本篇文章給大家談?wù)剆us409是什么材質(zhì)，以及sus408是什么材質(zhì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

不銹鋼管409和409L中國牌號(hào)分別是什么

1、409不銹鋼管中國標(biāo)牌號(hào)：0Cr11Ti? 。

2、409L不銹鋼管中國標(biāo)牌號(hào)：00Cr11Ti? 。

409L不銹鋼管對(duì)腐蝕、高溫和疲勞的抵抗性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)排氣系統(tǒng)部件的壽命化和輕量化。

409不銹鋼管耐腐蝕、抗高溫，通常用作汽車排氣管。

擴(kuò)展資料：

不銹鋼管的分類介紹：

1、不銹鋼管按材質(zhì)分為：普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復(fù)合管、鍍層和涂層管等。

2、按生產(chǎn)方式分：無縫管和焊管兩大類，無縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

3、按斷面形狀分：圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對(duì)稱管等。

4、按管端形狀分：光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。車絲管又可分為普通車絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對(duì)于重要的車絲管，采用特殊螺紋連接）。

5、按用途分類分：按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機(jī)械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

參考資料來源：百度百科-409L不銹鋼

百度百科-不銹鋼管

sUs44o是什么材料

SUS440C該鋼是馬氏體型不銹鋼，碳含量比3cr13鋼高，所以強(qiáng)度，硬度比3cr13鋼高其他性能與3cr13鋼相似但焊接性差，通常不作焊接材料用于制造外科醫(yī)療工具SUS440C日本進(jìn)口不銹鋼用于制造在腐蝕環(huán)境和無潤(rùn)滑強(qiáng)氧化中工作的軸承零件。該鋼還有較好的高溫尺寸穩(wěn)定性，可以制造耐蝕高溫軸承和溫度不超過250℃的刀具

機(jī)械性能：

內(nèi)應(yīng)力(250 N/mm2) 抗拉強(qiáng)度(560 N/mm2) EL(18 %) HB(250)

化學(xué)成份：

C：0.95～1.20，Si：1.00，Mn：1.00，P：0.040，S：0.030，Cr：16.0～18.0，Mo：0.75，硬度HRC：58～62

特性應(yīng)用：

440C具有所有不銹鋼、耐熱鋼中最高的硬度。用于噴嘴、軸承.440F:是提高440C鋼的易切性能的鋼種。用于自動(dòng)車床. 馬氏體型不銹鋼與普通合金鋼一樣具有通過淬火實(shí)現(xiàn)硬化的特性，因此可通過選擇牌號(hào)及熱處理?xiàng)l件來得到較大范圍的不同的力學(xué)性能。

力學(xué)性能

硬度 ：退火,≤269HB;淬火回火,≥55HRC

熱處理法

熱處理規(guī)范：1)退火,800～900℃緩冷;2)淬火,1000～1050℃油冷;3)回火,200～300℃空冷。

金相組織

金相組織：組織特征為馬氏體型。

交貨狀態(tài)

一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨

409是什么材料?

409是不銹鋼材料。

409鋼特性及應(yīng)用：

409不銹鋼，最廉價(jià)的型號(hào)（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。

409鋼化學(xué)成分：

碳 C：≤0.08

錳 Mn：≤1.00

硅 Si：≤1.00

鉻 Cr：10.5~11.75

鎳 Ni②：≤0.50

磷 P：≤0.045

硫 S：≤0.03

鈦 Ti：(6C~0.75)

SUH409和SUS409有何區(qū)別

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

SUH409L具有優(yōu)良的耐腐蝕性，抗高溫性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)，并減少排氣系統(tǒng)的厚度，可減少廢氣的排放。成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬于環(huán)保性新產(chǎn)品。汽車排氣系統(tǒng)是汽車部件中長(zhǎng)的部件，該系統(tǒng)要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動(dòng)，而且處于汽車內(nèi)變化大、復(fù)雜的環(huán)境中，可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

一、SUH409L對(duì)應(yīng)牌號(hào)：1、國標(biāo)GB-T標(biāo)準(zhǔn)：數(shù)字牌號(hào)：S11163、新牌號(hào)：022Cr11Ti、舊牌號(hào)：一,2、美標(biāo)：ASTMA標(biāo)準(zhǔn)：S40920，SAE標(biāo)準(zhǔn)：一，UNS標(biāo)準(zhǔn)：409，3、日標(biāo)JIS標(biāo)準(zhǔn)：SUH409L，4、德標(biāo)DIN標(biāo)準(zhǔn)： 1.4512，5、歐標(biāo)EN標(biāo)準(zhǔn)：X2CrTi12。

二、SUH409L化學(xué)成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹鉻Cr：10.50～11.70，⑺鎳Ni：充許加≤0.6，⑻鉬Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽銅Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。

三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔點(diǎn)/℃:—,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④熱導(dǎo)率/w/(m.k)

100℃-:24.9,⑸熱導(dǎo)率/w/(m.k)

500℃-:

28.5,⑥線脹系數(shù)

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦線脹系數(shù)/(10-6/k)

0~572℃:

12,⑧電阻率（20℃）

/（.mm2/m):0.57,⑨縱向彈性模量

（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。

四、SUH409L力學(xué)性能:⑴交貨狀態(tài)：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強(qiáng)度（RM/MPa）：380，⑶延伸強(qiáng)度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸長(zhǎng)率A/%：20，⑸斷面收縮率（Z/%）：-。

五、SUH409L熱處理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加熱溫度：780~950℃，③加熱方式：快冷。

適合于延長(zhǎng)汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環(huán)保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統(tǒng)*采用不銹鋼。雖然SUH409L材料管是一種成熟的材料，但SUH409L材料管應(yīng)用領(lǐng)域范圍的挑戰(zhàn)正在不斷變化，那些對(duì)SUH409L材料管強(qiáng)度、耐腐蝕性和成本控制具有更高要求的行業(yè)內(nèi)，對(duì)SUH409L材料管的工藝和品質(zhì)具有更高的要求。

WAYLIB汽車零部件的排氣歧管是什么材質(zhì)的？

WAYLIB的排氣歧管采用的是優(yōu)質(zhì)SUS409不銹鋼，這類材質(zhì)具有良好的韌性，并且還具有優(yōu)秀的耐腐蝕、耐高溫的性能，挺不錯(cuò)的。要是有啥不明白的再問我

SUS409L化學(xué)成分？與其相似的國內(nèi)牌號(hào)是什么？

日本SUS409L/409不銹鋼

馬氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特征是，在0.1%-1.0%C，12%-27%Cr的不同成分組合基礎(chǔ)上添加鉬、鎢、釩、和鈮等元素。由于組織結(jié)構(gòu)為體心立方結(jié)構(gòu)，因而在高溫下強(qiáng)度急劇下降。而在600℃以下，高溫強(qiáng)度在各類不銹鋼中最高，蠕變強(qiáng)度也最高敝司經(jīng)銷有:日本（住友,大同，神戶，JFE，日立）JIS標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼，美國（肯納，紐柯，通用）ASTM標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼,德國蒂森克虜伯DIN標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼,韓國（浦項(xiàng),斗山重工）KS標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼，南非哥倫布DIN EN標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼，臺(tái)灣燁聯(lián)不銹鋼 等

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