上海高速鋼圓刀片材質(zhì)多樣,鋒鋼圓刀片規(guī)格齊全(數(shù)控車刀和普通車刀的區(qū)別)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、上海高速鋼圓刀片材質(zhì)多樣,鋒鋼圓刀片規(guī)格齊全
3、【瑞典車刀
上海高速鋼圓刀片材質(zhì)多樣,鋒鋼圓刀片規(guī)格齊全
節(jié)能減排是21世紀產(chǎn)業(yè)消費的時代發(fā)展方向,也是我國經(jīng)濟可繼承開展的需求。
近年來,跟著切削加工工件材料的不斷發(fā)展,尤其是一些難加工材料的泛起,圓刀片得到了越來越廣泛的應(yīng)用,材料刀具制造商的數(shù)目、規(guī)模和制造水平都在迅速進步。
數(shù)控車刀和普通車刀的區(qū)別
工欲善其事,必先利其器,為了在車床上做良好的切削,正確地準備和使用刀具是很重要的工作。
不同的工作需要不同形狀的車刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,車刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對的關(guān)系,車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強度而且耐磨、耐熱。
因此,如何選擇車刀材料,刀具角度之研磨都是重要的考慮因素。
刀具材質(zhì)的改良和發(fā)展是今日金屬加工發(fā)展的重要課題之一,因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具壽命。
1、高碳鋼:高碳鋼車刀是由含碳量0.8%1.5%之間的一種碳鋼,經(jīng)過淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。
一般僅適合于軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2、高速鋼:高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.70.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。
例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。
高速鋼車刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達至6000C,適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
4、燒結(jié)碳化刀具:碳化刀具為粉未冶金的產(chǎn)品,碳化鎢刀具主要成分為50%90%鎢,并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結(jié)合劑,再經(jīng)加熱燒結(jié)完成。
碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用于切削較硬金屬或石材,因其材質(zhì)脆硬,故只能制成片狀,再焊于較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。
5陶瓷車刀:陶瓷車刀是由氧化鋁粉未,添加少量元素,再經(jīng)由高溫?zé)Y(jié)而成,其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高,但是因為質(zhì)脆,故不適用于非連續(xù)或重車削,只適合高速精削。
6鉆石刀具:作高級表面加工時,可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來進行光制。
可得到更為光滑的表面,主要用來做銅合金或輕合金的精密車削,在車削時必須使用高速度,最低需在60100m/min,通常在200300m/min。
7氧化硼:立方晶氧化硼(CBN)是近年來推廣的材料,硬度與耐磨性僅次于鉆石,此刀具適用于加工堅硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。
(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。
粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
(2)精車刀:此刀刃可用油石礪光,以便車出非常圓滑的表面光度,一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。
(3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀,磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。
此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當(dāng)精車刀來使用。
(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。
(5)螺絲車刀(牙刀):用于車削螺桿或螺帽,依螺紋的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(7)側(cè)面車刀或側(cè)車刀:用來車削工作物端面,右側(cè)車刀通常用在精車軸的未端,左側(cè)車則用來精車肩部的左側(cè)面。
車刀屬于單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。
一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。
車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質(zhì)及工件材料、刀刃的角度亦不相同。
車床用車刀具有四個重要角度,即前間隙角、邊間隙角、后斜角及邊斜角。
1、前間隙角自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中于刀鼻。
若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產(chǎn)生粗糙面,角度太大,刀具容易發(fā)生震顫,使刀鼻碎裂無法光制。
裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時,需考慮刀把傾斜角度。
高速鋼車刀此角度約810度之間,碳化物車刀則在68度之間。
2、邊間隙角刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。
邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。
3、后斜角從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。
切削一般金屬,高速鋼車刀一般為816度,而碳化物車刀為負傾角或零度。
4、邊斜角從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。
此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易并獲得有效之車削。
切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為1014度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。
此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。
6、切邊角刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。
同時切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時,宜采用切邊角較大之車刀,以減少進刀阻力,增加切削速度。
刀鼻半徑大強度大,用于大的切削深度,但容易產(chǎn)生高頻振動。
答案是肯定的,數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用;由于數(shù)控車床的剛性較普通車床要高很多,切削速度與吃刀量也高了不少,對車刀的要求相應(yīng)就更高了;所以很顯然的數(shù)控車刀的機械性能較普通車刀要高,故數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用,但普通車刀卻不能作為數(shù)控車刀使用。
【瑞典車刀
沖擊韌性是指材料在間斷切削或有沖擊的工作條件下保證不崩刃。
的能力,一般地,硬度越高,沖擊韌性越低,材料越脆。
耐熱性又稱紅硬性,是衡量材料性能的主要指標。
硬度、耐磨性、強度、抗氧化、抗粘結(jié)和抗擴散的能力。
瑞典ASSAB17超硬含鈷白鋼車刀規(guī)格表:。
442006620088200101020012122001414200。
1616200181820020202002525200412200416200。
58200525200812200820200。
(AAA)超硬白鋼車刀(硬度:65-68):。
4420066200882001010200121220014142001616200。
18182002020200252520041220041620058200525200。
那么以上的內(nèi)容就是關(guān)于上海高速鋼圓刀片材質(zhì)多樣,鋒鋼圓刀片規(guī)格齊全的介紹了,數(shù)控車刀和普通車刀的區(qū)別是小編整理匯總而成,希望能給大家?guī)韼椭?/p>
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