絕大部分都是國產(chǎn)模具,不少企業(yè)提供的模具從性能與壽命上都接近日本同類產(chǎn)品。該類模具制造成熟,周期很短,價格較低,如左、右曲軸箱,大約2-3個月便可制造出來。國內(nèi)生產(chǎn)的摩托車模具完全可以滿足于國內(nèi)需求。摩托車模具主要來源于行業(yè)的模具廠及專業(yè)模具廠,特別是浙江寧波一帶模具廠。如北侖地區(qū)眾多的模具廠、共立精機(大連)有限公司、廣州市型腔模具制造有限公司、東莞東升壓鑄模具有限公司每年都提供大量這類模具。
3. 電機、電器行業(yè)壓鑄模具的生產(chǎn)
電機行業(yè)、電風扇、洗衣機、電視、電熨斗、電熱鍋等行業(yè)所使用的壓鑄模已完全自給,其制造水平能滿足產(chǎn)品需要。
4. 特大型模具壓鑄模具的生產(chǎn)
特大型模具如自動扶梯梯級模具,國內(nèi)可以自行設(shè)計、制造。當前,我國電梯行業(yè)中使用的模具進口與國產(chǎn)參半。該類模具往往重達20T,制造精度高,如踏面齒距公差為0.05MM,在使用壓鑄機鎖模力大于25000KN,模具結(jié)構(gòu)復雜,加工難度大,制造風險大。廣州市型腔模具制造有限公司自1999年開始生產(chǎn)電梯模具以來,每年都為該行業(yè)提供數(shù)套。模具采用溫度控制技術(shù)控制模具工作溫度,液壓抽芯,有時一套??蛞惭b3種規(guī)格的產(chǎn)品型腔(1000MM、800MM、600MM),甚至9種規(guī)格產(chǎn)品,模具加工精度高,互換性好,為用戶節(jié)省制模費用。
5. 其他行業(yè)壓鑄模具的生產(chǎn)
熱室壓鑄機所使用的模具,特別是在制鎖、燃氣具、水暖設(shè)備、儀表、玩具等行業(yè)大量使用,模具雖不大,但數(shù)目大。此類模具多為企業(yè)自產(chǎn)自用或本地區(qū)協(xié)作制造。廣東運豪機鑄有限公司(香港內(nèi)遷企業(yè))生產(chǎn)的仿真汽車壓鑄模,廣東小欖鎮(zhèn)的制鎖模具、燃氣具模具及江浙、廣東一帶的熱室機使用的模具都頗具特色和規(guī)模。
三、壓鑄模具技術(shù)現(xiàn)狀
1.我國壓鑄模制造技術(shù)現(xiàn)狀
進入21世紀,我國壓鑄模設(shè)計、制造的技術(shù)水平有很大提高。當今國外模具先進加工設(shè)備,使用的軟件、加工工藝及檢測設(shè)備,我國不少企業(yè)已引進和應(yīng)用,雖然數(shù)量還不是很多,但已成為各個模具企業(yè)的主要加工設(shè)備和手段。但生產(chǎn)形式上,傳統(tǒng)作坊加工方式與國外先進國家的加工方法并存。
我國生產(chǎn)的壓鑄模與國外產(chǎn)品相比,價格低,一般約為國外同類模具的1/2-1/5;周期短,如摩托車曲軸箱壓鑄模,國外一般在4個月能交付使用,而國內(nèi)則為2-3個月;模具壽命與國外有差距,不同廠家的水平也參差不齊,中型復雜的模具,國外往往在10-15萬模次,國內(nèi)做得好些的企業(yè)普遍在8-12萬模次,個別差的還停留在3-5萬模次;國產(chǎn)模具主要問題還在于品質(zhì)穩(wěn)定性差,外觀質(zhì)量不講究,尺寸精度不高,使用時故障率高,返修多,制約了壓鑄生產(chǎn)率的提高。
① CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用
CAD/CAM/CAE是一種新興的綜合性計算機應(yīng)用技術(shù)。它以計算機作為主要技術(shù)手段,處理各種數(shù)字信息與圖形信息,輔助完成產(chǎn)品設(shè)計、分析模擬、評價與制造的各項活動。它的應(yīng)用,是實現(xiàn)模具“高精度、質(zhì)量好、周期短”的最好手段之一。目前,在壓鑄模制造企業(yè)中,CAD/CAM應(yīng)用普遍,CAE的應(yīng)用屬初期階段,只有個別經(jīng)濟實力較強的企業(yè)引進國外CAE軟件,但使用得好的不多。一汽鑄造有限公司鑄造模具廠制造的“中間殼體變速箱”模具,設(shè)計過程中利用自有的CAE軟件分析流道、熱場,廣州市型腔模具制造公司研發(fā)的電梯梯級模具,與國外專家共同采用CAE技術(shù),優(yōu)化設(shè)計方案,改變以往的流道位置與方向,收到較理想的效果。寧波輝旺機械有限公司應(yīng)用CAE技術(shù)成功開發(fā)出六缸發(fā)動機缸體。
