今天給各位分享z型折彎沖壓模具的知識，其中也會對折彎沖壓模具結構圖進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具分成哪幾類？
• 2、沖壓模具的分類有哪些
• 3、沖壓模具的工作原理
• 4、怎么設計折彎機模具

沖壓模具分成哪幾類？

　沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質,模具構造,模具材料三方面來分類。

根據工藝性質分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成一個整體。

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根據工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級進模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

d.傳遞模 綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統(tǒng)，實現產品的模內快速傳遞，可以大大提高產品的生產效率，減低產品的生產成本，節(jié)儉材料成本，并且質量穩(wěn)定可靠。

依產品的加工方法分類

依產品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。

a. 沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。

b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。

d.成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。

e.壓縮模具：是利用強大的壓力，使金屬毛胚流動變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。

沖壓模具的分類有哪些

沖壓模具種類很多，可按以下規(guī)則進行分類

一、按沖壓工序分類

1.沖裁工序使用的稱為沖裁模，包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。

2.彎曲工序使用的稱為彎曲模，包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。

3.拉深工序使用的稱為拉深模，包括單邊拉深模、雙動拉深模和變薄拉深模等。

4.成形工序使用的稱為成形模，包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。

5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。

二、按工序組合分類

1.單工序沖模：在壓力機的一次行程下，只完成一道工序的沖模。

2.連續(xù)模：連續(xù)模又稱級進模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個等距離工位，條料沿工位連續(xù)沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到最后工序便可沖出一個合格的零件或半成品。

3.復合模：復合模是利用壓力機的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。

三、按模具導向形式分類

1.敞開模：無導向的沖模。

2.導柱模：模具上、下模由導柱、導套進行導向。

3.導板模：利用導板進行導向的沖模。

四、按模具沖壓時自動化程度分類

可分為手工操作沖模、半自動沖模及自動沖模。

五、按生產適應性分類

沖模根據生產批量等因素可分為通用模和專用沖模兩種類型。

六、按模具材料分類

可分為金屬沖模、橡膠沖模、塑料沖模、粉末冶金沖模。

沖壓模具的工作原理

沖壓模具的原理 沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生 分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

一、沖壓模的工作過程：

落料沖裁模,其工作原理如下,直接或問接固定在上模上的組成模具的上模, 它通過模柄與沖床滑塊相聯(lián)結。固定在下模上的零組成了模具的下模,并利用壓板固 定在沖床的工作臺上。上模與下模通過導、導導向。工作時,條料靠著擋料送進定位, 當上模隨滑塊下降時,卸料先壓住板料,接著凸沖落凹上面的材料獲得工件。這時工 件卡在凸模與頂塊之聞,廢料也緊緊箍在凸模上。在上模回升時，工件由頂塊靠頂板 借彈簧的彈力從凹模洞口中頂出；同時箍在凸模上的廢料,由卸料板靠彈簧的彈力卸 掉,再取走工件,至此完成整個落料過程。再將條料送進一個步距，進行下一次沖裁 落料過程,如此往復進行。

二、 沖壓模的分類:

1、敞開模：結構簡單，尺寸小、重量輕、制造易、成本低、但壽命低、精度差、

適于精度要求不高，開頭簡單，小批量或試制的沖裁件。

2、導板式：精度比敞開模高，適于開頭簡單，工件尺寸不大的沖裁件。要求壓 力機行程不大于導板厚度。

3、導柱式：導柱導向保證沖裁間隙均勻，沖裁件的工件尺寸精度高，模具使用 壽命長，安裝方便，適于大批量生產。

4、連續(xù)模：條料要求精確定位，使內孔與外形相互位置精度得到保證。生產率 高，具有一定的沖裁精度，適于大批量生產。

5、復合模：沖壓件的內外形相互位置精度高，適合于大批量生產。

怎么設計折彎機模具

折彎機模具（mj），英文為press brake tool。是折彎機用來成型加工板料的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。用以在折彎機壓力的作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。

構造

折彎機標準模

折彎機模具分為折彎機上模和下模，用于板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔，分離用的模具有刃口。 鉅全模具

折彎機上模示例

編輯本段折彎機模具的材質選用

一般用T8或T10的 ，再好一些的 42CrMo材質的，它要求的主要是高強度高韌性和良好的耐磨性能,選用冷作模具鋼吧.Cr12MoV是很好的材料.使用性能可以滿足,工藝性能也好,價格會高點.42CrMo是強度較高的合金調質鋼,強度很高,強韌性也好.可在500度以下工作.

