410

　　410是無鎳的不銹鋼，為馬氏體不銹鋼，淬透性好它具有較高的硬度，韌性，較好的耐腐性，熱強性和冷變形性能，減震性也很好。要求高溫或低溫回火，但應避免在370-560℃之間進行回火處理。

　　410不銹鋼特性：

　　不銹鋼由于強度高，相對重量比較輕，特別是受沖擊以后，吸收能量比其他金屬材料輕，安全性能好，是汽車運輸業(yè)使用的重點材料。美國年汽車生產(chǎn)1000多萬輛，每輛僅排氣管部分就使用40~50kg鐵素體鋼.在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的不銹鋼。含鉻量在11%~30%，具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，這類鋼具導熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點，因而限制了它的應用。爐外精煉技術（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類鋼獲得廣泛應用.導熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點.外精煉技術（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低.用途：多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。

　　不銹鋼的優(yōu)點：

　　導熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優(yōu)良等特點.外精煉技術（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低.

　　用途：

　　多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。