企業(yè)使用的軟件主要都是國外軟件:如美國PTC公司的PRO/E;美國EDS公司的UG;美國CNC公司的MASTER CAM;以色列的CIMATRON以及德國MAGMA公司的MAGMA SOFT等壓鑄模專用軟件,韓國AnyCasting高級鑄造軟件。此外國內(nèi)一些高等院校如清華大學、華中理工大學、華北工業(yè)學院、上海交通大學等對壓鑄模軟件進行開發(fā)和研究。例如太原機械學院的系統(tǒng)軟件,由四部分組成:操作系統(tǒng)、圖形軟件、數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序,具有一定的應(yīng)用性;華南理工大學和東南大學聯(lián)合開發(fā)的“壓鑄工藝參數(shù)及缺陷判斷的專家系統(tǒng)”,具有一定的綜合優(yōu)化作用;哈爾濱科學技術(shù)大學提出的“壓鑄模CAD系統(tǒng)”,華中科技大學對壓鑄模CAD/CAM系統(tǒng)的研究足有十年,取得了較好的效果。
② 企業(yè)的裝備及數(shù)控加工、電加工
全面采用數(shù)控加工技術(shù),在模具型腔、型芯加工過程中以數(shù)控銑削加工、電加工技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬切削手段。加工的高精度、高效率主要體現(xiàn)在銑削加工精度可達(0.02-0.05)mm,加工效率與普通加工相比可提高5-10倍,并可獲得小于1.6的表面粗糙度值。特別是高速加工中心的應(yīng)用,使精度、表面質(zhì)量、效率大大提高,而且加工范圍也可以擴大,一般數(shù)控銑難以加工的小R及小筋也可以加工。電加工應(yīng)用很普及。多數(shù)企業(yè)采用粗加工后淬火,淬硬后精加工的工藝路線,從而解決了熱處理變形導致尺寸偏差的問題。電極材料除部分企業(yè)采用石墨外,普遍還采用紫銅,但石墨電極的推廣和應(yīng)用越來越得到關(guān)注,極個別企業(yè)還引進專用的高速石墨加工中心,快速、優(yōu)質(zhì)制造石墨電極。國外普遍采用的精密快速定位夾具,國內(nèi)企業(yè)還很少使用。
③ 材料熱處理及表面處理
真空淬火的優(yōu)越性越來越明顯并逐漸被企業(yè)接受,淬火好壞是直接影響壓鑄模具壽命的主要的因素之一。尤其是采用氣淬、高壓、真空淬火工藝,熱處理過程沒有氧化,脫碳、變形量少,輔以計算機控制,工藝穩(wěn)定,淬火質(zhì)量可靠。20世紀90年代,真空爐多為引進,目前國內(nèi)有多家企業(yè)生產(chǎn),質(zhì)量較好,模具行業(yè)多選用國產(chǎn)真空爐。不少國內(nèi)企業(yè)熱處理工序走專業(yè)化協(xié)作道路,由專業(yè)的熱處理廠負責淬火及表面處理。北侖地區(qū)成立了熱處理中心(廠),廣東佛山市、深圳市,四川,重慶等地也建成多家熱處理加工廠,由專業(yè)廠負責鑄模的型芯和型腔熱處理工作。此外,國外鋼材供應(yīng)商則提供鋼材及熱處理一條龍服務(wù)。型芯、型腔、澆口套、分流塊(錐)滲氮處理應(yīng)用普遍。
④ 壓鑄模選用熱模鋼方面
壓鑄模使用的熱模鋼以4Cr5MoSiVl(H13類)代替3Cr2W8V,鋼材的冶煉采用電渣重熔或精煉甚至真空冶煉,要求高純度,少雜質(zhì),機械綜合性能好,耐高溫,從而延長模具使用壽命。中、大型復雜的模具多采用進口的H13鋼。用得較普遍的有8407(瑞典),W302(奧地利),2344(德國)FDAC,DAC55(日本日立)DH2F,DH31S(日本大同)以及國內(nèi)上海寶鋼、大冶鋼廠、撫順鋼廠、本溪鋼廠、長城鋼廠生產(chǎn)的4Cr5MoSiVl(H13)鋼等。