編輯本段中國模具行業(yè)幾大區(qū)域

近年來，模具行業(yè)迅猛發(fā)展，其地域分布特色也日漸成形。從地區(qū)分布來看，以珠三角、長三角以及安徽等地發(fā)展較快。

廣東

廣東是中國現在最主要的模具市場，而且還是中國最大的模具出口與進口省。全國模具產值有40%多來自廣東，而且模具加工設備數控化率及設備的性能、模具加工工藝、生產專業(yè)化水準和標準程度領先國內其它省市。 目前在全國排序前10名的企業(yè)中，廣東占有5家，世界最大的模架供貨商和亞洲最大的模具制造廠都在廣東。 隨著廣東工業(yè)產業(yè)結構進一步優(yōu)化，石化、汽車、高新技術等多個產業(yè)的發(fā)展都對廣東的模具制造提出了更高要求。未來幾年廣東的模具制造將日趨精密、復雜。

上海

上?，F有模具企業(yè)1500余家，從業(yè)人員7萬多人，年產值近100億元，年平均增長率超過20%。到2010年總產值將達到200億元左右；進口額從現在的2.9億元基礎上壓縮30%，將為行業(yè)增加7億元左右產值，出口額達到1.3億美元，又將為行業(yè)增加6億元產值。 上海模具產業(yè)將面向6大產業(yè)和重點行業(yè)，特別是信息（IT）產業(yè)和汽車行業(yè)，大力發(fā)展IT行業(yè)的精密鎂合金壓鑄模、精密注塑模；汽車業(yè)的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多任務位級進模。2010年，IT行業(yè)的模具實現85%國產化，汽車模具實現90%國產化。 據初步統(tǒng)計，上海生產汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家，年產值約20億元，民營企業(yè)如華莊、千緣、屹豐、黃燕，合資企業(yè)如荻原、偉世通、小纟，臺資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺麗通等大多年產值在5000萬元以上，其中有近7家企業(yè)達億元的年產值，有個別企業(yè)年增長率達100%，成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍。

浙江

浙江省模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺州市，寧波市的寧海、余姚、慈溪及鄞州主要生產塑料模具，北侖以壓鑄模為主，象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。臺州市主要模具生產企業(yè)集中在黃巖和路橋，塑料模具占大多數。 浙江模具工業(yè)具有一些明顯的特點。一是模具生產企業(yè)幾乎都是私營企業(yè)；二是模具企業(yè)相對集中，已形成模具市場；三是模具在可滿足不同層次用戶需求的同時，高水平的模具快速發(fā)展，并已占有較大比例；四是通過多次創(chuàng)業(yè)，已涌現出了一批高素質的骨干重點企業(yè)；五是已自然形成專業(yè)化分工，主要企業(yè)特色明顯；六是模具工業(yè)發(fā)展對當地和周邊地區(qū)工業(yè)發(fā)展的拉動作用明顯。

江蘇

江蘇蘇州目前有各類模具廠1000多家，模具加工點1000多個，模具年銷售額約50億~60億元，模具業(yè)成為該市新興工業(yè)之一。 日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國臺灣、香港地區(qū)的獨資、合資企業(yè)很多，民營模具企業(yè)也不少；蘇州蘭佩鑄造、遠輕模具等企業(yè)主要生產汽車發(fā)動機及輪轂等部件壓鑄模和鑄模，昆山中大模架、昆山精密模具標準件、昆山華星模具導向件等企業(yè)專業(yè)生產各種大型模架、模具導向件、模具彈簧等標準件。

