和國產的眾多模具鋼相比，進口的在性能特點等方面，具有的優勢比較多，在一些場合使用，能讓效果更為理想。

　　

　　圖片來源于官網

　　

　　如果說現在自行車界誰的影響力最大？相信大家會不約而同地回答是禧瑪諾。

　　

　　禧瑪諾全球總部即島野株式會坐落于日本大阪府堺市sld鋼材和m390，禧瑪諾(蘇州)貿易有限公司為禧瑪諾中國總部，服務中國市場。

　　

　　禧瑪諾公司雖然自己不生產自行車，但是是世界上最大的自行車零部件供應商，在行業內擁有絕對的話語權。去年禧瑪諾工廠因為疫情零配件產能受到影響，導致自行車配件價格上漲就是最好的例證。

　　

　　作為自行車變速器行業的領導者，我們今天就來聊一聊禧瑪諾山地車變速器的組成系列。

　　

　　禧瑪諾山地車變速器由10個系列組成，由低端、中端到高端分別是：

　　

　　TourneyTZ、Tourney、TourneyTX；

　　

　　ALTUS、ACEAR、ALIVIO；

　　

　　DEORE、SLX、XT、XTR。

　　

　　TourneyTZ：TZ500型號vg10鋼材和m390，支持6速變檔。娛樂級最低端系列。

　　

　　Tourney：共有10個型號，支持6速或者7速變檔。娛樂級中端系列。

　　

　　TourneyTX:TX800型號，支持7速或者8速變檔。娛樂級高端系列。

　　

　　ALTUS：M370型號（老款），M2000型號，支持9速變檔。入門級低端系列，變速手感及變速精準度相對娛樂級系列提升明顯。自組建議最低選擇M2000型號，相對來說價格不貴而且好用，性價比很高。

　　

　　ACEAR：M390型號（老款）M3000型號，M3020型號。支持7速、8速或者9速變檔。入門級中端系列。

　　

　　ALIVIO：M3100型號、M4000型號（老款，變速油剎一體手柄）。支持9速變檔。入門級高端系列。

　　

　　SHIMANOALIVIO油壓碟剎RAPIDFIREPLUS變速/剎車手柄9-速圖片來源于官網

　　

　　DEORE：共六個型號。M610型號和M6000型號為老款，其他型號為現款，支持10速或者11速變檔。除M610型號和M4120型號沒有后撥鎖死功能，其他系列均帶有后撥鎖功能。專業級入門系列，具體如下圖所示。

　　

　　SLX：M670型號和M7000型號為老款，M7100型號和M7120型號為現款，支持10速、11速或者12速變檔。全系帶有后撥鎖死功能，專業級中端系列。

　　

　　XT：共有6個型號，M780型號和M8000型號為老款。其他型號為現款，其中M8150為電子變速器型號。支持10速、11速或者12速變檔。全系帶有后撥鎖死功能vg10鋼材和m390，專業級高端系列。

　　

　　XTR：M980型號和M9000型號為老款，其他型號為現款，M9120為電子變速器型號。支持10速、11速或者12速變檔。全系帶有后撥鎖死功能，專業級競賽系列。

　　

　　說了這么多大家可能沒有記住每個系列對應的型號，其實也是有規律可循的，下面我幫大家簡單地記一下。

　　

　　對于娛樂級的系列，

　　

　　每個型號的前面是“T”開頭，主要有TZ、TY和TX，以及“FT”開頭。大家記住T及FT開頭的為娛樂級系列。

　　

　　針對入門級系列及專業級系列，均已“M”開頭。

　　

　　對于入門級系列，老款不看sld鋼材和m390vg10鋼材和m390。

　　

　　ALTUS為字母后一位數字為2開頭；

　　

　　ACEAR為字母后兩位數字30開頭；

　　

　　ALIVIO為字母后兩位數字31、40開頭。

　　

　　對于專業級系列，老款不看。

　　

　　DEORE為字母后兩位數字41；字母后一位數字5、6開頭。

　　

　　SLX為字母后一位數字7開頭。

　　

　　XT為字母后一位數字8開頭。有電變型號。

　　

　　模具材料價格影響因素主要看，進口和國產，規格和數量，這個對價格的影響很大，還有運輸路程、加工要求、是否含稅、結算方式等因素，大概價格區間。建議您咨詢一下在線客服，得到實時鋼材報價！