⑤ 溫控技術(shù)的應(yīng)用
溫控技術(shù)在壓鑄行業(yè)的應(yīng)用,從而要求模具制造配合,嚴格控制好模具工作溫度,以提高鑄件質(zhì)量,有利于成型合格鑄件,提高壓鑄生產(chǎn)率及延長模具使用壽命。大型模具、精密模具較多采用此工藝,如:電梯模具、大的電機殼體、大型汽車殼體等。國內(nèi)應(yīng)用較多的如奧德機械有限公司的專用于壓鑄模具的模溫機。
⑥ 真空壓鑄
真空壓鑄近年進入我國壓鑄行業(yè),以改善壓鑄過程中成型條件和鑄件內(nèi)在質(zhì)量。在家電、儀表、閥體類模具采用此項技術(shù)。近年來部分壓鑄件要求熱處理的不斷增多,內(nèi)部致密度成了制約其提升的主要障礙,值得一提的是:寧波天正模具有限公司已花巨資從美國引進真空壓鑄模制技術(shù)。該技術(shù)是當今較領(lǐng)先的技術(shù),制造出的模具能保證模具型腔的高真空度,使生產(chǎn)高質(zhì)量的壓鑄件成為可能。該公司已成功制造供出口的高真空壓鑄模10多副,受到國外客戶好評。
⑦ 液壓抽芯機構(gòu)
模具抽芯系統(tǒng)普遍采用液壓抽芯機構(gòu)。液壓抽芯油缸實現(xiàn)標準化,由東莞市昌本模具科技有限公司設(shè)計制造的壓鑄模具專用油缸已實現(xiàn)標準化系列化,只需提供相應(yīng)參數(shù)即可按標準選用,效率、質(zhì)量大幅提升。
⑧ 冷卻系統(tǒng)的設(shè)計
越來越注重模具的熱平衡,越來越注重冷卻系統(tǒng)的設(shè)計,冷卻系統(tǒng)的設(shè)計在吸收消化進口模具的基礎(chǔ)上,在CAE分析的基礎(chǔ)上,確定冷卻點,冷卻形式多樣,冷卻系統(tǒng)設(shè)計更趨于合理和科學性。冷卻系統(tǒng)所需原件標準化生產(chǎn)也應(yīng)運而生。如接頭、快換接頭、點運水零件已商品化。市場上有日本、臺灣地區(qū)供應(yīng)的冷卻系統(tǒng)標準供應(yīng),東莞市昌本模具科技有限公司生產(chǎn)的點運水標準件多種規(guī)格也已標準化商品化。
⑨ 模具表面拋光
國內(nèi)企業(yè)基本以手工操作為主,輔以電動拋光工具及超聲波拋光工具等,拋光工作量大、周期長。近兩年壓鑄模制造都重視型腔表面的光亮,鑄件外表光亮。但鑄件外表輪廓、線條清晰與國外模具有差異,有待提高。
⑩ 壓鑄模具新領(lǐng)域研究
鎂合金模具的研究、半固態(tài)壓鑄的研究剛剛起步。
2. 國內(nèi)外技術(shù)對比差距
模具是生產(chǎn)工具,模具的好壞直接影響壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)和效益,模具是壓鑄企業(yè)生產(chǎn)之本。這一點已經(jīng)在逐步得到壓鑄行業(yè)的認可,目前壓鑄70%靠模具,30%靠壓鑄機。因此,無論是國內(nèi)還是在國外,對于壓鑄企業(yè)在選擇模具時,特別是選擇大型精密壓鑄模具時,首先考慮的,應(yīng)該是模具質(zhì)量。而模具質(zhì)量應(yīng)該包括多項內(nèi)容,如模具的尺寸精度、模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產(chǎn)效率、模具的可靠性以及模具壽命。對于模具制造精度,中國壓鑄模具企業(yè)普遍比較重視,隨著先進設(shè)備的引進,以及先進的設(shè)計、制造軟件的引進,這方面的差距在縮小。但是對于后幾點,我國壓鑄模具企業(yè)與國外差距較大。