安徽

目前安徽省擁有一批國內知名度較高的模具產品，如洗衣機和空調器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機定轉子疊片高速級進沖模等，有的市場占有率高達30％以上；汽車結構件和內飾件模具已穩(wěn)定用于上海大眾新車型開發(fā)；橡膠輪胎模具被國內各大輪胎企業(yè)認可；模具標準件、模具材料基地也已形成。 一批有活力的民營模具企業(yè)正在崛起，模具制造的聚集區(qū)域正在形成。滁州市已成為冰箱吸塑發(fā)泡模具的重要制造基地；寧國市是橡膠模具的聚集區(qū)；宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主，是汽車零部件的重要制造和供應基地；蚌埠市的厚板沖壓級進模獨具特色；合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優(yōu)勢。

編輯本段中國國情及應用

從世界范圍觀察中國制造業(yè)的發(fā)展可以看出，中國制造業(yè)近年發(fā)展迅速。對數控折彎機模具行業(yè)來說，這意味極大的市場。而在這種背景下，中國低水平的制造成本是公認的事實。從勞動生產率看，有統(tǒng)計資料表明，中國和德、美、日等發(fā)達國家相比，大約差距3～5倍。 如此大的市場，低水平的勞動生產率，再加上制造技術的不斷進步和發(fā)展，對數控折彎機模具行業(yè)來說，既是機遇，更是挑戰(zhàn)。市場對數控折彎機模具的需求，不僅是量的增長，更重要的是質的提高。從用戶行業(yè)看，有七大行業(yè)對數控折彎機模具的需求量最為顯著。

其一是發(fā)電設備制造業(yè)。

在全球能源供應逐日緊張，yangyanlizd石油價格持續(xù)上漲等背景下，對發(fā)電設備的需求已越來越明顯。在發(fā)電設備制造過程中，僅花在數控折彎機模具部分的成本就非?？捎^。

二是模具制造業(yè)

在模具制造過程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數控折彎機模具。此外，汽車、高速列車、一般機械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴大用量的木材加工業(yè)都已成為數控折彎機模具行業(yè)的主要用戶。

三是航空航天業(yè)

在該行業(yè)中，數控折彎機模具一般用來切削飛機結構件。這些結構件一般體積較大，過去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復合材料應用領域的擴大，對數控折彎機模具加工的要求也越來越高。 作為國家重點扶持工業(yè)之一，近年來，政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的，我們抽出與數控折彎機模具有關的方面來分析，著重研討結構件材料的使用。 從最新的波音787機身可以看出，過去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄，取而代之的是復合材料的直接鋪設和纏繞。此外，鈦合金的用量也在增加。與過去相比，新的方法可大大降低飛機重量，節(jié)省燃油和能耗，對大型客機來說，這一點尤其重要。 鈦合金是公認的難加工材料。只需要鋪設和纏繞的復合材料看似不需要很大的加工量，但是對加工質量的要求卻越來越高。對數控折彎機模具行業(yè)來說，這都是不小的挑戰(zhàn)。 除了機身結構件外，對飛機發(fā)動機的加工也是一個難點。發(fā)動機一般采用難加工材料制成，形狀復雜，需要切槽鉆孔、葉片加工等工序，對數控折彎機模具的實際切削效果要求非常高。此外，為滿足飛機結構件的高質量要求，一般情況下都選用整體毛坯來加工，90%以上的材料都將被切除掉，由于加工量大，因此對加工效率要求極高。

編輯本段切削加工技術的發(fā)展趨勢

從數控折彎機模具發(fā)展歷程看，從十九世紀末到二十世紀中期，數控折彎機模具材料以高速鋼為主要代表；1927年德國首先研制出硬質合金數控折彎機模具材料并獲得廣泛應用；二十世紀50年代，瑞典和美國分別合成出人造金剛石，切削數控折彎機模具從此步入以超硬材料為代表的時期。二十世紀70年代，人們利用高壓合成技術合成了聚晶金剛石（PCD），解決了天然金剛石數量稀少、價格昂貴的問題，使金剛石數控折彎機模具的應用范圍擴展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個領域。 數控折彎機模具材料的選擇是切削加工成功的基礎。與硬質合金相比，PCD數控折彎機模具速度可達4000m/min，而硬質合金只有其1/4。從壽命上看，PCD數控折彎機模具一般能提高20倍。從加工出的表面質量看，PCD的效果比硬質合金要好30%～40%。此外，CBN（立化氮化硼）超硬材料數控折彎機模具和表面涂層數控折彎機模具的發(fā)展對推動切削加工技術的進步也功不可沒。

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