一勝百ASP-60粉末高速鋼 (高速鋼粘尖車刀的制造)
很多人不知道一勝百ASP-60粉末高速鋼 的知識,小編對高速鋼粘尖車刀的制造進行分享,希望能對你有所幫助!
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一勝百ASP-60粉末高速鋼
粉末高速鋼制成與傳統(tǒng)高速鋼不同處在于制造程序上之差異,及加添些不足的金屬元素,亦可依需求熔煉制出各種成份元素的鋼料。
大體上與傳統(tǒng)高速鋼一樣分為Mo(鉬)系及W(鎢)系兩大型系。
Mo系的材料韌性較佳,W系的材料耐磨性較好,高溫硬度較高,耐沖擊較強。
任何一種鋼材的使用好壞,絕大部份取決于熱處理的選擇及條件。
大致上Mo系粉末高速鋼淬火溫度不可高于1200℃(各廠家的成份不同而有高低)。
W系粉末高速鋼淬火溫度不可高于1240℃。
Mo系粉末高速鋼熱處理時應防止Mo元素「脫漏」的現(xiàn)象。
一、研磨砂輪的選擇:要選擇切削力較好的砂輪,如CBN砂輪。
二、防止研磨過熱:要防止研磨時局部溫度大于回火溫度,最好用濕磨。
三、防止研磨時產(chǎn)生殘留應力:每次的力量不可太大,正常進刀量每次不超超過0.03m/m,并保持經(jīng)常性的研磨輪整修,削銳,及研磨屑清理,是做好研磨的必要課題。
工件經(jīng)過線切割會產(chǎn)生「放電白層」應盡量去除,方可提高壽命。
一、線切割加工后應再精修,且精修次數(shù)愈多愈好,尤其是提高較厚的材料。
三、精修后工件必需經(jīng)過拋光,以徹底消除放電白層。
粉末高速鋼因具有很高的耐磨耗性,良好的韌性很優(yōu)良的被加工件,及可研磨至很光滑的表面,等等…。
高速鋼粘尖車刀的制造
在機器工廠里,多是用高速鋼來制造車刀;但是高速鋼的價格很貴,因此在計多工廠里多是用粘尖的方式。
緞造制造車力的刀桿(即本體)和刀片(即高速鋼尖),都需要先鍜成我們所要求的形狀。
一般車刀桿是用中炭鋼造成,拉力約7590公斤/每平方(共2頁)。
高速鋼多少錢一斤-華偉特鋼-高速鋼
鎢系和鉬系高速鋼經(jīng)正確的熱處理后,洛氏硬度能達到63以上,鈷系高速鋼在65以上。
鋼材的酸浸低倍組織不得有肉眼可見的縮孔、翻皮。
那么以上的內(nèi)容就是關于一勝百ASP-60粉末高速鋼 的介紹了,高速鋼粘尖車刀的制造是小編整理匯總而成,希望能給大家?guī)韼椭?/p>
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