從目前國內(nèi)模具企業(yè)的情況來看,目前大部分只關(guān)注模具的澆排系統(tǒng),也就是只是關(guān)注能否壓鑄出產(chǎn)品,而對于模具的可靠性、模具的生產(chǎn)效率以及模具壽命關(guān)注不夠??梢赃@樣說,由于近幾年壓鑄模具企業(yè)的裝備水平、檢測設(shè)備的引進以及加工軟件的應(yīng)用,模具加工精度普遍有所提高,對于澆排系統(tǒng)對壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量影響也有所認識。但是,對于例如模具結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)效率、模具壽命的因素,大都關(guān)注不夠,致使模具在使用時問題頻出,或效率極低,嚴重地影響了壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量和效益。而德國和日本都在圍繞后幾點進行不斷地研究、改進,在模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產(chǎn)效率、模具的可靠性以及模具壽命等方面,中國壓鑄模具與國外模具差距比較大,使得大部分企業(yè),寧愿花幾倍的價格引進國外模具,而不愿采用國產(chǎn)模具。
而在大型精密壓鑄模具方面,包括能夠生產(chǎn)汽車發(fā)動機缸體以及自動檔變速箱殼體的模具這方面差距更大。由于這類產(chǎn)品由于產(chǎn)品質(zhì)量直接影響發(fā)動機、變速箱的性能,加之后序加工費用非常大,因此對于模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產(chǎn)效率、模具的可靠性要求更高。因此,國內(nèi)也就是近兩年,才有包括輝旺公司在內(nèi)的極個別的模具廠家開發(fā)成功,并且由于國外模具價格極高,嚴重制約著汽車行業(yè)的發(fā)展。
在國外,這類大型精密鑄模具主要集中在日本、德國和意大利。德國和日本盡管模具設(shè)計水平、研究水平制造水平要超過意大利,但是,由于價格太高,在中國的市場占有率不高,僅供給日系和德系的獨資企業(yè)。由于意大利此類模具價格較低,因此,國內(nèi)包括國外意大利生產(chǎn)的此類模具較多。而意大利的模具從目前在中國使用情況來看,其設(shè)計水平和制造水平并不高。但是,由于中國壓鑄模具制造企業(yè)起步較晚,技術(shù)積淀較少,特別是很多企業(yè)由于沒有從事過壓鑄生產(chǎn),也沒有壓鑄專門人才,加之對大型壓鑄模具認知較少,在承接此類模具時,模具能夠制造出來,但是大部分開發(fā)不成功。
主要表現(xiàn)在幾個方面:
一是模具使用存在較大問題,故障率高,滑塊卡死,型芯斷裂等等甚至出現(xiàn)模具開裂;二是壓鑄生產(chǎn)效率極低,造成壓鑄成本過高;三是壓鑄成品率低,并不穩(wěn)定,產(chǎn)品經(jīng)過加工后,出現(xiàn)氣孔、縮孔以及泄露等,造成大量報廢。四是無法適應(yīng)全自動壓鑄生產(chǎn),由于近幾年壓鑄企業(yè)裝備水平的提高,引進全自動壓鑄裝備的企業(yè)越來越多,而能夠滿足全自動壓鑄生產(chǎn)要求,在壓鑄模具方面,對于模具冷卻以及模具可靠性等等方面要求更高,致使此類大型精密壓鑄模具,目前還是以進口為主,國內(nèi)壓鑄模具企業(yè)很難與國外企業(yè)競爭。
因此,加快大型精密壓鑄模具的開發(fā)研究,提高模具設(shè)計、制造水平,超過意大利,縮小與日本、德國模具水平的差距,對于占領(lǐng)國內(nèi)市場,開拓國際市場,以及帶動中國壓鑄模具整體水平的提升,都具有深遠的意義。同時,提升中國大型精密壓鑄模具水平,對增強中國汽車行業(yè)的競爭力,提升汽車行業(yè)開發(fā)能力、制造水平同樣具有重大意義。
關(guān)于沖壓模具太原市和太原沖壓工招工信息查詢的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。